Механическая коробка передач Hyundai Accent / Verna с 2006 года с бензиновыми двигателями

Механическая коробка передач

Технические операции

Проверка уровня масла

1. Снять крышку (А) масляного фильтра.

2. Проверить уровень масла пальцем. Масло должно медленно вытекать через отверстие.

3. Установить пробку фильтра.

Момент затяжки: 60 – 80 Нм.

Замена масла в коробке передач

1. Установить транспортное средство на ровную поверхность, вывернуть сливную пробку (А).

2. Слить масло в подходящий резервуар.

3. Установить сливную пробку с новой шайбой.

Момент затяжки: 60 – 80 Нм.

4. Залить новое масло через заливное отверстие.

Трансмиссионное масло: SAE 75W/85, API GL – 4.

Количество масла: 1,9 л.

Замена масляного уплотнения со стороны приводного вала

1. Отсоединить приводной вал от коробки передач.

2. Снять масляное уплотнение при помощи отвертки с плоским жалом.

3. Установить масляное уплотнение приводного вала в коробку передач при помощи специального инструмента (09452 - 21200).

Общий вид

1. Шплинт синхронизатора пятой передачи.
2. Втулка синхронизатора пятой передачи.
3. Муфта синхронизатора пятой передачи.
4. Кольцо синхронизатора пятой передачи.
5. Игольчатый подшипник.
6. Шестерня пятой передачи.
7. Муфта шестерни пятой передачи.
8. Шестерня четвертой передачи.
9. Игольчатый подшипник.
10. Муфта шестерни четвертой передачи.
11. Кольцо синхронизатора четвертой передачи.
12. Шплинт синхронизатора четвертой передачи.
13. Муфта синхронизатора третьей и четвертой передач.
14. Втулка синхронизатора третьей и четвертой передач.
15. Двойной конус третьей передачи.
16. Шестерня третьей передачи.
17. Игольчатый подшипник.
18. Фиксатор подшипника входного вала.
19. Корпус сцепления.
20. Игольчатый подшипник.
21. Шестерня первой передачи.
22. Передний роликовый подшипник входного вала.
23. Переднее пружинное кольцо входного вала.
24. Переднее масляное уплотнение входного вала.
25. Входной вал.
26. Передний роликовый подшипник выходного вала.
27. Масляное уплотнение дифференциала.
28. Масляная направляющая выходного вала.
29. Штифт.
30. Прокладка дифференциала.
31. Роликовый подшипник дифференциала.
32. Приводная шестерня спидометра.
33. Корпус дифференциала.
34. Боковая шестерня дифференциала.
35. Ведущая шестерня дифференциала.
36. Ведущий вал.
37. Шайба.
38. Ведомая шестерня дифференциала.
39. Болт уплотнения шестерни дифференциала.
40. Прокладка.
41. Сливная пробка.
42. Роликовый подшипник дифференциала.
43. Прокладка.
44. Двойной конус первой передачи.
45. Шплинт синхронизатора первой передачи.
46. Муфта синхронизатора первой и второй передач.
47. Втулка синхронизатора первой и второй передач.
48. Двойной конус второй передачи.
49. Шестерня второй передачи.
50. Игольчатый подшипник.
51. Муфта шестерни второй передачи.
52. Выходная шестерня третьей передачи.
53. Выходная шестерня четвертой передачи.
54. Выходная шестерня пятой передачи.
55. Прокладка.
56. Прокладка выходного подшипника.
57. Выходной вал.
58. Задний роликовый подшипник выходного вала.
59. Заднее пружинное кольцо входного вала.
60. Задний роликовый подшипник входного вала.
61. Масляная направляющая входного вала.
62. Шайба.
63. Прокладка входного вала пятой передачи.
64. Прокладка.
65. Корпус коробки передач.
66. Болт крепления коробки передач.
67. Крепежный кронштейн коробки передач.
68. Кольцо.

1. Вал управления.
2. Масляное уплотнение.
3. Корпус коробки передач.
4. Вилка переключения пятой передачи.
5. Рейка переключения пятой передачи.
6. Выступ переключения задней передачи.
7. Пружинный штифт.
8. Рейка переключения третьей и четвертой передачи.
9. Выступ переключения третьей и четвертой передачи.
10. Рейка переключения первой и второй передачи.
11. Вилка переключения первой и второй передачи.
12. Масляная направляющая входного вала.
13. Пружинное кольцо.
14. Входной вал.
15. Фиксатор подшипника входного вала.
16. Прокладка.
17. Заднее внешнее кольцо выходного вала.
18. Выходной вал.
19. Переднее внешнее кольцо выходного вала.
20. Масляная направляющая выходного вала.
21. Масляная направляющая.
22. Дифференциал.
23. Масляное уплотнение.
24. Корпус сцепления.

Снятие коробки передач

Внимание:
Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия, необходимо накрыть крылья кузова каким-либо материалом.

Примечание:
Нанести метки на провода и трубки, чтобы избежать их неправильной установки.

