Двигатель объемом 1.5 л / 1.6 л DOHC Daewoo Nubira / Nubira 2

2. Двигатель объемом 1.5 л / 1.6 л DOHC

1. Крышка свечей зажигания,
2. Масляная пробка,
3. Шайба масляной пробки,
4. Крышка газораспределительного механизма,
5. Гайка крышки газораспределительного механизма,
6. Шайба крышки газораспределительного механизма,
7. Прокладка крышки газораспределительного механизма,
8. Уплотнение,
9. Регулятор зазора газораспределительного механизма,
10. Сухарь,
11. Тарелка,
12. Пружина газораспределительного механизма,
13. Масляное уплотнение штока клапана,
14. Шпилька крышки газораспределительного механизма,
15. Пробка размораживания,
16. Выпускной коллектор,
17. Гайка,
18. Теплозащитный экран выпускного коллектора,
19. Кислородный датчик,
20. Болт,
21. Болт,
22. Корпус термостата,
23. Уплотнение корпуса термостата,
24. Термостат,
25. Корпус термостата,
26. Уплотнение корпуса термостата,
27. Гайка,
28. Шайба,
29. Прокладка головки цилиндра,
30. Выпускной клапан,
31. Впускной клапан,
32. Манжета распределительного вала,
33. Шайба,
34. Болт газораспределительного механизма,
35. Распределительный вал,
36. Пробка,
37. Винт,
38. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя,
39. Датчик температуры охлаждающей жидкости,
40. Болт,
41. Передняя крышка распределительного вала,
42. Пробка,
43. Направляющая втулка клапана,
44. Крышка опоры газораспределительного вала,
45. Шайба,
46. Болт головки,
47. Трубопровод рециркуляции отработавших газов,
48. Впускной коллектор,
49. Прокладка воздушной камеры,
50. Корпус дросселя,
51. Камера приточной вентиляции,
52. Прокладка впускного коллектора,
53. Прокладка выпускного коллектора,
54. Головка цилиндров

1. Комплект поршневых колец,
2. Поршень,
3. Поршневой палец,
4. Шатун,
5. Подшипники шатунов,
6. Болт шатуна,
7. Щуп уровня масла,
8. Трубка для щупа,
9. Соединительная деталь,
10. Масляный фильтр,
11. Зажим для шланга,
12. Вентиляционный шланг двигателя,
13. Вентиляционный трубопровод двигателя,
14. Болт,
15. Прокладка маслоотделителя,
16. Болт шкива коленчатого вала,
17. Шайба,
18. Шкив коленчатого вала,
19. Манжета коленчатого вала,
20. Задняя крышка зубчатого ремня привода распредвала,
21. Болт,
22. Насос охлаждающей жидкости,
23. Масляный насос,
24. Прокладка насоса,
25. Прокладка корпуса масляного насоса,
26. Блок цилиндров двигателя,
27. Толкатель редукционного клапана,
28. Пружина,
29. Уплотнительное кольцо масляного насоса,
30. Пробка,
31. Коренные подшипники коленчатого вала,
32. Коленчатый вал,
33. Манжета коленчатого вала,
34. Маховик (механическая коробка передач),
35. Болт (механическая коробка передач),
36. Болт,
37. Кронштейн,
38. Болт,
39. Датчик положения коленчатого вала,
40. Маховик (автоматическая коробка передач),
41. Болт (автоматическая коробка передач),
42. Крышка коренного подшипника коленчатого вала,
43. Болт,
44. Болт,
45. Датчик детонационного сгорания топлива,
46. Масляный картер,
47. Кольцо уплотнительное,
48. Болт,
49. Болт,
50. Кронштейн,
51. Передающая масляная трубка,
52. Болт,
53. Болт,
54. Зубчатый ремень привода распредвала,
55. Уплотнение крышки,
56. Крышка,
57. Болт,
58. Зажим,
59. Болт,
60. Шайба,
61. Кронштейн крышки,
62. Натяжной ролик,
63. Болт задней крышки,
64. Болт,
65. Автоматический механизм натяжения,
66. Уплотнение,
67. Болт,
68. Уплотнение,
69. Наружная шестерня,
70. Внутренняя шестерня,
71. Крышка,
72. Болт,
73. Пробка,
74. Датчик давления масла,
75. Опорный кронштейн впускного коллектора,
76. Соленоид рециркуляции отработавших газов

1.1 Снятие крышки головки блока цилиндров

1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Открутите болты крышки свечей зажигания и снять крышку.

3. Отсоедините всасывающую трубу двигателя от крышки газораспределительного механизма.

4. Отсоедините вентиляционный трубопровод картера от крышки газораспределительного механизма.

5. Отсоедините все необходимые вакуумные трубопроводы.

6. Отсоедините провода зажигания от свечей зажигания.

7. Открутите гайки крышки газораспределительного механизма.

8. Снимите шайбы крышки газораспределительного механизма.

9. Снимите крышку газораспределительного механизма.

10. Снимите прокладку крышки газораспределительного механизма.

1.2 Установка крышки головки блока цилиндров

1. Нанесите небольшое количество герметика на прокладку в углы передних крышек распределительного вала и в верхнюю часть задней крышки газораспределительного механизма на уплотнение головки цилиндров.

2. Установите новую прокладку крышки газораспределительного механизма.

3. Установите крышку газораспределительного механизма.

4. Установите шайбы крышки газораспределительного механизма.

5. Наживите гайки крышки газораспределительного механизма. Затяните гайки крышки газораспределительного механизма с усилием 10 Н∙м.

6. Подсоедините провода зажигания к свечам зажигания.

7. Установите крышку свечей зажигания.

8. Наживите болты крышки свечей зажигания. Затяните болты крышки свечей зажигания с усилием 3 Н∙м.

9. Подсоедините все необходимые вакуумные трубопроводы.

10. Подсоедините вентиляционную трубу картера к крышке газораспределительного механизма.

11. Подсоедините всасывающую трубу двигателя к крышке газораспределительного механизма.

12. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

1.3 Снятие головки блока цилиндров

1. Снимите предохранитель топливного насоса.

2. Заведите двигатель. После того как он заглохнет, запустите двигатель на 10 секунд, чтобы освободить топливную систему от давления топлива.

3. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

4. Отсоедините зажим заземления электронного модуля управления от впускного коллектора.

5. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

6. Отсоедините колодку датчика температуры воздуха коллектора.

7. Отсоедините всасывающую трубу двигателя от крышки газораспределительного механизма.

8. Отсоедините впускную воздушную трубу от корпуса дросселя.

9. Отсоедините колодку катушки зажигания.

10. Отсоедините колодку кислородного датчика.

11. Отсоедините колодку монтажного узла топливной форсунки.

12. Отсоедините колодку пневмоклапа-на режима холостого хода.

13. Отсоедините колодку датчика положения дросселя.

14. Отсоедините колодку температурного датчика охлаждающей жидкости двигателя.

15. Отсоедините колодку температурного датчика охлаждающей жидкости.

16. Открутите болты корпуса воздухоочистителя.

17. Снимите корпус воздухоочистителя.

18. Снимите правое переднее колесо.

19. Снимите правый передний противобрызговой щиток.

20. Отсоедините верхний трубопровод на корпусе термостата.

21. Снимите приводной ремень компрессора, если такой имеется.

22. Открутите регулировочный болт генератора и снять приводной ремень генератора.

23. Открутите болты шкива с насоса усилителя рулевого управления, если такой имеется.

Внимание:
Отжать двигатель в сторону аккумуляторной батареи, для того чтобы снять шкив с насоса усилителя рулевого управления.

24. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления, если он имеется.

25. Открутите болт шкива коленчатого вала.

26. Снимите шкив коленчатого вала.

27. Открутите болты верхней передней крышки зубчатого ремня привода распредвала.

28. Снимите верхнюю переднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

29. Открутите болты нижней передней крышки зубчатого ремня привода распредвала.

30. Снимите нижнюю переднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

31. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления, если он имеется.

