Самостоятельное техническое обслуживание Hyundai Accent / Verna с 2006 года с бензиновыми двигателями

Самостоятельное техническое обслуживание

1. Бачок охлаждающей жидкости двигателя
2. Пробка маслозаливной горловины двигателя
3. Бачок жидкости тормозной системы
4. Воздушный фильтр
5. Блок реле/предохранителей
6. Крышка бачка омывателя ветрового стекла
7. Бачок жидкости усилителя рулевого управления (дополнительное оборудование)
8. Масляный щуп двигателя
9. Пробка радиатора
10. Масляный щуп АКП (если есть).
11. Аккумуляторная батарея

Внимание:
При проверке и обслуживании двигателя будьте осторожны при обращении с инструментами, чтобы не повредить пластиковую крышку головки блока цилиндров.

1. Бачок охлаждающей жидкости двигателя
2. Пробка маслозаливной горловины двигателя
3. Бачок жидкости тормозной системы
4. Воздушный фильтр
5. Крышка бачка омывателя ветрового стекла
6. Бачок жидкости усилителя рулевого управления (дополнительное оборудование)
7. Масляный щуп двигателя
8. Пробка радиатора
9. Масляный щуп АКП (если есть).
10. Аккумуляторная батарея.
11. Блок реле/предохранителей

Внимание:
При проверке и обслуживании двигателя будьте осторожны при обращении с инструментами, чтобы не повредить пластиковую крышку головки блока цилиндров.

Моторное отделение

Необходимо выполнять регулярно проверку:

• уровня и состояния моторного масла;
• уровня и состояния трансмиссионного масла;
• уровня тормозной жидкости;
• уровня жидкости гидропривода сцепления;
• уровня охлаждающей жидкости двигателя;
• уровня жидкости омывателя ветрового стекла;
• состояния ремня привода дополнительного оборудования;
• состояния шлангов системы охлаждения двигателя;
• отсутствия утечек (на или под различными узлами автомобиля);
• уровня и состояния жидкости усилителя рулевого управления;
• состояния аккумуляторной батареи;
• состояния воздушного фильтра.

Снаружи автомобиля

Необходимо ежемесячно выполнять проверку:

• общего состояния и внешнего вида;
• состояния колес и затяжку колесных гаек;
• состояния системы выпуска отработавших газов;
• состояния и работу освещения;
• состояния ветрового стекла;
• состояния щеток стеклоочистителя;
• состояния лакокрасочного покрытия и отсутствие коррозии кузова;
• отсутствие утечек топлива и жидкостей;
• состояния замков дверей и капота;
• состояния и давления воздуха в шинах (включая запасное колесо);
• состояния воздушного фильтра.

Внутри автомобиля

Каждый раз, когда Вы собираетесь ехать на автомобиле Вы должны проверить:

• работу освещения;
• работу стеклоочистителя ветрового стекла;
• работу звукового сигнала;
• работу обогревателя, системы отопления (и кондиционера, дополнительное оборудование);
• работу и состояние рулевого управления;
• работу и состояние зеркал заднего вида;
• работу указателей поворотов;
• работу педали акселератора;
• работу тормозной системы, включая стояночный тормоз;
• работу механической коробки передач, включая сцепление;
• работу автоматической коробки передач, включая режим "Р" ("Стоянка");
• работу и состояние механизма регулировки сидений;
• работу и состояние ремней безопасности;
• работу противосолнечных козырьков.

В случае обнаружения какой-либо неисправности или неправильной работы, тщательно проверьте и при необходимости технического обслуживания обратитесь за помощью к официальному дилеру HYUNDAI .

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ

Неправильное выполнение или неполный объем работ по техническому обслуживанию может привести к поломкам и выходу из строя деталей, узлов и агрегатов Вашего автомобиля. В данном разделе представлены инструкции по техническому обслуживанию автомобиля, которое Вы можете выполнить самостоятельно. Полное квалифицированное техническое обслуживание Вашего автомобиля необходимо производить на станции технического обслуживания официального дилера Hyundai.

Примечание:
Нарушение сроков выполнения или невыполнение планового технического обслуживания и ремонта, указанного в Сервисной книжке, может лишить Вас права на гарантийное обслуживание автомобиля.

