Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители ветрового стекла
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Расположение компонентов в автомобиле
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода
  • Система часов и прикуривателя (розетка питания)
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Преобразователь постоянного тока в постоянный
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Система обогрева стекол – без автоматического обогрева
  • Система обогрева стекол – с автоматическим обогревом
  • Система электрохромного зеркала
  • Противотуманные фары
  • Система коррекции угла наклона передних фар (HLLD)
  • Передние фары
  • Звуковой сигнал
  • Подсветка
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Система наружных зеркал с электроприводом
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Антиблокировочная тормозная система (ABS)
  • Система зарядки (двигатели 1,6 л)
  • Система зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 1,6 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система пуска
  • Система охлаждения
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением)
  • Распределение питания
  • Распределение «массы»
  • Система пассивной безопасности (SRS)
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Система блокировки переключения передач (АКПП)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Блок цилиндров в сборе Kia Cerato с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Cerato, двигатель Kia Cerato, ремонт Kia Cerato, ремонт двигателя Kia Cerato, характеристики Kia Cerato, регулировка клапанов Kia Cerato, система впуска Kia Cerato, система выпуска Kia Cerato, система питания Kia Cerato

6. Блок цилиндров в сборе

Двигатели 1,6 л

Составные элементы

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

  1. Блок цилиндров.
  2. Картер.
  3. Коленчатый вал.
  4. Верхний подшипник коленчатого вала.
  5. Нижний подшипник коленчатого вала.
  6. Упорный подшипник.
  7. Коренной подшипник.
  8. Колесо датчика положения коленчатого вала (CKPS).
  9. Ведущий диск.
  10. Переходная пластина.
  11. Рубашка охлаждения.
  12. Поршневое кольцо.
  13. Поршень.
  14. Поршневой палец.
  15. Шатун.
  16. Верхний шатунный подшипник.
  17. Нижний шатунный подшипник.
  18. Крышка подшипника шатуна.
  19. Маховик.

Ведущий диск

Снятие и установка

1. Снимите автоматическую коробку передач.

2. Снимите переходную пластину (А) и ведущий диск (В).

Примечание:
Момент затяжки: 71,5 - 75,5 Н·м.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Маховик

Снятие и установка

1. Снимите механическую коробку передач.

2. Снимите маховик (A).

Примечание:
Момент затяжки: 71,5 - 75,5 Н·м.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Задний сальник

Замена

1. Снимите коробку передач.

2. Снимите ведущий диск или маховик.

3. Снимите задний сальник (A).

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

4. Установите новый задний сальник.

(1) Нанесите моторное масло на контактную кромку нового сальника.

(2) С помощью специального инструмента (09231-H1100, 09231-2B200) и молотка вдавите сальник, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с краем держателя.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

5. Остальные части устанавливайте в порядке, обратном снятию.

Вставка рубашки охлаждения

Снятие и установка

1. Снимите узел головки блока цилиндров.

2. Извлеките перегородку (А) рубашки охлаждения.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать и не повредить ее во время снятия.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Поршень с шатуном

Составные элементы

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

  1. Поршневое кольцо №1.
  2. Поршневое кольцо №2.
  3. Маслосъемное кольцо.
  4. Поршень.
  5. Поршневой палец.
  6. Шатун.
  7. Верхний шатунный подшипник.
  8. Нижний шатунный подшипник.
  9. Крышка подшипника шатуна.

Разборка

Примечание:
- Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.
- Во избежание повреждения головки блока цилиндров перед ее снятием необходимо подождать, пока температура охлаждающей жидкости не опустится до комнатной температуры (20°C).
- Соблюдайте осторожность при обращении с металлической прокладкой, чтобы не согнуть прокладку и не повредить ее контактную поверхность.
- Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.
- Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.
- Поверните демпфирующий шкив коленчатого вала так, чтобы поршень 1-го цилиндра был в ВМТ (верхняя мертвая точка) хода сжатия.

1. Снимите узел двигателя и коробки передач с автомобиля.

2. Снимите коробку передач.

3. Снимите ведущий диск или маховик.

4. Снимите задний сальник.

5. Для разборки двигателя установите его на стенд.

6. Снимите впускной коллектор вместе с модулем электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).

7. Снимите выпускной коллектор.

8. Снимите цепь привода газораспределительного механизма.

9. Снимите узел головки блока цилиндров.

10. Снимите масляный фильтр.

11. Снимите масляный поддон и фильтр грубой очистки масла.

12. Снимите картер (A).

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

13. Проверьте боковой зазор между нижней головкой шатуна и щекой коленчатого вала.

14. Проверьте масляный зазор в крышке шатунного подшипника.

15. Извлеките поршни и шатуны в сборе.

(1) С помощью специального инструмента для зашлифовки уступа на гильзе от верхнего компрессионного кольца удалите весь нагар с верхней части цилиндра.

(2) Снимите крышки (А) шатунных подшипников.

Примечание:
Помечайте шатуны и крышки, чтобы потом их можно было собрать в оригинальном положении и направлении.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(3) Протолкните узел поршня и шатуна с верхним подшипником через верхнюю часть блока цилиндров.

Примечание:
- Шатуны и крышки с подшипниками не должны разбираться.
- Расположите узлы поршня и шатуна в правильном порядке.
- Помечайте узлы поршня и шатуна, чтобы потом их можно было собрать в оригинальном положении и направлении.

16. Проверьте пригонку между поршнем и поршневым пальцем.

Попробуйте переместить поршень назад и вперед на поршневом пальце. Если ощущается какое-либо движение, замените поршень и палец как единый узел.

17. Снимите поршневые кольца.

(1) С помощью расширителя поршневых колец снимите два компрессионных кольца (А).

(2) Снимите маслосъемное кольцо (две боковых направляющих и прокладку) (В) вручную.

Примечание:
- Не прилагайте чрезмерных усилий при вынимании маслосъемного кольца из поршня. Так можно повредить маслосъемное кольцо.
- Расположите поршневые кольца в правильном порядке.

18. Отсоедините шатун (D) от поршня (С).

С помощью гидравлического пресса (Е) вытолкните поршневой палец из поршня.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Проверка технического состояния

Шатун

1. Проверьте боковой зазор между поршнем и шатуном.

С помощью щупа измерьте боковой зазор, перемещая шатун назад и вперед. Если величина осевого люфта выходит за допустимые пределы, установите новый шатун. Если все еще превышает допустимый после замены шатуна, замените коленчатый вал.

Примечание:
Боковой зазор: 0,1 - 0,25 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

2. Проверьте масляный зазор шатунного подшипника.

(1) Для обеспечения правильности повторной сборки убедитесь в том, что монтажные метки на шатуне и крышке совмещены.

(2) Снимите 2 болта крышки нижней головки шатуна.

(3) Снимите крышку большой головки шатуна и нижний вкладыш подшипника.

(4) Протрите шейку и коренной подшипник коленчатого вала.

(5) Уложите проволоку Plastigage поперек шатунной шейки коленчатого вала.

(6) Установите нижний подшипник и крышку, затем затяните болты.

Примечание:
- Момент затяжки: 17,7 - 21,6 Н·м + 88° - 92°.
- Не проворачивайте коленчатый вал.
- Обязательно используйте новые болты крышек шатунов. Затягиваемые до предела текучести болты крышек шатунов являются одноразовыми деталями. При закручивании превышается их предел упругости. Поэтому, если использовать старые болты, они могут сломаться или не обеспечить необходимое сжимающее усилие.

(7) Снимите крышку большой головки шатуна и нижний вкладыш подшипника.

