Гидропривод тормозов Daewoo Nubira / Nubira 2

3. Гидропривод тормозов

1. Правый задний тормозной шланг.
2. 3-я правая задняя труба тормозной магистрали.
3. Фиксатор.
4. 2-я задняя труба тормозной магистрали (А).
5. 2-я передняя труба тормозной магистрали.
6. Правый передний тормозной шланг.
7. 2-я задняя труба тормозной магистрали (В).
8. 1-я задняя труба тормозной магистрали (А).
9. 2-я задняя труба тормозной магистрали (В).
10. Передняя труба тормозной магистрали.
11. Левый передний тормозной шланг.
12. Главный тормозной цилиндр /усилитель тормоза.
13. Модулятор АБС
14. Левый задний тормозной шланг.
15. 3-я левая задняя труба тормозной магисграли.

1.1 Задний тормозной шланг

Снятие

1. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

2. Отсоедините тормозные трубки от тормозных шлангов на кронштейнах корпуса колеса с каждой стороны автомобиля.

3. Снимите фиксатор тормозного шланга.

4. Снимите фиксатор шланга заднего дискового тормоза и тормозной шланг с кронштейна поворотного кулачка.

5. Снимите шланг заднего дискового тормоза со скобы.

6. Снимите тормозную трубу заднего барабана с кронштейна тормозного шланга на брызговике и кронштейне поворотного кулачка.

7. Снимите фиксаторы тормозного шланга и затем тормозной шланг с корпуса брызговика и кронштейна поворотного кулачка.

Установка

1. Установите тормозной шланг заднего барабана на кронштейн брызговика и поворотного кулачка с обеих сторон автомобиля.

2. Подсоедините тормозную трубу к шлангу. Затяните тормозную трубу с усилием 16 Н∙м.

3. Установите шланг заднего дискового тормоза на скобу. Затяните болткрепления шланга заднего дискового тормоза к скобе с усилием 32 Н∙м.

4. Установите шланг заднего дискового тормоза и тормозной шланг на кронштейн поворотного кулачка.

5. Установите шланг заднего дискового тормоза и тормозной шланг на кронштейн брызковика. Затяните тормозную трубу с усилием 16 Н∙м.

6. Опустите автомобиль.

7. Спустите тормозную систему. См. "Ручная прокачка тормозов" в данном разделе.

8. Проверьте тормозную систему на предмет утечки.

1.2 Передний тормозной шланг

Снятие

1. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

2. Отсоедините трубку откронштейиа тормозного шланга на брызговике с каждой стороны автомобиля.

3. Снимите фиксатор, как показано на рисунке ниже.

4. Снимите тормозной шланг с кронштейна "С" поворотного кулачка, как показано на рисунке ниже.

5. Открутите болт со скобы тормоза.

6. Снимите уплотнительные кольца и тормозной шланг, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установите новый шланг дискового тормоза на скобу с помощью новых уплотнительных колец и болта. Затяните болт крепления шланга переднего дисковод тормоза к скобе с усилием 40 Н∙м.

2. Наденьте тормозной шланг на кронштейн "С" на оси поворотного кулака.

3. Подсоедините тормозную трубку к тормозному шлангу на кронштейне брызговика с обеих сторон автомобиля. Затяните тормозную трубку с усилием 16 Н∙м.

4. Опустите автомобиль.

5. Удалите воздух из тормозной системы. См. «Ручная прокачка тормозов» в данном разделе.

6. Проверьте тормозную систему на предмет утечек.

1.3 Главный тормозной цилиндр

Снятие

1. Отсоедините электрический разъем от приемника на бачке для тормозной жидкости, как показано на рисунке ниже.

2. Отсоедините тормозные трубки от корпуса главного цилиндра на автомобилях с АБС.

3. Отсоедините тормозные трубки от ограничительных клапанов на автомобилях без АБС.

4. Отсоедините и снимите фиксатор шланга сцепления и главного цилиндра на автомобилях с механической коробкой передач.

5. Отсоедините шланг сцепления от главного цилиндра (если входит в комплектацию).

6. Закройте образовавшиеся отверстия на тормозных трубках,чтобы предотвратить утечку жидкости и попадание инородных веществ, как показано на рисунке ниже.

