Элементы системы смазки дизельного двигателя объемом 1,3 л Multijet Fiat Fiorino / Qubo / Citroen Nemo / Peugeot Bipper с 2007 года

Элементы системы смазки дизельного двигателя объемом 1,3 л (Multijet)

Замена направляющей трубки маслоизмерительного щупа

1. Извлеките маслоизмерительный щуп (1).

2. Отверните болт (2а) и снимите трубку (2b) маслоизмерительного щупа после ослабления хомута проводки.

3. Установка производится в обратной последовательности.

Масляный насос

1. Камера низкого давления
2. Отсек
3. Напорная камера
4. Подводящий масляный канал
5. Ограничительный клапан давления масла

Разборка, проверка, сборка

1. Отверните крышку (1а) и снимите перепускной клапан (1b).

2. Отверните болты (2а) и снимите маслозаприемник (2b) с прокладкой (2с).

3. Отверните болты (1а) и снимите крышку (1b) масляного насоса.

4. Снимите ведущую шестерню (2).

5. Снимите ведомую шестерню (3).

6. Снимите передний сальник (1) коленчатого вала.

7. Убедитесь, что радиальный зазор между ведомой шестерней и корпусом насоса соответствует рекомендованному значению. В противном случае замените масляный насос в сборе.

8. Убедитесь, что осевой зазор между верхней частью шестерен и опорной поверхностью крышки масляного насоса соответствует рекомендованному значению. В противном случае замените масляный насос в сборе.

9. Убедитесь, что длина пружины перепускного клапана соответствует рекомендованному значению. В противном случае замените пружину.

10. Установите передний сальник (1а) коленчатого вала при помощи приспособления (1b).

11. Установите ведущую и ведомую шестерни.

12. Установите крышку масляного насоса и затяните болты.

Примечание:
Вручную проверните шестерни, чтобы убедиться, что они вращаются без заедания.

13. Установите маслоприемник с прокладкой и зафиксируйте его болтами.

14. Установите перепускной клапан и зафиксируйте его крышкой.

Маслоприемник

Замена

1. Отверните болты (1а) и снимите маслоприемник (1b).

2. Установите маслоприемник и зафиксируйте его болтами.

Масляный фильтр

Замена

1. Отверните болты и снимите верхнюю защитную часть масляного фильтра.

2. Отверните крышку (1а) фильтрующего элемента в сборе с уплотнительным кольцом (1b) и снимите ее.

Примечание:
При установке используйте новое уплотнительное кольцо.

3. Отверните фильтрующий элемент (2).

4. Установка производится в обратной последовательности.

Теплообменник

Замена

1. Отверните болт (1а) и нажмите на фиксаторы (1b), чтобы отсоединить впускной воздушный патрубок (1с) от воздушного фильтра.

2. Отсоедините разъем (1) от расходомера воздуха.

3. Ослабьте хомут (2) и отсоедините впускной воздушный патрубок от турбонагнетателя.

4. Отсоедините впускной воздушный патрубок от воздушного фильтра.

5. Снимите воздушный фильтр (1а) в сборе с расходомером (1b) воздуха, сняв его сначала с нижних штифтов, затем с заднего штифта.

6. Ослабьте хомут (1) и отсоедините нижний выпускной патрубок радиатора от теплообменника моторного масла.

Примечание:
Соберите охлаждающую жидкость в подходящую емкость.

7. Отверните болты крепления впускной трубки теплообменника охлаждающей жидкости (сторона теплообменника).

8. Отверните болты (1а) и снимите теплообменник в сборе с фильтром и впускным патрубком (1b) и прокладкой.

Примечание:
Соберите выливающуюся охлаждающую жидкость в подходящую емкость.

9. Установка производится в обратной последовательности.

10. Удалите воздух из системы охлаждения.

11. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте.