Показать содержание книги

Содержание

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Указатель сокращений

Полезные советы автовладельцам

Hyundai Accent / Hyundai Verna с 2006 года (бензиновые двигатели), книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 27.08 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Общие сведения о подвеске Hyundai Accent / Verna с 2006 года с бензиновыми двигателями

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Hyundai Verna, характеристики Hyundai Verna, система охлаждения Hyundai Verna, система смазки Hyundai Verna, система питания Hyundai Verna, система управления Hyundai Verna, система впуска Hyundai Verna, система выпуска Hyundai Verna, электросхема Hyundai Verna, коробка передач Hyundai Verna, тормоза Hyundai Verna, кузов Hyundai Verna, подвеска Hyundai Verna, двигатель Hyundai Accent, характеристики Hyundai Accent, система охлаждения Hyundai Accent, система смазки Hyundai Accent, система питания Hyundai Accent, система управления Hyundai Accent, система впуска Hyundai Accent, система выпуска Hyundai Accent, электросхема Hyundai Accent, коробка передач Hyundai Accent, тормоза Hyundai Accent, кузов Hyundai Accent, подвеска Hyundai Accent

Общие сведения

Передняя подвеска

Передняя подвеска данной модели автомобиля представляет собой независимую подвеску MacPherson, конструкция которой показана на рисунке. Такая конструкция имеет следующие отличительные особенности: Трубочный амортизатор является частью рычажно-тяговой системы подвески и также используется в качестве несущей опоры, скользящая стойка перемещается в цилиндре вверх и вниз, в то время как сам цилиндр является опорным элементом, верхний держатель амортизатора крепится к кузову автомобиля, а верхний рычаг подвески отсутствует. Такая конструкция проста и компактна, отличается высокой горизонтальной упругостью и хорошей устойчивостью.

Таблица технических параметров передней подвески

Элемент	Параметр
Ход амортизатора, мм	163
Развал колес	0° ± 30'
Схождение колес	1°  05'
Наклон шкворня	13° ± 30'
Угол продольного наклона шкворня	2°0'±20'

Причины неисправностей

Признаки	Зона контроля
Отклонение от курса	1. Шины (повреждены или изношены). 2. Неправильная регулировка колес. 3. Соединения системы управления (ослаблены или изношены). 4. Подшипник ступицы (изношен). 5. Рулевой привод (не отрегулирован или изношен). 6. Части подвески (изношены или повреждены).
Опускание кузова	1. Перегружено транспортное средство. 2. Пружина (повреждена или не работает). 3. Изношен амортизатор.
Колебания	1. Шины (повреждены или изношены). 2. Рулевой привод (ослаблен или поврежден). 3. Стойка стабилизатора (наклонена или сломана). 4. Амортизатор (поврежден или изношен).
Угловое колебание передних колес	1. Шины (повреждены или изношены). 2. Шины (не отбалансированы). 3. Амортизатор (поврежден или изношен). 4. Неправильная регулировка колес. 5. Штифт шпильки с шаровым наконечником (поврежден или изношен). 6. Подшипник ступицы (поврежден или изношен). 7. Рулевой привод (ослаблен или поврежден). 8. Рулевой привод (не отрегулирован или изношен).
Ненормальный износ шин	1. Шины (повреждены или изношены). 2. Неправильная регулировка колес. 3. Амортизатор (поврежден или изношен). 4. Части подвески (изношены или повреждены).

Задняя подвеска

Задняя подвеска данной модели автомобиля представляет собой рычажно-торсионную балочную подвеску, конструкция которой показана на рисунке. Такая конструкция имеет следующие отличительные особенности: Главная ось соединена непосредственно с кузовом автомобиля и с системой подвески, устанавливается на кузов автомобиля в сборе с подвеской, пружины и амортизаторы установлены вертикально вблизи оси. Особенности подвески: Рычаг буксирного каната поворачивается вокруг линии, параллельной главной оси, ось при этом не задевает кузов автомобиля. В любом положении при смещении вверх и вниз ось расположена параллельно кузову автомобиля, угол крена кузова автомобиля не изменяется. Главные преимущества: увеличенное расстояние между левым колесом и правым колесом, в результате чего угол крена кузова автомобиля не изменяется, амортизаторы не испытывают напряжения на изгиб, что позволяет уменьшить трение и обеспечить хорошие ходовые характеристики. При торможении передняя часть автомобиля опускается, и задние колеса, соединенные с буксировочным рычагом, также опускаются для балансировки кузова автомобиля.

Таблица технических параметров передней подвески

Элемент	Параметр
Ход амортизатора, мм	213
Развал колес	-1°' ± 30'
Схождение колес	2 ± 6

Причины неисправностей

Признаки	Зона контроля
Отклонение от курса	1. Шины (повреждены или изношены). 2. Неправильная регулировка колес. 3. Подшипник ступицы (изношен). 4. Части подвески (изношены или повреждены).
Опускание кузова	1. Перегружено транспортное средство. 2. Пружина (повреждена или не работает). 3. Изношен амортизатор.
Колебания	1. Шины (повреждены или изношены). 2. Неправильная регулировка колес. 3. Стойка стабилизатора (наклонена или сломана).
Угловое колебание передних колес	1. Шины (повреждены или изношены). 2. Неправильная регулировка колес. 3. Стойка стабилизатора (изношена). 4. Колеса (не соответствует спецификации).
Ненормальный износ шин	1. Шины (повреждены или изношены). 2. Неправильная регулировка колес. 3. Стойка стабилизатора (изношена). 4. Части подвески (изношены или повреждены).

Специальный инструмент

Инструмент	Наименование и код
	Приспособление для снятия/установки втулок 09216 - 21100
	Приспособление для снятия/установки втулок 09214 - 32000
	Съемник шаровых соединений 09568 – 4А000
	Приспособление для сжатия пружин 09546 - 26000