32. Наживите стопорные болты кронштейна подвески двигателя на подвеску двигателя и затянуть болты для надежного закрепления двигателя, если был снят усилитель руля. Затяните стопорные болты кронштейна подвески двигателя с усилием 6 Н∙м.

33. Совместить установочную метку механизма распределительного вала зубчатого ремня привода распредвала.

34. Слегка ослабьте стопорные болты насоса охлаждающей жидкости.

35. Прокрутите насос охлаждающей жидкости против часовой стрелки, используя регулятор для зубчатого ремня привода распредвала J-42492, чтобы ослабить натяжение ремня привода распредвала.

36. Снимите зубчатый ремень привода распредвала.

37. Отсоедините вентиляционный трубопровод картера двигателя на крышке газораспределительного механизма.

38. Открутите болты крышки свечей зажигания.

39. Снимите крышку свечей зажигания.

40. Отсоедините провода зажигания от свечей зажигания.

41. Открутите гайки крышки газораспределительного механизма.

42. Снимите шайбы крышки газораспределительного механизма.

43. Снимите крышку газораспределительного механизма и прокладку крышки газораспределительного механизма.

Примечание:
Будьте чрезвычайно осторожны, чтобы не нанести никаких царапин, вмятин или других повреждений распределительному валу.

44. Крепко удерживая впускной распределительный вал на месте, открутите болт шкива распределительного вала.

45. Снимите впускной распределительный вал.

46. Крепко удерживая на месте выпускной распределительный вал, открутить болт шкива выпускного распределительного вала.

47. Снимите шкив выпускного распределительного вала.

48. Открутите болт механизма натяжения зубчатого ремня привода распредвала.

49. Снимите механизм натяжения зубчатого ремня привода распредвала.

50. Открутите болт натяжного ролика зубчатого ремня привода распредвала.

51. Снимите натяжной ролик зубчатого ремня привода распредвала.

52. Открутите болты задней крышки зубчатого ремня привода распредвала.

53. Снимите заднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

54. Открутите стопорные гайки выпускного трубопровода на стойке выпускного коллектора и болты на кронштейне.

55. Отсоедините все необходимые вакуумные трубопроводы.

56. Отсоедините возвратный трубопровод на регуляторе давления топлива.

57. Отсоедините подающий трубопровод на топливном путепроводе.

58. Открутите стопорный болт регулировочного кронштейна генератора и снимите кронштейн.

59. Отсоедините впускной трубопровод обогревателя на головке цилиндров.

60. Отсоедините трубопровод расширительного бачка от корпуса дросселя.

61. Открутите болты опорного кронштейна впускного коллектора.

62. Отсоедините трос дросселя на корпусе дросселя и впускного коллектора.

63. Постепенно отпустить все болты головки цилиндров в показанной последовательности.

64. Снимите болты головки цилиндров.

65. Снимите головку цилиндров вместе с впускным и выпускным коллектором.

Примечание:
Следите за тем, чтобы при снятии головки цилиндров, в цилиндры не попало моторное масло или охлаждающая жидкость.

66. Снимите прокладку головки цилиндров.

67. Почистите поверхности прокладки головки цилиндров и блока цилиндров двигателя.

68. Удостоверьтесь, что поверхности прокладки головки цилиндров и блока цилиндров двигателя не имеет вмятин и глубоких царапин.

69. Почистите болты головки цилиндров. Осмотрите головку цилиндров на деформацию.

1.4 Установка головки блока цилиндров

1. Установите прокладку головки цилиндров.

2. Установите головку цилиндров вместе с впускным и выпускным коллектором.

3. Наживите болты головки цилиндров.

4. Затяните постепенно и в показанной последовательности болты головки цилиндров. Затяните болты головки цилиндров с усилием 25 Н∙м. Отрегулировать болты с усилием 60° +60°+60^о+10°, используя динамометр КМ-470-В.

5. Соедините кабель дросселя на корпусе дросселя и на впускном коллекторе.

6. Вверните верхние болты опорного кронштейна впускного коллектора на впускном коллекторе. Затяните верхние болты опорного кронштейна впускного коллектора с усилием 25Н∙м.

7. Соедините шланг охлаждающей жидкости расширительного бачка на корпусе дросселя.

8. Соедините впускной шланг обогревателя с головкой цилиндров.

9. Установите регулировочный кронштейн генератора с болтом. Затяните стопорный болт регулировочного кронштейна генератора с усилием 20 Н∙м.

10. Подсоедините подающий трубопровод на топливном путепроводе.

11. Подсоедините возвратный трубопровод на топливном путепроводе.

12. Подсоедините все необходимые вакуумные трубопроводы.

13. Наверните стопорные гайки гибкого выпускного трубопровода на фланце выпускного коллектора и болты на кронштейне. Затяните стопорные гайки выпускного трубопровода и болты кронштейна с усилием 40 Н∙м.

14. Установите заднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

15. Наживите болты задней крышки зубчатого ремня привода распредвала. Затяните болты задней крышки зубчатого ремня привода распредвала с усилием 10 Н∙м.

16. Установите автоматический механизм натяжения зубчатого ремня привода распредвала.

17. Вверните болты автоматического механизма натяжения зубчатого ремня привода распредвала. Затяните болты автоматического механизма натяжения зубчатого ремня привода распредвала с усилием 25 Н∙м.

18. Установите натяжной ролик зубчатого ремня привода распредвала.

19. Наживите болт натяжного ролика зубчатого ремня привода распредвала. Затяните болт натяжного ролика зубчатого ремня привода распредвала до 40 Н∙м.

Примечание:
Будьте особенно осторожны, чтобы не нанести никаких царапин, вмятин или повреждений распределительному валу.

20. Установите механизм впускного распределительного вала.

21. Удерживая впускной распределительный вал на месте, вверните болт механизма впускного распределительного вала. Затяните болт механизма впускного распределительного вала с усилием 67.5 Н∙м.

22. Установите механизм выпускного распределительного вала.

23. Крепко удерживая выпускной распределительный вал на месте, вверните болт механизма выпускного распределительного вала. Затяните болт механизма выпускного распределительного вала с усилием 67.5 Н∙м.

24. Нанесите небольшое количество герметика для уплотнения в углы передних крышек распределительного вала и верхнюю часть задней крышки газораспределительного механизма для уплотнения головки цилиндров.

25. Установите крышку газораспределительного механизма и прокладку крышки газораспределительного механизма.

26. Установите шайбы крышки газораспределительного механизма.

27. Навернуть гайки крышки газораспределительного механизма. Затяните гайки крышки газораспределительного механизма с усилием 10 Н∙м.

28. Установите провода на свечи зажигания.

29. Установите крышку свечей зажигания.

30. Вверните болты крышки свечей зажигания. Затяните болты крышки свечей зажигания с усилием 3 Н∙м.

31. Подсоедините вентиляционную трубу картера к крышке газораспределительного механизма.

32. Совместите установочные метки на механизмах распределительного вала.

33. Совместите отметку на механизме коленчатого вала с выемкой в нижней части задней крышки зубчатого ремня привода распредвала.

34. Установите зубчатый ремень привода распредвала.

35. Прокрутите насос охлаждающей жидкости по часовой стрелке, используя регулятор для зубчатого ремня привода расредвала J-42492 для натяжения зубчатого ремня привода распредвала. Затяните стопорные болты насоса охлаждающей жидкости с усилием 10 Н∙м.

36. Проверьте и отрегулируйте натяжение зубчатого ремня привода распредвала.

37. Установите насос усилителя рулевого управления, если такой имеется.

38. Наживите стопорные болты кронштейна подвески двигателя, если был установлен насос усилителя рулевого управления. Затяните стопорные болты кронштейна подвески двигателя с усилием 60 Н∙м.

39. Установите верхнюю и нижнюю передние крышки зубчатого ремня привода распредвала.

40. Наживите болты верхней и нижней передней крышки зубчатого ремня привода распредвала. Затяните болты верхней и нижней передней крышки зубчатого ремня привода распредвала с усилием 10 Н∙м.

