Загальні перевірки Лада Пріора / ВАЗ 2170 / 2171 / 2172 / 2173 з 2005 року

Загальні перевірки

Перевірка стану та натягу ременя приводу генератора

Наявність тріщин, розшматування та розшарування ременя не допускається. Перевірити натяг ременя приводу генератора. При нормальному натягу ременя прогинання "А" гілки ременя в середній її частині при зусиллі 100 Н (10 кгс) має бути від 6 до 8 мм.

При недостатньому натягу ременя необхідно:

• відпустити гайки кріплення генератора до верхнього та нижнього кронштейнів;
• відрегулювати натяг ременя приводу регулювальним болтом;
• затягнути гайки кріплення генератора до верхнього та нижнього кронштейнів, момент затяжки від 16 Н·м (1,6 кгс·м) до 24 Н·м (2,4 кгс·м);
• повернути колінчастий вал на два обороти і перевірити натяг ременя (пристосування типу КІ-8920, змінні головки 13, 17, комір і подовжувач, ключ моментний).

Перевірка акумулятора

Перевірити органолептично надійність кріплення акумуляторної батареї (АКБ) і клем, рівень і щільність електроліту в ній, при необхідності довести до норми.

Рівень електроліту повинен бути на 5...10 мм вище запобіжного щитка, або на 10...15 мм вище верхнього краю сепараторів, або між мітками "min" і "max" на корпусі АКБ, або до індикатора рівня (залежно від конструкції АКБ).

Щільність електроліту повинна відповідати значенням, наведеним у таблицях 1 і 2. При необхідності заряджання АКБ (зарядний пристрій типу ЗУ-1М, ареометр АЕ-3, термометр, трубка скляна діаметром 5...8 мм).

Таблиця 1

Щільність електроліту при 25ºС, г/см³

Таблиця 2

Поправки до свідчення ареометра, г/см³

Перевірка встановлення світлових пучків фар

Перевірити роботу коректора пучка світла фар.

Перевірка проводиться при положенні коректора, що відповідає мінімальному завантаженню автомобіля.

Регулювання кута нахилу пучка світла в залежності від завантаження автомобіля здійснюється обертанням регулятора. Коректор дозволяє регулювати нахил світлового пучка по відношенню до дороги в межах 2º30' при зміні навантаження.

Встановити автомобіль на рівній площадці, протиснути передню та задню підвіски для самовстановлення вузлів підвісок, перевірити та при необхідності відрегулювати напрямок світлових пучків фар.

Перевірка роботи електрообладнання, світлової сигналізації, прикурювача, вимикачів та перемикачів, електроприводу зовнішніх дзеркал

Фари, підфарники, покажчики поворотів, аварійна сигналізація, стоп-сигнал, габаритні ліхтарі, протитуманні фари, задні ліхтарі з лампами відповідного призначення, контрольні прилади та освітлення комбінації приладів, прикурювач, а також прилади та механізми включення/вимкнення та регулювання. Блок керування зовнішніми дзеркалами повинен бути працездатним та забезпечувати водієві вибір оптимального положення дзеркал.

Перевірка роботи склоочисників та склоомивача

Перевірити роботу склоочисника вітрового скла та склоомивача. Склоочисник повинен працювати на всіх режимах. Насос склоомивача повинен забезпечувати подачу рідини, що омиває, у верхню частину робочої зони щіток, при необхідності відрегулювати положення жиклера, для чого встановити швейну голку в канал жиклера і повернути жиклер у потрібне положення. Щітки повинні бути розташовані горизонтально на одній лінії і при роботі не повинні торкатися окантування скла. Частота переміщення щіток склоочисника мокрим склом при мінімальній частоті обертання колінвала двигуна - не менше 35 подвійних ходів за хвилину (голка швейна, годинник наручний з секундоміром).

Перевірка роботи обігрівача заднього скла та підігріву передніх сидінь

Роботу обігрівача заднього скла та системи підігріву передніх сидінь перевіряти за включенням контрольних ламп.

Модуль дверей водія

Зняття

Відвернути два гвинти 1, малюнок 1, кріплення ручки 2, від'єднати колодку 4 джгута проводів від модуля 3 двері водія і зняти ручку 2 у зборі з модулем 3.

Малюнок 1 - Зняття модуля дверей водія:

1. гвинти кріплення ручки оббивки дверей водія;
2. ручка 2170-6102187 оббивки дверей водія;
3. модуль 2170-3763080 двері водія;
4. колодка джгута 21703-3724551 проводів дверей водія.

Віджати фіксатори та від'єднати модуль 3 від ручки 2 (викрутка хрестоподібна, викрутка плоска).

Встановлення

Встановлення модуля дверей водія виконуватиме в порядку зворотного зняття.

Приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї (ключ гайковий 10).

Перевірити працездатність модуля дверей водія почергово керуючи електросклопідйомниками, електродзеркалами та блокуванням дверей.

Контролер електропакету

Зняття

Відвернути гвинти кріплення та зняти екрани бічні консолі панелі приладів (викрутка хрестоподібна).

Від'єднати від контролера електропакета 1, малюнок 2, колодки 2 джгута проводів заднього.

Малюнок 2 - Зняття контролера електропакету:

1. контролер електропакету 2170-3763040;
2. колодки джгута 2170-3724210-92 проводів заднього;
3. болти кріплення контролера електропакету;
4. консоль панелі приладів.

Відвернути два болта 3 і зняти контролер 1 електропакета (головка змінна 10, комір і подовжувач).

Встановлення

Встановлення контролера електропакету виконувати в порядку зворотного зняття.

Приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї (ключ гайковий 10).

Перевірити працездатність контролера електропакета по черзі керуючи електросклопідйомниками, електродзеркалами та покажчиками поворотів.

Модуль керування світлотехнікою

Зняття

Повернути фіксатори, розташовані в нижній частині кришки 1, малюнок 3, блока запобіжників, та зняти кришку.

Малюнок 3 - Зняття модуля керування сетотехнікою:

1. кришка 2170-5325320 блоку запобіжників;
2. модуль 2170-3709820 управління світлотехнікою;
3. гвинт кріплення модуля.

Відвернути гвинт 3 і зняти модуль 2 управління світлотехнікою, попередньо від'єднавши від нього колодку джгута панелі приладів (викрутка хрестоподібна).

Встановлення

Встановлення модуля керування світлотехнікою виконувати в порядку зворотного зняття.

Приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї (ключ гайковий 10).

Перевірити працездатність модуля керування світлотехнікою перемиканням зовнішнього освітлення.