Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Пятиступенчатая механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов Peugeot 4008

Кузов C4 Aircross

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008 / Citroen C4 Aircross с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Citroen C4 Aircross, регулировка клапанов Citroen C4 Aircross, не заводится Citroen C4 Aircross, бензиновый двигатель Peugeot 4008, регулировка клапанов Peugeot 4008, не заводится Peugeot 4008

1. Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л

Модуль дроссельной заслонки

Снятие модуля дроссельной заслонки

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Слейте жидкость из контура системы охлаждения.

3. Сдвиньте хомут (в "a").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

4. Отсоедините шланг (4).

5. Ослабьте хомуты (1) и (3).

6. Снимите воздушный коллектор (2).

7. Отсоедините разъем блока дроссельной заслонки с электроприводом (1) (в "d").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

8. Отсоедините шланги (в "b", "c") (предусмотрите возможность вытекания охлаждающей жидкости).

Примечание:

Отметьте положение шлангов.

9. Отверните 4 болт (5).

10. Снимите блок дроссельной заслонки с электроприводом (6).

Установка модуля дроссельной заслонки

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Внимание:
Заменяйте после каждого снятия уплотнения.

Внимание:
Несущие поверхности и плоскости сальника не должны содержать следов ударов и трещин.

1. Установите новый сальник (7) впускного коллектора (8).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

2. Установите блок дроссельной заслонки с электроприводом (6).

3. Установите 4 болта (5).

4. Присоедините шланги (в "b", "c").

5. Подключите разъем блока дроссельной заслонки с электроприводом (6) (в "d").

6. Установите воздушный коллектор (2).

7. Затяните хомуты (1) и (3).

8. Подсоедините шланг (4).

9. Установите хомут (в "a").

10. Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур.

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

11. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

12. Выполните процедуру обучения блока дроссельной заслонки с электрическим приводом.

Компьютер управления двигателем

Снятие компьютера управления двигателем

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите тягу (3).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

3. Снимите 2 болта (2).

4. Сдвиньте опору в сборе с компьютером управления двигателем (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

5. Отсоедините 2 разъема компьютера управления двигателем (1) (в "a","b").

6. Снимите опору в сборе с компьютером управления двигателем (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

7. Снимите 3 болта (5).

8. Снимите компьютер управления двигателем (1) (соблюдая осторожность).

Установка компьютера управления двигателем

1. Установите компьютер управления двигателем (1) (соблюдая осторожность).

2. Установите 3 болта (5).

3. Подсоедините 2 разъёма компьютера управления двигателем (1) (в "a","b").

4. Установите опору в сборе с компьютером управления двигателем (1).

5. Установите 2 болта (2).

6. Установите тягу (3).

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

7. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

8. Проверьте функционирование различного оборудования.

Необходимые операции после замены компьютера управления двигателем

Внимание:
Обязательно выполнять указанные ниже операции после замены компьютера.

Внимание:
Перестановка компьютера управления двигателем с одного автомобиля на другой приводит к невозможности запуска двигателя.

Внимание:
Не заменять одновременно компьютер управления двигателем (1) и компьютеры, связанные с иммобилайзером, это вызовет необходимость замены карты запуска.

1. При замене компьютера управления двигателем (1) необходимо с помощью диагностического прибора выполнить процедуру замены компьютера управления двигателем (1) из меню "запасные части".

2. Условия, которые необходимо соблюдать, чтобы выполнить «обучение» системы кодированной блокировки пуска двигателя:

1) Иметь код доступа к «интеллектуальному» коммутационному блоку ((записан на идентификационной карте клиента)) (в зависимости от комплектации).

2) Иметь новый компьютер управления двигателем (1).

3) Использовать диагностический прибор.

3. Процедура, которой необходимо следовать при замене компьютера:

1) Регистрация данных прежнего компьютера.

2) Замена компьютера.

3) Программирование (в соответствии с заказом снятой детали).

4) Записать номер VIN автомобиля или номер карты запуска (в зависимости от комплектации).

5) Классификация форсунок.

6) Инициализация датчика детонации.

7) Настройка холостого хода двигателя.

Телезагрузка компьютера управления двигателем

1. Обновление программного обеспечения компьютера управления двигателем обеспечивается с помощью телезагрузки.

Примечание:
Данная операция выполняется с помощью диагностических приспособлений.

2. Произведите загрузку данных в компьютер управления двигателем (1) (при необходимости).

Компьютер централизованного устройства поддержания напряжения

Снятие компьютера централизованного устройства поддержания напряжения

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снимите перчаточный ящик со стороны пассажира.

3. Отсоедините разъем (в "a").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

4. Снимите 2 болта (2).

5. Снимите компьютер централизованного устройства поддержания напряжения (1).