41. Установите шкив коленчатого вала.

42. Наживите болт шкива коленчатого вала. Затяните болт шкива коленчатого вала с усилием 95 Н∙м, используя динамометрический ключ. спользуя динамометр КМ-470-В, затянуть болт шкива коленчатого вала на 30° + 15°.

43. Установите шкив насоса усилителя рулевого управления, если он имеется.

44. Вверните болты шкива насоса усилителя рулевого управления, если он имеется. Затяните болты шкива насоса усилителя рулевого управления с усилием 25 Н∙м.

45. Установите приводной ремень генератора.

46. Наживите регулировочный болт генератора. Затяните регулировочный болт генератора с усилием 20 Н∙м.

47. Установите приводной ремень компрессора, если он имеется.

48. Подсоедините верхний трубопровод радиатора к корпусу термостата.

49. Установите правый передний противо-брызговой щиток.

50. Установите правое переднее колесо.

51. Установите корпус воздушного фильтра.

52. Вверните болты корпуса воздушного фильтра. Затяните болты корпуса воздушного фильтра с усилием 12 Н∙м.

53. Подсоедините впускной воздушный трубопровод к корпусу дросселя.

54. Подсоедините всасывающую трубу двигателя к крышке газораспределительного механизма.

55. Подсоедините колодку датчика температуры.

56. Подсоедините колодку датчика температуры охлаждающей жидкости.

57. Подсоедините колодку датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

58. Подсоедините колодку регулирующего пневмоклапана режима холостого хода

59. Подсоедините колодку датчика положения дросселя.

60. Подсоедините колодку катушки зажигания.

61. Подсоедините колодки монтажного узла топливной форсунки.

62. Подсоедините колодку кислородного датчика.

63. Подсоедините зажим заземления электронного модуля управления на впускном коллекторе.

64. Установите предохранитель топливного насоса.

65. Подсоедините провод массы аккумуляторной батареи.

66. Снова наполнить охлаждающую систему двигателя

1.5 Снятие распределительного вала

1. Снимите зубчатый ремень привода распредвала.

2. Отсоедините всасывающую воздушную трубу двигателя на крышке газораспределительного механизма.

3. Отсоедините вентиляционный трубопровод картера двигателя на крышке газораспределительного механизма.

4. Открутите болты крышки свечей зажигания.

5. Снимите крышку свечей зажигания.

6. Отсоедините провода от свечей зажигания.

7. Открутите гайки крышки газораспределительного механизма.

8. Снимите шайбы крышки газораспределительного механизма.

9. Снимите прокладку крышки газораспределительного механизма и крышку газораспределительного механизма.

Примечание:
Будьте особенно осторожны, чтобы не нанести никакой царапины или вмятины или другого повреждения распределительному валу.

10. Удерживая впускной распределительный вал на месте, открутить болт шкива впускного распределительного вала.

11. Снимите шкив впускного распределительного вала.

12. Удерживая выпускной распределительный вал на месте, открутить болт шкива выпускного распределительного вала.

13. Снимите шкив выпускного распределительного вала.

14. Постепенно и в показанной последовательности для каждой крышки распределительного вала снять болты крышки распределительного вала.

15. Постепенно и в показанной последовательности для каждой крышки распределительного вала снять болты крышки распределительного вала.

16. Снимите крышки впускного распределительного вала. Соблюдайте правильное положение при установке.

17. Снимите впускной распределительный вал.

18. Снимите крышки выпускного распределительного вала. Соблюдайте правильное положение при установке.

19. Снимите выпускной распределительный вал.

1.6 Установка распределительного вала

Примечание:
Будьте особенно осторожны, чтобы не нанести никаких царапин, вмятин или повреждений распределительному валу.

1. Смазать шейки распределительного вала и крышки распределительного вала моторным маслом.

2. Установите впускной распределительный вал.

3. Установите крышки впускного распределительного вала в их первоначальное положение.

4. Наживите болты крышек впускного распределительного вала.

5. Установите выпускной распределительный вал.

6. Установите крышки выпускного распределительного вала в их первоначальное положение.

7. Наживите болты крышек выпускного распределительного вала.

8. Постепенно и в показанной последовательности для каждой крышки распределительного вала затяните болты крышек распределительного вала. Затяните болты крышек распределительного вала с усилием 16 Н∙м.

9. Измерьте люфт торца впускного распределительного вала и люфт торца выпускного распределительного вала.

10. Установите шкив впускного распределительного вала.

11. Крепко удерживая впускной распределительный вал на месте, установите болт шкива впускного распределительного вала. Затяните болт шкива впускного распределительного вала с усилием 67.5 Н∙м.

12. Установите шкив выпускного распределительного вала.

13. Удерживая выпускной распределительный вал на месте, установить болт шкива выпускного распределительного вала. Затяните болт шкива выпускного распределительного вала с усилием 67.5 Н∙м.

14. Установите прокладку крышки газораспределительного механизма и крышку газораспределительного механизма.

15. Установите шайбы крышки газораспределительного механизма.

16. Навернуть гайки крышки газораспределительного механизма. Затяните гайки крышки газораспределительного механизма с усилием 10 Н∙м.

17. Подсоедините провода к свечам зажигания.

18. Установите крышку свечей зажигания.

19. Наживите болты крышки свечей зажигания. Затяните болты крышки свечей зажигания с усилием 3 Н∙м.

20. Подсоедините всасывающую трубу воздуха двигателя к крышке газораспределительного механизма.

21. Подсоедините вентиляционный трубопровод картера двигателя к крышке газораспределительного механизма.

22. Установите зубчатый ремень привода распредвала.

1.7 Проверка давления моторного масла в системе

1. Снимите переднее правое колесо вместе с противобрызговым щитком.

2. Снимите колодку датчика масляного давления.

3. Установите переходное устройство КМ-135 на месте датчика масляного давления.

4. Подсоедините манометр КМ-498-В к переходному устройству.

5. Заведите двигатель и проверьте давление масла в режиме холостого хода и при температуре двигателя 80°. Минимальное давление масла должно быть 30 кПа.

6. Остановите двигатель и снимите манометр давления масла и переходное устройство.

7. Установите датчик давления масла. Затяните датчик давления масла с усилием 40 Н∙м.

8. Подсоедините колодку датчика давления масла.

9. Установите переднее правое колесо вместе с противобрызговым щитком.

10. Проверьте уровень масла и долить масло до отметки "FULL".

1.8 Снятие масляного насоса

1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Снимите насос усилителя рулевого управления, если такой имеется.

3. Снимите зубчатый ремень привода распредвала.

4. Снимите заднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

5. Отсоедините колодку датчика давления масла.

6. Открутите болт датчика положения коленчатого вала.

7. Снимите датчик положения коленчатого вала.

8. Снимите масляный картер.

9. Снимите подающий трубопровод масляного насоса и болты опорного кронштейна.

10. Снимите подающий трубопровод масляного насоса.

11. Снимите стопорные болты масляного насоса.

12. Тщательно отделите масляный насос и прокладку от блока цилиндров двигателя и масляного картера.

13. Снимите масляный насос.

1.9 Установка масляного насоса

1. Почистите масляный насос и сопряженные поверхности прокладки блока цилиндров двигателя.

2. Открутите болт перепускного клапана.

3. Снимите перепускной клапан и пружину.

4. Снимите уплотнение масляный насос - коленчатый вал.

5. Открутите болты задней крышки масляного насоса.

6. Снимите заднюю крышку.

7. Почистите корпус масляного насоса и все детали корпуса масляного насоса.

8. Осмотрите все детали на предмет износа.

9. Покройте все детали масляного насоса чистым моторным маслом и снова установите их.

Примечание:
Заполните полость механизма масляного насоса маслом для обеспечения начального этапа работы масляного насоса. Если вы этого не сделаете, то можете нанести вред двигателю.

10. Применяйте Loctite 242 для болтов задней крышки и установите заднюю крышку масляного насоса вместе с болтами. Затяните болты задней крышки с усилием 6 Н∙м.

11. Установите перепускной клапан, пружину, шайбу и болт. Затяните болт перепускного клапана с усилием 30 Н∙м.

12. Используйте Loctite 242 для смазки болтов масляного насоса и полосу герметика, вулканизированного при комнатной температуре для новой прокладки масляного насоса.

13. Установите прокладку на масляный насос и установить масляный насос на блок цилиндров двигателя со стопорными болтами. Затяните стопорные болты масляного насоса с усилием 10 Н∙м.

14. Установите новый масляный насос на уплотнение коленчатого вала. Нанесите тонким слоем смазку на край уплотнения.

15. Нанесите слой Локтит 242 на резьбовые соединения подающего трубопровода масляного насоса и болты опорного кронштейна.

16. Установите подающий трубопровод масляного насоса и болты. Затяните подающий трубопровод масляного насоса и болты опорного кронштейна с усилием 10 Н∙м.

17. Установите масляный картер.

18. Установите датчик положения коленчатого вала и болт. Затяните стопорный болт датчика положения коленчатого вала с усилием 10 Н∙м.

19. Подсоедините колодку переключателя давления масла.

20. Установите заднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

21. Установите насос усилителя рулевого управления, если такой имеется.

22. Установите зубчатый ремень привода распредвала.

23. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

1.10 Снятие впускного коллектора

1. Снимите предохранитель топливного насоса.

2. Заведите двигатель. Провернуть коленчатый вал двигателя, после того, как он остановится в течении 10 сеунд, для того, чтобы освободить топливную систему от давления топлива.

3. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

4. Отсоедините зажим заземления электронного модуля управления от впускного коллектора.

5. Слейте охлаждающую жидкость двига-гателя.

6. Отсоедините колодку датчика температуры воздуха коллектора.

7. Отсоедините впускной воздушный трубопровод от корпуса дросселя.

8. Отсоедините колодку пневмоклапана режима холостого хода.

9. Отсоедините колодку датчика положения дросселя.

10. Отсоедините колодку датчика температуры охлаждающей жидкости.

11. Отсоедините колодку датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

12. Отсоедините впускной трубопровод отопителя от головки цилиндров.

13. Отсоедините трубопровод охлаждающей жидкости расширительного бачка на корпусе дросселя.

14. Отсоедините все необходимые вакуумные шланги, включая вакуумный шланг на регуляторе давления топлива и шланг вакуумного тормоза с усилителем на впускном коллекторе.

15. Отсоедините трос дросселя от корпуса дросселя и впускного коллектора.

16. Снимите болты кронштейна троса дросселя с впускного коллектора.

17. Снимите кронштейн привода дросселя.

18. Снимите путепровод топливной форсунки и топливные форсунки.

19. Снимите генератор.

20. Снимите болты опорного кронштейна впускного коллектора.

21. Снимите опорный кронштейн впускного коллектора.

22. Снимите стопорные болты/гайки впускного коллектора в показанной последовательности.

23. Снимите впускной коллектор.

24. Снимите прокладку впускного коллектора.

25. Почистите уплотнительные поверхности впускного коллектора и головку цилиндров.

1.11 Установка впускного коллектора

Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом приведенного ниже условия

• болты крепления впускного коллектора, необходимо затягивать в последовательности, указанной на рисунке ниже

1.12 Снятие и установка выпускного коллектора

1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините колодку кислородного датчика.

3. Снимите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.

4. Снимите теплозащитный экран выпускного коллектора.

5. Снимите стопорные гайки выпускного трубопровода со стойки выпускного коллектора.

6. Снимите стопорные гайки выпускного коллектора в показанной последовательности.

7. Снимите выпускной коллектор.

8. Снимите прокладку выпускного коллектора.

9. Почистите уплотняющие поверхности выпускного коллектора и головки цилиндров.

10. Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом приведенных ниже условий.

• Затянуть болты крепления в последовательности, указанной на рисунке ниже, с требуемым моментом затяжки.

1.13 Ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ)

Проверка и регулировка

1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха в коллекторе.

3. Отсоединить воздушный выпускной трубопровод от корпуса дроссельной заслонки.

4. Снять всасывающую воздушную трубу с крышки газораспределительного механизма.

5. Открутить болты корпуса воздушного фильтра.

6. Снять корпус воздушного фильтра.

7. Снять правое переднее колесо. См. раздел "Шины и колеса".

8. Снять водозащитный экран правого переднего колеса.

9. Снять дополнительный приводной ремень. См. раздел "Насос рулевого управления с усилителем".

10. Открутить болт шкива распределительного вала.

11. Снять шкив распредвала.

12. Открутить болты верхней передней крышки зубчатого ремня привода распредвала.

13. Снять верхнюю переднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

14. Открутить болты нижней передней крышки зубчатого ремня привода распредвала.

15. Снять нижнюю переднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

16. Наживить болт шкива коленвала.

17. Осуществить, по крайней мере, один полный , оборот коленчатого вала по часовой стрелке с помощью болта шкива коленчатого вала.

18. Совместить точку на шестерне коленчатого вала с выемкой на нижней крышке зубчатого ремня привода распредвала.

19. Совместить метки шестерни распредвалов с метками на крышке для шестерен распредвалов впускных и выпускных клапанов.

20. Ослабить болты насоса гидросистемы

21. Проворачивать насос гидросистемы по часовой стрелке при помощи специального приспособления J-42492, как показано на рисунке ниже.

22. Проворачивать насос гидросистемы по часовой стрелке пока указатель механизма натяжения зубчатого ремня привода распредвала не совместиться с выемкой на кронштейне механизма натяжения зубчатого ремня привода распредвала, как показано на рисунке ниже.

23. Затянуть болт насоса гидросистемы.

24. Осуществить два полных оборота коленчатого вала по часовой стрелке, с помощью болта шкива коленчатого вала.

25. Ослабить болты насоса гидросистемы.

26. С помощью J-42492 проворачивать насос гидросистемы по часовой стрелки пока указатель механизма натяжения зубчатого ремня привода распредвала не совместиться с выемкой на кронштейне механизма натяжения зубчатого ремня привода распредвала.

27. Затянуть болты насоса гидросистемы. Затянуть болты насоса гидосистемы с усилием 10 Н∙м.

28. Открутить болт шкива коленвала.

29. Установить верхнюю и нижнюю крышки зубчатого ремня привода распредвала.

30. Наживить болты верхней и нижней крышки зубчатого ремня привода распредвала: Затяните болты верхней и нижней крышки зубчатого ремня привода распредвала с усилием 10 Н∙м.

31. Установить шкив коленвала.

32. Наживить болт шкива коленвала. Затянуть болт шкива коленвала с усилием 20 Н∙м

33. Установить дополнительный приводной ремень.

34. Установить водозащитный экран правого колеса. См. раздел "Шины и колеса".

35. Установить правое переднее колесо. См. раздел "Передняя часть кузова".

36. Установить корпус воздушного фильтра.

37. Наживить болты корпуса воздушного фильтра. Затянуть болты корпуса воздушного фильтра с усилием до 10 Н∙м.

38. Подсоединить выпускной воздушный трубопровод к корпусу дроссельной заслонки.

39. Подсоединить всасывающую воздушную трубу двигателя к крышке газораспределительного механизма.

40. Соединить разъем датчика температуры воздуха в коллекторе.

41. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Снятие

1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха в коллекторе.

3. Отсоединить выпускной воздушный трубопровод от корпуса дроссельной заслонки.

4. Отсоединить всасывающую воздушную трубу от крышки газораспределительного механизма.

5. Открутить болты корпуса воздушного фильтра.

6. Снять корпус воздушного фильтра.

7. Снять правое переднее колесо. См. раздел "Шины и колеса".

8. Снять водозащитный экран правого переднего колеса.

9. Снять дополнительный приводной ремень. См. раздел "Насос рулевого управления с усилителем".

10. Открутить болты шкива коленвала.

