Технические операции на автомобиле Peugeot 4008 / Citroen C4 Aircross с 2012 года

1. Технические операции на автомобиле

Необходимые меры предосторожности

Буксировка

Внимание:
Поместить автомобиль на платформу транспортного средства, не буксировать его.

Вождение

1. Запрещено движение с выключенным зажиганием.

2. Запрещено толкать автомобиль для запуска двигателя (недопустимо для автомобилей, оснащенных бесступенчатой коробкой передач).

Примечание:
Смазка бесступенчатой коробки передач обеспечивается только при работающем двигателе.

Работы с элементами электрооборудования

1. Запрещено отсоединять аккумуляторную батарею при работающем двигателе.

2. Не отсоединяйте компьютер при включенном контакте.

3. Прежде чем отсоединять разъем проверьте:

1) Состояние различных контактов (деформацию, окисление…).

2) Наличие и состояние механического фиксатора

4. Необходимые меры предосторожности во время проведения электрических проверок:

1) Аккумуляторная батарея должна быть правильно заряжена.

2) Запрещено использовать источник напряжения с напряжением выше 16 Вольт.

3) Запрещено использовать индикаторную лампу.

Работы с механическими узлами

1. Запрещено устанавливать коробку передач на землю, не подложив защиту.

2. Чтобы исключить поломку кольца входного вала во время выполнения работ, необходимо, чтобы угловой кронштейн крепления гидротрансформатора обязательно был на месте.

3. Обязательно используйте центровочный штифт и угловой кронштейн крепления гидротрансформатора, чтобы подсоединять коробку передач к двигателю.

4. Выньте центровочный штифт после подсоединения коробки передач к двигателю.

Изменение величины показаний счетчика старения масла

1. Замена компьютера коробки передач:

1) Замените масло в коробке передач.

2) Инициализируйте счетчик износа рабочей жидкости (выполняйте процедуру, указанную в диагностическом приборе).

2. Инициализируйте счетчик износа масла для следующих операций (выполняйте процедуру, указанную в диагностическом приборе):

1) Замена коробки передач.

2) Слив и замена масла коробки передач.

Слив и заправка масла

Слив масла

Внимание:
Операция слива масла выполняется при температуре масла 70-80 °C, что требуется для удаления загрязнений, взвешенных в жидкости.

Примечание:
Слив масла производится частично, невозможно полностью слейте масло из гидротрансформатора.

1. Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике.

2. Снимите заливную пробку (1).

Примечание:
Объем слитой рабочей жидкости должен составлять примерно 6 литра.

Заправка масла

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите на место сливную пробку (1) (с новой прокладкой).

2. Снимите маслоизмерительный щуп (2).

3. Залейте масло в коробку передач (через трубку щупа) с помощью приспособления [0344].

Заправочная емкость сухой коробки передач: 7,1 литров.

Масло, остающееся после слива: 1,1 литров (примерно).

Количество масла для заполнения: Примерно 6 литров.

Тип масла: DIA QUEEN CVTF-J1.

4. Сбросьте на ноль показания счетчика износа масла (выполняйте процедуру, указанную в диагностическом приборе).

Проверка уровня масла

1. Предварительные условия:

1) Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении.

2) Контроль отсутствия аварийного режима работы коробки передач.

3) Рычаг селектора передач в положении "P" или "N".

Примечание:
Для измерения температуры масла коробки передач пользуйтесь диагностическим прибором ; Контролируется только уровень холодной жидкости (COLD). Уровень горячей жидкости (HOT) используется только как справочная информация.

4) Двигатель должен работать до тех пор, пока температура коробки передач не окажется в пределах от 70 до 80 градусов Цельсия.

2. При работающем двигателе:

1) Проверьте уровень горячей масла по метке HOT на масляном щупе.

2) Уровень должен находиться между "a", "b" при температуре масла от 70°C до 80°C.

Примечание:
При недостаточном количестве масла запустите двигатель и оставьте его в работе, пока температура жидкости не окажется в диапазоне от 70 °C до 80° С, а затем дозаправьте жидкость.

3. Слишком высокий уровень масла может вызвать следующие последствия:

1) Перегрев масла.

2) Утечки масла.

4. Слишком низкий уровень масла приводит к разрушению коробки передач.