Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Citroen / Peugeot 4008 / Citroen C4 Aircross с 2012 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Пятиступенчатая механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов Peugeot 4008

Кузов C4 Aircross

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Peugeot 4008 / Citroen C4 Aircross с 2012 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 28.87 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008 / Citroen C4 Aircross с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Citroen C4 Aircross, регулировка клапанов Citroen C4 Aircross, не заводится Citroen C4 Aircross, бензиновый двигатель Peugeot 4008, регулировка клапанов Peugeot 4008, не заводится Peugeot 4008

2. Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л

Слив и заправка топливного бака

Слив топлива из топливного бака

Примечание:
Операции по сливу топлива из топливного бака модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л аналогичны операциям по сливу топлива из топливного бака модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л.

Заполнение топливного бака

Примечание:
Операции по заполнению топливного бака модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л аналогичны операциям по заполнению топливного бака модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л.

Насос и датчик уровня топлива в сборе

Снятие и установка насоса и датчика уровня топлива в сборе

Примечание:
Операции по снятию и установке насоса и датчика уровня топлива в сборе модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л аналогичны операциям по снятию и установке насоса и датчика уровня топлива в сборе модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л.

Топливные форсунки

Снятие топливных форсунок

Внимание:
При отсоединении топливных трубок, следует защитить себя при помощи ткани, во избежание разбрызгивания топлива.

1. Снимите декоративную крышку двигателя.

2. Снимите крышку блока управления двигателя.

3. Открепите и снимите крышку (2) блока системного интерфейса двигателя.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

4. Сбросьте давление в топливном контуре:

1) Извлеките предохранитель F23 из коммутационного блока двигателя (в "b").

2) Запустите двигатель и оставьте его работающим на несколько секунд для удаления топлива из топливного контура.

5. Отсоедините аккумуляторную батарею.

6. Снимите защиту (1).

7. Отсоедините защелкивающийся соединительный элемент (в "a").

Внимание:
Заглушить трубки подачи топлива и топливную рампу при помощи заглушек [0189-Q].

8. Отсоедините 4 разъема топливных форсунок (в "c").

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

Внимание:
Заглушить гнезда топливных форсунок.

9. Снимите 2 болта (3).

10. Снимите топливную рампу (4) с форсунками.

11. Снимите две проставки.

12. Слейте оставшееся топливо из топливной рампы (4).

13. Снимите фиксаторы (6) (топливная форсунка).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

14. Снимите форсунки (5) с топливной рампы (4).

Установка топливных форсунок

Внимание:
Замените фиксаторы (6) (топливные форсунки).

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Внимание:
Установите уплотнительные кольца инжекторов. Не использовать царапающие или абразивные инструменты.

Внимание:
Масло не должно попадать внутрь и на носовую часть форсунки.

Внимание:
Перед установкой смажьте сальники.

1. Установите сальник (7) (в "d") (синего цвета).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

2. Установите сальник (8) (в "e") (коричневого цвета).

3. Проверьте, чтобы кольцо не перевернулось в канавке, выполните несколько поворотов колей в канавках, проверяя отсутствие точек сопротивления и правильность положения колец в канавках.

4. Повторите операцию для каждой форсунки (5).

5. Для установки топливных форсунок (5) нанесите масло на следующие зоны:

1) Отверстие топливной рампы (4).

2) Сальник (7) (в "d").

3) Сальник (5) (в "e").

6. Установите форсунки (5) на топливную рампу (4).

7. Поверните несколько раз топливную форсунку на рампе, чтобы проверить нормальную установку уплотнения.

Внимание:
Если при вращении форсунка заедает, снимите ее и проверьте состояние уплотнительного кольца.

8. Проверьте, что цокольный выступ разъема (в зоне "f") установлен под углом 90° относительно топливной рампы.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

9. Установите фиксаторы (6).

10. Установите две проставки (9).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

11. Установите топливную рампу (4) с форсунками (5).

12. Установите 2 болта (3).