11. Сняты шкив коленвала, как показано на рисунке ниже.

12. Открутить болты верхней передней крышки зубчатого ремня привода распредвала.

13. Снять верхнюю переднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

14. Открутить болты нижней передней крышки зубчатого ремня привода распредвала.

15. Снять нижнюю переднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

16. Наживить болт шкива коленвала.

17. Используя болт шкива коленчатого вала, вращайте коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока отметка на механизме коленчатого вала не совместиться с выемкой на нижней крышке зубчатого ремня привода распредвала, как показано на рисунке ниже.

18. Ослабить болты насоса гидросистемы.

19. С помощью J-42492 ослабьте зубчатый ремень, провернув насос гидросистемы против часовой стрелки, как показано на рисунке ниже.

20. Снимите кронштейн правой опоры двигателя.

21. Снять зубчатый ремень привода распредвала, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Совместить метку на шестерне коленчатого вала с выемкой на нижней крышке газораспределительного механизма.

2. Совместить метки на шестернях рапредвалов с метками на крышке шестерен распредвалов впускных и выпускных клапанов.

3. Установить зубчатый ремень привода распредвала.

4. Установите кронштейн правой опоры двигателя.

5. Используя регулятор зубчатого ремня привода распредвала, прокрутить по часовой стрелке насос гидросистемы J-42492.

6. Проворачивать насос гидросистемы по часовой стрелки пока указатель механизма натяжения зубчатого ремня привода распредвала не совместиться с выемкой на кронштейне механизма натяжения зубчатого ремня привода распредвала, как показано на рисунке ниже.

7. Наживить болты насоса гидросистемы.

8. Осуществить коленвалом два полных оборота по часовой стрелке с помощью болта шкива коленвала.

9. Ослабить болты насоса гидросистемы.

10. Проворачивать насос гидросистемы пока указатель механизма натяжения зубчатого ремня привода распредвала не совместиться с указателем на кронштейне механизма натяжения зубчатого ремня привода распредвала, как показано на рисунке ниже.

11. Затянуть болты насоса гидросистемы. Затяните болты насоса гидросистемы с усилием 10 Н∙м.

12. Открутить болт шкива коленвала.

13. Установить верхние и нижние передние крышки зубчатого ремня привода распредвала.

14. Наживить болты верхней и нижней передней крышки зубчатого ремня привода распредвала. Затянуть болты верхней и нижней передней крышки зубчатого ремня привода распредвала с усилием 10 Н∙м.

15. Установить шкив коленчатого вала.

16. Наживить болт шкива коленчатого вала. Затянуть болты шкива коленчатого вала с усилием до 20 Н∙м.

17. Установить дополнительный ремень привода. См. раздел "Насос рулевого привода".

18. Установить водозащитный экран правого переднего колеса. См. раздел "Передняя часть кузова".

19. Установить правое переднее колесо.

20. Установить корпус воздушного фильтра.

21. Наживить болты на корпус воздушного фильтра. Затянуть болты на корпусе воздушного фильтра с усилием до 10 Н∙м.

22. Подсоединить выпускной воздупшый трубопровод к корпусу дроссельной заслонки.

23. Подсоединить всасывающую воздушную трубу двигателя к крышке газораспределительного механизма.

24. Подсоединить разъем датчика температуры воздуха в коллекторе.

25. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

1.14 Снятие и установка масляного картера

Снятие

1. Отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Снять правое переднее колесо. См. раздел "Шины и колеса".

3. Снять водозащитный экран правого переднего колеса. См. раздел "Передняя часть кузова".

4. Слить моторное масло из картера двигателя.

5. Открутить гайки выпускного трубопровода с выпускного коллектора.

6. Открутить гайки выпускного трубопровода с каталитического нейтрализатора или соединяющего трубопровода, как показано на рисунке ниже.

7. Снять маховик или открутить боиты крышки.

8. Снять маховик или открутить болты крышки.

9. Открутить болты фланца масляного картера на автомобилях с механической коробкой передач, как показано на рисунке ниже.

10. Открутить болты масляного картера.

11. Снять масляный картер с блока цилиндров двигателя.

Процедура чистки

1. Почистить сопрягаемые поверхности картера.

2. Почистить сопрягаемые поверхности блока цилиндров двигателя.

3. Почистить болты картера.

4. Почистить отверстия стопорных болтов масляного картера на блоке цилиндров двигателя.

Установка

1. Покрыть новую прокладку картера гермети-ком

Внимание:
Масляный картер необходимо установить через 5 минут после нанесения герметика на прокладку.

2. Установить масляный картер на блок цилиндра двигателя.

3. Наживить болты масляного картера. Затянуть болты картера с усилием 10 Н∙м.

4. Установить маховик/крышку.

5. Наживить болты маховика/крышки. Затянуть болты маховика с усилием 12 Н∙м, а болты крышки 10 Н∙м.

6. Наживите болты фланца масляного картера на автомобилях с механической коробкой передач. Затяните болты фланца масляного картера с усилием 75 Н∙м.

7. Установить выпускной трубопровод.

8. Наживить гайки выпускного трубопровода к выпускному коллектору. Затянуть гайки крепления выпускного трубопровода к выпускному коллектору с усилием 35 Н∙м.

9. Наживить гайки выпускного трубопровода к каталитическому нейтрализатору или соединяющему трубопроводу. Затянуть гайки выпускного трубопровода к каталитическому нейтрализатору или соединяющему трубопроводу с усилием 35 Н∙м.

10. Установить водозащитный экран правого переднего колеса. См. раздел "Передняя часть кузова".

11. Установить правое переднее колесо. См. раздел "Шины и колеса".

12. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

13. Установить пробку масляного картера. Затянуть пробку масляного картера с усилием 55 Н∙м.

14. Снова наполнить картер двигателя моторным маслом.

1.15 Снятие и установка зданей крышки ремня привода ГРМ

Снятие

1. Снять зубчатый ремень привода распредвалов. См. "Зубчатый ремень привода распредвалов" в этом разделе.

2. Снять шестерни распределительного вала. См. "Шестерни газораспределительного механизма" в этом разделе.

3. Снять шестерню коленвала.

4. Открутить болты механизма автоматического натяжения зубчатого ремня привода распредвалов.

5. Снять механизм автоматического натяжения зубчатого ремня привода распредвалов, как показано на рисунке ниже.

6. Открутить болтнаправляющегошкива зубчатого ремня привода распредвалов.

7. Снять направляющий шкив зубчатого ремня привода распредвалов, как показано на рисунке ниже.

8. Открутить болты задней крышки зубчато-го.ремня привода распредвала.

9. Снять заднюю крышку зубчатого ремня привода распредвалов.

Установка

1. Установить заднюю крышку зубчатого ремня привода распредвалов.

2. Наживить болты задней крышки привода распредвалов. Затянуть болты задней крышки привода распредвалов с усилием 10 Н∙м.

3. Установить направляющий шкив зубчатого ремня привода распредвалов.

4. Наживить гайки направляющего шкива зубчатого ремня привода распредвалов. Затянуть гайки направляющего шкива зубчатого ремня привода распредвалов с усилием 40 Н∙м.

1.16 Снятие и установка распределительных валов

Снятие

1. Снять зубчатый ремень привода распредвала. См раздел "Зубчатый ремень привода распредвала" в этом разделе.

2. Отсоединить всасывающую воздушную трубу двигателя на крышке газораспределительного вала.

3. Отсоединить вентиляционный шланг двигателя на крышке газораспределительного механизма.

4. Снять крышку маслоналивного отвесртия.

5. Открутить болты крышки свечей зажигания.

6. Снять крышку свечей зажигания.

7. Отсоединить провода на катушке зажигания.

8. Открутить гайки газораспределительного механизма.

9. Открутить шайбы крышки газораспределительного механизма.

10. Снять крышку газораспределительного механизма и прокладку.

Примечание:
Будьте особенно осторожны, чтобы не нанести никакой царапины или вмятины, или другого повреждения распредвалу. Такое повреждение может ухудшить работу двигателя.

