Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей
- Двигатель и коробка передач в сборе
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Механическая часть дизельных двигателей
- Двигатель и коробка передач в сборе
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
- Система впуска и выпуска бензиновых двигателей
- Система впуска и выпуска дизельных двигателей
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Техническое обслуживание
- Автоматическая коробка передач
- Роботизированная коробка передач
- Механическая коробка передач
- Сцепление
- Приложение к главе
Приводные валы
- Приводные валы
- Ступица и поворотный кулак передней оси
- Ступица и цапфа задней оси
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Передние, задние тормозные механизмы и педаль тормоза
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Освещение и сигнализация
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Снятие и установка рулевого колеса (для применения на моделе Citroen C5)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Citroen C5, ремонт рулевого управления Citroen C5, моменты затяжки Citroen C5
#рулевое_колесо #рулевое_управление #Citroen_C5 #Ситроен_Ц5
Рулевое колесо
1. Перед началом работ поворачиваем рулевое колесо в среднее положение (колеса стоят прямо). Если не выполнить это условие, в дальнейшем может выйти из строя система подушек безопасности!
Примечание:
Снятие и установка рулевого колеса должны осуществляться в его среднем положении (передние колеса находятся в положении, соответствующем прямолинейному движению).
2. Затем открываем капот и отсоединяем аккумуляторную батарею.
Примечание:
В случае анормальной работы визуального сигнализатора системы подушек безопасности, выжидаем не менее 10 минут.
3. Снизу рулевого колеса, в специальное отверстие, вставляем любой подходящий инструмент диаметром 6 мм.
Внимание:
Не используйте инструмент с острыми гранями (типа отвертки) для снятия модуля подушки безопасности водителя с рулевого колеса во избежание неумышленного повреждения компонентов системы подушек безопасности.
4. С достаточной силой проталкиваем инструмент внутрь отверстия, тем самым сжимая крепежную пружину модуля подушки безопасности водителя. Отодвигаем и затем извлекаем модуль подушки безопасности из рулевого колеса.
Вид крепежной пружины при снятом модуле подушки безопасности водителя
Внимание:
Перед прикосновением к пиротехническим узлам (например, перед отсоединением разъема) необходимо снять свой “электростатический заряд“. Для этого можно кратковременно коснуться, например, неокрашенной металлической части замка двери.
5. Подходящим инструментом (например, тонкой отверткой) поддеваем и приподнимаем фиксатор электрического разъема модуля подушки безопасности.
6. Потянув вверх, отсоединяем электрический разъем модуля подушки безопасности. Убираем в сторону жгут проводов, чтобы в дальнейшем он нам не мешал.
7. Отсоединяем провод “массы” (при необходимости поддеваем его тонкой отверткой) и затем окончательно снимаем модуль подушки безопасности. Укладываем модуль в стороне упругой набивкой вверх. Также убираем в сторону жгут проводов, чтобы в дальнейшем он нам не мешал.