Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії при виході автомобіля з ладу
- Запуск від зовнішнього джерела
- Заміна колеса
- Водіння автомобіля в складних умовах
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Посібник з експлуатації та технічного обслуговування
- Ідентифікаційна інформація
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Особливості експлуатації автомобіля
- Технічне обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальні відомості та технічні операції на автомобілі
- Ремінь приводу ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Технічні операції на автомобілі
- Водяний насос
- Термостат
- Вентилятор радіатора охолодження
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
Система живлення
- Перевірка тиску в паливній системі
- Перевірка паливного насоса та паливних форсунок
- Заміна паливних форсунок
- Заміна паливного насоса
Система керування двигуном
- Система примусової вентиляції картера двигуна (PCV)
- Система уловлювання парів палива
- Каталітичний нейтралізатор
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Загальна інформація
- Перевірка технічного стану
- Ведучий та ведений диски
- Важіль вимикання зчеплення та вижимна вальниця
- Головний циліндр гідроприводу вимкнення зчеплення
- Робочий циліндр гідроприводу вимкнення зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальні відомості
- Коробка передач у зборі
- Вхідний вал
- Вихідний вал
- Синхронізатори
- Датчик швидкості автомобіля
- Диференціал
- Механізм перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
- Маточина переднього колеса та поворотний кулак
- Передній привідний вал
- Маточина заднього колеса та цапфа
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
Гальмівна система
- Загальні відомості
- Технічні операції на автомобілі
- Головний гальмівний циліндр
- Вакуумний підсилювач гальм
- Передній гальмівний механізм
- Задній гальмівний механізм
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Електронний блок керування подушками безпеки
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Контактний диск
- Основні моменти методики утилізації модулів подушок безпеки та переднатягувачів
Система кондиціювання повітря
- Загальні відомості
- Технічні операції на автомобілі
- Магістралі системи кондиціювання
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
Коди несправностей
Тлумачний словник
Рульовий механізм Lifan Smily / 320
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Lifan 320, ремонт кермового управління Lifan 320, моменти затягування Lifan 320, кермове управління Lifan Smily, ремонт кермового управління Lifan Smily, моменти затягування Lifan Smily
3. Рульовий механізм
Зняття кермового механізму
1. Злити рідину підсилювача кермового керування.
2. Від'єднати випускну трубку високого тиску від насоса підсилювача рульового управління, вивернути болт і зняти кронштейн трубки.
3. Від'єднати кермовий механізм від нижнього рульового валу.
4. Від'єднати з'єднання між кермовим механізмом та зворотним трубопроводом, та зняти кермовий механізм у зборі з транспортного засобу.
5. Зняти кермовий механізм у збиранні з переднього підрамника.
Перевірка кермового механізму
Перевірка моменту початку обертання шарового шарніра наконечника рульової тяги
1. Струсити рульову тягу приблизно десять разів.
2. Опустити кінець рульової тяги вниз, і перевірити момент початку обертання шарового шарніра наконечника рульової тяги за допомогою пружинного динамометра. Порівняти отримане значення зі стандартним значенням.
Стандартне значення: 1,5 - 4,9 Нм.
3. Якщо виміряна величина перевищує номінальне значення, замініть рульову тягу.
4. Якщо виміряна величина менша за номінальну, то перевірити відсутність підвищених зазорів або заїдання в кульовому шарнірі. У разі їх відсутності шаровий шарнір придатний до експлуатації.
Перевірка пильовиків кульових шарнірів наконечників рульових тяг
1. Перевірити пильовик на наявність тріщин та пошкоджень, натискаючи на нього пальцем.
2. Якщо пильовик тріснуть або пошкоджений, замініть наконечник рульової тяги.
Встановлення кермового механізму
Встановлення в порядку зворотного зняття.
