Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при выходе автомобиля из строя
- Запуск от внешнего источника
- Замена колеса
- Вождение автомобиля в сложных условиях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Идентификационная информация
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Особенности эксплуатации автомобиля
- Техническое обслуживание
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения и технические операции на автомобиле
- Ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Технические операции на автомобиле
- Водяной насос
- Термостат
- Вентилятор радиатора охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
- Проверка давления в топливной системе
- Проверка топливного насоса и топливных форсунок
- Замена топливных форсунок
- Замена топливного насоса
Система управления двигателем
- Система принудительной вентиляции картера двигателя (PCV)
- Система улавливания паров топлива
- Каталитический нейтрализатор
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общая информация
- Проверка технического состояния
- Ведущий и ведомый диски
- Рычаг выключения сцепления и выжимной подшипник
- Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления
- Рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Коробка передач в сборе
- Входной вал
- Выходной вал
- Синхронизаторы
- Датчик скорости автомобиля
- Дифференциал
- Механизм переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Ступица переднего колеса и поворотный кулак
- Передний приводной вал
- Ступица заднего колеса и цапфа
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Технические операции на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Электронный блок управления подушками безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Контактный диск
- Основные моменты методики утилизации модулей подушек безопасности и преднатяжителей
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Магистрали системы кондиционирования
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Коды неисправностей
Толковый словарь
Рулевой механизм Lifan Smily / 320
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Lifan 320, ремонт рулевого управления Lifan 320, моменты затяжки Lifan 320, рулевое управление Lifan Smily, ремонт рулевого управления Lifan Smily, моменты затяжки Lifan Smily
3. Рулевой механизм
Снятие рулевого механизма
1. Слить жидкость усилителя рулевого управления.
2. Отсоединить выпускную трубку высокого давления от насоса усилителя рулевого управления, вывернуть болт, и снять кронштейн трубки.
3. Отсоединить рулевой механизм от нижнего рулевого вала.
4. Отсоединить соединения между рулевым механизмом и возвратным трубопроводом, и снять рулевой механизм в сборе с транспортного средства.
5. Снять рулевой механизм в сборе с переднего подрамника.
Проверка рулевого механизма
Проверка момента начала вращения шарового шарнира наконечника рулевой тяги
1. Встряхнуть рулевую тягу приблизительно десять раз.
2. Опустить конец рулевой тяги вниз, и проверить момент начала вращения шарового шарнира наконечника рулевой тяги при помощи пружинного динамометра. Сравнить полученное значение со стандартным значением.
Стандартное значение: 1,5 - 4,9 Н·м.
3. Если измеренная величина превышает номинальное значение, то заменить рулевую тягу.
4. Если измеренная величина меньше номинальной, то проверить отсутствие повышенных зазоров или заедания в шаровом шарнире. В случае их отсутствия шаровой шарнир пригоден к эксплуатации.
Проверка пыльников шаровых шарниров наконечников рулевых тяг
1. Проверить пыльник на наличие трещин и повреждений, нажимая на него пальцем.
2. Если пыльник треснут или поврежден, заменить наконечник рулевой тяги.
Установка рулевого механизма
Установку произвести в порядке обратном снятию.