(8) Измерьте проволоку Plastigage в самом широком месте.

Примечание:
Масляный зазор подшипника: 0,030 - 0,050 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(9) Если по результатам измерения проволокой Plastigage зазор окажется слишком широким или слишком узким, снимите верхний и нижний подшипники и замените их на новые с такой же цветовой маркировкой. Повторно проверьте масляный зазор.

Примечание:
Не пытайтесь обтачивать и шлифовать подшипники и крышки, а также использовать регулировочные прокладки для корректировки зазора.

(10) Если по результатам измерения проволокой Plastigage зазор все еще неверный, попробуйте следующий по размеру подшипник. Повторно проверьте масляный зазор.

Примечание:
- Если добиться надлежащего зазора с использованием соответствующих подшипников большего или меньшего размера не удается, замените коленчатый вал и повторите проверку с начала.
- Если метки видны нечетко из-за скопившейся грязи или пыли, не используйте для удаления проволочную щетку или скребок. Для чистки разрешается применять только растворители и моющие средства.

(11) Выберите подшипник, используя таблицу с указаниями по выбору подшипников.

Таблица с указаниями по выбору шатунного подшипника:

Шатунный подшипник Маркировка шатуна
0 (A, 0) 1 (B, 00) 2 (C, 000)
Маркировка шатунной шейки коленчатого вала 1 E (красный) D (ЗЕЛЕНАЯ) C (НЕТ)
2 D (ЗЕЛЕНАЯ) C (НЕТ) B (ЧЕРНАЯ)
3 C (НЕТ) B (ЧЕРНАЯ) A (СИНЯЯ)

Идентификация шатуна:

Класс Маркировка Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна
0 А, 0 45,000 - 45,006 мм
1 В, 00 45,006 - 45,012 мм
2 С, 000 45,012 - 45,018 мм

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Идентификация шатунной шейки коленчатого вала:

Класс Маркировка Внешний диаметр шатунной шейки коленчатого вала
I 1 41,966 - 41,972 мм
II 2 41,960 - 41,966 мм
III 3 41,954 - 41,960 мм

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Тип A: штамповка на верхней поверхности

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Тип B: штамповка на нижней поверхности

Идентификация шатунного подшипника:

Класс Цвет Толщина шатунного подшипника
A Синий 1,514 - 1,517 мм
B Черная 1,511 - 1,514 мм
C Нет 1,508 - 1,511 мм
D Зеленая 1,505 - 1,508 мм
E Красный или желтый 1,502 - 1,505 мм

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

3. Проверьте техническое состояние шатунов.

(1) Во время повторной установки следите за тем, чтобы номера цилиндров, которые были проставлены на шатуне и крышке при разборке, совпадали. При установке нового шатуна следите за тем, чтобы выемки для удержания подшипника на месте оказались на одной стороне.

(2) Если упорные поверхности шатуна на любом из концов повреждены, замените шатун. Кроме того, замена шатуна требуется в случае износа ступеней или сильной шероховатости поверхности внутреннего диаметра малой головки.

(3) С помощью инструмента для выверки шатуна проверьте шатун на прогиб и скручивание. Если измеренное значение близко к ремонтному пределу, восстановите надлежащее состояние шатуна с помощью пресса. Любой сильно изогнутый или деформированный шатун подлежит замене.

Примечание:
- Допустимый прогиб шатуна: 0,05 мм или меньше / 100 мм.
- Допустимое скручивание шатуна: 0,1 мм или меньше / 100 мм.

Поршень:

1. Удалите загрязнения с поверхности поршня.

(1) С помощью скребка для прокладок удалите весь нагар с поверхности днища поршня.

(2) С помощью инструмента для чистки канавок или сломанного кольца почистите канавки поршневых колец.

(3) С помощью растворителя и щетки тщательно почистите поршень.

Примечание:
Не используйте проволочную щетку.

2. Проверьте зазор между поршнем и цилиндром, вычисляя разницу между внутренним диаметром зеркала цилиндра и наружным диаметром поршня.

Примечание:
Зазор между поршнем и цилиндром: 0,02 - 0,04 мм.

(1) С помощью специального калибра измерьте диаметр расточки цилиндра в продольном и поперечном направлениях.

Примечание:
Диаметр отверстия цилиндра: 77,00 - 77,03 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(2) Измерьте наружный диаметр поршня на расстоянии 12 мм от нижней части поршня.

Примечание:
Внешний диаметр поршня: 76,97 - 77,00 мм.

3. Выберите поршень по диаметру цилиндра.

Примечание:
Зазор между поршнем и цилиндром: 0,02 - 0,04 мм.

(1) Проверьте маркировку типоразмера отверстия цилиндра на боковой части блока цилиндров.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Классификация диаметров цилиндра:

Класс Маркировка Внутренний диаметр отверстия цилиндра
А А или 1 77,00 - 77,01 мм
В В или 2 77,01 - 77,02 мм
С С или 3 77,02 - 77,03 мм

(2) Проверьте маркировку типоразмера поршня на верхней поверхности поршня.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Идентификация наружного диаметра поршня:

Класс Маркировка Наружный диаметр поршня
А А 76,97 - 76,98 мм
В В 76,98 - 76,99 мм
С С 76,99 - 77,00 мм

Поршневые кольца:

1. Проверьте боковой зазор поршневых колец.

С помощью набора щупов измерьте зазор между новым поршневым кольцом и стенкой канавки кольца. Если зазор превышает максимально допустимое значение, замените поршень.

Примечание:
Боковой зазор поршневых колец:
- Кольцо № 1: 0,04 - 0,08 мм.
- Кольцо № 2: 0,04 - 0,08 мм.
- Маслосъемное кольцо: 0,06 - 0,135 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

2. Проверьте зазор в замке поршневого кольца.

Для измерения зазора между концами поршневого кольца установите кольцо в отверстие цилиндра. Расположите кольцо под прямым углом к стенке цилиндра, аккуратно прижимая его поршнем. Измерьте зазор щупом. Если зазор превышает допустимый предел, замените поршневые кольца. Если зазор слишком большой, проверьте еще раз внутренний диаметр цилиндра. Если внутренний диаметр цилиндра превышает допустимый предел, его необходимо заменить.

Примечание:
Зазор в замке поршневого кольца:
- Кольцо № 1: 0,14 - 0,24 мм.
- Кольцо № 2: 0,30 - 0,45 мм.
- Маслосъемное кольцо (без ISG): 0,20 - 0,50 мм.
- Маслосъемное кольцо (ISG): 0,20 - 0,70 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года


Поршневые пальцы:

1. Измерьте внешний диаметр поршневого пальца.

Примечание:
Диаметр поршневого пальца: 18,001 - 18,006 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

2. Измерьте зазор между поршневым пальцем и поршнем.

Примечание:
Зазор между поршневым пальцем и поршнем: 0,010 - 0,020 мм.

3. Вычислите разницу между наружным диаметром поршневого пальца и внутренним диаметром малой головки шатуна.

Примечание:
Разница между диаметрами поршневого пальца и отверстия шатуна: -0,032 – -0,016 мм.

Повторная сборка

Примечание:
- Тщательно почистите все части, подлежащие сборке.
- Перед установкой частей нанесите свежее моторное масло на все поверхности скольжения и вращающиеся детали.

1. Скрепите поршень и шатун.

(1) Нанесите достаточное количество моторного масла на внешнюю поверхность поршневого пальца и в отверстие меньшего торца шатуна.

(2) Установите шатун и поршень передними метками вверх на опоре.