Внимание:
Выполнение технического обслуживания автомобиля представляет опасность для Вашего здоровья. При выполнении некоторых работ по техническому обслуживанию Вы можете получить серьезные травмы. Поэтому, если Вы не имеете достаточных навыков, инструмента и оборудования, предоставьте Ваш автомобиль для технического обслуживания официальному дилеру Hyundai.
Выполнение работ в моторном отделении при работающем двигателе Вашего автомобиля представляет опасность. Это особенно опасно, если на Вас одеты свободная одежда или ювелирные изделия, которые могут попасть во вращающиеся детали двигателя. Поэтому, если есть необходимость запустить двигатель во время проведения Вами технического обслуживания узлов и агрегатов в моторном отделении, Вы должны снять с себя ювелирные изделия (браслеты, часы, цепочки и т.п.), галстук, шарф и т.п, чтобы они не попали под вращающиеся элементы двигателя или под вентилятор системы охлаждения.

ПРОВЕРКА МОТОРНОГО МАСЛА

Рекомендуемое моторное масло

Состояние моторного масла имеет огромное значение для функционирования двигателя и правильного ухода за ним. Рекомендуется проверять уровень масла раз в неделю или каждые 500 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше), так же перед длительной поездкой, а если Вы путешествуете или ездите в особо трудных условиях- проверяйте чаще.

Качество масла должно отвечать следующей классификации. По классификации API: SJ,SL или выше. По классификации ILSAC: GF-3 или выше.

Примечание:
- Для повышения характеристик экономичности двигателя рекомендуется применять моторное масло по классификации SAE 5W-20 (5W-30), по классификации ILSAC GF-3 независимо от модели двигателя и региона эксплуатации Вашего автомобиля.
- Если указанные марки масел недоступны в Вашем регионе, то рекомендуется использовать моторное масло с соответствующим температурным диапазоном.

Проверка уровня моторного масла

Перед проверкой уровня моторного масла прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и убедитесь, что автомобиль установлен на ровной горизонтальной поверхности. Выключите двигатель.

Подождите приблизительно пять минут (бензиновый двигатель) / приблизительно две минуты (дизельный двигатель), вытащите масляный щуп, протрите его, снова вставьте щуп до конца и затем вытащите его. Проверьте уровень масла на щупе. Он должен находиться между отметками ("FULL" ("Полный")) и ("LOW" ("Низкий")) на щупе.

Внимание:
Будьте очень осторожны, чтобы не обжечься, не касайтесь радиатора и шлангов системы охлаждения двигателя.

Доливка моторного масла

Если уровень масла находится около или ниже отметки ("L" ("Низкий")) на щупе, долейте масло до отметки ("F" ("Полный")).

Для этого:

1. Отверните пробку маслозаливной горловины двигателя, поворачивая ее против часовой стрелки.

2. Долейте масло, снова проверьте уровень масла. Не заливайте больше масла чем требуется.

3. Установите пробку, поворачивая ее по часовой стрелке.

Расстояние между отметками ("F" ("Полный")) и ("L" ("Низкий")) на щупе соответствует примерно 1,0 литра моторного масла.

Внимание:
Постепенно доливайте моторное масло через воронку. Во избежание повреждения двигателя не переливайте масло выше отметки "F".
Будьте очень осторожны, чтобы не обжечься, не касайтесь радиатора и шлангов системы охлаждения двигателя,

Примечание:
- Замену моторного масла и фильтра рекомендуется производить, на СТО официального дилера HYUNDAI.
- Всегда утилизируйте отработанное моторное масло должным образом. Рекомендуется помещать масло в герметичную емкость и отдавать на станцию технического обслуживания для утилизации. Не выливайте отработанное моторное масло на землю и не выбрасывайте его с бытовым мусором.

Внимание:
Продолжительный и повторяющийся контакт кожи с отработанным моторным маслом приводит к возникновению сухости, раздражения и дерматитов. После контакта с отработанным моторным маслом незамедлительно вымойте руки с водой и мылом.

РАСХОД МОТОРНОГО МАСЛА

Работа моторного масла

Основные задачи моторного масла - это смазка и охлаждение деталей двигателя.

Расход моторного масла

Во время нормальной работы двигатель расходует определенное количество масла по следующим причинам: о Моторное масло используется для смазки поршней, поршневых колец и цилиндров (часть его попадает в камеру сгорания и сгорает).

Тонкий слой моторного масла остается на стенках цилиндров при движении поршней вниз. Разряжение, образующееся во время работы двигателя, всасывает некоторое количество масла в камеру сгорания.

Это масло, а также масло со стенок цилиндров сгорает во время сгорания топливовоздушной смеси в камере сгорания, о На расход масла оказывает сильное влияние вязкость и качество масла, обороты двигателя, условия движения и т. п. Двигатель расходует больше масла в тяжелых условиях эксплуатации, например, при высоких скоростях движения и частых ускорениях и торможениях.

ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Внимание:
Не открывайте пробку радиатора пока двигатель горячий. Система охлаждения находится под давлением, и открывание пробки может привести к выбросу горячей жидкости, что может вызвать сильные ожоги. Не открывайте пробку радиатора до тех пор, пока не сможете коснуться радиатора рукой.

Примечание:
Замену охлаждающей жидкости двигателя рекомендуется производить на станции технического обслуживания официального дилера Hyundai.

Рекомендуемая охлаждающая жидкость двигателя

Используйте 50-ти процентный водный раствор охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля. Охлаждающая жидкость двигателя должна быть пригодна для использования с алюминиевыми деталями. Не следует использовать дополнительные присадки и антикоррозионные добавки. Для предотвращения замерзания и появления коррозии охлаждающая жидкость должна иметь правильную концентрацию и тип.

Не допускайте концентрации антифриза выше 60% или ниже 35%, иначе можно повредить систему охлаждения. Правильная концентрация антифриза при его добавлении или замене указана в таблице ниже.

Уровень охлаждающей жидкости можно увидеть на боковой стенке пластмассового расширительного бачка. Уровень охлаждающей жидкости в этом бачке должен находиться между отметками "LOW" ("Низкий") и "FULL" ("Полный") на бачке, когда двигатель не прогрет. Если уровень находится ниже отметки "LOW" ("Низкий"), долейте его, чтобы он находился между отметками "LOW" ("Низкий") и "FULL" ("Полный"). Если уровень низкий, проверьте отсутствие утечек в системе охлаждения и проверяйте уровень охлаждающей жидкости чаще. Если уровень снова упал, обратитесь к вашему официальному дилеру HYUNDAI для проверки и диагностики причины утечки.

Внимание:
- Охлаждающая жидкость двигателя может повредить лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля. Если Вы пролили охлаждающую жидкость на автомобиль, тщательно смойте ее чистой водой.
- Двигатель Вашего автомобиля оснащен алюминиевым радиатором, поэтому во избежание появления коррозии, необходимо применять охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля. Не разбавляйте концентрированный антифриз жесткой водой, используйте только дистиллированную воду. В противном случае Вы можете повредить двигатель.
- Вентилятор радиатора системы охлаждения включается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, и может иногда включаться, даже когда двигатель не работает. Будьте особенно осторожны во время работы около лопастей вентилятора чтобы не получить травму от вращающихся лопастей. По мере снижения температуры охлаждающей жидкости вентилятор выключается автоматически. Это нормальное явление.

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Замена свечей зажигания

Свечи зажигания необходимо заменять через интервалы, указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке, или, если этого требует работа двигателя. Признаками плохой работы свечей зажигания являются пропуски зажигания при работе двигателя под нагрузкой, снижение топливной экономичности, слабое ускорение и т. п. Для замены свечей зажигания используйте только рекомендуемые фирмой HYUNDAI свечи зажигания. Использование других свечей зажигания может привести к ухудшению характеристик двигателя, появлению радиопомех или повреждению двигателя.

Примечание:
- Замену свечей зажигания рекомендуется производить на станции технического обслуживания официального дилера HYUNDAI .
- При замене свечей используйте только оригинальные свечи зажигания, рекомендованными фирмой Hyundai.

Рекомендуемые свечи зажигания:

• CHAMPION - RC10YC4;
• NGK - BKR5ES-11.

ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

Чтобы заменить воздушный фильтр сделайте следующее:

1. Отстегните фиксаторы вокруг его крышки.

2. После этого, поднимите крышку вверх, извлеките старый фильтр и замените его новым. Рекомендуем использовать только оригинальные запасные части фирмы HYUNDAI.

Внимание:
- Эксплуатация Вашего автомобиля без соответствующего воздушного фильтра может привести к чрезмерному износу двигателя.
- При замене воздушного фильтра, не допускайте попадания на него пыли и грязи из воздухозаборника. Это может привести к повреждению воздушного фильтра.

ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Время от времени необходимо проверять щетки стеклоочистителя ветрового стекла и очищать их от накопившейся грязи. Для очистки щеток и рычагов стеклоочистителя используйте чистую губку или ткань, смоченную в растворе нейтрального моющего средства. Если щетки стеклоочистителя продолжают оставлять разводы на стекле, то замените их на оригинальные щетки фирмы HYUNDAI или аналогичные.

Внимание:
- Не допускайте работы щеток стеклоочистителя по сухому стеклу. Это может привести к их быстрому износу и может поцарапать стекло.
- Избегайте попадания нефтепродуктов (бензин, масло из двигателя и т.д.) на резиновое покрытие щеток.

