Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Пятиступенчатая механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов Peugeot 4008

  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Переднее крыло
  • Капот
  • Ветровое стекло
  • Решетка воздухозаборника
  • Подъемная дверь багажного отделения
  • Заднее стекло
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Крыша
  • Приборная панель
  • Сиденья
  • Кузовные размеры и зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Кузов C4 Aircross

  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Переднее крыло
  • Капот
  • Ветровое стекло
  • Решетка воздухозаборника
  • Подъемная дверь багажного отделения
  • Заднее стекло
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Крыша
  • Приборная панель
  • Сиденья
  • Кузовные размеры и зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008 / Citroen C4 Aircross с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Citroen C4 Aircross, регулировка клапанов Citroen C4 Aircross, не заводится Citroen C4 Aircross, бензиновый двигатель Peugeot 4008, регулировка клапанов Peugeot 4008, не заводится Peugeot 4008

1. Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л

Свечи зажигания

Снятие свечей зажигания

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите крышку (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

3. Отсоедините электрические разъемы катушек зажигания (3) (в "a").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

4. Снимите болт (2).

5. Снимите катушки зажигания (3) (потянуть вверх).

Внимание:
Заглушите отверстия свечей зажигания (4) (при необходимости).

6. Снимите свечи зажигания (4).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

Установка свечей зажигания

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите свечи зажигания (4).

2. Установите катушки зажигания (3).

3. Установите 4 болта (2).

4. Присоедините разъемы катушек зажигания (в "a").

5. Установите крышку (1).

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

6. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Стартер

Снятие стартера

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снимите декоративную крышку двигателя (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

3. Снимите трубку подачи воздуха (3).

4. Снимите воздушный коллектор (4).

5. Снимите блок воздушного фильтра (2).

6. Отсоедините жгут электрических проводов (в "b").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

7. Отодвиньте жгут проводов (в "a").

8. Снимите верхний болт (5) крепления стартера.

9. Снимите защитный щиток под двигателем (6) (в зависимости от уровня комплектации).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

10. Снимите болт (8).

11. Снимите нижний болт крепления стартера (7).

12. Поверните стартер (9) (в соответствии со стрелкой "c").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

13. Извлеките стартер (9) из его гнезда (в соответствии со стрелкой "d").

14. Поверните стартер (9) (в соответствии со стрелкой "e").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

15. Сдвиньте стартер (9) вместе со жгутом проводов (вниз).

16. Сдвиньте защитный колпачок (10).

17. Отсоедините разъем "f".

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

18. Отверните гайку (12).

Внимание:
Перед снятием гайки (12) отметьте положение клеммы стартера (11).

19. Сдвиньте клемму стартера (11).

20. Снимите стартер (9).

Установка стартера

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите клемму стартера (11).

2. Установите гайку (12).

3. Установите защитный чехол (10).

4. Заново подсоедините разъем "f".

5. Установите стартер (9) (выполните операции по установке в порядке, обратном порядку снятия. Соблюдайте путь прокладки жгута проводов (10)).

6. Установите нижний болт крепления стартера (7) (9) (снизу автомобиля).

7. Установите 3 болта (8).

8. Установите защитный щиток под двигателем (6).

9. Установите верхний болт (5) крепления стартера (9) (через верх автомобиля).

10. Установите на место жгут проводов (в "a").

11. Закрепите жгут проводов (в "b").

12. Установите блок воздушного фильтра (2).

13. Установите воздушный коллектор (4).

14. Установите трубку подачи воздуха (3).

15. Установите декоративную крышку двигателя (1).

16. Установите автомобиль на его колеса.

Внимание:
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

17. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Генератор

Снятие генератора

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Поднимите и зафиксируйте в поднятом положении автомобиль.

3. Снимите декоративную крышку двигателя.

4. Снимите ремень привода навесного оборудования.

5. Снимите болт (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

6. Снимите обводной ролик (2).

7. Снимите защитный щиток под двигателем (передний).

8. Отключите электрические разъемы (в "a").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

9. Отверните 3 болта (3).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

10. Отведите в сторону и закрепите компрессор (6).

11. Отверните 3 болта (5).

12. Снимите опору (4).

13. Отсоедините разъем (в "b").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

14. Снимите винт с гайкой (7).

15. Снимите болт (11).

16. Сдвиньте генератор (8).

17. Снимите крышку (в "c").

18. Снимите гайку (9).

19. Сдвиньте положительный кабель (10).

20. Снимите генератор (8) (снизу автомобиля).

