Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аптечка и аварийный знак
- Инструменты и запасное колесо
- Замена колес
- Предохранители
- Экстренный запуск двигателя
- Буксировка автомобиля
- Подъем автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Технические данные автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система охлаждения
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система смазки
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система питания
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Бензиновый двигатель объемом 1,2 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,4 л
- Бензиновый двигатель объемом 1,6 л
- Дизельный двигатель объемом 1,4 л
- Дизельный двигатель объемом 1,9 л
Сцепление
Коробка передач
- Общие сведения
- Пятиступенчатая механическая коробка передач
- Шестиступенчатая механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
- Общие сведения
- Приводной вал со ШРУСОм
- Приводной вал со ШРУСОм типа «Трипод» (AAR 2000/100)
- Приводной вал со ШРУСОм типа «Трипод» (AAR 2000 i)
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм (барабанные тормоза)
- Задний тормозной механизм (дисковые тормоза)
- Стояночный тормоз
- Педаль тормоза
- Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр
- Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
Рулевое управление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм с электро – гидравлическим усилителем (производство TRW)
Кузов
- Общие сведения
- Капот
- Дверь багажного отделения
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Передний бампер
- Задний бампер
- Наружные зеркала заднего вида
- Остекление
- Внутренние элементы кузова
- Сиденья
- Кузовные размеры
Пассивная безопасность
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Блок управления подушками безопасности
- Модуль боковой подушки безопасности
- Модуль шторки безопасности
- Датчики удара
- Ремни безопасности с преднатяжителями
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Система обогрева воздуха
- Система кондиционирования воздуха (с ручным управлением)
- Система кондиционирования воздуха (с автоматическим управлением)
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Общие сведения
- Комбинация приборов
- Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла
- Стеклоочистители и омыватель заднего стекла
- Система омывателя фар основного освещения
- Освещение
- Аудиосистема
- Телефон
- Навигационная система
- Блок реле и предохранителей
- Система центральной блокировки дверей
- Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе в бензиновом двигателе 1,2 л
- Замена датчика положения распределительного вала в бензиновом двигателе 1,2 л
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 1,2 л
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе 1,2 л
- Снятие и установка заднего комбинированного фонаря
- Снятие и установка рулевого колеса
Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе в бензиновом двигателе 1,2 л (для применения на моделе VW Polo IV)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Seat Cordoba, система впуска двигателя Seat Cordoba, система выпуска газов Seat Cordoba, система выпуска Seat Cordoba, система впуска Seat Cordoba, регулировка клапанов Seat Ibiza, система впуска двигателя Seat Ibiza, система выпуска газов Seat Ibiza, система выпуска Seat Ibiza, система впуска Seat Ibiza, регулировка клапанов Volkswagen Polo, система впуска двигателя Volkswagen Polo, система выпуска газов Volkswagen Polo, система выпуска Volkswagen Polo, система впуска Volkswagen Polo
#датчик_абсолютного_давления_во_впускном_коллекторе #система_управления_двигателем #бензиновый_двигатель_1_2_л #VW_Polo
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе в бензиновом двигателе 1,2 л
Примечание:
Выполнение описанной ниже процедуры может привести к занесению в память OBD неисправности, который будет высвечен контрольной лампой “Проверьте двигатель”. После замены не забудьте опросить регистратор событий, обнулить его, а затем опросить повторно.
1. Выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.
2. Открываем капот и снимаем декоративную крышку двигателя.
3. Находим датчик на впускном коллекторе – расположен сверху справа (если смотреть против движения).
4. Ключом с шестигранной головкой ослабляем затяжку двух болтов крепления датчика абсолютного давления во впускном коллекторе.
5. После того, как отвернули и извлекли два болта крепления датчика, берем сам датчик и извлекаем его из отверстия во впускном коллекторе.
6. Придерживая датчик, отжимаем фиксатор…
… и отсоединяем колодку электрического разъема от датчика абсолютного давления во впускном коллекторе. Окончательно снимаем и удаляем старый датчик в отходы.
7. Берем новый датчик абсолютного давления во впускном коллекторе и подсоединяем его к колодке электрического разъема, при этом должен раздастся характерный щелчок.
8. Вставляем датчик в отверстие на впускном коллекторе и затягиваем два болта крепления.
Примечание:
- Уделите особое внимание защите резинового уплотнительного кольца датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, чтобы не допустить его повреждения при установке.
- Датчик должен вставляться с небольшим усилием в установочное отверстие. Запрещено использовать инструменты (например, молоток), чтобы вставить датчик в отверстие.
- Если все-таки датчик вставляется с затруднением, наносим на его уплотнительное кольцо тонкий слой моторного масла.
9. Устанавливаем декоративную крышку двигателя.