Замена щеток стеклоочистителя

Чтобы заменить щетки стеклоочистителя поднимите стеклоочистители в вертикальное положение.

Чтобы снять щетки стеклоочистителя:

1. Потяните щеку стеклоочистителя, одновременно нажимая фиксатор (1) чтобы снять ее с рычага стеклоочистителя.

2. Немного поднимите щетку и стащите ее.

Чтобы установить щетки стеклоочистителя:

1. Наденьте новую щетку на рычаг стеклоочистителя и продвиньте ее по рычагу стеклоочистителя до указанного на рисунке уровня.

2. Насадите щетку на рычаг до "щелчка" чтобы зафиксировать ее на конце рычага.

Примечание:
Не допускайте падения подпружиненного рычага стеклоочистителя на ветровое стекло.

ЗАПОЛНЕНИЕ БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ

Омыватель ветрового стекла использует воду из этого бачка. Для его заполнения необходимо использовать жидкость для омывателя стекол хорошего качества. При более частом использовании омывателя необходимо чаще поверять уровень жидкости в бачке.

Внимание:
Охлаждающую жидкость двигателя нельзя использовать в системе омывателя, поскольку она может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

• Не переполняйте бачок омывателя, а также не используйте омыватель когда в бачке нет жидкости. Это может привести к повреждению насоса омывателя.
• В состав жидкости омывателя входит некоторое количество спиртосодержащего раствора и при определенных условиях жидкость является огнеопасной. Не допускайте открытого пламени или искр в непосредственной близости от бачка омывателя.
• Жидкость омывателя ядовита для людей и животных. Во избежание получения тяжелых или смертельных травм, не пейте жидкость.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (Для автомобилей с механической коробкой передач)

Уровень трансмиссионного масла необходимо проверять через интервалы, указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке.

Внимание:
Лучше проверять уровень масла в коробке передач на холодном двигателе. Если двигатель горячий, будьте очень осторожны, чтобы не обжечься об горячие детали двигателя или детали системы выпуска отработавших газов.

Примечание:
Проверку уровня трансмиссионного масла рекомендуется производить на станции технического обслуживания официального дилера HYUNDAI .

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

Уровень жидкости в автоматической коробке передач необходимо проверять через интервалы, указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке.

Примечание:
Жидкость в автоматической коробке передач красного цвета. В процессе эксплуатации автомобиля жидкость будет приобретать темно-красный оттенок. Это нормальное явление и не служит причиной для замены жидкости. Меняйте жидкость в автоматической коробке в соответствии с картой периодического технического обслуживания (смотрите «Сервисную книжку).

Внимание:
Жидкость для автоматической коробки передач необходимо проверять при нормальной рабочей температуре охлаждающей жидкости. Это означает что двигатель, радиатор, система выпуска отработавших газов и т. п. будут очень горячими. Будьте особенно осторожны при выполнении этой операции.

Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач

Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке и затяните стояночный тормоз. Жидкость в автоматической коробки передач должна иметь нормальную рабочую температуру, а двигатель должен работать на холостом ходу во время проверки уровня жидкости в автоматической коробки передач.

При работающем на холостом ходу двигателе нажмите на педаль тормоза и поочередно переведите селектор из положения "Р" в каждое из следующих положений - "R", "N", "D", "2", "L" - и затем верните его в положение "N" или "Р". Оставьте двигатель работать на холостом ходу и выполните следующие действия:

1. Откройте капот, действуя осторожно, чтобы руки, длинные волосы или одежда не попали во вращающиеся детали.

2. Выньте измерительный щуп автоматической коробки передач, вытрите его насухо, вставьте до упора и снова выньте его. Проверьте уровень масла на щупе. Он должен находиться в диапазоне "НОТ" ("Горячий") на щупе.

3. Если уровень жидкости низкий долейте жидкость до отметки "НОТ" ("Горячий") на щупе через отверстие для измерительного щупа, используя воронку. Не заливайте слишком много жидкости.

Внимание:
Вентилятор радиатора системы охлаждения включается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя и может иногда включаться даже, когда двигатель не работает. Будьте особенно осторожны во время работы около лопастей вентилятора чтобы не получить травму от вращающихся лопастей. По мере снижения температуры охлаждающей жидкости вентилятор выключается автоматически. Это нормальное явление.

ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ

Внимание:
Поскольку тормоза необходимы для безопасной работы автомобиля, рекомендуется производить их проверку у Вашего официального дилера HYUNDAI . Проверка тормозной системы должна проводиться через интервалы, указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке.

