Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л Peugeot 4008 / Citroen C-4 с 2012 года

2. Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л

Проверка давления масла

Внимание:
Проверка давления масла производится на прогретом двигателе, после проверки уровня масла.

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите датчик давления масла с помощью втулки длиной 24 мм.

3. Ослабьте хомут (1).

4. Отсоедините и сдвиньте воздухопровод (2).

5. Установите приспособление [1503-L] вместо датчика давления масла.

6. Присоедините шланг [1503-B] с манометром [1503-AY] к соединительному элементу (1503-L).

7. Установите воздушный коллектор (2).

8. Затяните хомут (1).

9. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

10. Запустите двигатель.

11. Проверьте давление масла.

12. Замерьте давление моторного масла.

13. Проверьте величины давления масла, замеренные с помощью манометра.

Давление масла:

Холостой ход: 0,29 Бар.

3500 об/мин: 2,9 – 6.9 Бар.

14. Отсоедините аккумуляторную батарею.

15. Снимите шланг [1503-B] с манометром [1503-AY].

16. Снимите трубку отбора давления [1503-L].

Внимание:
Очистите данную зону с помощью обезжиривателя SODIMAC или аналогичного продукта.

17. Установите датчик давления масла с помощью втулки длиной 24 мм.

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

18. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Внимание:
Довести до нормы уровень моторного масла.

Датчик давления масла

Снятие датчика давления масла

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите декоративную крышку двигателя.

3. Отсоедините разъем (в "a").

4. Снимите датчик давления масла(1) с помощью втулки длиной 24 мм.

Установка датчика давления масла

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Внимание:
Нанести герметик на резьбу датчика давления масла (1) перед установкой.

Внимание:
Очистите данную зону с помощью обезжиривателя SODIMAC или аналогичного продукта.

1. Установите датчик давления масла (1) с помощью втулки длиной 24 мм.

2. Заново подсоедините разъем (в "a").

3. Установите декоративную крышку двигателя.

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

4. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Внимание:
Довести до нормы уровень моторного масла.

Масляный насос

Снятие масляного насоса

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Поднимите и закрепите автомобиль с вывешенными колесами.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

4. Слейте масло из двигателя.

5. Снимите декоративную крышку двигателя.

6. Снимите ремень привода навесного оборудования.

7. Снимите и сдвинуть катушки зажигания (2).

8. Снимите масляный щуп.

9. Снимите болт (3).

10. Снимите направляющую втулку масляного щупа (1).

11. Отсоедините трубопровод рекуперации паров масла (4), (6).

12. Снимите 10 болтов крепления (5) крышки головки (7).

13. Снимите крышку головки блока цилиндров (7).

14. Снимите болт (10) проушины крепления генератора.

15. Снимите массовые болты (9,11).

16. Снимите пробку (8) резервуара охлаждающей жидкости.

17. Сдвиньте резервуар охлаждающей жидкости.

18. Снимите защитный щиток под двигателем.

19. Снимите переднее правое колесо.

20. Снимите кожух ремня привода навесного оборудования.

21. Снимите шкив коленчатого вала (12) с помощью приспособления [0132-AA].

22. Снимите 4 болта (14) листовой панели защиты (15) маховика.

23. Снимите листовую панель защиты (15) маховика.

24. Снимите 14 ботов (13) масляного поддона (16).

Внимание:
Не пользуйтесь рычагом для отделения масляного поддона (16): Риск повреждения поддона (16).

25. Вставьте приспособление [0199-J] в угол поддона (16).

Внимание:
Не повредите плоскость стыка масляного поддона (16).

26. Срежьте уплотнение, перемещая приспособление [0199-J] ударами молотка (в "a") по периметру масляного поддона (16).

Внимание:
Не используйте приспособление [0199-J] в качестве рычага для отделения масляного поддона (16): Риск повреждения лезвия приспособления.

27. Снимите 2 болта (17).

28. Снимите сетчатый фильтр масляного насоса (18).

29. Снимите (снизу автомобиля) болт (19) лючка доступа к натяжителю цепи привода ГРМ.

30. Снимите (снизу автомобиля) 5 болтов (20).

Внимание:
Нейтрализуйте возможность подъема и опускания подъемника.

31. Прикрепите приспособления 2, [005] на подъемном столе [004].

32. Подвести под силовой агрегат подъемный стол [004].

33. Приподнимите подъемный стол [004] так, чтобы он уперся в узел двигатель/коробки передач.

34. Снимите (через верх автомобиля) болт (21).