1. Снять клеммы аккумуляторной батареи и снять аккумуляторную батарею (А).

2. Снять шлангу впуска воздуха и воздушный фильтр.

1). Отсоединить разъем (А) датчика потока воздуха.

2). Отсоединить трубку (D) воздушного фильтра от трубки (В) продува.

3). Снять впускную трубку воздуха и верхнее покрытие (С) воздушного фильтра.

4). Отсоединить разъем (А, В) модуля управления двигателем.

5). Снять фильтрующий элемент воздушного фильтра и нижнее покрытие (С).

3. Снять поддон (А) аккумуляторной батареи.

4. Снять кабель «массы» с коробки передач (А).

5. Снять разъемы электропроводки коробки передач и трос управления.

1). Снять крепление (А) трубки с коробки передач.

2). Вывернуть два болта (А) кронштейна крепления шланга.

3). Снять выжимной цилиндр (А) сцепления.

4). Снять трос управления (А) коробкой передач.

5). Отсоединить датчик (А) скорости транспортного средства.

6). Отсоединить разъем (В) выключателя лампы заднего хода.

6. Снять нижнее покрытие (А).

7. Вывернуть две гайки бокового покрытия (А).

8. Отсоединить возвратную трубку (А) усилителя рулевого управления.

9. Вывернуть болт, соединяющий универсальное соединение и ведущий вал.

10. Вывернуть верхние болты крепления коробки передач с двигателя.

11. Снять монтажное крепление (А) коробки передач.

12. Закрепить двигатель и коробку передач в сборе при помощи специального инструмента (09200 - 38001).

13. Отсоединить нижний рычаг от поворотного кулака.

14. Отсоединить соединительную тягу шарнирного соединения от поворотного кулака.

15. Отсоединить стойку стабилизатора.

16. Вернуть крепежный болт переднего фиксатора.

17. Вернуть крепежный болт заднего фиксатора.

18. Снять крепежную резинку (А) выхлопной трубы с кузова.

19. Снять дополнительную раму.

20. Снять приводной вал с коробки передач.

21. Вывернуть два болта (А) крепления троса.

22. Вывернуть крепежные болты (А) стартера двигателя.

23. Вывернуть нижние крепежные болты (А) коробки передач.

24. Снять коробку передач, подняв транспортное средство.

Внимание:
При снятии коробки передач будьте осторожны, чтобы не повредить ближайшие части или кузов.

Установка коробки передач

Установку произвести в порядке обратном снятию. Обязательные процедуры при сборке:

• Отрегулировать трос переключения.
• Залить трансмиссионное масло.
• Залить охлаждающую жидкость в радиатор.
• Стравить воздух с системы охлаждения.
• Очистить клеммы аккумуляторной батареи чистой салфеткой, и нанести смазку для предотвращения коррозии.

1. Опустить транспортное средство или поднять домкрат, и установить коробку передач.

Внимание:
При установке коробки передач будьте осторожны, чтобы не повредить ближайшие части или кузов.

2. Установить нижние крепежные болты коробки передач.

3. Установить приводной вал на коробку передач.

4. Установить дополнительную раму.

5. Установить крепежную резинку выхлопной трубы на дополнительную раму.

6. Подсоединить возвратный шланг усилителя рулевого управления.

7. Установить крепежный болт заднего фиксатора.

8. Установить крепежный болт переднего фиксатора.

9. Подсоединить стойку стабилизатора.

10. Подсоединить шарнирное соединение соединительной тяги к поворотному кулаку, установить штифт.

11. Подсоединить нижний рычаг управления к поворотному кулаку.

12. Установить болт, соединяющий универсальное соединение и ведущий вал.

13. Установить нижнее покрытие.

14. Установить две гайки бокового покрытия.

15. Установить верхние крепежные болты коробки передач к двигателю.

16. Установить кронштейн крепления коробки передач.

17. Снять специальный инструмент (09200 - 38001).

18. Установить крепежные болты стартера.

20. Установить разъемы электропроводки коробки передач и трос управления.

1). Подсоединить разъем лампы заднего хода.

2). Подсоединить датчик скорости транспортного средства.

3). Установить трос управления коробкой передач.

4). Установить выжимной цилиндр сцепления.

5). Установить два болта кронштейна крепления шланга.

6). Установить крепление трубки на коробку передач.

21. Установить кабель «массы» на коробку передач.

22. Установить поддон аккумуляторной батареи.

23. Установить впускную трубку воздуха и воздушный фильтр в сборе.

1). Установить фильтрующий элемент воздушного фильтра и нижний корпус воздушного фильтра.

2). Подсоединить разъемы модуля управления двигателем.

3). Установить впускную трубку воздуха и верхний корпус воздушного фильтра.

4). Подсоединить шланг воздушного фильтра к трубке продува.

5). Подсоединить разъем датчика воздушного потока.

24. Установить аккумуляторную батарею, подсоединить клеммы аккумуляторной батареи.