(3) Вдавите поршневой палец в отверстие меньшего торца шатуна.

Примечание:
- Нагрузка запрессовки: 500 - 1 500 кг.
- Старайтесь не повредить и не поцарапать отверстие малого конца, отверстие под поршневой палец и сам поршневой палец во время его установки.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

2. Установите поршневые кольца.

(1) Установите маслосъемное кольцо (две боковых направляющих и прокладку) вручную.

(2) С помощью расширителя поршневых колец установите 2 компрессионных кольца маркировкой вверх.

(3) Устанавливайте поршневые кольца таким образом, чтобы их замки располагались, как показано. (Торцевой зазор кольца № 1 должен находиться с противоположной стороны торцевого зазора кольца № 2. Торцевой зазор нижней боковой направляющей должен находиться с противоположной стороны торцевого зазора верхней боковой направляющей. Торцевой зазор прокладки должен находиться между нижней и верхней боковыми направляющими.)

Пример:

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

3. Установите шатунные подшипники.

(1) Совместите выступы подшипника с канавкой шатуна или крышки шатуна и установите подшипники (А) в шатун и крышку (В) шатуна.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(2) После установки подшипников нанесите слой моторного масла.

4. Вставьте узлы поршня т шатуна в отверстия цилиндра.

Примечание:
- Перед установкой поршня нанесите достаточное количество моторного масла в кольцевые канавки и отверстия цилиндра.
- Вставьте узел поршня и шатуна так, чтобы передние метки были направлены в сторону передней части двигателя.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(1) Сожмите поршневые кольца приспособлением для сжатия поршневых колец и убедитесь, что кольца правильно установлены на место. Затем вставьте поршень в отверстие цилиндра и постучите по нему деревянной ручкой молотка.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(2) Остановитесь после того, как приспособление для сжимания поршневых колец освободится и будет вытолкнуто. Прежде чем проталкивать поршень на место, проверьте совмещение шатуна и коренной шейки.

(3) Установить крышки шатунов (A) с подшипниками и затянуть болты.

Примечание:
- Момент затяжки: 17,7 - 21,8 Н·м + 88 - 92°.
- Обязательно используйте новые болты крышек шатунов. Затягиваемые до предела текучести болты крышек шатунов являются одноразовыми деталями. При закручивании превышается их предел упругости. Поэтому, если использовать старые болты, они могут сломаться или не обеспечить необходимое сжимающее усилие.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

5. Проверьте боковой зазор между поршнем и шатуном.

6. Установите картер.

(1) Нанесите жидкий герметик на картер.

Примечание:
- Толщина слоя: 2,5 - 3,5 мм.
- Нанесите герметик THREE-BOND 1217H или LOCTITE 5900H на желоб картера и установите картер в течение 5 минут. При нанесении герметика на нижнюю часть блока цилиндров положение герметика должно совпадать с положением герметика желоба картера.
- Нанесите герметик вдоль внутренней линии отверстий болтов.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(2) Установите картер (A).

Примечание:
Момент затяжки: 18,6 - 23,5 Н·м.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

7. Остальные детали собирайте в обратной последовательности.

Коленчатый вал

Составные элементы

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

  1. Упорный подшипник коленчатого вала.
  2. Верхний коренной подшипник коленчатого вала.
  3. Коленчатый вал.
  4. Диск CKPS.
  5. Нижний коренной подшипник коленчатого вала.
  6. Крышка коренного подшипника коленчатого вала.

Разборка

Примечание:
- Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.
- Во избежание повреждения головки блока цилиндров перед ее снятием необходимо подождать, пока температура охлаждающей жидкости не опустится до комнатной температуры (20°C).
- Соблюдайте осторожность при обращении с металлической прокладкой, чтобы не согнуть прокладку и не повредить ее контактную поверхность.
- Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.
- Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.
- Поверните демпфирующий шкив коленчатого вала так, чтобы поршень 1-го цилиндра был в ВМТ (верхняя мертвая точка) хода сжатия.

1. Снимите узел двигателя и коробки передач с автомобиля.

2. Снимите коробку передач.

3. Снимите ведущий диск или маховик.

4. Снимите задний сальник.

5. Для разборки двигателя установите его на стенд.

6. Снимите впускной коллектор вместе с модулем электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).

7. Снимите выпускной коллектор.

8. Снимите цепь привода газораспределительного механизма.

9. Снимите узел головки блока цилиндров.

10. Снимите масляный фильтр.

11. Снимите масляный поддон и фильтр грубой очистки масла.

12. Снимите картер (A).

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

13. Извлеките поршни и шатуны в сборе.

14. Проверьте масляный зазор коренного подшипника.

15. Снимите крышки (А) коренных подшипников.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

16. Проверьте осевой люфт коленчатого вала.

17. Поднимите коленчатый вал (A) с блока двигателя соблюдая должную осторожность, чтобы не повредить шейки.

Примечание:
- Расположите коренные и упорные подшипники в правильном порядке.
- Крышки и коренные подшипники не должны разбираться.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Проверка технического состояния

1. Проверьте масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала.

(1) Для проверки масляного зазора между коренным подшипником и шейкой снимите крышки подшипников и нижние подшипники.

(2) Протрите каждую коренную шейку и каждый нижний вкладыш коренного подшипника чистой технической салфеткой.

(3) Положите по полоске проволоки Plastigage на каждую коренную шейку.

(4) Установите крышки подшипников с нижними вкладышами подшипников и затяните болты.

Примечание:
- Момент затяжки: 17,7 - 21,6 Н·м + 88 - 92°.
- Не проворачивайте коленчатый вал.
- Обязательно используйте новые болты крышек подшипников. Затягиваемые до предела текучести болты крышек коренных подшипников являются одноразовыми деталями. При закручивании превышается их предел упругости. Поэтому, если использовать старые болты, они могут сломаться или не обеспечить необходимое сжимающее усилие.

(5) Снова снимите крышки подшипников с нижними вкладышами подшипников и измерьте проволоку Plastigage в самой широкой сплющенной части.

Примечание:
Масляный зазор коренного подшипника: 0,020 - 0,041 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(6) Если по результатам измерения проволокой Plastigage зазор окажется слишком широким или слишком узким, снимите верхний и нижний подшипники и замените их на новые с такой же цветовой маркировкой. Повторно проверьте масляный зазор.

Примечание:
Не пытайтесь обтачивать и шлифовать подшипники и крышки, а также использовать регулировочные прокладки для корректировки зазора.

(7) Если по результатам измерения проволокой Plastigage зазор все еще неверный, попробуйте следующий по размеру подшипник. Повторно проверьте масляный зазор.

Примечание:
- Если добиться надлежащего зазора с использованием соответствующих подшипников большего или меньшего размера не удается, замените коленчатый вал и повторите проверку с начала.
- Если метки видны нечетко из-за скопившейся грязи или пыли, не используйте для удаления проволочную щетку или скребок. Для чистки разрешается применять только растворители и моющие средства.

(8) Выберите подшипник, используя таблицу с указаниями по выбору подшипников. На боковой части блока цилиндров выбиты буквы, обозначающие типоразмер каждого из пяти отверстий под коренные шейки коленчатого вала. Используйте эти буквы вместе с цифрами, нанесенными на коленчатом рычаге (которые служат в качестве маркировки размера коренных шеек), для выбора надлежащих подшипников.

