Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Указатель сокращений

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о коробке передач Hyundai Accent / Verna с 2006 года с бензиновыми двигателями

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Hyundai Verna, характеристики Hyundai Verna, система охлаждения Hyundai Verna, система смазки Hyundai Verna, система питания Hyundai Verna, система управления Hyundai Verna, система впуска Hyundai Verna, система выпуска Hyundai Verna, электросхема Hyundai Verna, коробка передач Hyundai Verna, тормоза Hyundai Verna, кузов Hyundai Verna, подвеска Hyundai Verna, двигатель Hyundai Accent, характеристики Hyundai Accent, система охлаждения Hyundai Accent, система смазки Hyundai Accent, система питания Hyundai Accent, система управления Hyundai Accent, система впуска Hyundai Accent, система выпуска Hyundai Accent, электросхема Hyundai Accent, коробка передач Hyundai Accent, тормоза Hyundai Accent, кузов Hyundai Accent, подвеска Hyundai Accent

Общие сведения

Спецификация

Механическая коробка передач

Тип двигателя G4ED (1.6)
Тип коробки передач M5CF1
Передаточные числа 1 – я передача 3,615
2 – я передача 2,053
3 – я передача 1,370
4 – я передача 1,031
5 – я передача 0,837
Задняя передача 3,583
Главная передача 4,056

Автоматическая коробка передач

Тип двигателя G4ED (1.6)
Тип коробки передач  
Передаточные числа 1 – я передача 2,846
2 – я передача 1,581
3 – я передача 1,000
4 – я передача 0,685
Задняя передача 2,176
Главная передача 4,041

Смазочные материалы

Наименование Рекомендуемая смазка Количество
Масло коробки передач SAE 75W/85
API GL – 4
TGO – 7
ZIC G – F TOP 75W/85
HD GEAR OIL XLS 75W/85
 
1,9 л
ATF SP – III или SK ATF SP – III 6,1 л
Кран для спуска жидкости MS721 - 38 По необходимости
Корпус коробки передач MS721 – 40 или MS721 - 38 По необходимости
Поверхность выжимной вилки и подшипника CASMOLY L9508 По необходимости

Специальный инструмент

Инструмент Наименование и код
общие сведения Hyundai Accent с 2006 года, общие сведения Hyundai Verna с 2006 года, общие сведения Хюндай Акцент с 2006 года, общие сведения Хюндай Верна с 2006 года Приспособление для установки масляного уплотнения 09452 - 21200
общие сведения Hyundai Accent с 2006 года, общие сведения Hyundai Verna с 2006 года, общие сведения Хюндай Акцент с 2006 года, общие сведения Хюндай Верна с 2006 года Приспособление для фиксации двигателя 09200 - 38001
общие сведения Hyundai Accent с 2006 года, общие сведения Hyundai Verna с 2006 года, общие сведения Хюндай Акцент с 2006 года, общие сведения Хюндай Верна с 2006 года Прибор для установки масляных уплотнений 09431 - 22100
 

Возможные неисправности

Признак Возможная причина
Вибрация или шум Коробка передач или двигатель неточно подвешен.
Присутствует радиальный зазор.
Шестерня или подшипник изношен или поврежден.
Использовано неудовлетворительное трансмиссионное масло или низкий уровень масла.
Не правильно отрегулирован холостой ход двигателя.
Утечка масла с коробки передач Повреждено масляное уплотнение или кольцевое уплотнение
Затрудненное переключение передач Не отрегулирован трос переключения передач.
Плохой контакт синхронизатора с шестерней или износ синхронизатора.
Недостаточная эластичность пружины синхронизатора.
Использовано неудовлетворительное трансмиссионное масло или низкий уровень масла.
Ограниченное выключение Вилка механизма переключения изношена или подъемная вилка повреждена.
Слишком большой зазор между втулкой синхронизатора и пазом втулки.
Шестерня или подшипник изношен или поврежден.