Установка компьютера централизованного устройства поддержания напряжения

1. Установить компьютер централизованного устройства поддержания напряжения (1).

2. Установить 2 болта (2).

3. Отсоедините разъем (в "a").

4. Установите ящик для перчаток со стороны пассажира.

Внимание:
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

5. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Обучение / инициализация

1. В случае замены элемента требуется проведение "обучения", необходимо обратиться к документации диагностического прибора.

2. Выполняйте инструкции, выводимые на экран диагностического прибора.

Педаль акселератора

Снятие педали акселератора

1. Снимите нижнюю отделку приборной панели со стороны водителя.

2. Отсоедините разъем (в "f").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

3. Снимите 3 болта (13).

4. Снимите педаль акселератора (14).

Установка педали акселератора

1. Установите педаль акселератора (14).

2. Установите 3 болта (13).

3. Заново подсоедините разъем (в "f").

4. Установите нижнюю отделку приборной панели со стороны водителя.

Верхний кислородный датчик

Снятие верхнего кислородного датчика

Внимание:
Подождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой.

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите болт (4).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

3. Открепите правую панель облицовки центральной консоли (3) (в "a") с помощью приспособления [1350-ZZ].

4. Снимите правую панель облицовки центральной консоли (3).

5. Снимите гайку (5).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

6. Снимите нижнюю панель облицовки передней стойки (6).

7. Приподнимите коврик (7) (как показано в "b").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

8. Отсоедините разъем опоры (как показано в "d").

9. Отсоедините разъем верхнего кислородного датчика (1) (в "c").

10. Отделите и извлеките герметичную заглушку (8) пропускной втулки (книзу).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

11. Отделите и извлеките жгут проводов и разъем верхнего кислородного датчика (1) (к наружной стороне автомобиля).

12. Открепите жгут проводов верхнего кислородного датчика (1) от опоры (9) (в "e").

13. Снимите верхний кислородный датчик (1) с помощью приспособления [4386-T].

Установка верхнего кислородного датчика

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Внимание:
Проверить, чтобы втулка встала на место.

1. Установите верхний кислородный датчик (1) с помощью приспособления [4386-T].

2. Закрепите жгут проводов верхнего кислородного датчика (1) в опоре (9) (в "e").

3. Пропустите жгут проводов и разъем верхнего кислородного датчика (1) через пропускную втулку (к внутренней части автомобиля).

4. Установите герметичную заглушку (8) пропускной втулки.

5. Присоедините разъем кислородного датчика на входе (1) (в "c").

6. Установите электрический разъем в крепление.

7. Установите передний напольный коврик (7).

8. Установите нижнюю панель облицовки передней стойки (6).

9. Установите гайку (5).

10. Установите правую панель облицовки центральной консоли (3).

11. Установите болт (4).

Нижний кислородный датчик

Снятие нижнего кислородного датчика

Внимание:
Подождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой.

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Отделите коврик переднего пола (7) (под сиденьем переднего пассажира).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

3. Отсоедините и отключите разъем (в "f").

4. Отделите и извлеките герметичную заглушку (10) пропускной втулки (книзу).

5. Снимите гайки (11).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

6. Снимите защитный элемент (12).

7. Снимите нижний кислородный датчик (2) с помощью приспособления [4386-T].

Установка нижнего кислородного датчика

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Внимание:
Проверить, чтобы втулка встала на место.

1. Пропустите электрический жгут и разъем нижнего кислородного датчика (2) через отверстие в перегородке (к внутренней части автомобиля).

2. Установите уплотнительную заглушку (10).

3. Установите нижний кислородный датчик (2) с помощью приспособления [4386-T].

4. Установите защитный элемент (12).

5. Установите гайки (11).

6. Подключите и закрепите разъем (в "f").

7. Установите на место передний напольный коврик (7).

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

8. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

9. Выполните стирание кодов ошибок.

Электромагнитный клапан прокачки абсорбера

Снятие электромагнитного клапана прокачки абсорбера

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Отодвиньте шланг (2).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

3. Отсоедините разъем (в "a").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

4. Отсоедините трубку (в "b").

5. Снимите 2 болта (3).

6. Снимите электромагнитный клапан абсорбера паров бензина (1).

Установка электромагнитного клапана прокачки абсорбера

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Внимание:
Обязательно заменить уплотнение (4) электромагнитного клапана абсорбера паров бензина (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

Внимание:
Смазать уплотнение (4) моторным маслом.

1. Установите электромагнитный клапан абсорбера паров бензина (1).

2. Установите 2 болта (3).

3. Присоедините трубку (в "b").

4. Подсоедините разъем (в "a").

5. Установите на место водяной патрубок (2).

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

6. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

7. Выполните стирание кодов ошибок.