Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Каталог запчастей

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевой механизм Lifan Smily / 320

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Lifan 320, ремонт рулевого управления Lifan 320, моменты затяжки Lifan 320, рулевое управление Lifan Smily, ремонт рулевого управления Lifan Smily, моменты затяжки Lifan Smily

3. Рулевой механизм

Снятие рулевого механизма

1. Слить жидкость усилителя рулевого управления.

2. Отсоединить выпускную трубку высокого давления от насоса усилителя рулевого управления, вывернуть болт, и снять кронштейн трубки.

3. Отсоединить рулевой механизм от нижнего рулевого вала.

4. Отсоединить соединения между рулевым механизмом и возвратным трубопроводом, и снять рулевой механизм в сборе с транспортного средства.

5. Снять рулевой механизм в сборе с переднего подрамника.

Проверка рулевого механизма

Проверка момента начала вращения шарового шарнира наконечника рулевой тяги

1. Встряхнуть рулевую тягу приблизительно десять раз.

2. Опустить конец рулевой тяги вниз, и проверить момент начала вращения шарового шарнира наконечника рулевой тяги при помощи пружинного динамометра. Сравнить полученное значение со стандартным значением.

Стандартное значение: 1,5 - 4,9 Н·м.

3. Если измеренная величина превышает номинальное значение, то заменить рулевую тягу.

4. Если измеренная величина меньше номинальной, то проверить отсутствие повышенных зазоров или заедания в шаровом шарнире. В случае их отсутствия шаровой шарнир пригоден к эксплуатации.

Проверка пыльников шаровых шарниров наконечников рулевых тяг

1. Проверить пыльник на наличие трещин и повреждений, нажимая на него пальцем.

2. Если пыльник треснут или поврежден, заменить наконечник рулевой тяги.

Установка рулевого механизма

Установку произвести в порядке обратном снятию.