Установка генератора

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Переставьте генератора (8) лицевой частью к его креплениям.

2. Установите положительный кабель питания (10).

3. Установите гайку (9).

4. Установите крышку (в "c").

5. Установите генератор (8).

6. Установите болт (11).

7. Установите винт с гайкой (7).

8. Установите опору (4).

9. Установите болт (3).

10. Установите компрессор кондиционера (6).

11. Установите болт (5).

12. Подключите разъемы (в "a", "b").

13. Установите защитный щиток под двигателем (передний).

14. Установите обводной ролик (2).

15. Установите болт (1).

16. Установите ремень привода навесного оборудования.

17. Установите автомобиль на его колеса.

18. Установите декоративную крышку двигателя.

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

19. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Аккумуляторная батарея

Снятие аккумуляторной батареи

1. Выключите зажигание.

Внимание:
Защитить "положительную" клемму аккумуляторной батареи с помощью пластиковой пробки.

2. Отключите отрицательный полюс аккумуляторной батареи (в "b").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

3. Отключите "положительную" клемму аккумуляторной батареи (в "a")

4. Снимите штыри (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

5. Снимите дефлектор бампера (2).

6. Снимите штыри (3).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

7. Отсоедините воздушный коллектор (4) от блока воздушного фильтра в сборе (5) (в "c").

8. Снимите воздушный коллектор (4).

9. Ослабьте, не снимая их, 2 гайки (6).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

10. Снимите крепления (7).

11. Снимите аккумуляторную батарею (8).

Установка аккумуляторной батареи

Внимание:
Обеспечить правильное расположение лапок крепления (7).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

1. Установите аккумуляторную батарею (8).

2. Установите крепления (7).

3. Затяните 2 гайки (6).

4. Установите воздушный коллектор (4).

5. Присоедините воздушный коллектор (4) к блоку воздушного фильтра (5) (в "c").

6. Установите штыри (3).

7. Установите дефлектор бампера (2).

8. Установите штыри (1).

Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

9. Подсоедините "положительную" клемму аккумуляторной батареи (в "a").

10. Подсоедините отрицательный полюс аккумуляторной батареи (в "b").

Блок состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи

Снятие блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи

Размер "A"

1. Отсоедините "отрицательную" клемму сервисной аккумуляторной батареи (в "c").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

2. Отсоедините разъем блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1) (в "b").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

3. Приложите удерживающее усилие, чтобы не допустить поворот блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1):

1) Вставьте головку типа [FACOM - S-11H] в "негативную" клемму сервисной аккумуляторной батареи "e" (в "d").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

2) Затяните гайку (3) "отрицательной" клеммы сервисной аккумуляторной батареи.

4. Снимите гайку (4) "отрицательного" кабеля блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1).

5. Снимите блок состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

(1) Блок состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи. "a" Клемма крепления провода "массы" (клемма "массового" кабеля может различаться в зависимости от расположения сервисной аккумуляторной батареи). "b" Электрический разъем. "e" Крепежная клемма. (4) Гайка "отрицательного" кабеля блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1).

Размер "В"

1. Отключите "плюсовую" клемму от сервисной аккумуляторной батареи.

2. Снимите резонатор воздухозаборника (*).

3. Снимите воздушный дефлектор (*).

5. Отделите и сдвиньте блок защиты и управления электропитанием (*).

Примечание:
(*) В зависимости от комплектации.

6. Снимите декоративную крышку сервисной аккумуляторной батареи.

7. Открепите и сдвиньте жгут проводов блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1) (в "f").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

8. Отсоедините разъем блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1) (в "b").

9. Отсоедините "отрицательную" клемму сервисной аккумуляторной батареи.

10. Снимите сервисную аккумуляторную батарею.

11. Приложите удерживающее усилие, чтобы не допустить поворот блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1) с помощью углового ключа Torx (в "g").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

12. Снимите гайку (4) "отрицательного" кабеля блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1).

13. Снимите блок состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

(1) Блок состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи. "a" Клемма крепления провода "массы" (клемма "массового" кабеля может различаться в зависимости от расположения сервисной аккумуляторной батареи). "b" Электрический разъем. (4) Гайка "отрицательного" кабеля блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1).

Размер "С"

1. Снимите крышку доступа (5) к сервисной аккумуляторной батарее.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

2. Отсоедините разъем блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1) (в "b").

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

3. Отсоедините кабель массы (6) (в "h").

4. Отсоедините "отрицательную" клемму сервисной аккумуляторной батареи.