Таблица для выбора коренных подшипников:

Подшипник коленчатого вала Маркировка отверстия в блоке цилиндров под установку коренного подшипника
a (A) или 1 b (B) или 2 c (C) или 3
Маркировка коренной шейки коленчатого вала I (1) E (красный или желтый) D (ЗЕЛЕНАЯ) C (НЕТ)
II (2) D (ЗЕЛЕНАЯ) C (НЕТ) B (ЧЕРНАЯ)
III (3) C (НЕТ) B (ЧЕРНАЯ) A (СИНЯЯ)

Идентификация отверстия в блоке цилиндров под установку коренного подшипника:

Класс Маркировка Внутренний диаметр отверстия под шейку
А А или 1 52,000 - 52,006 мм
В В или 2 52,006 - 52,012 мм
С С или 3 52,012 - 52,018 мм

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Идентификация коренной шейки коленчатого вала:

Класс Маркировка Внешний диаметр коренной шейки коленчатого вала
I 1 47,954 - 47,960 мм
II 2 47,948 - 47,954 мм
III 3 47,942 - 47,948 мм

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Тип A: штамповка на верхней поверхности

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Тип B: штамповка на нижней поверхности

Идентификация коренного подшипника коленчатого вала:

Класс Цвет Толщина коренного подшипника
A Синий 2,026 - 2,029 мм
B Черная 2,023 - 2,026 мм
C Нет 2,020 - 2,023 мм
D Зеленая 2,017 - 2,020 мм
E Красный или желтый 2,014 - 2,017 мм

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

2. Проверьте осевой люфт коленчатого вала.

Используя какой-либо циферблатный индикатор, измерьте зазор упорного подшипника при перемещении коленчатого вала назад и вперед с помощью отвертки.

Примечание:
Осевой люфт коленчатого вала: 0,05 - 0,25 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Если осевой люфт больше нормативного значения, замените упорные подшипники комплектом.

Примечание:
Толщина упорного подшипника: 1,925 - 1,975 мм.

3. Проверьте состояние коренных и шатунных шеек коленчатого вала.

С помощью микрометра измерьте диаметр каждой коренной и шатунной шейки.

Примечание:
- Диаметр коренной шейки: 47,942 - 47,960 мм.
- Диаметр шатунной шейки: 41,954 - 41,972 мм

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Повторная сборка

Примечание:
- Тщательно почистите все части, подлежащие сборке.
- Перед установкой частей нанесите свежее моторное масло на все поверхности скольжения и вращающиеся детали.

1. Установите вкладыши коренных подшипников коленчатого вала.

Примечание:
Верхние подшипники имеют масляную канавку; нижние подшипники – нет.

(1) Вдавите пять верхних подшипников (A), совмещая их выступы со специальными канавками в блоке цилиндров.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(2) Вдавите пять нижних подшипников (A), совмещая их выступы со специальными канавками в крышке (В) коренного подшипника.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(3) После установки коренных подшипников нанесите слой моторного масла.

2. Установите упорные подшипники (шейка № 3).

Установите 2 упорных подшипника (В) с обеих сторон шейки № 3 в блоке цилиндров, чтобы масляная канавка (А) находилась снаружи.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

3. Поместите коленчатый вал в блок цилиндров. После установки коленчатого вала нанесите слой моторного масла на палец и коренные шейки.

4. Установите крышки коренных подшипников и затяните болты крышек.

Примечание:
- Обязательно используйте новые болты крышек подшипников. Затягиваемые до предела текучести болты крышек коренных подшипников являются одноразовыми деталями. При закручивании превышается их предел упругости. Поэтому, если использовать старые болты, они могут сломаться или не обеспечить необходимое сжимающее усилие.
- Убедитесь в том, что крышки коренных подшипников устанавливаются в правильном порядке.
- Крышка коренного подшипника должна устанавливаться так, чтобы стрелка была направлена в сторону передней части двигателя.
- Сначала затяните все болты крышек коренных подшипников до указанного момента, затем доверните все болты на указанный угол.

(1) Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбу болтов. Сначала затяните все болты с номинальным моментом в числовой последовательности, затем затяните все болты в числовой последовательности на указанный угол.

Примечание:
Момент затяжки: 17,7 - 21,6 Н·м + 88° - 92°

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(2) Убедитесь в том, что коленчатый вал проворачивается плавно.

5. Проверьте осевой люфт коленчатого вала.

6. Установите узлы поршня и шатуна.

7. Установите картер.

(1) Нанесите жидкий герметик на картер.

Примечание:
- Толщина слоя: 2,5 - 3,5 мм.
- Нанесите герметик THREE-BOND 1217H или LOCTITE 5900H на желоб картера и установите картер в течение 5 минут. При нанесении герметика на нижнюю часть блока цилиндров положение герметика должно совпадать с положением герметика желоба картера.
- Нанесите герметик вдоль внутренней линии отверстий болтов.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(2) Установите картер (A).

Примечание:
Момент затяжки: 18,6 - 23,5 Н·м.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

8. Остальные детали устанавливайте в последовательности, обратной порядку разборки.

Примечание:
Если коленчатый вал заменен новым, выберите надлежащий шатунный подшипник согласно шатунной шейке коленчатого вала.

Блок цилиндров

Разборка и сборка

Примечание:
- Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.
- Во избежание повреждения головки блока цилиндров перед ее снятием необходимо подождать, пока температура охлаждающей жидкости не опустится до комнатной температуры (20°C).
- Соблюдайте осторожность при обращении с металлической прокладкой, чтобы не согнуть прокладку и не повредить ее контактную поверхность.
- Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.
- Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.
- Поверните демпфирующий шкив коленчатого вала так, чтобы поршень 1-го цилиндра был в ВМТ (верхняя мертвая точка) хода сжатия.

1. Снимите узел двигателя и коробки передач с автомобиля.

2. Снимите коробку передач.

3. Снимите ведущий диск или маховик.

4. Снимите задний сальник.

5. Для разборки двигателя установите его на стенд.

6. Снимите впускной коллектор вместе с модулем электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).

7. Снимите выпускной коллектор.

8. Снимите цепь привода газораспределительного механизма.

9. Снимите узел головки блока цилиндров.

10. Снимите масляный фильтр.

11. Снимите датчик-выключатель давления масла.

12. Снимите датчик положения коленчатого вала.

13. Снимите масляный поддон и фильтр грубой очистки масла.

14. Снимите картер.

15. Проверьте боковой зазор между нижней головкой шатуна и щекой коленчатого вала.

16. Проверьте масляный зазор в крышке шатунного подшипника.

17. Извлеките поршни и шатуны в сборе.

18. Проверьте масляный зазор коренного подшипника.

19. Проверьте осевой люфт коленчатого вала.

20. Демонтируйте коленчатый вал.

21. Отсоедините впускной фитинг охлаждающей жидкости и снимите термостат.

22. Снимите датчик детонации.

23. Монтаж производится в обратной последовательности.

Примечание:
Если блок цилиндров заменен новым, выберите надлежащий коренной подшипник коленчатого вала и поршень согласно маркировке отверстия шейки коленчатого вала и диаметра цилиндра на блоке цилиндров.

Проверка технического состояния

1. С помощью скребка для прокладок удалите весь прокладочный материал с верхней поверхности блока цилиндров.

2. С помощью мягкой щетки и растворителя тщательно почистите блок цилиндров.

3. Проверьте плоскостность верхней поверхности блока цилиндров.

С помощью прецизионной поверочной линейки и набора щупов проверьте поверхность контакта с прокладкой головки блока цилиндров на наличие искривления.

Примечание:
Плоскостность поверхности прокладки блока цилиндров:
- Менее 0,05 мм для всей площади.
- Менее 0,02 мм для сечения 100 x 100 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

4. Проверьте состояние отверстия цилиндра.

