Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Общая информация
  • Капот
  • Крышка багажника
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Потолочный люк
  • Зеркала заднего вида
  • Центральная консоль
  • Приборная панель
  • Ветровое стекло
  • Бампера
  • Сиденья

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Указатель сокращений

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о системе смазки Hyundai Accent / Verna с 2006 года с бензиновыми двигателями

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Hyundai Verna, характеристики Hyundai Verna, система охлаждения Hyundai Verna, система смазки Hyundai Verna, система питания Hyundai Verna, система управления Hyundai Verna, система впуска Hyundai Verna, система выпуска Hyundai Verna, электросхема Hyundai Verna, коробка передач Hyundai Verna, тормоза Hyundai Verna, кузов Hyundai Verna, подвеска Hyundai Verna, двигатель Hyundai Accent, характеристики Hyundai Accent, система охлаждения Hyundai Accent, система смазки Hyundai Accent, система питания Hyundai Accent, система управления Hyundai Accent, система впуска Hyundai Accent, система выпуска Hyundai Accent, электросхема Hyundai Accent, коробка передач Hyundai Accent, тормоза Hyundai Accent, кузов Hyundai Accent, подвеска Hyundai Accent

Общие сведения

Технические характеристики

Система смазки

Общее количество масла 3,3 л
Количество масла (двигатель) 3,0 л
Количество масла (масляный фильтр) 0,3 л
Давление масла 107,8 кПа

Масляный насос

Боковой зазор Внутренний ротор 0,040 – 0,085 мм
Внешний ротор 0,040 – 0,090 мм
Зазор корпуса 0,060 – 0,090 мм
Давление открытия разгрузочного клапана 500 49 кПа
Разгрузочная пружина Свободная длина 46,6 мм
Нагрузка 6,1 0,4 кг/40,1 мм

Специальный инструмент

Изображение инструмента Наименование и код инструмента
общие сведения Hyundai Accent с 2006 года, общие сведения Hyundai Verna с 2006 года, общие сведения Хюндай Акцент с 2006 года, общие сведения Хюндай Верна с 2006 года Съемник масляного картера (09215 – 3С000)

Общий вид

общие сведения Hyundai Accent с 2006 года, общие сведения Hyundai Verna с 2006 года, общие сведения Хюндай Акцент с 2006 года, общие сведения Хюндай Верна с 2006 года

Надписи на рисунке:

  1. Передний корпус.
  2. Масляный фильтр.
  3. Прокладка.
  4. Масляный экран.
  5. Сливная пробка.
  6. Прокладка.
  7. Масляный картер.

общие сведения Hyundai Accent с 2006 года, общие сведения Hyundai Verna с 2006 года, общие сведения Хюндай Акцент с 2006 года, общие сведения Хюндай Верна с 2006 года

Надписи на рисунке:

  1. Передний корпус.
  2. Масляное уплотнение.
  3. Разгрузочный плунжер.
  4. Внутренний ротор.
  5. Разгрузочная пружина.
  6. Внешний ротор.
  7. Пробка.
  8. Масляный фильтр.
  9. Корпус масляного насоса.
  10. Прокладка.

Замена масла и масляного фильтра

Внимание:
Продолжительный и повторяющийся контакт кожи с минеральным маслом приводит к смыванию натуральных жиров с кожи человека и возникновению сухости,
раздражения и дерматитов. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциально вредные вещества, которые могут вызвать рак кожи. Следовательно, необходимо обеспечить меры по защите кожи, а также соответствующие моющие средства.

Наиболее эффективной мерой предосторожности является применение таких методов работы, которые практически исключают риск контакта кожи с минеральным маслом. Например, использование закрытых систем сбора отработанного масла, моечных машин для очистки деталей от масла и смазок перед началом работы.

Другие меры безопасности

Избегайте повторяющегося и продолжительного контакта кожи с маслами, особенно с отработанными моторными маслами. Надевайте защитную одежду и непроницаемые перчатки в процессе работы.

Избегайте загрязнения маслом одежды и, в особенности, нижнего белья.

Не кладите замасленную ветошь в карманы, применение комбинезонов без карманов предотвратит это.

Не носите загрязненную, промасленную спецодежду и обувь. Спецодежда (рабочие комбинезоны) должны регулярно чиститься и храниться отдельно от личной одежды.

Там, где есть вероятность попадания масла в глаза, необходимо надевать защитные очки или защитную маску; в наличии также должно быть оборудование и средства для промывания глаз.

При открытых порезах и ранах вызывайте неотложную медицинскую помощь.

Регулярно мойте руки с водой и мылом, особенно перед едой (также помогут щетки для мытья ногтей и моющие средства для кожи рук). После мытья рекомендуется намазать руки кремом с ланолином для восстановления жирового покрова кожи.

Запрещается использовать для очистки рук бензин, керосин, дизельное топливо, газойль, растворители и разбавители.

Применяйте защитные кремы перед началом работы в целях облегчения удаления масла с рук после работы.

При появлении на коже каких-либо заболеваний незамедлительно обратитесь к врачу.

1. Слить моторное масло.

1). Снять крышку масляного фильтра.

2). Снять пробку слива масла, и слить моторное масло в специальную емкость.

2. Заменить масляный фильтр.

1). Снять масляный фильтр.

2). Проверить и очистить изоляционную поверхность масляного фильтра.

3). Проверить номер детали нового масляного фильтра, он должен быть таким же, как и на старом масляном фильтре.

4). Нанести чистое моторное масло на прокладку нового масляного фильтра.

5). Легко завернуть масляный фильтр на место, и затянуть его до тех пор, пока прокладка прикоснется к уплотнению.

6). Затянут фильтр дополнительно на ¾ оборота.

3. Залить моторное масло.

1). Очистить и установить пробку слива масла с новой прокладкой.

Момент затяжки: 39,2 – 44,1 Нм.

2). Залить новое моторное масло.

Количество масла:

Общее: 3,3 л.

Масляный картер: 3,0 л.

Масляный фильтр: 0,3 л.

3). Установить крышку масляного фильтра.

4. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

5. Проверить уровень моторного масла.

Проверка состояния моторного масла

1. Проверить количество моторного масла – соответствует ли оно диапазону индикации указателя уровня масла.

2. Проверить качества моторного масла на предмет значительного загрязнения, попадания жидкости из системы охлаждения двигателя или бензина, проверить вязкость масла на предмет соответствия условиям эксплуатации.

Примечание:
Не заливать масло выше отметки «F».

Проверка давления моторного масла

1. Проверить уровень моторного масла.

2. С помощью специального ремонтного инструмента снять переключатель давления моторного масла, при необходимости отсоединить контакт переключателя.

Внимание:
На резьбовой поверхности переключателя давления моторного масла нанесен герметик, что необходимо учитывать во избежание повреждения переключателя при демонтаже.

3. Установить манометр для измерения давления моторного масла.

4. Запустить двигатель и прогреть его.

5. После прогрева двигателя проверить давление моторного масла на предмет соответствия значениям, регламентированным в спецификации.

Стандартное значение:

  • в режиме холостого хода – не менее 29 кПа;
  • при частоте вращения двигателя 1500 об/мин – 107,8 кПа.

6. Снять манометр для измерения давления моторного масла.

7. Нанести слой герметика на резьбовую поверхность переключателя давления моторного масла.

8. С помощью специального ремонтного инструмента закрутить переключатель давления моторного масла до заданного момента затяжки.

Внимание:
Не допускается запуск двигателя в течение одного часа после установки переключателя давления моторного масла.