5. Снимите блок состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1) вместе с "отрицательной" клеммой аккумуляторной батареи.

6. Снимите болт (7).

7. Снимите провод массы (6).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

(1) Блок состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи. (6) Кабель "массы". (4) Гайка "отрицательного" кабеля блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1).

"a" Клемма крепления провода "массы" (клемма "массового" кабеля может различаться в зависимости от расположения сервисной аккумуляторной батареи).

Примечание:
Блок состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1), "отрицательная" клемма и "массовый" кабель (6) неразделимы.

Установка блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
Моменты затяжки:
Гайка "отрицательного" кабеля блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1): затяжка моментом 20 Нм.
Гайка (3) "отрицательной" клеммы: затяжка моментом 6 Нм.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

Размер "A"

1. Установите блок состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1).

2. Приложите удерживающее усилие, чтобы не допустить поворот блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1):

1) Вставьте головку типа [FACOM - S-11H] в "негативную" клемму сервисной аккумуляторной батареи (в "d").

2) Затяните гайку (3) "отрицательной" клеммы сервисной аккумуляторной батареи.

3. Затяните гайку (4).

4. Присоедините разъем блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1) (в "b").

5. Присоедините отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Размер "B"

1. Установите блок состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1).

2. Приложите удерживающее усилие, чтобы не допустить поворот блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1) с помощью углового ключа Torx (в "g").

3. Затяните гайку (4).

4. Установите сервисную аккумуляторную батарею.

5. Присоедините отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

6. Присоедините разъем блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1) (в "b").

7. Прикрепите жгут проводов блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1) (в "f").

8. Установите декоративную крышку сервисной аккумуляторной батареи.

9. Закрепите блок защиты управления питанием электрической сети (*).

10. Установите воздушный дефлектор (*).

11. Установите резонатор воздухозаборника (*).

12. Присоедините "положительную" клемму сервисной аккумуляторной батареи (в "c").

Примечание:
(*) В зависимости от комплектации.

Размер "С"

1. Установите провод массы (6).

2. Установите болт (7).

3. Установите блок состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1) вместе с "отрицательной" клеммой аккумуляторной батареи.

4. Присоедините отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

5. Подключите кабель "массы" (6) (в "h").

6. Присоедините разъем блока состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи (1) (в "b").

7. Установите крышку доступа к аккумуляторной батарее (5).

Выполняемые операции: до и после отсоединения сервисной аккумуляторной батареи

Отключение аккумуляторной батареи

Поставьте автомобиль в подходящем месте

Из соображений безопасности рекомендуется выполнять операцию отключения аккумуляторной батареи в следующих условиях:

1. В проветриваемом помещении.

2. В месте, обеспечивающем свободный доступ к оборудованию.

3. На ровной поверхности.

Затяните стояночный тормоз

Для автомобилей, оснащенных стояночным тормозом с электроуправлением (FSE): Потянуть в течение 3 с за кнопку затяжки тормоза (появится сообщение).

Примечание:
В случае невозможности разблокирования стояночного тормоза с помощью электропривода, использовать систему разблокирования вручную, которая позволяет выполнить механическое разблокирование стояночного тормоза (смотреть руководство по эксплуатации автомобиля).

Проверить положение селектора передач

Для автомобилей, оснащенных автоматической или роботизированной коробкой передач:

1. Затяните стояночный тормоз.

2. Установите селектор передач в нейтральное положение "N".

Персонализация клиента

1. Запишите радиостанции в память аудиосистемы.

2. Запишите конфигурацию аудиосистемы.

Двери и крышки

Внимание:
- Для автомобилей, оснащенных охранной сигнализацией бельгийского типа, оставить капот открытым, во избежание приведения в действие охранной сигнализации.
- Если автомобиль стоит в безопасном закрытом месте, оставить хотя бы одно окно открытым и убедиться, что остальные открывающиеся элементы закрыты. В противном случае, запереть все открывающиеся элементы кузова и вытащить ключ зажигания из замка.

Примечание:
Запереть механическим образом соответствующий замок, для того, чтобы отключите бесполезные источники потребления электроэнергии.

Внимание:
- Открытие багажника при отключенной аккумуляторной батарее невозможно для автомобилей, оснащенных электроприводом крышки багажника.
- При проведении операции с отключенной аккумуляторной батареей, требующей открытия багажника, необходимо отключите функцию электропривода крышки багажника перед отключением аккумуляторной батареи.