7. Открутите гайки усилителя.

8. Снимите узел главного цилиндра.

9. Спустите тормозную жидкость.

Установка

1. Установите главный цилиндр. Наживите новые гайки. Затяните новые гайки главного цилиндра с усилием 18 Н∙м.

2. Подсоедините тормозные трубки от корпуса главного цилиндра на автомобилях с АБС.

3. Подсоедините тормозные трубки от ограничительных клапанов на автомобилях без АБС. Затяните тормозные трубки с усилием 16 Н∙м.

4. Для автомобилей с механической коробкой передач, поставьте фиксатор подсоединения шланга сцепления к бачку главного тормозного цилиндра.

5. Подсоедините электрический разъем крышки бачка.

6. Добавьте тормозную жидкость.

7. Проверьте автомобиль на предмет утечки и проверьте уровень жидкости.

8. Прокачайте тормозную систему. Раздел «Гидравлические тормоза».

1.4 Расширительный бачок главного тормозного цилиндра

Снятие

Внимание:
Снимайте бачок только в случае его замены, вследствие повреждений или протеканий.

1. Отсоедините электрический разъем от крышки бачка для тормозной жидкости.

2. Для автомобилей с механической коробкой передач, отсоедините и снимите зажим соединения шланга сцепления к главному цилиндру.

3. Отсоедините шланг сцепления от корпуса главного цилиндра.

4. Аккуратно с помощью отвертки подденьте бачок в направлении вверх.

5. Наклоните бачок и потяните вверх и снимите его с корпуса главного цилиндра.

6. Снимите прокладки с корпуса главного цилиндра, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Смажьте новые уплотнители чистой тормозной жидкостью. Вставьте уплотнительные кольца в корпус главного тормозного цилиндра.

2. Установите бачок тормозной жидкости на корпус главного цилиндра.

3. Для автомобилей с механической коробкой передач, поставьте зажим подсоединения шланга сцепления к главному тормозному цилиндру, как показано на рисунке ниже.

4. Добавьте тормозную жидкость.

5. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

6. Прокачайте тормозную систему. См. раздел «Техническое обслуживание тормозов».

7. Прокачайте главный цилиндр сцепления. См. раздел «Сцепление».

8. Опустите автомобиль.

9. Подсоедините электрический разъем бачка.

1.5 Ограничительные клапаны

Снятие

1. Отсоедините тормозные трубки от ограничительных клапанов.

2. Снимите клапаны с корпуса главного цилиндра.

Установка

Внимание:
Так как клапаны установлены в парах, то они должны сниматься в парах.

1. Установите ограничительные клапаны на корпус главного цилиндра. Затяните ограничительные клапаны с усилием 22 Н∙м.

2. Подсоедините тормозные трубки к клапанам. Затяните тормозные трубки с усилием 16 Н∙м.

3. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

4. Прокачайте тормозную систему. См. раздел «Техническое обслуживание тормозов».

5. Опустите автомобиль.

1.6 Разборка и сборка главного тормозного цилиндра

Разборка

1. Снимите главный цилиндр. См. «Главный цилиндр» в данном разделе.

2. Снимите бачок тормозной жидкости. См. «Расширительный бачок тормозной жидкости» в данном разделе.

3. Снимите уплотнительное кольцо с полости цилиндра, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
При удалении кольца избегайте повреждения поршня или стенок цилиндра.

Внимание:
Сварочный пруток или подобный ему можно использовать, чтобы поршень был под давлением.

4. С помощью приспособления, снимите кольцо с корпуса цилиндра (на рис. показан главный цилиндр автомобиля без АБС).

5. Снимите первичный поршень (на рис показан главный цилиндр автомобиля с АБС).

6. Осторожно снимите с полости главного цилиндра узел вторичного поршня, включая пружины, как показано на рисунке ниже.

Установка

Примечание:
Не применяйте абразивные вещества для очистки главного тормозного цилиндра. Они могут повредить полость.

Внимание:
Необходимо заменить использованные резиновые части и кольца.

1. С помощью денатурата или чистой тормозной жидкости промойте все части. Затем просушите эти части сжатым воздухом.