11. Крепко удерживая распредвал на месте, открутить болт шкива распределительного вала впускных клапанов.

12. Снять шкив распредвала впускных клапанов.

13. Крепко удерживая распредвал на месте, открутить болт шкива распределительного вала выпускных клапанов, как показано на рисунке ниже.

14. Снять шкив распредвала выпускных клапанов.

15. Открутить болты крышки распредвала в показанной последовательности, как показано на рисунке ниже.

16. Снять крышки распредвала впускных клапанов.

17. Снять распредвал впускных клапанов.

18. Снять крышки распредвала выпускных клапанов. При установке соблюдайте правильное положение деталей.

19. Снять распредвал выпускных клапанов, как показано на рисунке ниже.

Установка

Примечание:
Будьте особенно осторожны, чтобы не нанести никаких царапин, вмятин или повреждений распределительному валу.

1. Смазать шейки и крышки распредвалов моторным маслом.

2. Установить распредвал впускных клапанов.

3. Установить крышки распредвала впускных клапанов в их первоначальное положение.

4. Наживить болты крышек распредвала впускных клапанов.

5. Установить распредвал выпускных клапанов.

6. Установить крышки распредвала выпускных клапанов в их первоначальное .положение.

7. Наживить болты крышек распредвала выпускных клапанов.

8. Постепенно в показанной последовательности для каждой крышки распредвала затянуть болты крышек распредвалов, как показано на рисунке ниже. Затянуть болты крышек распредвала с усилием до 16 Н∙м.

9. Измерить люфт торцов распредвалов впускных и выпускных клапанов. См. "Технические характеристики".

10. Установить распредвал впускных клапанов.

11. Крепко удерживая распредвал впускных клапанов на месте, наживите болт на распредвал впускных клапанов. Затянуть болт на распредвале впускных клапанов с усилием 67,5 Н∙м.

12. Установить распредвал выпускных клапанов.

13. Крепко удерживая распредвал выпускных клапанов на месте, наживите болт на распредвал выпускных клапанов. Затянуть болт на распредвале выпускных клапанов с усилием 67,5 Н∙м.

14. Установить крышку и прокладку газораспределительного механизма.

15. Установить шайбы газораспределительного механизма.

16. Наживить гайки на газораспределительном механизме. Затянуть гайки на газораспределительном механизме с усилием до 10 Н∙м.

17. Подсоединить провода на катушке зажигания.

18. Установить крышку свечей зажигания.

19. Наживить болты крышки катушки зажигания. Затянуть болты крышки катушки зажигания с усилием до 3 Н∙м.

20. Установить крышку маслоналивной горловины.

21. Подсоединить всасывающую воздушную трубу двигателя к крышке газораспределительного механизма.

22. Соединить вентиляционный шланг двигателя к крышке газораспределительного механизма.

23. Установить зубчатый ремень привода распредвала.

1.17 Разборка, сборка и ремонт головки блока цилиндров

Разборка

1. Снять головку цилиндров вместе с впускным и выпускным коллектором. См. главу "Головка цилиндров" в этом разделе.

2. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости.

3. Открутить болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.

4. Снять теплозащитный экран выпускного коллектора.

5. Открутить гайки выпускного коллектора в показанной последовательности, как показано на рисунке ниже.

6. Снять выпускной коллектор.

7. Снять прокладку выпускного коллектора.

8. Снять шпильки выпускного коллектора.

9. Открутить болты корпуса термостата.

10. Снять узел корпуса термостата.

11. Открутить болты и снять путепроводную форсунку, как показано на рисунке ниже.

12. Открутить гайки и болты впускного коллектора в показанной последовательности.

13. Снять впускной коллектор.

14. Снять прокладку впускного коллектора.

15. Снять шпильки впускного коллектора.

16. Открутить болты катушки зажигания.

17. Снять катушку зажигания и провода системы зажигания.

18. Открутить болты кронштейна катушки зажигания.

19. Снять кронштейн катушки зажигания.

20. Открутить болты адаптера клапана рециркуляции отработавших газов.

21. Снять адаптер клапана рециркуляции отработавших газов.

22. Снять прокладку адаптера клапана рециркуляции отработавших газов.

23. Снять свечи зажигания.

24. Открутить болты крышки распределительного вала в показанной последовательности.

25. Снять крышки распределительного вала впускных клапанов. При установке соблюдать правильное месторасположение.

26. Снять распределительный вал впускных клапанов.

27. Снять регуляторы зазора распределительного вала впускных клапанов.

28. Снять крышки распределительного вала выпускных клапанов. При установке соблюдать правильное месторасположение.

29. Снять распределительный вал выпускных клапанов.

30. Снять регуляторы зазора распределительного вала выпускных клапанов.

31. Сжать пружины клапанов с помощью устройств КМ-348 и КМ-653, как показано на рисунке ниже.

32. Снять сухари клапанов.

33. Снять устройство для сжатия пружин клапанов КМ-348 и адаптер КМ-653.

34. Снять крышки пружин газораспределительного механизма.

35. Снять пружины газораспределительного механизма. Соблюдать первоначальное местоположение пружин газораспределительного механизма при установке.

36. Снять клапаны. Соблюдать первоначальное местоположение клапанов при установке.

37. Снять уплотнения штока клапана.

Осмотр головки цилиндров

1. Почистить сопрягаемые поверхности.

2. Осмотреть прокладку головки цилиндров и сопряженные поверхности на предмет утечки, коррозии и прорывов газов в картер двигателя.

3. Осмотреть головку цилиндров на предмет трещин.

4. Промерить головку цилиндров по длине и ширине, используя толщинометр и поверочную линейку.

5. Проверить сопрягаемые поверхности на деформацию и коробление, как показано на рисунке ниже. Поверхность головки цилиндров должна быть ровная в пределах 0.050 мм максимум.

6. Измерить высоту головки цилиндров, как показано на рисунке ниже. Высота головки цилиндров должна быть от 138,13 до 138,18 мм. Если высота головки цилиндров меньше, чем 138,13 мм, заменить головку цилиндров.

7. Проверить все резьбовые отверстия на повреждения.

8. Проверить седла газораспределительного механизма на чрезмерный износ и места прогара.

Осмотр клапана

1. Проверить износ упора штока клапана.

2. Осмотреть канавки сухарей клапана и канавки масляного уплотнения на предмет попадания стружки и износа.

3. Осмотреть клапаны на предмет прогаров и трещин.

4. Осмотреть шток клапана на предмет задиров и царапин.

5. Осмотреть iinoK клапана. Шток клапана должен быть прямой.

6. Осмотреть переднюю часть клапана на предмет нарезания канавок. Если канавка такая глубокая, что перешлифовка даст острые края, заменить клапан.

7. Осмотреть пружину клапана. Если концы пружины клапана не параллельны, замените ее.

8. Измерить высоту пружины клапана. См. "Технические характеристики" в данном разделе. Если высота пружины не соответствует спецификации, замените ее.

9. Осмотреть опорную поверхность пружины клапана механизма поворота клапана на предмет износа или образования канавок. Заменить, если необходимо.

Процедура чистки

1. Почистить головку цилиндров, как показано на рисунке ниже.

2. Почистить направляющие втулки клапанов.

3. Почистить все резьбовые отверстия.

4. Почистить клапаны от сажи, масла и нагара.

Притирка клапана

1. Смазать шток клапана, используя мелкозернистую пасту.

2. Поднять несколько раз клапан из седла с помощью инструмента для того, чтобы распределить пасту, как показано на рисунке ниже.

3. Проверить рисунок расположения пятен контактов на головке клапана и на головке цилиндров.

4. Почистить клапаны направляющей втулки газораспределительного механизма и головку цилиндров, как показано на рисунке ниже.

Шлифовка клапана

1. Удостоверьтесь, что на конусе тарелки клапана нет прогаров.

2. Клапан можно перезачищать только два раза. Не притирайте торец штока клапана.