Проверка уровня тормозной жидкости

Внимание:
Будьте особенно осторожны при обращении с тормозной жидкостью. При попадании в глаза она может повредить зрение. Она также может повредить лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля, если ее сразу не смыть после ее попадания на кузов автомобиля.

Необходимо проверять уровень тормозной жидкости в бачке. Уровень тормозной жидкости должен находиться между отметками "МАХ" ("Максимальный") и "MINT ("Минимальный") на бачке. Если уровень тормозной жидкости находится около или ниже отметки "MIN" ("Минимальный") на бачке, аккуратно долейте жидкость до отметки "МАХ" ("Максимальный"). Не заливайте слишком много тормозной жидкости.

Доливка тормозной жидкости

Внимание:
Осторожно обращайтесь с тормозной жидкостью, так как она опасна для глаз, а также может повредить окрашенные поверхности автомобиля. Используйте только тормозную | жидкость соответствующую техническим требованиям DOT 3 или DOT 4 из запечатанной емкости. Не держите крышку бачка для тормозной жидкости открытой дольше, чем необходимо. Это необходимо для того, чтобы предотвратить попадание грязи, которая может повредить тормозную систему и привести ее в негодность.

Чтобы долить тормозную жидкость:

1) Удалите грязь и отверните пробку бачка тормозной жидкости.

2) Медленно долейте необходимое количество тормозной жидкости. Не заливайте слишком много тормозной жидкости.

3) Аккуратно установите пробку на бачок и затяните ее.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ГИДРОПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ (дополнительное оборудование)

При проведении технического обслуживания автомобиля под капотом, необходимо проверять уровень жидкости в бачке главного цилиндра гидропривода сцепления. Одновременно необходимо проверять отсутствие утечек в системе гидропривода сцепления.

Уровень жидкости должен находиться между отметками "МАХ" ("Максимальный") и "MIN" («Минимальный») на бачке главного цилиндра гидропривода сцепления. Долейте жидкость при необходимости. Утечка жидкости указывает на наличие течи в системе гидропривода сцепления, которую необходимо незамедлительно устранить. Проконсультируйтесь у Вашего официального дилера Hyundai.

УХОД ЗА КОНДИЦИОНЕРОМ (дополнительное оборудование)

Поддержание конденсора в чистоте

Конденсор кондиционера (и радиатор системы охлаждения двигателя) необходимо периодически проверять на отсутствие налипания грязи, остатков насекомых, листьев и т.п. При удалении отложений, аккуратно используйте щетку или струю воды, чтобы не погнуть пластины.

Проверка эффективности работы кондиционера

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на увеличенных оборотах холостого хода когда кондиционер установлен на максимальное охлаждение.

2. Если воздух, выходящий из дефлекторов в панели приборов не холодный, предоставьте автомобиль официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы кондиционирования.

Внимание:
Работа кондиционера в течение длительного периода времени при низком уровне хладагента может привести к повреждению компрессора.

Смазка

Для смазки компрессора и уплотнений системы кондиционирования, необходимо включать кондиционер как минимум на 10 минут каждую неделю. Это особенно важно во время холодной погоды, когда система кондиционирования не используется.

ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА КОНДИЦИОНЕРА (Для блока испарителя и вентилятора) (дополнительное оборудование)

Фильтр кондиционера расположен перед блоком испарителя за перчаточным ящиком. Он позволяет уменьшить уровень загрязняющих веществ, попадающих в салон автомобиля.

1. Откройте вещевой перчаточный ящик и переместите фиксаторы на обеих сторонах вещевого ящика.

2. Нажмите на пластмассовые фиксаторы, расположенные по краям фильтра.

Внимание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить фиксаторы фильтра.

3. Выньте фильтр и замените на новый.

4. Установка деталей производится в порядке обратном разборке.

ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Замена плавкой вставки

В случае перегрузки электрической цепи плавкая вставка перегорает, тем самым, предотвращая повреждения всего жгута проводов. (Это может быть вызвано коротким замыканием или током слишком большой силы.) Если это произошло, то предоставьте Ваш автомобиль официальному дилеру HYUNDAI для определения причины, ремонта системы или замены плавкой вставки. Для облегчения их проверки плавкие вставки расположены в блоке реле.

Внимание:
При замене плавкой вставки используйте только новую плавкую вставку с таким же или более низким значением номинального тока. Не используйте проволоку или плавкую вставку с более высоким значением номинального тока. Это может привести к серьезному повреждению и вызвать пожар.

