Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Капот
  • Дверь багажного отделения
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Остекление
  • Внутренние элементы кузова
  • Сиденья
  • Кузовные размеры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Замена датчика положения распределительного вала в бензиновом двигателе 1,2 л (для применения на моделе VW Polo IV)

#датчик_положения_распределительного_вала #система_управления_двигателем #бензиновый_двигатель_1_2 л #VW_Polo

Датчик положения распределительного вала в бензиновом двигателе 1,2

Примечание:
Выполнение описанной ниже процедуры может привести к занесению в память OBD неисправности, который будет высвечен контрольной лампой “Проверьте двигатель”. После замены не забудьте опросить регистратор событий, обнулить его, а затем опросить повторно.

1. Выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.

2. Открываем капот и снимаем декоративную крышку двигателя.

3. Находим датчик на головке блока цилиндров – расположен сверху справа (если смотреть против движения).

4. Ключом с шестигранником на 5 ослабляем затяжку болта крепления датчика положения распределительного вала.

датчик положения распределительного вала VW Polo, система управления двигателем Вольксваген Поло

5. Отворачиваем и извлекаем болт крепления датчика положения распределительного вала.

датчик положения распределительного вала VW Polo, система управления двигателем Вольксваген Поло

6. Отжимаем фиксатор…

датчик положения распределительного вала VW Polo, система управления двигателем Вольксваген Поло

… и отсоединяем колодку электрического разъема от датчика положения распределительного вала.

датчик положения распределительного вала VW Polo, система управления двигателем Вольксваген Поло

7. Извлекаем датчик положения распределительного вала из отверстия в крышке головки блока цилиндров. Удаляем старый датчик в отходы.

датчик положения распределительного вала VW Polo, система управления двигателем Вольксваген Поло

8. Берем новый датчик положения распределительного вала и смазываем его уплотнительное кольцо свежим моторным маслом.

Примечание:
Если на новом датчике нет уплотнительного кольца, то снимаем его со старого датчика и аккуратно устанавливаем на новый.

9. Вставляем новый датчик положения распределительного вала в отверстие на крышке головки блока цилиндров и выравниваем его относительно колодки электрического разъема.

Примечание:
- Уделите особое внимание защите резинового уплотнительного кольца датчика положения распределительного вала, чтобы не допустить его повреждения при установке.
- Датчик должен вставляться с небольшим усилием в установочное отверстие. Запрещено использовать инструменты (например, молоток), чтобы вставить датчик в отверстие.