Цепь привода ГРМ Peugeot 4008 / Citroen C4 Aircross с 2012 года

4. Цепь привода ГРМ

Снятие цепи привода ГРМ

1.Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снимите декоративную крышку двигателя (5).

3. Снимите крышку катушек зажигания (1).

4. Отключите и снимите катушки зажигания (2).

5. Отсоедините трубопровод рекуперации паров масла (3), (4).

6. Снимите и отодвиньте в сторону расширительный бачок (6).

7. Снимите болты (7) крепления крышки головки блока цилиндров (в указанном порядке).

8. Снимите крышку головки блока цилиндров.

9. Поверните вал двигателя по часовой стрелке за болт шкива привода навесного оборудования, чтобы совпали риски на обоих распредвалах (в "a").

Примечание:
Метки (в "a") должны находиться в плоскости стыка с крышкой головки блока цилиндров.

10. Поднимите и закрепить автомобиль с вывешенными колесами.

11. Снимите защитный щиток под двигателем.

12. Снимите передний правый подкрылок.

13. Проверьте, что цилиндр № 1 (со стороны привода ГРМ) находится в верхней мертвой точке (В конечной точке такта сжатия).

14. Проверьте, что метка на шкиве привода навесного оборудования в зоне "b" и метка на картере ГРМ в зоне "c" расположены рядом друг с другом.

15. Снимите болт (9).

16. Снимите ремень привода навесного оборудования.

17. Снимите направляющие ролики (10), (11).

18. Снимите шкив коленчатого вала (8) с помощью приспособления [0199-G].

19. Отсоедините разъем компрессора кондиционера (в "d").

20. Отверните 3 болт (12).

21. Отведите в сторону и закрепите компрессор (15).

22. Отверните 3 болт (14).

23. Снимите промежуточный кронштейн (13) компрессора кондиционера (15).

24. Слейте масло из двигателя.

Примечание:
Крепежные болты (18) имеют разную длину.

25.Снимите 3 болт (19).

26. Снимите опору (16) компрессора кондиционера воздуха (15).

27. Снимите 16 болтов (17) масляного поддона.

28. Снимите 2 болта (18) масляного поддона.

Внимание:
Не пользуйтесь рычагом для отделения масляного поддона - риск повреждения поддона.

29. Вставьте приспособление [0199-J] в угол поддона (в "e").

Внимание:
Не повредите плоскость стыка масляного поддона.

30. Срежьте уплотнение, перемещая приспособление [0199-j] ударами молотка (в "f") по периметру масляного поддона.

Внимание:
Не используйте приспособление [0199-j] в качестве рычага для отделения масляного поддона: риск повреждения лезвия приспособления.

31. Снимите масляный картер.

32. Отключите электрические разъемы (в "g").

33. Снимите болт (20).

34. Снимите болт с гайкой (21).

35. Снимите генератор.

36. Снимите фиксатор (22).

37. Снимите натяжной ролик.

38. Расположите автомобиль на высоте 50 см от пола.

39. Установите подъемный стол [0004] с опорами [0005-C], [0005-G] под силовой агрегат (в передней части автомобиля).

40. Поднимите подъемный стол [0004].

41. Установите кронштейн компрессора кондиционера.

42. Установите болт (18).

43. Расположите приспособление [0005-C] (в "h").

44. Установите приспособление [0005-G] (в "j").

Внимание:
Закрепите болтами опору [0005-C] на кронштейне компрессора кондиционера (в "h") (Опасность опрокидывания силового агрегата).

45. Установите приспособления [0005-C] (в "k", "l").

46. Снимите фиксаторы (23), (24).

47. Снимите подушку подвески двигателя (25).

48. Снимите болт (27).

49. Снимите подушку подвески двигателя (26).

50. Снимите болты (28), (29).

51. Отделите картер привода ГРМ (в "n").

Примечание:
Если картер распределения остается приклеенным, воспользуйтесь ручкой молотка, как рычагом (в "m") для его отделения.

52. Снимите кожух привода ГРМ.

53. Проверьте правильную установку ремня газораспределения:

1) Метки (в "a") двух распредвалов должны совпадать;

2) Шпонка (в "p") должна располагаться горизонтально.

Примечание:
При необходимости снимите на время шкив коленчатого вала (16), чтобы повернуть коленвал.

54. Действуя маленькой плоской отверткой как рычагом, поднимите сектор компенсации зазора (в "q").

55. Полностью сожмите вручную натяжитель цепи ГРМ (в "r").

Внимание:
Оставьте отвертку на том же месте, чтобы она поддерживала натяжитель цепи ГРМ в разблокированном положении.

56. Удерживайте нажатым и заблокировать натяжитель цепи с помощью 6-гранного ключа (Ø 1,5 мм) (в "s").

57. Отпустите натяжитель цепи привода ГРМ (в "r").

58. Выньте отвертку (в "q").

59. Снимите болт (31).

60. Снимите направляющий элемент цепи привода ГРМ.

61. Снимите натяжитель цепи ГРМ (32).

62. Снимите болт (33).

63. Снимите направляющую натяжителя цепи.

64. Снимите цепь привода ГРМ (30).