Замена плавких вставок цепей вспомогательного оборудования

Блок предохранителей, защищающих цепи освещения и другое электрооборудование, расположен под панелью приборов напротив сидения водителя. Внутри блока Вы найдете таблицу защищаемых цепей. Если какая-либо из ламп Вашего автомобиля или электрооборудование перестали работать, то причиной этого может быть перегоревший предохранитель. Если перегорел предохранитель, то Вы увидите, что металлическая полоска внутри него оборвана. Если Вы считаете, что перегорел предохранитель, то выполните следующее:

1. Выключите зажигание и все другие переключатели.

2. Откройте блок предохранителей и проверьте целостность каждого предохранителя. Выньте каждый предохранитель, потянув его на себя (для упрощения этой операции в блоке предохранителей имеется специальный съемник).

3. Даже если Вы обнаружили перегоревший предохранитель, то, все равно проверьте все остальные предохранители.

4. Замените перегоревший предохранитель новым с таким же значением номинального тока. Предохранитель должен быть плотно вставлен. Если это не удается предоставьте Ваш автомобиль официальному дилеру HYUNDAI для замены или ремонта фиксатора предохранителя.

Если у Вас нет запасного предохранителя, то Вы можете временно установить предохранитель с таким же значением номинального тока, вынув его из цепи оборудования без которого Вы можете временно обойтись (например, предохранитель, защищающий цепи радиоприемника или прикуривателя). Не забудьте вставить назад снятый предохранитель.

Внимание:
Перегоревший предохранитель указывает на неисправность в электрической цепи. Если установленный недавно предохранитель через короткое время снова перегорит, то необходимо обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для выявления причины неисправности и ее устранения. Никогда не устанавливайте плавкий предохранитель со значением номинального тока больше установленного техническими требованиями, а также какие-либо заменители предохранителей. Это может привести к перегреву электропроводки и вызвать пожар.

ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Внимание:
Во избежание получения серьезных травм во время работы с аккумуляторными батареями тщательно соблюдайте следующие меры предосторожности.

Электролит аккумуляторной батареи - это сильно концентрированный раствор серной кислоты, которая крайне вредна и коррозионно активна. Будьте осторожны, не допускайте попадания его в глаза, на кожу, одежду и окрашенные поверхности автомобиля. Если Вы пролили электролит на себя, незамедлительно проделайте следующее:

• Если Вы пролили электролит на кожу, промойте пораженные участки чистой водой не позже, чем через 15 минут, после чего обратитесь за помощью к врачу.
• При попадании электролита в глаза, промойте их водой и незамедлительно обратитесь за помощью к врачу. Во время транспортировки к врачу продолжайте промывать глаза губкой смоченной в воде.
• Если Вы проглотили электролит, то выпейте как можно большее количество воды или молока, запейте магнезией, съешьте сырое яйцо или выпейте растительное масло. Незамедлительно обратитесь за помощью к врачу.

Во время зарядки аккумуляторной батареи от зарядного устройства или генератора автомобиля, выделяется взрывоопасный газ. Соблюдайте следующие меры предосторожности для предотвращения получения возможных травм:

• Производите зарядку аккумуляторной батареи только в хорошо вентилируемом помещении.
• Не допускайте присутствия в этом помещении открытого пламени или курения.
• Производите зарядку в недоступном для детей месте.

Проверка аккумуляторной батареи

Содержите аккумуляторную батарею в чистоте. Любые следы коррозии около клемм аккумуляторной батареи необходимо удалять, используя раствор бытовой соды в теплой воде. После того, как клеммы аккумуляторной батареи высохнут, смажьте их тонким слоем консистентной смазки.

Внимание:

При работе с аккумуляторной батареей, всегда внимательно читайте следующие инструкции.

Не допускаются заженные сигареты, пламя и искры в непосредственной близости от батареи.

Присутствие водорода - сильно воспламеняющегося газа - в элементах аккумулятор ной батареи, который взрывается при воспламенении.

Держите батареи в недоступном для детей месте, так как батареи содержат очень едкое вещество - серную кислоту.

Не допускается попадание электролита на кожу, глаза, одежду или отделку автомобиля.

При попадании электролита в глаза, промойте их водой в течение не менее 15 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью. По возможности, продолжайте промывать глаза с помощью губки или куска мягкой материи до получения медицинской помощи.

При попадании электролита на кожу, полностью промойте пораженный участок. При ощущении боли или жжения, немедленно обратитесь за медицинской помощью.

При зарядке батареи или работах вблизи нее, всегда надевайте защитные очки. При работе в замкнутом пространстве, всегда обеспечивайте вентиляцию помещения.

