Содержание
Безопасность водителя и пассажиров
- Меры предосторожности
- Элементы пассивной безопасности в вашем автомобиле
- Риск отравления угарным газом
- Информационные этикетки
Элементы управления системами автомобиля
- Элементы управления системами автомобиля
- Приборная панель
- Элементы управления возле рулевого колеса
- Стеклоочистители и омыватели ветрового стекла
- Указатели поворотов и фары головного освещения
- Выключатель аварийной световой сигнализации
- Подогрев заднего окна
- Яркость подсветки приборной панели
- Регулировка положения рулевого колеса
- Ключи и замки
- Сиденья
- Электростеклоподъемники
- Панорамный люк
- Стояночный тормоз
- Зеркала
- Система запоминания водительских настроек
- Освещение салона
- Оборудование салона
Дополнительное оборудование
- Система климат-контроль
- Аудиосистема
- Мультимедийная система для пассажиров задних сидений
- Система безопасности
- Компас
- Круиз-контроль
- Универсальный приемопередатчик HomeLink®
- Система Bluetooth® HandsFreeLink®
- Монитор заднего вида (модели с навигационной системой)
Перед началом движения
- Период обкатки
- Рекомендованное топливо
- Открытие/закрытие капота
- Проверка масла
- Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя
- Расход топлива
- Аксессуары и модификации
- Перевозка груза
Вождение автомобиля
- Практические указания по вождению
- Запуск двигателя
- Автоматическая коробка передач
- Вождение с подрулевыми лепестками
- Высокоэффективный полный привод автомобиля (SH-AWD®)
- Парковка
- Система отображения давления воздуха в шинах (TPMS)
- Тормозная система
- Важная информация относительно безопасности
- Буксировка прицепа
- Система контроля стабилизации прицепа
- Практические указания при движении по бездорожью и по дорогам с покрытием
Самостоятельное техническое обслуживание
- Меры предосторожности
- Система напоминания о техническом обслуживании
- Место расположения рабочих жидкостей
- Ремень привода газораспределительного механизма
- Лампы освещения
- Фильтр частиц
- Напольные коврики
- Щетки стеклоочистителей
- Давление в шинах
- Проверка аккумуляторной батареи
- Хранение автомобиля
В экстренной ситуации
- Докаточное колесо
- Буксировка автомобиля в экстренной ситуации
- Открытие лючка горловины топливного бака вручную
- Предохранители
- Индикаторы
- Если двигатель перегрелся
- Запуск двигателя при помощи дополнительного источника питания
- Замена проколотого колеса
- Если автомобиль застрял
Техническая информация
- Идентификационный номер автомобиля (VIN)
- Спецификации
- Стандарт качества для автомобильных шин (UTQG)
- Системы контроля выброса выхлопных газов
Навигационная система
Расход топлива Acura MDX с 2006 и 2010 годов
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Acura MDX, техобслуживание Acura MDX, обслуживание двигателя Acura MDX, ремонт Acura MDX, запчасти Acura MDX, моменты затяжки Acura MDX, каталог запчастей Acura MDX
6. Расход топлива
Расход топлива не является фиксированным значением. Он зависит от целого ряда факторов: дорожных условий, индивидуального стиля вождения и технического состояния автомобиля. Поэтому не существует выверенной сметы, по которой можно было бы точно предсказать расход топлива для всех водителей во всех условиях движения.
Общая оценка расхода топлива, указываемая на табличке американского агентства по защите окружающей среды (EPA), предоставляет вам сравнительную информацию, которая может быть очень полезной при выборе автомобиля.
Общий расход топлива вычисляется по среднему значению расхода топлива, как в условиях городского движения, так и при движении за чертой города.
Средние годовые затраты на топливо – расчетная стоимость топлива, вычисляемая по годовому пробегу (20 000 км), умноженному на стоимость топлива за галлон и разделенному на значение общей топливной экономичности (общий расход топлива).
Факторы, увеличивающие расход топлива
- Агрессивная манера вождения автомобиля (резкие ускорения и замедления)
- Продолжительная работа двигателя на холостых оборотах, ускорение и торможение при движении с частыми остановками
- Работа непрогретого двигателя
- Перевозка тяжелого груза
- Постоянное использование системы кондиционирования воздуха
- Ненадлежащий уровень давления в шинах
Меры по снижению расхода топлива
Обслуживание автомобиля
Содержание автомобиля в наилучшем техническом состоянии повышает топливную экономичность. Пренебрежение задачами по техническому обслуживанию автомобиля может в значительной мере повысить расход топлива. Соблюдайте график технического обслуживания и обращайте внимания сообщения, касающиеся обслуживания автомобиля, которые появляются на мультиинформационном дисплее.
- Используйте рекомендованное моторное масло с надлежащим значением вязкости.
- Поддерживайте надлежащий уровень давления в шинах
- Избегайте перевозки слишком тяжелого груза
- Содержите автомобиль в чистоте (образование снега и грязи на днище автомобиля создает дополнительное сопротивление качению)
Вождение автомобиля
- Придерживайтесь умеренного стиля вождения – резкое ускорение, торможение и крутые повороты увеличивают расход топлива.
- Придерживайтесь скоростного лимита - аэродинамическое сопротивление в значительной степени влияет на расход топлива на скоростях выше 75 км/ч. Снизьте скорость и вы уменьшите аэродинамическое сопротивление. Буксировка прицепа или использование багажника на крыше автомобиля также повышают аэродинамическое сопротивление.
- Старайтесь двигаться на наиболее высокой передаче – если Ваш автомобиль оснащен механической трансмиссией, вы можете повысить топливную экономичность, переключаясь на повышенную передачу как можно раньше.
- Избегайте продолжительной работы двигателя на холостых оборотах – это приводит к расходу топлива 0 км на литр.
- Как можно реже используйте систему кондиционирования воздуха – это добавляет нагрузку на двигатель, что предполагает использование больших объемов топлива. По возможности используйте режим подачи свежего воздуха в салон .
- Планируйте и совмещайте поездки – объедините несколько коротких поездок в одну. Прогретый двигатель обеспечивает более высокую топливную экономичность, чем непрогретый двигатель.
Вычисление расхода топлива
Непосредственное вычисление расхода топлива – наилучший способ получить точные данные о действительной топливной экономичности Вашего автомобиля. Учет частоты заправок топливом или данные указателя уровня топлива не являются точным методом вычисления действительного расхода топлива. Топливная экономичность может улучшиться через несколько тысяч километров пробега.
1) Заполняйте топливный бак, пока подача топлива не отключится автоматически.
2) Сбросьте счетчик пробега.
3) Учитывайте общее количество литров для заполнения топливного бака.