Содержание
Руководство по эксплуатации
- Общие сведения об автомобиле
- Контрольно-измерительные приборы и индикаторы
- Средства управления автомобилем
- Оборудование автомобиля
- Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
- Предотвращение коррозии и уход за автомобилем
- Гарантийное обслуживание автомобиля
- Самостоятельное техническое обслуживание
- График технического обслуживания
- Спецификация автомобиля
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Техническое обслуживание
- Снятие и установка силового агрегата
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложения к главе
Система питания
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Система управления двигателем
- Общая информация
- Система принудительной вентиляции картера (PCV)
- Система улавливания паров топлива
- Система контроля испарения топлива
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Кожух сцепления и диск сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Выжимной цилиндр сцепления
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач
- Механизм переключения механической коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Механизм переключения автоматической коробки передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Рулевое управление
- Общие сведения
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Рулевой механизм
- Трубки рулевого механизма
- Насос усилителя рулевого управления
Тормозная система
- Общие сведения
- Технические операции
- Вакуумный усилитель тормозов
- Тормозные трубки
- Тормозная педаль
- Передний тормозной диск
- Главный тормозной цилиндр
- Задний тормозной диск
- Задний тормозной барабан
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
Кузов
- Общая информация
- Капот
- Крышка багажника
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Потолочный люк
- Зеркала заднего вида
- Центральная консоль
- Приборная панель
- Ветровое стекло
- Бампера
- Сиденья
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Электронный блок управления системой подушек безопасности
- Модули подушек безопасности, часовая пружина
- Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности
- Ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения
- Датчики системы пассивной безопасности
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Диагностика отказов системы кондиционирования
- Приводной ремень
- Компрессор
- Конденсатор
- Отопитель
- Вентилятор и мотор вентилятора
- Воздушный фильтр
- Панель управления
Электрооборудование автомобиля
- Общая информация
- Аудиосистема
- Комбинированные переключатели
- Комбинированный блок приборов
- Система стеклоочистителей и омывателя ветрового стекла
- Система освещения
- Окна с сервоприводом стекла
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена салонного фильтра
- Снятие и установка замка задней двери
- Снятие и установка обивки задней двери
- Снятие и установка обивки передней двери
- Снятие и установка передней блок-фары
- Снятие и установка передней двери
- Снятие, проверка и установка свечей зажигания
Антиблокировочная система тормозов Hyundai Accent / Verna с 2006 года с бензиновыми двигателями
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Hyundai Verna, прокачка тормозов Hyundai Verna, схема тормозной системы Hyundai Verna, ремонт тормозной системы Hyundai Verna, неисправности тормозной системы Hyundai Verna, нет тормозов Hyundai Accent, прокачка тормозов Hyundai Accent, схема тормозной системы Hyundai Accent, ремонт тормозной системы Hyundai Accent, неисправности тормозной системы Hyundai Accent
Антиблокировочная система тормозов
Описание
Антиблокировочная тормозная система представляет собой активное устройство безопасности, не допускающее блокировки колес и бокового заноса при экстренном торможении, что обеспечивает устойчивое управление и торможение автомобиля.
Антиблокировочная система управляется и приводится в действие электронным блоком управления и гидравлическим блоком управления. Если происходит экстренное торможение, электронный и гидравлический блоки управления антиблокировочной системы регулируют гидравлическое тормозное давление на разных колесах во избежание блокирования колес.
Когда автомобиль разгоняется до скорости более 3 км/ч, антиблокировочная система активируется и выполняет самодиагностику, при этом слышные некоторые звуки. Если в антиблокировочной системе происходит отказ, то код неисправности записывается в память, и загорается аварийный индикатор отказа антиблокировочной системы (см. рисунок).
Признаки неисправностей антиблокировочной системы
| Признаки | Причины |
| Антиблокировочная система не работает. | 1. Проверить подключение диагностического прибора. 2. Неисправность цепи электропитания замка зажигания. 3. Отказ в цепи датчика частоты вращения колеса. 4. Неисправность в гидравлическом контуре. (Динамические испытания). |
| Ненормальная работа аварийного индикатора антиблокировочной системы | 1. Неисправность в цепи индикатора антиблокировочной системы. 2. Внутренний отказ электронного блока управления антиблокировочной системы. 3. Неисправность выключателя индикатора стояночного тормоза, выключателя сигнала низкого уровня тормозной жидкости. |
| Ненормальная работа антиблокировочной системы | 1. Проверить подключение диагностического прибора. 2. Отказ в цепи датчика частоты вращения колеса. 3. Неисправность в выключателе тормозного сигнала. 4. Неисправность в гидравлическом контуре. (Динамические испытания). |
| Диагностика с помощью тестера невозможна | 1. Неисправность в цепи индикатора антиблокировочной системы. 2. Неисправность в цепи электропитания порта подключения устройств диагностики. 3. Внутренний отказ электронного блока управления антиблокировочной системы. |
Модуль гидравлического управления
Внимание:
Гидравлический блок в сборе имеет большой вес, поэтому будьте осторожны при его снятии. Гидравлический блок в сборе является неразборной конструкцией, поэтому запрещается ослаблять любые болты и гайки. Запрещается ронять или ударять гидравлический блок. Запрещается переворачивать или класть на бок гидравлический блок.
Общий вид
Надписи на рисунке:
- Правая передняя трубка.
- Левая задняя трубка.
- Правая задняя трубка.
- Левая передняя трубка.
- МС2.
- МС1.
- Разъем модуля гидравлического управления.
- Модуль гидравлического управления.
- Винт.
- Крепление.
Снятие модуля гидравлического управления
1. Повернуть ключ зажигания в положение «OFF».
2. Потянуть вверх фиксатор (А) разъема 25Р модуля управления, затем отсоединить разъем.
3. Отсоединить тормозные трубки от модуля управления.
4. Ослабить три болта (А) крепления модуля управления и одну гайку (В), затем снять модуль гидравлического управления с крепления.