Установка цепи привода ГРМ

1. Проверьте правильную установку цепи газораспределения:

1) Метки двух распредвалов должны совпадать;

2) Шпонка должна располагаться горизонтально по отношению к двигателю.

Внимание:
Цепь привода ГРМ оснащена 3 звеньями различного цвета (в "t", "v", "z").

Примечание:
- Шкив распределительного вала выпускных клапанов (34) (Добейтесь совпадения оранжевого звена цепи (в "t") с меткой (в "x")).
- Шкив распределительного вала впускных клапанов (35) (Совместить звено голубого цвета приводной цепи в "v" с меткой "w").

Примечание:
Отрегулируйте положение распределительного вала для облегчения установки цепи (в "u").

2. Установите цепь на шестерню коленчатого вала (36) (Совместить звено голубого цвета приводной цепи в "z" с меткой "y").

Примечание:
Руками поддерживайте ветви цепи натянутыми, чтобы удерживать цепь в правильном положении.

3. Установите натяжитель цепи привода ГРМ (32).

4. Установите направляющую натяжителя цепи.

5. Установите болт (33).

6. Установите направляющий элемент цепи привода ГРМ.

7. Установите болт (31).

8. Извлеките ключ (в "s"), чтобы отпустить натяжное устройство (32).

Внимание:
Убедиться, что 3 цветные звенья (в "t", "v", "z") находятся против меток ("w", "x", "y").

9. Установите временно шкив коленчатого вала (8).

10. Выполните 2 поворота коленчатого вала по часовой стрелке за болт шкива коленчатого вала до совпадения меток (в "a") двух распредвалов.

Примечание:
Выровняйте метки (в "a") с плоскостью стыка крышки головки блока цилиндров.

11. Проверьте, что цилиндр № 1 (со стороны привода ГРМ) находится в верхней мертвой точке (В конечной точке такта сжатия).

Внимание:
Шпонка (в "p") должна располагаться горизонтально.

Примечание:
Цветные звенья после поворота коленчатого вала больше не совпадают с соответствующими метками.

12. Нанесите непрерывный валик герметика на места, определенные выше (LOCTITE 5971):

1) A = 1 ± 0,5 мм;

2) B = 2,5 ± 0,5 мм;

3) C = 3 ± 0,5 мм;

4) D = 4 ± 0,5 мм;

5) Болт (29).

Внимание:
После нанесения герметика установите картер привода ГРМ в течение 3 минут.

Внимание:
Любой контакт с валиком герметика, кроме установки картера привода ГРМ, потребует нового нанесения слоя герметика.

13. Установите на место болты (28), (29).

14. Установите опоры двигателя (25), (26).

15. Установите фиксаторы (23), (24), (27).

16. Установите натяжной ролик.

17. Установите фиксаторы (22).

18. Установите направляющие ролики (10), (11).

19. Установите генератор.

20. Установите болт (20).

21. Установите болт с гайкой (21).

22. Установите шкив насоса системы охлаждения.

23. Установите болт (9).

24. Установите уплотнение коленчатого вала (новое).

25. Установите шкив коленчатого вала (8) с помощью приспособления [0199-G].

26. Отодвинуть подъемный стол [0004] и опоры [0005] силового агрегата.

27. Снимите приспособление [0005-C] (в "h").

28. Установите болт (19).

29. Установите опору (18) компрессора кондиционера воздуха (15).

30. Подключите электрические разъемы (в "g").

31. Нанесите непрерывный валик уплотнительной пасты на места, определенные выше (LOCTITE 5971):

1) E = 2,5 ± 0,5 мм;

2) F = 1 ± 0,5 мм.

Примечание:
Установите на место масляный поддон не позднее, чем через 3 минуты после нанесения герметика.

32. Установите винты (17), (18) масляного поддона.

33. Установите опору (16) компрессора кондиционера воздуха (15).

34. Установите болт (19).

35. Установите промежуточный кронштейн (13) компрессора кондиционера (15).

36. Установите 3 болта (14).

37. Установите компрессор кондиционера (15).

38. Установите 3 болта (12).

39. Установите ремень привода навесного оборудования.

40. Затяните болты (9).

41. Подсоедините разъем (в "d").

42. Установите новое уплотнение (37) на сливную пробку.

Примечание:
Соблюдайте при установке правильное положение уплотнения (37) (в "aa").

43. Установите передний правый подкрылок.

44. Установите защитный щиток под двигателем.

45. Нанесите валик герметика диаметром примерно 4 мм на плоскость стыка крышки головки блока цилиндров (в "ab").

46. Предварительно затяните болты (7) (в указанном порядке).

47. Затяните болты (7) заданным моментом (в указанном порядке).

48. Установите на место расширительный бачок охлаждающей жидкости (6).

49. Присоедините трубопроводы рециркуляции паров масла (3), (4).

50. Установите и присоедините катушки зажигания (2).

51. Установите крышку катушек зажигания (1).

52. Установите декоративную крышку двигателя (5).

Примечание:
Замените масляный фильтр.

53. Залейте и доведите до нормы уровень моторного масла.

Внимание:
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

54. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.