Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система впуска и выпуска дизельного двигателя 1,9 л VW Polo / Seat Ibiza / Seat Cordoba с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Seat Cordoba, регулировка клапанов Seat Cordoba, не заводится Seat Cordoba, дизельный двигатель Seat Ibiza, регулировка клапанов Seat Ibiza, не заводится Seat Ibiza, дизельный двигатель Volkswagen Polo, регулировка клапанов Volkswagen Polo, не заводится Volkswagen Polo

Дизельный двигатель с объемом 1,9 л

Система впуска

Примечание:
Всю информация касающаяся Системы впуска приведена в Главе 9 – «Система питания».

Система выпуска

Общий вид компонентов системы выпуска

Передняя выхлопная труба с каталитическим нейтрализатором и глушитель

дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Polo с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Ibiza с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Cordoba с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Вольксваген Поло с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Ибиза с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Кордоба с 2001 года

  1. Прокладка.
  2. Передняя выхлопная труба с каталитическим нейтрализатором.
  3. 25 Н∙м.
  4. Крепежное кольцо.
  5. Перемычка.
  6. 25 Н∙м.
  7. Хомут.
  8. 40 Н∙м.
  9. Крепление.
  10. Задний глушитель.
  11. Крепление.
  12. Точка разделения.
  13. Передний глушить.

Примечание:
На иллюстрации изображен общий вид на примере VW Polo, общий вид для SEAT Ibiza/Cordoba идентичен.

Передняя выхлопная труба с сажевым фильтром

дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Polo с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Ibiza с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Cordoba с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Вольксваген Поло с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Ибиза с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Кордоба с 2001 года

  1. Датчик 1 давления выхлопных газов G450.
  2. Кронштейн.
  3. 10 Н∙м.
  4. Лямбда датчик G39, 50 Н∙м.
  5. Датчик 2 температуры отработавших газов G448, 45 Н∙м.
  6. Линия управления, 45 Н∙м.
  7. Жаростойкий щиток.
  8. 9 Н∙м.
  9. 9 Н∙м.
  10. Кронштейн.
  11. Сажевый фильтр.
  12. Передняя выхлопная труба.
  13. Маркировка.
  14. Прокладка.
  15. Хомут, 7 Н∙м.
  16. 25 Н∙м.
  17. Датчик температуры выхлопных газов G527 после сажевого фильтра, 45 Н∙м.
  18. Кронштейн.
  19. 25 Н∙м.
  20. Кронштейн.
  21. 23 Н∙м.
  22. 8 Н∙м.

Примечание:
На иллюстрации изображен общий вид на примере VW Polo, общий вид для SEAT Ibiza/Cordoba идентичен.

Глушитель (модель с сажевым фильтром)

дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Polo с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Ibiza с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Cordoba с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Вольксваген Поло с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Ибиза с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Кордоба с 2001 года

  1. От сажевого фильтра.
  2. Хомут, 40 Н∙м.
  3. Крепежное кольцо.
  4. 25 Н∙м.
  5. Точка разделения.
  6. Глушитель.
  7. Крепежное кольцо.
  8. 25 Н∙м.

Примечание:
На иллюстрации изображен общий вид на примере VW Polo, общий вид для SEAT Ibiza/Cordoba идентичен.

Передняя выхлопная труба с сажевым фильтром

Снятие передней выхлопной трубы с сажевым фильтром

дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Polo с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Ibiza с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Cordoba с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Вольксваген Поло с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Ибиза с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Кордоба с 2001 года

Примечание:
На иллюстрации изображено выполнение процедуры на примере VW Polo, выполнение работ для SEAT Ibiza/Cordoba идентично.

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

2. Снять звукопоглощающую накладку.

3. Повернуть колеса в положение прямолинейного движения.

4. Ослабить универсальный разъем.

5. Открыть кронштейн, указан стрелкой В, гидравлических трубок, указанны стрелкой А.

6. Поместить трансмиссионный домкрат VAG 1383 А под подрамник.

7. Вывернуть болты крепления подрамника и заменить их установочными штифтами.

8. Снять стабилизатор с верхней части соединительной тяги.

9. Опустить подрамник при помощи трансмиссионного домкрата VAG 1383 А.

дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Polo с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Ibiza с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Cordoba с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Вольксваген Поло с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Ибиза с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Кордоба с 2001 года

Примечание:
На иллюстрации изображено выполнение процедуры на примере VW Polo, выполнение работ для SEAT Ibiza/Cordoba идентично.

10. Опустить правую сторону подрамника максимум на 10 см, указанно стрелкой.

Примечание:
Зафиксировать подрамник вместе с рулевым механизмом при помощи натяжных ремней Т10038 на кузове транспортного средства таким образом, чтобы гидравлические трубки не находились под нагрузкой.

11. Отсоединить все электрические разъемы сажевого фильтра и турбонагнетателя.

12. Вывернуть болт.

13. Вывернуть датчик (1) давления выхлопных газов G450 из выпускного коллектора.

14. Снять электропроводку с держателя на двигателе и жаростойком щитке сажевого фильтра.

15. Снять мотор V157 заслонки впускного коллектора.

16. Снять клапан N18 системы рециркуляции отработавших газов с потенциометром G212 системы рециркуляции отработавших газов.

17. Вывернуть болты с жаростойкого щитка сажевого фильтра.

18. Вывернуть болты с теплообменника.

19. Вывернуть лямбда датчик G39 и датчик (2) температуры отработавших газов G448.

20. Снять линии управления с датчика (2) температуры отработавших газов G448.

21. Снять жаростойкий щиток с крепежных зажимов на турбонагнетателе и снять жаростойкий щиток с транспортного средства.

22. Открыть хомут крепления турбонагнетателя/сажевого фильтра.

23. Снять кронштейн.

дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Polo с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Ibiza с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Cordoba с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Вольксваген Поло с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Ибиза с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Кордоба с 2001 года

Примечание:
На иллюстрации изображено выполнение процедуры на примере VW Polo, выполнение работ для SEAT Ibiza/Cordoba идентично.

24. Вывернуть крепежные гайки, указанные стрелками, хомута, отодвинуть хомут назад и снять переднюю выхлопную трубу.

25. Вывернуть болты крепления кронштейна сажевого фильтра.

26. Снять переднюю выхлопную трубу с крепежных колец и осторожно снять переднюю выхлопную трубу вместе с сажевым фильтром.

Установка передней выхлопной трубы с сажевым фильтром

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:
Использовать новые прокладки.