Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 1,2 л (для применения на моделе VW Polo IV)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Seat Cordoba, замена масла Seat Cordoba, давление масла Seat Cordoba, масло для Seat Cordoba, как проверить уровень масла Seat Cordoba, уровень масла Seat Ibiza, замена масла Seat Ibiza, давление масла Seat Ibiza, масло для Seat Ibiza, как проверить уровень масла Seat Ibiza, уровень масла Volkswagen Polo, замена масла Volkswagen Polo, давление масла Volkswagen Polo, масло для Volkswagen Polo, как проверить уровень масла Volkswagen Polo

#масло_и_масляный_фильтр #система_смазки #бензиновый_двигатель_1_2_л #VW_Polo

Масло и масляный фильтр в бензиновом двигателе 1,2 л

Примечание:
Рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Масла разных марок желательно не смешивать (при доливке или замене). Если масло будет заливаться другой марки, необходимо промыть двигатель специальным средством (следуйте инструкциям на бутылке/банке). Масла одинакового типа и марки, но различной вязкости могут смешиваться без ограничения.

1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры.

2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду.

3. Открываем капот и откручиваем крышку маслозаливной горловины.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

4. Залазим под автомобиль и снимаем защиту двигателя (при наличии). Затем ключом с шестигранником на 6 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Примечание:
- Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очищаем пробку и область вокруг нее от пыли и грязи и наносим на пробку, при необходимости, проникающий состав (типа WD-40).
- В некоторых автомобилях пробка может быть под обычный ключ.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

5. Располагаем под сливное отверстие в масляном поддоне емкость для сбора моторного масла, пальцами отворачиваем пробку и сливаем масло в емкость (объем емкости – не менее 4 л).

Внимание:
Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

6. Пока масло стекает в емкость меняем масляный фильтр. Фильтр меняем сверху.

Примечание:
На данном двигателе масляный фильтр находится сверху слева (если смотреть против движения) возле выпускного коллектора.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

7. Подкладываем под крышку масляного фильтра ветошь, которая соберет в дальнейшем масло.

Примечание:
В качестве альтернативы можно использовать салфетки или прочный полиэтиленовый пакет.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

8. Затем, ключом с головкой на 36 ослабляем затяжку крышки масляного фильтра.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

9. Подготавливаем пустую емкость. Окончательно откручиваем крышку масляного фильтра…

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

… и аккуратно снимаем ее с корпуса в сборе с фильтрующим элементом. Сразу подводим под фильтрующий элемент емкость, в которую будет стекать остатки масла.

Примечание:

- При извлечении фильтрующего элемента масло из корпуса масляного фильтра автоматически стекает в картер двигателя.

- Чем быстрее снимем крышку фильтра, тем меньше вытечет масла.

Внимание:

- Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.

- Будьте внимательны, чтобы масло не попало на ремень привода генератора и сам генератор.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

10. Затем извлекаем старый фильтрующий элемент из крышки масляного фильтра. Удаляем старый фильтр в отходы.

Примечание:
При снятии фильтрующего элемента, для сбора масла, подстелите газету или ветошь.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

11. Очищаем от старого масла посадочные поверхности на крышке и корпусе масляного фильтра ветошью, не оставляющую волокон.

12. Устанавливаем новый фильтрующий элемент в крышку до упора, при этом должен раздастся характерный щелчок.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

13. Снимаем с крышки масляного фильтра одно большое…

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

… и два маленьких уплотнительных кольца, слегка поддев их маленькой отверткой. Удаляем эти кольца в отходы.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

14. Берем три новых уплотнительных кольца, идущие в комплекте с масляным фильтром, смазываем его свежим моторным маслом и аккуратно, чтобы не повредить, устанавливаем их на крышку.

15. Устанавливаем крышку масляного фильтра в сборе с фильтрующим элементом на корпус и затем закручиваем крышку.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

16. Затягиваем крышку масляного фильтра с моментом, выштампованном на самой крышке. Момент затяжки должен составлять 25±5 Н·м.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

17. Пока мы снимали масляный фильтр, масло из блока цилиндров должно было стечь в емкость (должно пройти не менее 10 минут).

18. Берем пробку сливного отверстия и снимаем с нее старое уплотнительное кольцо. Удаляем кольцо в отходы. Затем протираем пробку ветошью и устанавливаем на нее новое уплотнительное кольцо.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

19. По окончании слива масла (масло будет капать редкими каплями) убираем ветошью с масляного поддона остатки масла и заворачиваем пробку.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

20. Заливаем свежее масло в двигатель через маслозаливную горловину.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

21. Объем заливаемого масла должен составлять не менее 3,4 л, но в любом случае уровень масла контролируем при помощи щупа:

  • Ждем несколько минут, чтобы масло успело полностью стечь в двигатель.
  • Извлекаем маслоизмерительный щуп, протираем его чистой ветошью и снова вставляем щуп на место до упора. Извлекаем щуп, уровень масляной пленки на щупе должен находиться между отметками “MIN” и “MAX”. Если уровень масла приближается к отметке “MIN” или ниже ее, доливаем масло.

система смазки VW Polo, масло и масляный фильтр Вольксваген Поло

  • Затем запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу несколько минут. Сигнализатор аварийного давления масла должен погаснуть через 2-3 секунды после пуска двигателя. Во время работы двигателя проверяем, нет ли подтеков масла из-под пробки сливного отверстия и крышки масляного фильтра. Глушим двигатель, проверяем уровень масла и при необходимости доливаем масло.

22. Устанавливаем защиту двигателя и закручиваем крышку маслозаливной горловины.

Видеообзор процедуры замены переднего тормозного диска и тормозных колодок VW Polo IV