Визуально проверьте цилиндр на наличие вертикальных царапин. В случае обнаружения глубоких царапин замените блок цилиндров.

5. Проверьте диаметр расточки цилиндра.

С помощью специального калибра измерьте диаметр расточки цилиндра в продольном и поперечном направлениях.

Примечание:
Диаметр отверстия цилиндра: 77,00 - 77,03 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Двигатели 2,0 л

Составные элементы

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

  1. Поршневое кольцо.
  2. Стопорное кольцо.
  3. Поршневой палец.
  4. Поршень.
  5. Шатун.
  6. Верхний шатунный подшипник.
  7. Нижний шатунный подшипник.
  8. Крышка подшипника шатуна.
  9. Блок цилиндров.
  10. Верхний подшипник коленчатого вала.
  11. Упорный подшипник коленчатого вала.
  12. Коленчатый вал.
  13. Нижний подшипник коленчатого вала.
  14. Колесо датчика положения коленчатого вала (CKPS).
  15. Маховик.
  16. Ведущий диск.
  17. Переходная пластина.
  18. Нижний картер.
  19. Прокладка.
  20. Задний сальник.

Ведущий диск

Составные элементы

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

  1. Переходная пластина.
  2. Ведущий диск.

Снятие и установка

1. Снимите автоматическую коробку передач.

2. Снимите ведущий диск (A) и переходную пластину (B).

Примечание:
- Момент затяжки: 117,7 - 127,5 Н·м.
- Не используйте вывернутые болты повторно.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Маховик

Составные элементы

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

  1. Маховик.

Снятие и установка

1. Снимите механическую коробку передач.

2. Снимите кожух сцепления.

3. Снимите маховик (A).

Примечание:
- Момент затяжки: 117,7 - 127,5 Н·м.
- Не используйте вывернутые болты повторно.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Задний сальник

Составные элементы

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

  1. Задний сальник.

Снятие и установка

1. Снимите коробку передач.

2. Снимите ведущий диск или маховик.

3. Снимите задний сальник (A).

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

4. Установите новый задний сальник.

(1) Нанесите моторное масло на край нового сальника.

(2) С помощью специального инструмента (09231-H1100, 09214-2E000) и молотка вдавите сальник (A), пока поверхность специального инструмента не будет совмещена с задней поверхностью блока цилиндров.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

5. Остальные части устанавливайте в порядке, обратном снятию.

Поршень с шатуном

Составные элементы

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

  1. Поршневое кольцо.
  2. Стопорное кольцо.
  3. Поршневой палец.
  4. Поршень.
  5. Шатун.
  6. Верхний шатунный подшипник.
  7. Нижний шатунный подшипник.
  8. Крышка шатунного подшипника.

Разборка

Примечание:
- Для выполнения этой процедуры требуется снятие двигателя.
- Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.
- Во избежание повреждения головки блока цилиндров перед ее снятием дождитесь, когда температура охлаждающей жидкости двигателя упадет до уровня ниже нормальной температуры.
- Соблюдайте осторожность при обращении с металлической прокладкой, чтобы не согнуть прокладку и не повредить ее контактную поверхность.
- Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.
- Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.
- Поверните шкив коленчатого вала, чтобы поршень № 1 находился в ВМТ (верхней мертвой точке).

1. Извлеките двигатель из автомобиля.

2. Демонтируйте коробку передач в сборе с двигателя.

3. Снимите ведущий диск или маховик.

4. Снимите задний сальник.

5. Для разборки двигателя установите его в стенд.

6. Снимите цепь привода газораспределительного механизма.

7. Демонтируйте насос охлаждающей жидкости в сборе.

8. Отсоедините впускной фитинг охлаждающей жидкости и снимите термостат в сборе.

9. Снимите впускной коллектор.

10. Снимите компрессор кондиционера.

11. Снимите выпускной коллектор.

12. Снимите узел головки блока цилиндров.

13. Снимите масляный фильтр.

14. Снимите маслоприемник.

15. Проверьте боковой зазор между нижней головкой шатуна и щекой коленчатого вала.

16. Проверьте масляный зазор в крышке шатунного подшипника.

17. Извлеките поршни и шатуны в сборе.

(1) С помощью специального инструмента для зашлифовки уступа на гильзе от верхнего компрессионного кольца удалите весь нагар с верхней части цилиндра.

(2) Снимите крышки (А) шатунных подшипников.

Примечание:
Помечайте шатуны и крышки, чтобы потом их можно было собрать в оригинальном положении и направлении.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(3) Протолкните узел поршня и шатуна с верхним подшипником через верхнюю часть блока цилиндров.

Примечание:
- Шатуны и крышки с подшипниками не должны разбираться.
- Расположите узлы поршня и шатуна в правильном порядке.
- Помечайте узлы поршня и шатуна, чтобы потом их можно было собрать в оригинальном положении и направлении.

18. Проверьте пригонку между поршнем и поршневым пальцем.

Попытайтесь подвигать поршень вперед-назад на поршневом пальце. Если перемещение ощущается, замените поршень со штифтом на новый комплект.

19. Снимите поршневые кольца.

(1) С помощью расширителя поршневых колец снимите 2 компрессионных кольца.

(2) Снимите 2 боковых направляющих и маслосъемное кольцо рукой.

Примечание:
Расположите поршневые кольца в правильном порядке.

20. Снимите поршень с шатуна.

(1) Снимите стопорное кольцо (A) с поршня.

(2) Извлеките поршневой палец (В) из поршня.

(3) Разберите поршень (С) и шатун (D).

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Проверка технического состояния

Шатун

1. Проверьте боковой зазор между нижней головкой шатуна и щекой коленчатого вала.

С помощью набора щупов измерьте осевой люфт при перемещении шатуна назад и вперед. Если величина осевого люфта выходит за допустимые пределы, установите новый шатун. Если и после этого величина осевого люфта будет выходить за допустимые пределы, замените коленчатый вал.

Примечание:
Боковой зазор (номинальное значение): 0,10 - 0,25 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

2. Проверьте масляный зазор шатунного подшипника.

(1) Для обеспечения правильности повторной сборки убедитесь в том, что монтажные метки на шатуне и крышке совмещены.

(2) Выверните 2 болта крышки шатуна.

(3) Снимите крышку большой головки шатуна и нижний вкладыш подшипника.

(4) Почистите шатунную шейку и подшипник коленчатого вала.

(5) Уложите проволоку Plastigage поперек шатунной шейки коленчатого вала.

(6) Установите нижний подшипник и крышку, затем затяните болты.

Примечание:
- Момент затяжки: 17,7 - 21,6 Н·м + 88° - 92°.
- Не проворачивайте коленчатый вал.
- Обязательно используйте новые болты крышек шатунов. Затягиваемые до предела текучести болты крышек шатунов являются одноразовыми деталями. При закручивании превышается их предел упругости. Поэтому, если использовать старые болты, они могут сломаться или не обеспечить необходимое сжимающее усилие.

(7) Снимите крышку большой головки шатуна и нижний вкладыш подшипника.

(8) Измерьте ширину проволоки Plastigage в самой широкой точке.

Примечание:
Масляный зазор: 0,028 - 0,046 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(9) Если по результатам измерения проволокой Plastigage зазор окажется слишком широким или слишком узким, снимите верхний и нижний подшипники и замените их на новые с такой же цветовой маркировкой. Повторно проверьте масляный зазор.

Примечание:
Не пытайтесь обтачивать и шлифовать подшипники и крышки, а также использовать регулировочные прокладки для корректировки зазора.