• Во время подъема батареи с пластмассовым корпусом, чрезмерное давление на корпус может вызвать вытекание электролита, что может привести к травме. Поэтому для подъема батареи пользуйтесь специальным поддерживающим приспособлением, или держите батарею за противоположные углы.
• Строго запрещается производить зарядку батареи при неотсоединенных кабелях.
• Система электрического зажигания работает при высоких напряжениях. Поэтому не допускается контакт с её компонентами при работающем двигателе или включенном зажигании.

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРОВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Внимание:
Вентилятор радиатора системы охлаждения включается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя и может иногда включаться даже, когда двигатель не работает. Будьте особенно осторожны во время работы в районе вентилятора с тем, чтобы не получить травму от вращающихся лопастей. По мере снижения температуры охлаждающей жидкости вентилятор выключается автоматически. Это нормальное явление.

Проверка вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя

Вентилятор радиатора системы охлаждения включается автоматически, когда температура охлаждающей жидкости становится высокой.

Проверка вентилятора охлаждения конденсора кондиционера

Вентилятор охлаждения конденсора кондиционера должен включаться автоматически при включении кондиционера.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ ГИДРОПРИВОДА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (дополнительное оборудование)

Уровень жидкости в бачке гидропривода усилителя рулевого управления необходимо проверять регулярно. Во время проведения этой проверки ключ зажигания должен находиться в положении "OFF". Уровень жидкости в бачке гидропривода усилителя рулевого управления должен находиться между отметками на бачке "МАХ" ("Максимальный") и "MIN" («Минимальный»).

Примечание:
- Сразу после запуска двигателя при очень низкой температуре (ниже -20°С) иногда может быть слышен хруст, исходящий от насоса гидроусилителя рулевого управления. Если по мере прогрева двигателя хруст исчезает, это значит, что усилитель работает нормально. Это обусловлено особенностью свойств жидкости при очень низких температурах.
- Не запускайте двигатель, если бачок гидропривода усилителя рулевого управления пуст.

ШЛАНГИ ГИДРОПРИВОДА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Рекомендуется проверять соединения шлангов гидропривода усилителя рулевого управления через интервалы, указанные в Сервисной книжке. При обнаружении растрескивания, растяжения или пятен износа шланги гидропривода усилителя рулевого управления необходимо заменить. Плохое техническое состояние шлангов может привести к преждевременной поломке гидроусилителя.

РЕГУЛИРОВКА СВЕТА ФАР

Перед проведением регулировки света фар, убедитесь в следующем:

1. Все шины должны иметь номинальное давление воздуха.

2. Поместите автомобиль на ровной площадке и покачайте его несколько раз, нажимая на передний и задний бамперы.

3. Убедитесь, что автомобиль не нагружен (нет ничего кроме запасного колеса, домкрата, инструментов, полного объема охлаждающей жидкости двигателя, моторного масла и топлива). Посадите на место водителя человека или разместите груз, эквивалентный массе человека.

4. Вымойте рассеиватели фар головного света и включите ближний свет фар.

1. Регулировка в вертикальной плоскости
2. Регулировка в горизонтальной плоскости

5. Откройте капот.

6. На регулировочном экране начертите горизонтальную линию и вертикальные линии (проходящие через центр каждой фары).

Затем начертите линию, проходящую параллельно и на 30 мм ниже горизонтальной линии для регулировки света фар.

7. Отрегулируйте линию границы освещения ближнего света фар на уровне параллельной линии при помощи крестовой отвертки - РЕГУЛИРОВКА В ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ.

8. Отрегулируйте линию границы освещения ближнего света фар по каждой вертикальной линии при помощи крестовой отвертки - РЕГУЛИРОВКА В ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ.

Регулировка пучка света после замены фар головного света в сборе

Если в ходе кузовного ремонта передней части кузова автомобиля были заменены фары головного света в сборе, необходимо проверить регулировку пучка света фар с использованием экрана, как показано на рисунке. Включите переключатель света фар. (В положение ближнего света).

1. Отрегулируйте пучок света фар таким образом, чтобы собственная ось пучка света была параллельна центральной линии кузова автомобиля и совпадала в точке "Р", показанной на рисунке.

2. Пунктирными линиями на рисунке обозначены центры фар головного света.

Примечание:
Технические характеристики:
"Н" - Расстояние от горизонтальной центральной линии фар головного света до земли: 656 мм.
"W" - Расстояние между центрами фар головного света: 1,170 мм.
"L" - Расстояние между фарами головного света и экраном, на котором они проверяются: 3000 мм.

ЗАМЕНА ЛАМП

Перед заменой ламп убедитесь, что выключатель находится в положении "OFF" (Выкл.).

Рисунки, приведенные ниже, демонстрируют, как можно заменить лампы освещения. Заменяйте перегоревшие лампы лампами одинаковой мощности.