Методика отключения функции электропривода крышки багажника:

1. Откройте багажник

2. Отключите функцию электропривода крышки багажника (короткое нажатие вниз, затем вверх).

3. Заприте механически замок с помощью инструмента (что приводит к погасанию лампы освещения багажника).

Примечание:
- Если отключение невозможно, закрыть и открыть багажник с помощью электропривода. Снова отпереть механическим образом замок багажника. Возобновить процедуру отключения функции электропривода багажника.
- Убедиться в выключении зажигания и вытащить ключ из замка зажигания

Внимание:
- Для автомобилей, оснащенных системой пуска "свободные руки" удалить дистанционный пульт управления на расстояние более 3 м от автомобиля.
- Убедитесь, что никакое приспособление не подсоединено к диагностическому разъему.

Выйти из автомобиля и закрыть дверь

Внимание:
- Запереть механическим образом соответствующий замок, для того, чтобы отключите бесполезные источники потребления электроэнергии.
- Дверь может быть оставлена открытой при особой необходимости, но в этом случае необходимо отключить бесполезные потребители электроэнергии.

Время ожидания перед отключением аккумуляторной батареи

Подождите 4 минуты перехода потребителей электроэнергии в дежурный режим перед отключением аккумуляторной батареи.

Примечание:
Для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач типа AL4, время ожидания для отключения аккумуляторной батареи составляет 12 минут.

Отсоедините аккумуляторную батарею

Рекомендуется отключать аккумуляторную батарею, начиная с "минусового" провода.

Примечание:
В случае невозможности из-за отсутствия доступа, начать отключение с "плюсовой" клеммы аккумуляторной батареи.

Закрывание дверей и крышек

Разблокируйте механическим образом закрытые открывающиеся элементы кузова в случае стоянки автомобиля вне помещения.

Подключение аккумуляторной батареи

Подготовка к подключению аккумуляторной батареи

Из соображений безопасности рекомендуется выполнять операцию подключения аккумуляторной батареи:

1. В проветриваемом помещении.

2. В месте, обеспечивающем свободный доступ к оборудованию.

3. На ровной поверхности.

4. Зажигание выключено.

5. С ключом вне автомобиля.

6. При отсутствии людей в автомобиле.

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Может понадобиться проверка состояния аккумуляторной батареи.

Примечание:
Проверить полярность аккумуляторной батареи. Если возможно, подключите первой "плюсовую" клемму, затем "минусовую".

Проверка клемм аккумуляторной батареи

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Peugeot 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Citroen C-4, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Пежо 4008, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Ситроен Си-4

1. Установите клеммы на выводах аккумуляторной батареи.

2. Проверьте затяжку клемм аккумуляторной батареи.

Включить зажигание

Внимание:
Не запускайте двигатель.

1. Проверьте отсутствие сообщения об ошибке или включения сигнализатора.

2. Проанализируйте возможные ошибки и обнулить показания при помощи диагностического прибора (при необходимости).

Привести в рабочее состояние отключенные ранее открывающиеся элементы

Приведите в рабочее состояние отключенные ранее открывающиеся элементы.

Примечание:
Проверьте функционирование.

Время ожидания после подключения аккумуляторной батареи

Подождите 1 минуту после подключения аккумуляторной батареи.

Примечание:
Для автомобилей, оснащенных автоматической или роботизированной коробкой передач, подождать 2 минут.

Запустить двигатель

Убедитесь, что двигатель запускается без проблем.

Проверить инициализацию системы предохранения от защемления

Проверьте корректность работы следующих органов и элементов:

1. Импульсных стеклоподъемников.

2. Импульсного режима люка в крыше.

3. Импульсного режима шторки.

Проверьте работу стояночного тормоза

Для автомобилей, оснащенных электрическим стояночным тормозом, проверьте его работу, несколько раз затягивая тормоз и отпуская его.

Выключите зажигание

1. Проверьте отсутствие сообщения об ошибке или включения сигнализатора.

2. Проанализируйте возможные ошибки и обнулить показания при помощи диагностического прибора (при необходимости).

Проверьте функционирование централизованного замка

Выполните несколько импульсных нажатий на клавиши дистанционного пульта, чтобы проверить их работу.

Персонализация клиента

Привести в соответствие:

  1. Время.
  2. Радиостанции в память аудиосистемы.
  3. Конфигурацию аудиосистемы.

Предупреждение клиента

Предупредите клиента, что некоторые функции могут быть какое-то время недоступными по причине повторной инициализации:

  1. Функция Стоп (stop and start).
  2. Кондиционер.
  3. Навигация.