3. Угол клапана составляет 45°.

4. Проверьте высоту узла впускных и выпускных клапанов.

Развертывание направляющей втулки клапана

1. Измерить диаметр направляющей втулки клапана с помощью измерительного прибора МКМ-571 -В и нутрометра, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Ремонтные размеры клапана могут быть уже подогнаны при производстве.

2. Код ремонтного размера находится на направляющей втулке клапана и торце штока клапана. В нижеследующей таблице дается правильный размер, развертка и производственный код технического обслуживания.

3. Развернуть направляющую втулку клапана от верхней стороны головки цилиндров в следующий ремонтный размер.

4. После развертывания вычеркнуть код и выбить новый код на направляющей втулке клапана.

Седло клапана - разрез

1. Поместить головку цилиндров на деревянный блок.

2. Нарезать седла впускного и выпускного клапана с использованием устройства КМ-340-7 следующим образом:

• Седло клапана: поверхность в 45°, используя зенкер КМ-340-13.
• Верхний угол коррекции: поверхность в 30°, используя зенкер КМ-340-13.
• Нижний угол коррекции: поверхность в 60°, используя зенкер КМ-340-26.

3. Снять стружку с головки цилиндров.

4. Проверить ширину седла клапана.

• впускного: 1.2-1.4 мм;
• выпускного: 1.4-1.8 мм.

5. Проверить высоту узла впускных и выпускных клапанов. Если размер больше, установить новые клапаны.

6. Проверить высоту узла впускных и выпускных клапанов снова. Если высота узла клапана все еще слишком большая, несмотря на замену клапанов, замените головку цилиндров.

Сборка

1. Установить уплотнения штока клапана.

2. Смазать клапаны моторным маслом.

3. Осторожно установить клапаны в первоначальное положение. Избегайте повреждений уплотнения штока клапана.

4. Установить пружины клапанов в их первоначальное положение.

5. Установить крышки пружины клапанов.

6. Используя устройство для сжатия КМ-348 и адаптер КМ-653, сжать пружину клапана.

7. Установить сухари клапана.

8. Снять устройство для сжатия пружины клапана КМ-348 и адаптер КМ-653.

9. Смазать регуляторы зазора газораспределительного механизма моторным маслом.

10. Установить регуляторы зазора газораспределительного механизма.

11. Установить распределительный вал впускных клапанов.

12. Установить крышки подшипников распределительного вала впускных клапанов в их первоначальное положение.

13. Установить распределительный вал выпускных клапанов.

14. Установить крьшки подшипников распределительного вала выпускных клапанов в их первоначальное положение.

15. Наживить болты на крышках подшипников распределительных валов.

16. Постепенно затянуть болты крышек подшипников распредвалов в показанной последовательности, как показано на рисунке ниже. Затянуть болты крышек подшипников распредвалов с усилием 16 Н∙м.

17. Установить свечи зажигания. Затянуть свечи зажигания с усилием 25 Н∙м.

18. Установить прокладку адаптера клапана рециркуляции отработавших газов.

19. Установить адаптер клапана рециркуляции отработавших газов.

20. Наживить болты адаптера рециркуляции отработавших газов. Затянуть болты адаптера клапана рециркуляции отработавших газов с усилием 25 Н∙м.

21. Установить кронштейн катушки зажигания.

22. Наживить болты кронштейна катушки зажигания. Затянуть болты кронштейна катушки зажигания с усилием 10 Н∙м.

23. Установить катушку зажигания с проводами системы зажигания.

24. Наживить болты катушки зажигания. Затянуть болты катушки зажигания с усилием 10 Н∙м.

25. Установить шпильки впускного коллектора.

26. Установить прокладку впускного коллектора.

27. Установить впускной коллектор.

28. Наживить гайки впускного коллектора в показанной последовательности. Затянуть гайки впускного коллектора с усилием 25 Н∙м.

29. Установить узел путепровода топливной форсунки. Затянуть болты узла путепровода топливной форсунки с усилием 25 Н∙м.

30. Установить узел корпуса термостата.

31. Наживить болты на термостате. Затянуть болты корпуса термостата с усилием 20 Н∙м.

32. Установить шпильки выпускного коллектора.

33. Установить прокладку выпускного коллектора.

34. Установить выпускной коллектор.

35. Наживить гайки на выпускной коллектор в показанной последовательности. Затянуть гайки выпускного коллектора с усилием 25 Н∙м.

36. Установить теплозащитный экран выпускного коллектора.

37. Наживить болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора с усилием 35 Н∙м.

38. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости. Затянуть датчик температуры охлаждающей жидкости с усилием 20 Н∙м.

39. Установить головку цилиндров вместе с впускным и выпускным коллектором.

1.19 Коленчатый вал

Снятие

Примечание:
Необходимые инструменты
Подставка для двигателя КМ-412 Динамометр КМ-470-В Монтажное приспособление задней манжеты коленчатого вала J-36792 или КМ-635

Примечание:
Будьте чрезвычайно осторожны, чтобы не нанести никаких царапин, вмятин или другого повреждения коленчатому валу.

1. Снять двигатель. См. главу "Снятие и установка двигателя в сборе" в этом разделе.

2. Открутить болты маховика или диска коленвала.

3. Снять маховик или диск коленвала.

4. Снять заднюю манжету коленвала.

5. Установить узел двигателя на подставку для двигателя КМ-412, как показано на рисунке ниже.

6. Открутить болты верхней и нижней передней крышки зубчатого ремня привода распредвалов.

7. Снять верхнюю и нижнюю переднюю крышку зубчатого ремня привода распредвалов, как показано на рисунке ниже.

8. Ослабить болты насоса гидросистемы.

9. Прокрутить насос гидросистемы с помощью приспособления J-42492, чтобы ослабить зубчатый ремень привода распредвала, как показано на рисунке ниже.

10. Снять зубчатый ремень привода распредвала.

11. Отсоединить вентиляционный шланг двигателя от крышки газораспределительного механизма.

12. Снять крышку маслозаливной горловины.

13. Открутить болты крышки свечей зажигания.

14. Снять крышку свечей зажигания.

15. Отсоединить провода от свечей зажигания.

16. Открутить гайки крышки газораспределительного механизма.

17. Открутить шайбы крышки газораспределительного механизма.

18. Снять крышку газораспределительного механизма и прокладку.

Примечание:
Будьте чрезвычайно осторожны, чтобы не нанести никаких царапин, вмятин или другого повреждения распределительному валу.

19. Удерживая распределительный вал на месте, открутите болты распределительного вала впускных клапанов.

20. Снять распределительный вал впускных клапанов.

21. Удерживая распределительный вал на месте, открутите болты распределительного вала выпускных клапанов.

22. Снять распределительный вал выпускных клапанов.

23. Открутить болты механизма автоматического натяжения зубчатого ремня привода распредвала, как показано на рисунке ниже.

24. Снять механизм автоматического натяжения зубчатого ремня привода распредвала.

25. Открутить болт шкива коленвала.

26. Снять шкив коленвала.

27. Снять шестерню зубчатого ремня привода распредвалов в коленчатом вале.

28. Открутить болты задней крышки зубчатого ремня привода распредвалов.

29. Снять заднюю крышку зубчатого ремня привода распредвалов.

30. Прокрутить двигатель на приспособлении КМ-412, как показано на рисунке ниже.

31. Открутить болты масляного картера.

32. Снять масляный картер.

33. Открутить болты всасывающего масляного трубопровода.

34. Снять всасывающий масляный трубопровод, как показано на рисунке ниже.

35. Открутить болты масляного насоса трубопровода, как показано на рисунке ниже.

36. Снять масляный насос трубопровод.

37. Отметить порядок крышек подшипников коленчатого вала.

38. Открутить болты крышек подшипников шатунов для всех поршней, как показано на рисунке ниже.

39. Снять крышки подшипников шатунов и снимите нижние подшипники шатунов.

40. Снять верхние подшипники шатунов.

41. Отметить порядок крышек подшипников коленчатого вала.

42. Открутить болты крышек подшипников коленчатого вала, как показано на рисунке ниже.

43. Снять крышки подшипников коленчатого вала и нижние подшипники коленчатого вала.

44. Снять коленчатый вал.

45. Снять верхние подшипники коленчатого вала.

46. Почистить все загрязненные детали.

Установка

1. Покрыть слоем моторного масла все подшипники коленчатого вала.

2. Установите верхние подшипники коленчатого вала в блок цилиндров двигателя, как показано на рисунке ниже.

3. Установить коленчатый вал.

4. Установить нижние вкладыши подшипников коленчатого вала в крышки подшипников.

5. Проверить люфтторца коленчатого вала при установленных подшипниках коленчатого вала, как показано на рисунке ниже.

6. Проверить люфт торца коленчатого вала на предмет допустимого люфта торца коленчатого вала.

7. При установленном коленчатом вале на переднем и заднем подшипниках коленчатого вала проверить среднюю шейку коленчатого вала на отклонения от круглой формы, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Нанести смазку на шейки коленчатого вала и слегка смазать подшипники коленчатого вала так, чтобы слой измерительного пластика не сорвался при снятии крышек подшипников коленчатого вала.

8. Проверить все зазоры подшипников коленчатого вала с помощью имеющегося пластикового измерителя (гибкие пластиковые полосы).

9. Нарезать пластиковые измерительные полосы по ширине подшипника. Расположить их вдоль оси между шейками коленчатого вала и подшипниками коленчатого вала.

10. Установить крышки и болты подшипников коленчатого вала. Затянуть болты на крышках подшипников коленчатого вала с усилием 50 Н∙м под углом 45° +15°.

11. Открутить болты и крышки подшипника коленчатого вала.

12. Измерить толщину сплющенной полосы измерительного пластика с помощью линейки, как показано на рисунке ниже. (Измерительный пластик подходит для различных диапазонов допуска).

13. Проверить зазоры подшипника на предмет диапазонов допуска.

14. Вставить шарик из связывающей уплотняющей смеси в пазики крышек подшипника коленчатого вала.

15. Установить крышки подшипников коленчатого вала в блок цилиндров двигателя.

16. Затянуть крышки подшипников коленчатого вала, используя новые болты. Затянуть болты крышек подшипников с усилием 50 Н∙м, используя динамометрический гаечный ключ. Пользуйтесь динамометром КМ-470-В для затяжки болтов на крышке подшипников коленчатого вала на 45°+15°.

Внимание:
Нанести смазку на шейки коленчатого вала и слегка смазать подшипники коленчатого вала так, чтобы слой измерительного пластика не сорвался при снятии крышек подшипников коленчатого вала.

17. Проверить все зазоры подшипников шатунов с помощью имеющегося пластикового измерителя (гибкие пластиковые полосы).

18. Нарезать пластиковые измерительные полосы по ширине подшипника. Расположить их вдоль оси между шейками коленчатого вала и подшипниками коленчатого вала.

19. Установить крышки подшипников шатунов. Затянуть болты крышек подшипников шатунов с усилием 25 Н∙м, используя динамометрический гаечный ключ. Пользуйтесь динамометром КМ-470-В для затяжки болтов на крышке подшипников коленчатого вала на 30°+15°.

20. Снять крышки подшипников шатунов.

21. Измерить толщину сплющенной полосы измерительного пластика с помощью линейки. (Измерительный пластик подходит для различных диапазонов допуска).

22. Проверить зазор подшипников на предмет диапазонов допуска.

23. Установить крышки подшипников шатунов.

24. Затянуть крышки подшипников шатунов новыми болтами. Затянуть болты крышек подшипников шатунов с усилием 25 Н∙м, используя динамометрический гаечный ключ, как показано на рисунке ниже. Пользуйтесь динамометром КМ-470-В для затяжки болтов на крышке подшипников коленчатого вала на 30°+15°.

25. Установить масляный насос.

26. Наживить болты масляного насоса. Затянуть болты масляного насоса с усилием 10 Н∙м.

27. Установить масляный всасывающий трубопровод.

28. Наживить болты масляного всасывающего трубопровода. Затяните болты масляного всасывающего трубопровода с усилием 10 Н∙м.

29. Загерметизировать прокладку поддона масляного картера.

30. Установить прокладку масляного картера на картер.

31. Установить масляный картер.

32. Наживить болты масляного картера. Затянуть болты масляного картера с усилием 10 Н∙м.

33. Прокрутить двигатель на подставке КМ-412.

34. Установить заднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

35. Наживить болты задней крышки зубчатого ремня привода распредвала. Затянуть болты задней крышки зубчатого ремня привода распредвала с усилием 10 Н∙м.

36. Установить шестерню зубчатого ремня в коленчатом вале. Наживить болт.

37. Установить механизм автоматического натяжения зубчатого ремня привода распредвала.

38. Наживить болт механизма автоматического натяжения зубчатого ремня привода распредвала. Затянуть болт на механизме автоматического натяжения зубчатого ремня привода распредвала с усилием 25 Н∙м.

39. Установить натяжной шкив распределительного вала.

40. Наживить болт натяжного шкива распределительного вала, удерживая распределительный вал на месте. Затянуть болт натяжного шкива распределительного вала с усилием 40 Н∙м.

Примечание:
Будьте чрезвычайно осторожны, чтобы не нанести никаких царапин, вмятин или другого повреждения распределительному валу.

41. Установить шестерню распределительного вала впускных клапанов.

42. Удерживая распределительный вал на месте, наживить болты распределительного вала впускных клапанов. Затянуть болты распределительного вала впускных клапанов с усилием 67,5 Н∙м.

43. Установить шестерню распределительный вал выпускных клапанов.

44. Удерживая распределительный вал на месте, наживить болты распределительного вала выпускных клапанов. Затянуть болты распределительного вала выпускных клапанов с усилием 67,5 Н∙м.

45. Установить зубчатый ремень привода распредвалов. См. главу "Зубчатый ремень привода распредвалов" в этом разделе.

46. Отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода распредвалов. См. главу "Проверка и регулировка зубчатого ремня привода распредвалов" в этом разделе.

47. Нанести небольшое количество уплотняющей прокладки в углы передних колпачков распределительного вала и верхнюю часть задней крышки газораспределительного механизма на уплотнении головки цилиндров.

48. Установить прокладку крышки газораспределительного механизма и крышку газораспределительного механизма.

49. Наживить шайбы на крышке газораспределительного механизма.

50. Наживить болты на крышке газораспределительного механизма. Затянуть болты на крышке газорасз цэеделительного механизма с усилием 10 Н∙м.

51. Подсоединить провода к свечам зажигания.

52. Установить крышку свечей зажигания.

53. Наживить болты на крышку свечей зажигания. Затянуть болты на крышке свечей зажигания с усилием 3 Н∙м.

54. Установить крьшжумаслозаливной горловины.

55. Подсоединить вентиляционный шланг двигателя к крышке газораспределительного механизма.

56. Установить верхнюю и нижнюю переднюю крышку зубчатого ремня привода распредвала.

57. Наживить болты верхней и нижней передней крышки зубчатого ремня привода распредвала. Затянуть болты верхней и нижней передней крышки зубчатого ремня привода распредвала с усилием 10 Н∙м.

58. Установить подъемное устройство двигателя

59. Снять двигатель с подставки КМ-412.

60. Установить новую заднюю манжету коленчатого вала с помощью монтажного приспособления задней манжеты коленчатого вала J-36792 или КМ-635, как показано на рисунке ниже.

61. Установить маховик или диск коленвала.

62. Наживить болты маховика или диска коленвала. Затянуть болты маховика с усилием 35 Н∙м, как показано на рисунке ниже. Используя динамометр КМ-470-В, затянуть болты маховика еще на 30° +15°. На автомобилях с автоматической коробкой передач затянуть болты диска коленвала с усилием 45 Н∙м.

63. Установить двигатель.