Внимание:
- Не допускайте попадания на лампу нефтепродуктов (масла, бензина и т.д.)
- Если Вы не имеете необходимого инструмента для замены и проверки ламп, обратитесь к официальному дилеру HYUNDAI .

Замена ламп фар головного света, передних указателей поворота и передних противотуманных фар

1. Передний указатель поворота
2. Фара головного света
3. Передняя противотуманная фара

Внимание:
После замены ламп головного света предоставьте автомобиль официальному дилеру HYUNDAI для регулировки света фар.

Головной свет

1. Дайте лампе остыть. Наденьте защитные очки.

2. Откройте капот и отсоедините отрицательную «-» клемму от аккумуляторной батареи.

3. Держите лампу за пластмассовое основание, не касайтесь руками стеклянной колбы.

4. Отсоедините провод питания с обратной стороны пластмассового основания на задней части фары.

5. Снимите защитный кожух.

6. Нажмите на пружину лампы, чтобы извлечь ее.

7. Снимите защитный колпачок с заменяемой лампы и установите новую лампу, совместив пластмассовое основание лампы с отверстием фары. Застегните пружину лампы, установите защитный чехол и подсоедините провод питания.

8. При утилизации старой лампы используйте защитный колпачок и картонную упаковку.

9. Проверьте правильность регулировки пучка света фары.

Внимание:
Галогенная лампа наполнена под давлением газом, и в случае разрушения ее колбы разлетается множество осколков, поэтому при обслуживании ламп всегда надевайте защитные очки.
Во время работы лампы защищайте ее от воздействия песчинок или царапин, а также от попадания на ее поверхность различных жидкостей. Включайте лампу только тогда, когда она установлена внутри фары. В случае повреждения фары или появления на ней трещин, замените фару. Храните лампы в недоступном для детей месте, и очень аккуратно обращайтесь с использованной лампой.

Передние указатели поворота

1. Откройте капот и отсоедините отрицательную клемму (-) от аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините провод питания от лампы.

3. Извлеките лампу, поворачивая ее против часовой стрелки.

4. Установите новую лампу.

Передние противотуманные фары

Примечание:
Замену ламп передних противотуманных фар рекомендуется производить на СТО официального дилера HYUNDAI .

Замена ламп заднего комбинированного фонаря

1. Откройте крышку багажного отделения.

2. Снимите защитную крышку, расположенную на задней панели багажного отделения.

3. При помощи гаечного ключа отверните гайки крепления заднего комбинированного фонаря.

4. Выньте задний комбинированный фонарь из кузова автомобиля.

5. Для замены лампы извлеките ее, поворачивая ее против часовой стрелки.

(1) Стоп-сигналы/задние габаритные огни

(2) Указатели поворотов

(3) Фонари заднего хода

(4) Стоп-сигналы / задние габаритные огни, задний противотуманный фонарь (если есть).

6. Установите новую лампу.

Замена лампы освещения багажного отделения

1. Откройте крышку багажного отделения.

2. Нажав фиксатор, снимите рассеиватель лампы освещения багажного отделения.

3. Замените лампу.

Замена лампы бокового указателя поворотов (дополнительное оборудование)

1. Нажимая на боковой указатель поворотов, сдвиньте его вперед и извлеките из кузова автомобиля.

2. Отсоедините провод питания.

3. Замените лампу.

Замена лампы местной подсветки (дополнительное оборудование)

1. При помощи плоской отвертки снимите рассеиватель.

2. Замените лампу.

Замена ламп освещения салона (дополнительное оборудование)

1. Снимите рассеиватель при помощи плоской отвертки.

2. Замените лампу.

Замена лампы освещения вещевого (перчаточного) ящика

1. Откройте вещевой (перчаточный) ящик.

2. При помощи плоской отвертки снимите рассеиватель с плафона освещения вещевого (перчаточного) ящика.

3. Замените перегоревшую лампу.

МОЩНОСТЬ ЛАМП

ОПИСАНИЕ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

МОТОРНЫЙ ОТСЕК

Примечание:
Описание блока предохранителей может не соответствовать блоку, установленному на Вашем автомобиле. Описание действительно на момент подготовки Руководства по эксплуатации в печать. При проверке блока предохранителей сверяйтесь с этикеткой на блоке предохранителей.

ВНУТРЕННЯЯ ПАНЕЛЬ

Примечание:
Описание блока предохранителей может не соответствовать блоку, установленному на Вашем автомобиле. Описание действительно на момент подготовки Руководства по эксплуатации в печать. При проверке блока предохранителей сверяйтесь с этикеткой на блоке предохранителей.