Водяний насос Lifan Smily / 320

2. Водяний насос

Знімання водяного насоса

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти ремінь приводу генератора та шків водяного насоса.

3. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.

4. Вивернути шість кріпильних болтів, потім і зняти кришку №2 та кришку №3 ременя приводу ГРМ.

5. Від'єднати електропроводку.

6. Зняти масловимірювальний щуп у зборі з направляючою трубкою.

1) Викрутити болт, як показано на малюнку.

2) Витягти масловимірювальний щуп у зборі з направляючою трубкою.

3) Зняти кільце ущільнювача з напрямної трубки масловимірювального щупа.

7. Зняти водяний насос у зборі з його впускною трубкою.

1) Від'єднати електричний роз'єм датчика температури охолоджувальної рідини.

2) Вивернути дві гайки кріплення впускної трубки водяного насоса до головки блоку циліндрів.

3) Викрутити три болти, а потім зняти водяний насос у зборі з його впускною трубкою.

4) Витягти кільце ущільнювача з блоку циліндрів двигуна.

8. Від'єднайте впускну трубку від водяного насоса, як показано на малюнку.

Розбирання водяного насосу

1. Зніміть кришку водяного насоса.

1) Вивернути чотири кріпильні болти.

2) Зніміть кришку водяного насоса за допомогою викрутки, як показано на малюнку.

2. Притиснути вниз вал водяного насоса за допомогою спеціального пристрою та пробою, як показано на малюнку. Потім зняти кріплення шківа водяного насоса.

3. Зніміть підшипник водяного насоса.

1) Відполіруйте крильчатку водяного насоса за допомогою шліфувального круга, як показано на малюнку.

Примітка:
Не поліруйте вал водяного насоса.

2) Нагріти водяний насос до температури 85 ˚С.

3) Притиснути вниз вал водяного насоса за допомогою спеціального пристрою та пробою, як показано на малюнку. Потім зняти крильчатку та підшипник водяного насоса.

Примітка:
Будьте обережні, щоб не пошкодити корпус водяного насоса.

4. Випресувати ущільнення за допомогою спеціального пристрою та пробою, як показано на малюнку.

Складання водяного насоса

Примітка:
Під час складання водяного насоса необхідно використовувати нове ущільнення, крильчатку та підшипник.

1. Встановіть підшипник водяного насоса.

1) Нагріти водяний насос до температури 85 ˚С.

2) Запресувати новий підшипник водяного насоса за допомогою спеціального пристосування та пробою, доки його зовнішнє кільце встановиться врівень з торцевою поверхнею корпусу водяного насоса, як показано на малюнку.

2. Встановити ущільнення водяного насоса.

1) Нанести герметик на нове ущільнення та корпус водяного насоса, як показано на малюнку.

2) Запресувати ущільнення за допомогою спеціального пристрою та пробою, як показано на малюнку.

3. Напресувати кріплення шківа водяного насоса на вал водяного насоса за допомогою спеціального пристрою та пробою так, як показано на малюнку.

4. Встановіть крильчатку водяного насоса.

1) Встановити нове набивання всередину крильчатки, як показано на малюнку.

2) Нанести тонкий шар герметика на контактну поверхню ротора та корпусу водяного насоса, як показано на малюнку.

3) Напресувати нову крильчатку на вал водяного насоса за допомогою спеціального пристрою та пробою так, як показано на малюнку.

5. Встановити кришку водяного насоса та зафіксувати її за допомогою трьох кріпильних болтів у зборі з новими шайбами. Затягнути болти кріплення рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 11 Н·м.

6. Переконайтеся, що вал водяного насоса обертається плавно.

Встановлення водяного насосу

1. Встановіть впускну трубку на водяний насос.

2. Встановити водяний насос у зборі з впускною трубкою.

1) Встановити нове кільце ущільнювача в блок циліндрів двигуна.

2) Помістити нову прокладку впускної трубки водяного насоса на головку блоку циліндрів таким чином, щоб її верхня мітка розташовувалась зверху.

3) Попередньо встановити водяний насос у зборі з його впускною трубкою, і зафіксувати їх за допомогою трьох болтів та двох гайок.

4) Затягнути болти кріплення і гайки рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування:

Болт: 23 Н·м.

Гайка: 23 Н·м.

3. Встановити масловимірювальний щуп у зборі з направляючою трубкою.

1) Встановити нове кільце ущільнювача на направляючу трубку масловимірювального щупа.

2) Нанести розчин на мильній основі на кільце ущільнювача.

3) Вштовхнути направляючу трубку в зборі з масловимірювальним щупом, і зафіксувати їх за допомогою болта. Затягнути кріпильний болт рекомендованим моментом затягування.

Момент затягування: 11 Н·м.

4. Підключити електропроводку.

5. Встановити кришку №2 та кришку №3 ременя приводу ГРМ, та зафіксувати їх за допомогою шести кріпильних болтів.

6. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.

7. Встановити шків водяного насоса та ремінь приводу генератора.

8. Залити рідину, що охолоджує.

9. Запустити двигун і перевірити наявність слідів витоку охолоджувальної рідини.