(10) Если по результатам измерения проволокой Plastigage зазор все еще неверный, попробуйте следующий по размеру подшипник. Повторно проверьте масляный зазор.

Примечание:
- Если невозможно установить необходимый зазор с помощью больших и меньших подшипников, замените коленчатый вал и повторите процедуру проверки.
- Если метки видны нечетко из-за скопившейся грязи или пыли, не используйте для удаления проволочную щетку или скребок. Для чистки разрешается применять только растворители и моющие средства.

Идентификационная маркировка шатуна:

Класс Маркировка Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна
0 А 48,000 - 48,006 мм
1 В 48,006 - 48,012 мм
2 С 48,012 - 48,018 мм

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Маркировка шеек коленчатого вала:

Класс Маркировка Внешний диаметр шатунной шейки коленчатого вала
I 1 44,966 - 44,972 мм
II 2 44,960 - 44,966 мм
III 3 44,954 - 44,960 мм

Примечание:
Ознакомьтесь с порядком маркировки, как указано стрелкой от #1.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года


Маркировка шатунных подшипников:

Класс Цвет Толщина шатунного подшипника
A Светло-синий 1,511 - 1,514 мм
B Черная 1,508 - 1,511 мм
C Белый 1,505 - 1,508 мм
D Светло-зеленый 1,502 - 1,505 мм
E Розовый 1,499 - 1,502 мм

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года


(11) Выберите шатунный подшипник по таблице.

Таблица выбора шатунных подшипников:

Сборочная классификация подшипника Идентификационная маркировка коленчатого вала
0 1 2
Идентификационная маркировка шатуна I (1) E (розовый) D (светло-зеленый) C (белый)
II (2) D (светло-зеленый) C (белый) B (черный)
III (3) C (белый) B (черный) A (светло-синий)

3. Проверьте техническое состояние шатунов.

(1) Во время повторной установки следите за тем, чтобы номера цилиндров, которые были проставлены на шатуне и крышке при разборке, совпадали. При установке нового шатуна следите за тем, чтобы выемки для удержания подшипника на месте оказались на одной стороне.

(2) Если упорные поверхности шатуна на любом из концов повреждены, замените шатун. Кроме того, замена шатуна требуется в случае износа ступеней или сильной шероховатости поверхности внутреннего диаметра малой головки.

(3) С помощью инструмента для выверки шатуна проверьте шатун на прогиб и скручивание. Если измеренное значение близко к ремонтному пределу, восстановите надлежащее состояние шатуна с помощью пресса. Любой сильно изогнутый или деформированный шатун подлежит замене.

Примечание:
- Допустимый прогиб шатуна: 0,05 мм или менее для 100 мм.
- Допустимое скручивание шатуна: 0,10 мм или менее для 100 мм.
- Если шатуны установлены без подшипников, на торцевой поверхности не должно быть разницы.

Поршень:

1. Очистите поршень.

(1) С помощью скребка для прокладок удалите весь нагар с поверхности днища поршня.

(2) С помощью инструмента для чистки канавок или сломанного кольца почистите канавки поршневых колец.

(3) С помощью растворителя и щетки тщательно почистите поршень.

Примечание:
Не используйте проволочную щетку.

2. Проверьте зазор между поршнем и цилиндром, вычисляя разницу между внутренним диаметром зеркала цилиндра и наружным диаметром поршня.

Примечание:
Зазор между поршнем и цилиндром: 0,02 - 0,04 мм.

(1) С помощью специального калибра измерьте диаметр расточки цилиндра в продольном и поперечном направлениях.

Примечание:
- Диаметр отверстия цилиндра: 81,00 - 81,03 мм.
- Положения измерения (от верхней части блока цилиндров): 30 мм/60 мм/90 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(2) Измерьте внешний диаметр поршня на расстоянии 35 мм от верхней кромки поршня.

Примечание:
Внешний диаметр поршня: 80,97 - 81,00 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

3. Выберите поршень по диаметру цилиндра.

Примечание:
Зазор между поршнем и цилиндром: 0,02 - 0,04 мм.

(1) Проверьте код типоразмера отверстия цилиндра на торцевой поверхности блока цилиндров.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Внутренний диаметр отверстия цилиндра:

Типоразмер Внутренний диаметр отверстия цилиндра
А 81,00 - 81,01 мм
В 81,01 - 81,02 мм
С 81,02 - 81,03 мм

(2) Проверьте маркировку типоразмера поршня на верхней поверхности поршня.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Наружный диаметр поршня:

Типоразмер Наружный диаметр поршня
А 80,97 - 80,98 мм
В 80,98 - 80,99 мм
С 80,99 - 81,00 мм

Поршневые кольца:

1. Проверьте боковой зазор поршневых колец.

С помощью набора щупов измерьте зазор между новым поршневым кольцом и стенкой канавки кольца. Если зазор превышает максимально допустимое значение, замените поршень.

Примечание:
Боковой зазор поршневых колец (стандартное значение):
- Кольцо № 1: 0,040 - 0,080 мм.
- Кольцо № 2: 0,040 - 0,080 мм.
- Маслосъемное кольцо: 0,040 - 0,115 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

2. Проверьте зазор в замке поршневого кольца.

Для измерения зазора между концами поршневого кольца установите кольцо в отверстие цилиндра. Расположите кольцо под прямым углом к стенке цилиндра, аккуратно прижимая его поршнем. Измерьте зазор щупом. Если зазор превышает предел ремонтопригодности, замените поршневые кольца. Если зазор слишком большой, проверьте еще раз диаметр отверстия цилиндра. Если отверстие превышает предел ремонтопригодности, его необходимо заменить.

Примечание:
Зазор в замке поршневого кольца (стандартное значение):
- Кольцо № 1: 0,15 – 0,30 мм.
- Кольцо № 2: 0,30 – 0,45 мм.
- Маслосъемное кольцо: 0,20 - 0,70 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года


Поршневые пальцы:

1. Измерьте внешний диаметр поршневого пальца.

Примечание:
Диаметр поршневого пальца: 19,997 - 20,000 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

2. Измерьте зазор между поршневым пальцем и поршнем.

Примечание:
Зазор между поршневым пальцем и поршнем: 0,004 - 0,012 мм.

3. Измерьте зазор между внешним диаметром поршневого пальца и внутренним диаметром малого конца шатуна.

Примечание:
Зазор между поршневым пальцем и шатуном: 0,007 - 0,018 мм.

Повторная сборка

Примечание:
- Тщательно почистите все части, подлежащие сборке.
- Перед установкой частей нанесите свежее моторное масло на все поверхности скольжения и вращающиеся детали.

1. Скрепите поршень и шатун.

(1) Установите стопорное кольцо (А) с одной стороны отверстия под поршневой палец.

(2) Совместите переднюю метку поршня с передней меткой шатуна.

(3) Вставьте поршневой палец (В) в отверстие под поршневой палец и отверстие малого конца шатуна.

(4) Вставьте поршневой палец и установите стопорное кольцо (С) с другой стороны.

Примечание:
- Перед установкой поршневого пальца нанесите достаточное количество моторного масла на внешнюю поверхность поршня, внутреннюю поверхность отверстия под поршневой палец и внутреннюю поверхность отверстия малого конца шатуна.
- Старайтесь не повредить и не поцарапать отверстие малого конца, отверстие под поршневой палец и сам поршневой палец во время его установки.
- Плотно установите стопорное кольцо, чтобы оно полностью соприкасалось с канавкой отверстия под поршневой палец.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

2. Установите поршневые кольца.

