Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Техническая информация автомобиля
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,4 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,3 л (Multijet)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Fiat Fiorino / Qubo / Citroen Nemo / Peugeot Bipper с 2007 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 33.93 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(10)

Обслуживание на автомобиле рулевого управления Fiat Fiorino / Qubo / Citroen Nemo / Peugeot Bipper с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Peugeot Bipper, моменты затяжки Peugeot Bipper, неисправности Peugeot Bipper, мануал Peugeot Bipper, manual Peugeot Bipper, схема Peugeot Bipper, характеристики Peugeot Bipper, устройство Peugeot Bipper, ремонт Peugeot Bipper, коды ошибок Peugeot Bipper, не заводится Citroen Nemo, моменты затяжки Citroen Nemo, неисправности Citroen Nemo, мануал Citroen Nemo, manual Citroen Nemo, схема Citroen Nemo, характеристики Citroen Nemo, устройство Citroen Nemo, ремонт Citroen Nemo, коды ошибок Citroen Nemo, не заводится Fiat Qubo, моменты затяжки Fiat Qubo, неисправности Fiat Qubo, мануал Fiat Qubo, manual Fiat Qubo, схема Fiat Qubo, характеристики Fiat Qubo, устройство Fiat Qubo, ремонт Fiat Qubo, коды ошибок Fiat Qubo, не заводится Fiat Fiorino, моменты затяжки Fiat Fiorino, неисправности Fiat Fiorino, мануал Fiat Fiorino, manual Fiat Fiorino, схема Fiat Fiorino, характеристики Fiat Fiorino, устройство Fiat Fiorino, ремонт Fiat Fiorino, коды ошибок Fiat Fiorino

Обслуживание на автомобиле

Замена рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления. Прокачка контура

Слив

1. Откройте пробку бачка для рабочей жидкости усилителя рулевого управления.

2. Снимите фильтр (1).

3. Удалите рабочую жидкость из бачка рулевого усилителя.

4. Установите фильтр (1).

5. Поднимите и зафиксируйте автомобиль так, чтобы колеса не касались пола.

6. Установите под автомобиль емкость.

7. Отсоедините трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления (2).

8. Поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое.

Залив

Внимание:
Для слива и залива используйте новую рабочую жидкость.

1. Подсоедините трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления (2).

2. Заполните бачок рабочей жидкостью усилителя рулевого управления до максимального уровня («a»).

3. Установите пробку бачка усилителя рулевого управления.

Прокачка

1. Поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое.

2. Залейте жидкость усилителя рулевого управления до максимального уровня («a»).

3. Установите автомобиль так, чтобы колеса касались пола.

4. Запустите двигатель.

5. Поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое, убедитесь в отсутствии сопротивления.

6. Залейте жидкость усилителя рулевого управления до максимального уровня («a»).

Проверка давления в контуре гидроусилителя рулевого управления

Бензиновые двигатели

Внимание:
- Соблюдайте требования обеспечения безопасности.
- Прежде чем приступать к проверке давления в контуре гидроусилителя рулевого управления, предварительно опытным путем убедитесь в реальном отсутствии усиления.
- Проверке может быть подвергнут только насос гидроусилителя. Если он исправен, причина отсутствия усиления кроется в неисправности рулевого редуктора (встроенного сервоцилиндра или распределительного клапана).
- Не допускайте попадания загрязнений в гидравлический контур усилителя рулевого управления.

Примечание:
Правильное функционирование механизма требует исключительной чистоты рабочей жидкости гидроусилителя и гидравлических узлов.

1. Проверьте состояние и натяжение ремня привода вспомогательного оборудования.

2. Проверьте уровень рабочей жидкости.

3. Проверьте состояние трубок и соединительных элементов.

4. Отсоедините аккумуляторную батарею.

Внимание:
Защитите генератор от возможного попадания рабочей жидкости усилителя рулевого управления.

5. Пережмите подводящий шланг насоса гидроусилителя рулевого управления (1) («а») с помощью специального приспособления.

6. Отверните трубку высокого давления усилителя рулевого управления (2) с помощью специального приспособления.

7. Отверните болт (3).

8. Отсоедините трубку подачи жидкости в насос усилителя рулевого управления («b»).

27. Если давление создаваемое насосом гидроусилителя рулевого управления низкое, замените насос.

Если давление создаваемое насосом нормальное, неисправность в редукторе.

Примечание:
Если при проверке опытным путем усилие отсутствует, замените механизм гидроусилителя рулевого управления.

28. Отсоедините аккумуляторную батарею.

29. Пережмите подводящий шланг насоса гидроусилителя рулевого управления (1) («a») с помощью специального приспособления.

30. Снимите штуцер [4] трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления (2).

31. Снимите штуцер [5] с насоса усилителя рулевого управления.

32. Снимите специальные приспособления [3], [4], [5].

33. Зафиксируйте трубопровод подачи жидкости в насос усилителя рулевого управления («b»).

34. Подсоедините трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления (2), не затягивая.

35. Наживите болт (3). Затяните моментом 15 ± 1 Н·м.

36. Затяните трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления (2) моментом 40 ± 4 Н·м с помощью специального приспособления.

37. Снимите специальное приспособление для сжатия шланга.

Внимание:
Используйте для прокачки и залива новую рабочую жидкость.

38. Наполните бачок усилителя рулевого управления до максимального уровня.

39. Подсоедините аккумуляторную батарею.

40. Заполните и прокачайте контур усилителя рулевого управления.

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо произвести после подключения аккумуляторной батареи.

Дизельные двигатели

1. Проверьте состояние и натяжение ремня привода вспомогательного оборудования.

2. Проверьте уровень рабочей жидкости в гидроусилителе рулевого управления.

3. Проверьте состояние трубок и муфтовых соединений.

4. Отсоедините аккумуляторную батарею.

Внимание:
Защитите генератор от возможного попадания рабочей жидкости усилителя рулевого управления.

5. Отсоедините трубку (4).

6. Пережмите подводящий трубопровод насоса гидроусилителя рулевого управления (1) («a») с помощью специального приспособления.

7. Отверните болт (3).

8. Ослабьте затяжку трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления (2) с помощью специального приспособления.

9. Отсоедините трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления (2). Подготовьте емкость для слива жидкости усилителя рулевого управления.

10. Подвесьте приспособление [3a] на капоте двигателя.

11. Вверните штуцер [5] в насос усилителя рулевого управления.

12. Вверните штуцер [4] в трубопровод высокого давления (2).

13. Затяните все соединения.

14. Снимите приспособление с подводящего трубопровода.

15. Подсоедините аккумуляторную батарею.

16. Откройте кран [3e].

Внимание:
Убедитесь, что трубопровод высокого давления (2) не касается шкива насоса усилителя рулевого управления.

17. Долейте рабочую жидкость до максимального уровня.

18. Запустите двигатель.

19. Поверните рулевое колесо несколько раз в обе стороны.

20. Заглушите двигатель.

21. Проверьте уровень рабочей жидкости в контуре гидроусилителя рулевого управления.

22. Проверьте отсутствие утечек.

23. Запустите двигатель.

24. Закройте кран [3e] на 7 секунд.

25. Доведите частоту оборотов двигателя до 1200 - 1500 об/мин, давление должно быть равно 80 ± 5 бар.

26. Заглушите двигатель.