13. Подключите 4 разъема форсунок (5) (в "c").

14. Присоедините быстроразъемное соединение (в "a").

15. Установите защиту (1).

16. Установите на место предохранитель F23 коммутационного блока двигателя (в "b").

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

17. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

18. Произведите настройку форсунок.

19. Проверьте герметичность топливного контура.

Топливная рампа

Снятие топливной рампы

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите декоративную крышку двигателя.

3. Ослабьте хомуты (1) и (3).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

4. Снимите воздушный коллектор (2).

5. Отсоедините разъём блока дроссельной заслонки в месте "a".

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

6. Открепите и сдвиньте в сторону электрический жгут блока дроссельной заслонки (в "b").

7. Отверните 4 болта (4).

8. Отведите в сторону блок дроссельной заслонки с электроприводом (5).

Внимание:
Принять все необходимые меры для защиты наконечников форсунок от ударов и загрязнений.

Внимание:
Заглушить гнезда топливных форсунок с помощью приспособления [0189-Q].

9. Отсоедините и отодвиньте шланг (8) системы вентиляции картерных газов (в "c").

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

10. Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (в "d").

11. Отверните 2 болта (7).

12. Отодвиньте топливную рампу (6) с топливными форсунками.

13. Снимите перегородки.

14. Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (в "e","f").

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

15. Отсоедините шланги (9), (11) и отвести их в сторону.

16. Снимите датчик температуры и давления впускного воздуха (10).

17. Снимите нижний винт (14) впускного коллектора (12).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

18. Снимите 5 болтов (13).

19. Снимите распределитель впускного воздуха (12).

Установка топливной рампы

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Внимание:
При установке все снятые уплотнители необходимо заменить на новые.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

(15) Уплотнение блока дроссельной заслонки с электроприводом. (16) Уплотнение впускного воздушного коллектора.

1. Ослабьте на несколько оборотов болты (17).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

2. Поставьте на место распределитель воздуха на впуске (12).

3. Установите и приблизьте, не затягивая, 5 болтов (13).

4. Установите и приблизьте, не затягивая, нижний винт (14) впускного коллектора (12).

5. Метод затяжки болтов ((13), (14), (17)):

1) Затяните 5 болты (13) (порядок от 1 до 5).

2) Затяните нижний болт (14) распределителя впускного воздуха (12).

3) Затяните 2 болты (17).

6. Установите датчик температуры и давления впускного воздуха (10).

7. Присоедините шланги (9), (11).

8. Прикрепите жгут проводов (в "e","f").

Внимание:
Перед установкой смажьте сальники.

9. Установите уплотнительные кольца(18) инжекторов. Не использовать царапающие или абразивные инструменты.

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

10. Проверьте, чтобы кольцо не перевернулось в канавке, выполните несколько поворотов колей в канавках, проверяя отсутствие точек сопротивления и правильность положения колец в канавках.

11. Снимите приспособления [0189-Q].

12. Установите две проставки (19).

модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Ситроен Си-4

13. Установите топливную рампу (6) с форсунками.

14. Установите 2 болта (7).

15. Присоедините шланг (8) системы вентиляции картера (в "c").

16. Установите блок электроприводной дроссельной заслонки (5).

17. Установите 4 болта (4).

18. Закрепите электрический жгут блока дроссельной заслонки (в "b").

19. Установите воздушный коллектор (2).

20. Установите хомуты (1) и (3).

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

21. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

22. Установите декоративную крышку двигателя.

23. Выполните стирание кодов ошибок.

Лючок заливной горловины топливного бака

Снятие и установка лючка и троса заливной горловины топливного бака

Примечание:
Операции по снятию и установке лючка и троса заливной горловины топливного бака модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л аналогичны операциям по снятию и установке лючка и троса заливной горловины топливного бака в сборе модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л.

Топливный бак

Снятие и установка топливного бака

Примечание:
Операции по снятию и установке топливного бака модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л аналогичны операциям по снятию и установке топливного бака в сборе модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л.