2. Осмотрите полоса главного тормозного цилиндра на предметборозд или коррозии. При обнаружении бороздили коррозии, замените корпус главного тормозного цилиндра.

3. Смажьте полость главного тормозного цилиндра чистой тормозной жидкостью. (Показан главный тормозной цилиндр для тормозов без АБС).

4. Аккуратно вставьте вторичный поршень в сборе в полость до тех пор, пока вторичный поршень не коснется основания корпуса цилиндра. При необходимости воспользуйтесь деревянным или пластмассовым бородком.

5. Вставьте первичный поршень, как показано на рисунке ниже.

6. С помощью деревянного или пластмассового бородка вдавите поршни в полость цилиндра.

Примечание:
При установке нового кольца позаботьтесь о том, чтобы не повредите полость цилиндра.

7. Вставьте новое кольцо в паз в полости цилиндра (на рис. показан корпус цилиндра автомобиля без АБС).

8. Проверьте поршни на предмет свободного движения, повернув их вперед и назад.

9. Смажьте кольцевое уплотнение и вставьте его на полость цилиндра.

10. Установите бачок тормозной жидкости на главный цилиндр. См. «Расширительный бачок тормозной жидкости» в данном разделе.

11. Установите главный цилиндр. См. «Главный цилиндр» в данном разделе.

12. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

13. Прокачайте тормозную систему. См. раздел «Техническое обслуживание тормозов» в данном разделе.

14. Опустите автомобиль.

1.7 Вакуумный шланг усилителя тормозов

Снятие

1. Отсоедините зажим шланга впускного коллектора и слегка сдвиньте его в сторону усилителя.

2. Вытащите шланг из штуцерного соединения. Если шланг не вытаскивается или износился, подковырните его и замените, как показано на рисунке ниже.

3. Вытащите шланг из поворотного фиксатора.

5. Разожмите зажим крепления шланга к усилителю тормозов и снимите зажим.

6. Снимите шланг, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установите шланг и убедитесь, что шланг на обоих концах посажен туго.

2. Установите зажимы шланга и установите шлинг на поворотный зажим.

3. Проверьте работу усилителя. См. «Проверка работы усилителя» в данном разделе.

1.8 Вакуумный усилитель тормозов

Снятие

1. Снимите главный цилиндр. См. раздел «Главный тормозной цилиндр».

2. На автомобилях с АБС снимите тормозные трубки гидравлического модулятора, как показано на рисунке ниже.

3. Снимите вал и резиновое кольцо.

4. Снимите скобу шлангак усилителю.

5. Отсоедините выключатель лампы стоп-сигнал.

6. Снимите пружину тормозной педали.

7. Отсоедините зажим и шпильку штока от кронштейна педали, как показано на рисунке ниже. См. раздел "Гидропривод тормозов".

8. Открутите гайки крепления усилителя от стержней, выступающих на приборной панели, и снимите усилитель.

9. Снимите прокладку, как показано на рисунке ниже.

10. Удерживая шестигранную гайку, снимите скобу штока.

11. Открутите гайку штока.

Установка

1. Проверьте шток и его скобу на предмет повреждений и правильной установки.

2. Наживите шестигранную гайку и скобу штока на вал усилителя. Затяните гайку штока и скобу усилителя с усилием 18 Н∙м.

3. Замерьте расстояние от усилителя до центра отверстий вилки, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Это расстояние должно быть 201 мм.

4. Установите прокладку на усилитель.

5. Установите усилитель и наживите гайки на приборную панель. Затяните гайки крепления усилителя к панели с усилием 22 Н∙м.

6. Установите вал и резиновое кольцо.

7. Установите главный цилиндр на усилитель. См. раздел «Главный цилиндр».

8. Установите патрубки тормозных трубок на усилитель, если иммеются. Затяните патрубки тормозных трубок с усилием 16 Н∙м.

9. Установите новый шланг на усилитель.

10. Установите зажимы на шланг и установите шланг на поворотный зажим.

11. Вставьте шпильку штока на кронштейн тормозной педали и установите зажим и пружину. См. раздел «Гидропривод тормозов».

12. Подсоедините выключатель лампы стоп-сигнал, как показано на рисунке ниже. См. раздел «Гидропривод тормозов».