35. Снимите (через верх автомобиля) 2 болта (24).

36. Снимите (через верх автомобиля) 3 гайки (23).

37. Снимите (через верх автомобиля) комплект пластиковых опор двигателя (22).

Внимание:
Не повредите плоскость стыка блока двигателя и корпуса ГРМ со встроенным масляным насосом.

38. Отверните 6 болтов (25).

39. Отверните 4 болта (26).

40. Отделите корпус ГРМ со встроенным масляным насосом (27) в зоне "b", затем в зоне "c" с помощью деревянного клина и молотка.

41. Снимите корпус ГРМ со встроенным масляным насосом (27).

42. Снимите уплотнительное кольцо (28) с помощью инструмента, не имеющего острых кромок.

43. Снимите уплотнитель (29) корпуса ГРМ со встроенным масляным насосом (27).

44. Снимите прокладку сетчатого фильтра (30).

Установка масляного насоса

Внимание:
Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. Не использовать царапающие или абразивные инструменты. Соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин.

Внимание:
Периодически заменяйте прокладки.

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Смажьте масляный насос моторным маслом через отверстия "d" и "e".

2. Поверните 5 раз турбину масляного насоса, чтобы распределить масло по ее корпусу (направление против часовой стрелки).

3. Удалите излишки масла в емкость.

4. Очистите корпус ГРМ со встроенным масляным насосом (27) (при необходимости).

Внимание:
Установите на место корпус ГРМ со встроенным масляным насосом за 3 минут, после нанесения герметика.

Внимание:
Любое касание слоя герметика при установке корпуса ГРМ со встроенным масляным насосом повлечет за собой новое нанесение герметика.

5. Установите уплотнительное кольцо (29) корпуса ГРМ со встроенным масляным насосом (27) (новое).

6. Нанесите валик герметика толщиной 6 мм по периметру плоскости стыка (в "f").

7. Нанесите валик герметика толщиной 4 мм по периметру плоскости стыка (в "g").

8. Проверьте наличие двух установочных штифтов (в "h").

9. Установите корпус ГРМ со встроенным масляным насосом (27).

10. Наживите вручную 6 болтов (25).

11. Наживите вручную 4 болта (26).

12. Наживите вручную 5 болтов (20).

13. Наживите вручную болт (19).

14. Затяните болты корпуса ГРМ со встроенным масляным насосом в указанном порядке.

Внимание:
Замените сальник (28) коленчатого вала (сторона масляного насоса).

15. Установите уплотнительное кольцо (28) (новое).

16. Установите комплект пластиковых опор двигателя (22).

17. Установите 3 гайки (23).

18. Установите 2 болта (24).

19. Установите болт (21).

20. Опустить и отделить подъемный стол [004].

21. Снимите приспособления [0005].

22. Установите прокладку сетчатого фильтра (30) (новую).

23. Установите сетчатый фильтр масляного насоса (18).

24. Установите 2 болта (17).

25. Нанесите валик герметика толщиной 4 мм по периметру плоскости стыка (в "j").

26. Установите масляный поддон двигателя (16).

27. Установите 14 ботов (13) масляного поддона.

28. Установите листовую панель защиты (15) маховика.

29. Установите 4 болта (14) листовой панели защиты (15) маховика.

30. Установите шкив коленчатого вала (12) при помощи приспособлений [0132-AA], [D360 / 4069-T].

31. Установите кожух ремня привода навесного оборудования.

32. Установите переднее правое колесо.

33. Установите бачок охлаждающей жидкости.

34. Установите пробку (8) резервуара охлаждающей жидкости.

35. Установите болт (10) проушины крепления генератора.

36. Установите массовые болты (9,11).

37. Нанесите валик герметика диаметром примерно 4 мм на плоскость стыка крышки головки блока цилиндров (в "k").

38. Установите крышку головки блока цилиндров (7).

39. Затяните 10 болтов крепления (5) крышки головки (7) в указанном порядке.

40. Присоедините трубки рециркуляции паров масла (4), (6).

41. Установите направляющую втулку масляного щупа (1).

42. Установите болт (3).

43. Установите масляный щуп.

44. Установите катушки зажигания (2).

45. Установите ремень привода навесного оборудования.

46. Залейте моторное масло и доведите его до уровня.

47. Залейте охлаждающую жидкость в контур охлаждения двигателя.

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

48. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

49. Запустите двигатель.

50. Проверьте отсутствие утечек.

51. Остановить двигатель.

52. Установите декоративную крышку двигателя.

53. Установите защитный щиток под двигателем.