(1) Установите вручную расширитель маслосъемного кольца и 2 боковые направляющие.

(2) С помощью расширителя поршневых колец установите 2 компрессионных кольца маркировкой вверх.

(3) Расположите поршневые кольца, чтобы их концы были расположены, как показано на рисунке. (Кольцо 1 должно располагаться с противоположной стороны от кольца №2.)

Пример:

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Примечание:
Убедитесь, что маслосъемное кольцо может плавно вращаться.

3. Установите шатунные подшипники.

(1) Совместите выступ подшипника с канавкой шатуна или крышки нижней головки шатуна.

(2) Установите вкладыши (A) между шатуном и его крышкой (B).

Примечание:
Старайтесь не перепутать положения крышек подшипников.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

4. Установите узлы поршня и шатуна.

Примечание:
- Перед установкой поршня нанесите слой моторного масла на канавки колец и поверхности цилиндров.
- Установите узел поршня и шатуна так, чтобы передние метки были направлены в сторону передней части двигателя.

(1) Установите инструмент для сжатия колец, убедитесь, что кольца надежно установлены на место, затем расположите поршень в цилиндре и постучите по нему деревянной рукояткой молотка.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(2) Остановитесь после того, как приспособление для сжимания поршневых колец освободится и будет вытолкнуто. Прежде чем проталкивать поршень на место, проверьте совмещение шатуна и коренной шейки.

(3) Смажьте резьбу болтов моторным маслом. Установить крышки шатунов (A) с подшипниками и затянуть болты.

Примечание:
- Момент затяжки: 17,7 - 21,6 Н·м + 88 – 92°.
- Обязательно используйте новые болты крышек шатунов. Затягиваемые до предела текучести болты крышек шатунов являются одноразовыми деталями. При закручивании превышается их предел упругости. Поэтому, если использовать старые болты, они могут сломаться или не обеспечить необходимое сжимающее усилие. Продолжайте прилагать направленное вниз усилие к приспособлению для сжатия поршневых колец, чтобы исключить возможность расширения колец до попадания в цилиндр.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

5. Проверьте осевой люфт шатуна.

6. Остальные детали собирайте в обратной последовательности.

Коленчатый вал

Составные элементы

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

  1. Верхний подшипник коленчатого вала.
  2. Упорный подшипник коленчатого вала.
  3. Коленчатый вал.
  4. Нижний подшипник коленчатого вала.
  5. Колесо датчика положения коленчатого вала (CKPS).
  6. Нижний картер.
  7. Прокладка.

Разборка

Примечание:
- Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.
- Во избежание повреждения головки блока цилиндров перед ее снятием необходимо подождать, пока температура охлаждающей жидкости не опустится до комнатной температуры (20°C).
- Соблюдайте осторожность при обращении с металлической прокладкой, чтобы не согнуть прокладку и не повредить ее контактную поверхность.
- Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.
- Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.
- Поверните шкив коленчатого вала, чтобы поршень № 1 находился в ВМТ (верхней мертвой точке).

1. Извлеките двигатель из автомобиля.

2. Демонтируйте коробку передач в сборе с двигателя.

(См. раздел «АКПП» в группе «Система передач АКПП»)

3. Снимите ведущий диск или маховик.

4. Снимите задний сальник.

5. Для разборки двигателя установите его в стенд.

6. Снимите цепь привода газораспределительного механизма.

7. Демонтируйте насос охлаждающей жидкости в сборе.

8. Отсоедините впускной фитинг охлаждающей жидкости и снимите термостат в сборе.

9. Снимите впускной коллектор.

10. Снимите компрессор кондиционера.

11. Снимите выпускной коллектор.

12. Снимите узел головки блока цилиндров.

13. Снимите масляный фильтр.

14. Снимите маслоприемник.

15. Извлеките поршни и шатуны в сборе.

16. Проверьте масляный зазор подшипника коленчатого вала.

17. Снимите нижний картер (А).

(1) Выверните болты крепления нижнего картера.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(2) Выверните болты крышки коренного подшипника.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

18. Проверьте осевой люфт коленчатого вала.

19. Извлеките коленчатый вал (A) из двигателя, действуя осторожно, чтобы не повредить шейки.

Примечание:
Расположите коренные и упорные подшипники в правильном порядке.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Проверка технического состояния

1. Проверьте масляный зазор подшипника коленчатого вала.

(1) Для проверки масляного зазора между коренным подшипником и шейкой снимите нижний картер и нижние вкладыши.

(2) Очистите каждую коренную шейку и подшипник чистым техническим полотенцем.

(3) Положите по полоске проволоки Plastigage на каждую коренную шейку.

(4) Установите обратно нижний картер и нижние вкладыши, затем затяните болты.

Примечание:
- Момент затяжки: 27,5 - 31,4 Н·м + 120 - 125°.
- Не проворачивайте коленчатый вал.
- Обязательно используйте новые болты крышек подшипников. Затягиваемые до предела текучести болты крышек коренных подшипников являются одноразовыми деталями. При закручивании превышается их предел упругости. Поэтому, если использовать старые болты, они могут сломаться или не обеспечить необходимое сжимающее усилие.

(5) Снимите нижний картер и нижние вкладыши.

(6) Измерьте ширину проволоки Plastigage в самой широкой точке.

Примечание:
Масляный зазор: 0,016 - 0,034 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(7) Если по результатам измерения проволокой Plastigage зазор окажется слишком широким или слишком узким, снимите верхний и нижний подшипники и замените их на новые с такой же цветовой маркировкой. Повторно проверьте масляный зазор.

Примечание:
Не пытайтесь обтачивать и шлифовать подшипники и крышки, а также использовать регулировочные прокладки для корректировки зазора.

(8) Если по результатам измерения проволокой Plastigage зазор все еще неверный, попробуйте следующий по размеру подшипник. Повторно проверьте масляный зазор.

Примечание:
- Если добиться надлежащего зазора с использованием соответствующих подшипников большего или меньшего размера не удается, замените коленчатый вал и повторите проверку с начала.
- Если метки видны нечетко из-за скопившейся грязи или пыли, не используйте для удаления проволочную щетку или скребок. Для чистки разрешается применять только растворители и моющие средства.

Идентификационная маркировка отверстия коленчатого вала:

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

На блоке цилиндров выбиты буквы, обозначающие типоразмер каждого из пяти отверстий под коренные шейки коленчатого вала. Используйте эти буквы вместе с цифрами или полосами, нанесенными на коленчатом рычаге (которые служат в качестве маркировки размера коренных шеек), для выбора надлежащих подшипников.

Класс Маркировка Внутренний диаметр отверстия под шейку
А А 59,000 - 59,006 мм
В В 59,006 - 59,012 мм
С С 59,012 - 59,018 мм

Маркировка шеек коленчатого вала:

Класс Маркировка Внешний диаметр коренной шейки коленчатого вала
I 1 54,954 - 54,960 мм
II 2 54,948 - 54,954 мм
III 3 54,942 - 54,948 мм

Примечание:
Ознакомьтесь с порядком маркировки, как указано стрелкой от #1.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Маркировка подшипников коленчатого вала:

Класс Цвет Толщина коренного подшипника
A Синий 2,021 - 2,024 мм
B Черная 2,018 - 2,021 мм
C Нет 2,015 - 2,018 мм
D Зеленая 2,012 - 2,015 мм
E Желтый 2,009 - 2,012 мм

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(9) Выберите подшипник коленчатого вала по таблице.

