Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,4 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,3 л (Multijet)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Обслуживание на автомобиле системы питания Fiat Fiorino / Qubo / Citroen Nemo / Peugeot Bipper с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Peugeot Bipper, моменты затяжки Peugeot Bipper, неисправности Peugeot Bipper, мануал Peugeot Bipper, manual Peugeot Bipper, схема Peugeot Bipper, характеристики Peugeot Bipper, устройство Peugeot Bipper, ремонт Peugeot Bipper, коды ошибок Peugeot Bipper, не заводится Citroen Nemo, моменты затяжки Citroen Nemo, неисправности Citroen Nemo, мануал Citroen Nemo, manual Citroen Nemo, схема Citroen Nemo, характеристики Citroen Nemo, устройство Citroen Nemo, ремонт Citroen Nemo, коды ошибок Citroen Nemo, не заводится Fiat Qubo, моменты затяжки Fiat Qubo, неисправности Fiat Qubo, мануал Fiat Qubo, manual Fiat Qubo, схема Fiat Qubo, характеристики Fiat Qubo, устройство Fiat Qubo, ремонт Fiat Qubo, коды ошибок Fiat Qubo, не заводится Fiat Fiorino, моменты затяжки Fiat Fiorino, неисправности Fiat Fiorino, мануал Fiat Fiorino, manual Fiat Fiorino, схема Fiat Fiorino, характеристики Fiat Fiorino, устройство Fiat Fiorino, ремонт Fiat Fiorino, коды ошибок Fiat Fiorino

Обслуживание на автомобиле

Проверка давления в топливопроводах

Автомобили с бензиновыми двигателями

1. Снимите корпус воздушного фильтра.

обслуживание на автомобиле Fiat Fiorino, обслуживание на автомобиле Fiat Qubo, обслуживание на автомобиле Citroen Nemo, обслуживание на автомобиле Peugeot Bipper, обслуживание на автомобиле Фиат Фиорино, обслуживание на автомобиле Фиат Кубо, обслуживание на автомобиле Ситроен Немо, обслуживание на автомобиле Пежо Биппер

Внимание:
При подсоединении приспособлений [1], [2] происходит выплескивание топлива.

2. Подсоедините специальное приспособление [1] вместе с приспособлением [2].

3. Подсоедините специальное приспособление [2] к штуцеру на топливной рампе («a»).

4. Запустите двигатель.

5. Определите давление. Рабочее давление равно 3,5 ± 0,2 бар.

6. Заглушите двигатель.

Внимание:
При отсоединении приспособлений [1], [2] происходит выплескивание топлива.

7. Отсоедините специальное приспособление [2] и слейте топливо в емкость.

8. Установите на место корпус воздушного фильтра.

Автомобили с дизельными двигателями

обслуживание на автомобиле Fiat Fiorino, обслуживание на автомобиле Fiat Qubo, обслуживание на автомобиле Citroen Nemo, обслуживание на автомобиле Peugeot Bipper, обслуживание на автомобиле Фиат Фиорино, обслуживание на автомобиле Фиат Кубо, обслуживание на автомобиле Ситроен Немо, обслуживание на автомобиле Пежо Биппер

Внимание:
Прежде чем отсоединять, протрите все соединительные элементы трубок контура низкого давления.

1. Подсоедините специальные приспособления [1] и [2] между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром.

2. Заполните контур топливом с помощью ручного подкачивающего насоса, чтобы не получить неправильных результатов измерения.

Нормальные величины разрежения
Разрежение, измеренное манометром [2] Приборы управления
10 ± 5 мбар Двигатель прокручивается стартером
20 ± 5 мбар Двигатель работает с полной нагрузкой
60 ± 5 мбар Контур питания топливом засорен (сетчатый фильтр топливного бака, трубки топливного фильтра)

3. Снимите приспособления [1] и [2].

4. Нажмите несколько раз на ручной подкачивающий насос, чтобы заполнить контур топливом.

5. Запустите двигатель.

6. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 2 минут.

7. Проверьте отсутствие утечек.

8. Проверьте отсутствие пузырьков воздуха в возвратном контуре.