Таблица выбора подшипников коленчатого вала:

Сборочная классификация подшипника Идентификационная маркировка отверстия коленчатого вала
А (A) B (B) С (C)
Идентификационная маркировка коленчатого вала I (1) E (ЖЕЛТАЯ) D (ЗЕЛЕНАЯ) C (НЕТ)
II (2) D (ЗЕЛЕНАЯ) C (НЕТ) B (ЧЕРНАЯ)
III (3) C (НЕТ) B (ЧЕРНАЯ) A (СИНЯЯ)

2. Проверьте осевой люфт коленчатого вала.

Используя какой-либо циферблатный индикатор, измерьте зазор упорного подшипника при перемещении коленчатого вала назад и вперед с помощью отвертки. Если осевой люфт превышает максимальное значение, замените центральный подшипник.

Примечание:
Осевой люфт (нормативное значение): 0,07 - 0,25 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

3. Осмотрите коренные и шатунные шейки.

С помощью микрометра измерьте диаметр каждой коренной и шатунной шейки.

Примечание:
- Диаметр коренной шейки: 54,942 - 54,960 мм.
- Диаметр шатунной шейки: 44,954 - 44,972 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

Повторная сборка

Примечание:
- Тщательно почистите все части, подлежащие сборке.
- Перед установкой частей нанесите свежее моторное масло на все поверхности скольжения и вращающиеся детали.

1. Установите вкладыши коренных подшипников коленчатого вала.

Примечание:
Верхние подшипники имеют масляную канавку; нижние подшипники – нет.

(1) Вдавите 5 верхних подшипников (A), совмещая их выступы со специальными канавками в блоке цилиндров.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(2) Вдавите 5 нижних подшипников (A), совмещая их выступы со специальными канавками в нижнем картере (В).

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

2. Установите упорные подшипники.

Установите два упорных подшипника (А) с обеих сторон шейки 3 в блоке цилиндров, чтобы масляная канавка находилась снаружи.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

3. Установите коленчатый вал (A) в блок цилиндров.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

4. Нанесите прокладочный герметик на верхнюю поверхность нижнего картера.

(1) С помощью скребка для прокладок удалите старый уплотнительный материал с уплотнительных поверхностей.

(2) Уплотнительные поверхности нижнего картера и блока цилиндров должны быть очищены от посторонних материалов, масла, пыли и влаги. Распылите очиститель на поверхность и протрите тканью.

(3) Установите новый резиновый уплотнитель (А) на нижний картер.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

(4) Нанесите прокладочный герметик на нижнюю часть блока цилиндров. Для предотвращения образования возможного пути утечки масла герметик необходимо наносить непрерывным слоем.

Примечание:
- Толщина слоя: 2,5 - 3,5 мм. Герметик: Threebond 1217H или аналог.
- Установите нижний картер в течение 5 минут после нанесения герметика.
- В течение 30 минут после установки нижнего картера запрещается запускать двигатель или выполнять испытания под давлением.
- Необходимо удалить излишки герметика с поверхности нанесения до его затвердевания.
- Если герметик наносится на верхнюю поверхность нижнего картера, положение должно соответствовать блоку цилиндров.
- Во избежание утечек масла нанесите герметик на внутреннюю резьбу отверстий для болтов.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

5. Установите нижний картер на блок цилиндров.

6. Вкрутите винты крышек коренных подшипников.

Используя специальный инструмент (09221-4A000), затяните десять болтов крышек коренных подшипников в указанной последовательности за несколько приемов.

Примечание:
- Момент затяжки: 85,990 - 86,000 мм + 120 - 125°.
- Обязательно используйте новые болты крышек подшипников. Затягиваемые до предела текучести болты крышек коренных подшипников являются одноразовыми деталями. При закручивании превышается их предел упругости. Поэтому, если использовать старые болты, они могут сломаться или не обеспечить необходимое сжимающее усилие.
- Не наносите моторное масло на резьбу болтов, чтобы достичь правильного момента.
- Болты крышек коренных подшипников затягиваются в 2 приема.
- Погнутые или иным образом поврежденные болты крышек подшипников необходимо заменить.
- Убедитесь в том, что болты крышек коренных подшипников устанавливаются в правильном порядке.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

7. За несколько подходов затяните болты нижнего картера в последовательности, указанной ниже. Убедитесь в том, что коленчатый вал проворачивается плавно.

Примечание:
Момент затяжки: 18,6 - 23,5 Н·м.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

8. Проверьте осевой люфт коленчатого вала.

9. Остальные детали собирайте в обратной последовательности.

Примечание:
Если коленчатый вал заменен новым, выберите надлежащий шатунный подшипник согласно шатунной шейке коленчатого вала.

Блок цилиндров

Разборка и сборка

Примечание:
- Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.
- Во избежание повреждения головки блока цилиндров перед ее снятием необходимо подождать, пока температура охлаждающей жидкости не опустится до комнатной температуры (20°C).
- Соблюдайте осторожность при обращении с металлической прокладкой, чтобы не согнуть прокладку и не повредить ее контактную поверхность.
- Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.
- Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.
- Поверните шкив коленчатого вала, чтобы поршень № 1 находился в ВМТ (верхней мертвой точке).

1. Извлеките двигатель из автомобиля.

2. Демонтируйте коробку передач в сборе с двигателя.

3. Снимите ведущий диск или маховик.

4. Снимите задний сальник.

5. Для разборки двигателя установите его в стенд.

6. Снимите цепь привода газораспределительного механизма.

7. Демонтируйте насос охлаждающей жидкости в сборе.

8. Отсоедините впускной фитинг охлаждающей жидкости и снимите термостат в сборе.

9. Снимите впускной коллектор.

10. Снимите компрессор кондиционера.

11. Снимите выпускной коллектор.

12. Снимите узел головки блока цилиндров.

13. Снимите масляный фильтр.

14. Снимите маслоприемник.

15. Извлеките поршни и шатуны в сборе.

16. Демонтируйте коленчатый вал.

17. Снимите датчик детонации.

18. Снимите датчик положения коленчатого вала (CKPS).

19. Снимите датчик-выключатель давления масла.

20. Монтаж производится в обратной последовательности.

Примечание:
Если блок цилиндров заменен новым, выберите надлежащий коренной подшипник коленчатого вала и поршень согласно маркировке отверстия шейки коленчатого вала и диаметра цилиндра на блоке цилиндров.

Проверка технического состояния

1. Удалите прокладочный материал.

С помощью скребка для прокладок удалите весь прокладочный материал с верхней поверхности блока цилиндров.

2. Почистите блок цилиндров.

С помощью мягкой щетки и растворителя тщательно почистите блок цилиндров.

3. Проверьте плоскостность верхней поверхности блока цилиндров.

С помощью прецизионной поверочной линейки и набора щупов проверьте поверхность контакта с прокладкой головки блока цилиндров на наличие искривления.

Примечание:
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки блока цилиндров (стандартное значение):
- Менее 0,05 мм для всей площади.
- Менее 0,02 мм для участка 100 мм х 100 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года

4. Осмотрите отверстие цилиндра.

Визуально проверьте цилиндр на наличие вертикальных царапин. В случае обнаружения глубоких царапин замените блок цилиндров.

5. Проверьте диаметр расточки цилиндра.

С помощью специального калибра измерьте диаметр расточки цилиндра в продольном и поперечном направлениях.

Примечание:
- Диаметр отверстия цилиндра: 81,00 - 81,03 мм.
- Положения измерения (от верхней части блока цилиндров): 10 мм/71 мм/131,5 мм.

снятие и установка блока цилиндров KIA Cerato с 2018 года, снятие и установка блока цилиндров Киа Черато с 2018 года