Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система питания дизельного двигателя 1,9 л VW Polo / Seat Ibiza / Seat Cordoba с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Seat Cordoba, регулировка клапанов Seat Cordoba, не заводится Seat Cordoba, дизельный двигатель Seat Ibiza, регулировка клапанов Seat Ibiza, не заводится Seat Ibiza, дизельный двигатель Volkswagen Polo, регулировка клапанов Volkswagen Polo, не заводится Volkswagen Polo

Дизельный двигатель с объемом 1,9 л

Топливный бак

Примечание:
Операции по снятию и установке топливного бака модели с дизельным двигателем объемом 1,9 л аналогичны операциям по снятию и установке топливного бака модели с дизельным двигателем объемом 1,4 л.

Охладитель топлива

Примечание:
Операции по снятию и установке охладителя топлива модели с дизельным двигателем объемом 1,9 л аналогичны операциям по снятию и установке охладителя топлива модели с дизельным двигателем объемом 1,4 л.

Топливный насос

Примечание:
Операции по снятию и установке топливного насоса модели с дизельным двигателем объемом 1,9 л аналогичны операциям по снятию и установке топливного насоса модели с бензиновым двигателем объемом 1,2 л.

Датчик расхода топлива

Примечание:
Операции по снятию и установке датчика расхода топлива модели с дизельным двигателем объемом 1,9 л аналогичны операциям по снятию и установке датчика расхода топлива модели с бензиновым двигателем объемом 1,2 л.

Подкачивающий насос

Примечание:
Операции по снятию и установке подкачивающего насоса модели с дизельным двигателем объемом 1,9 л аналогичны операциям по снятию и установке подкачивающего насоса модели с дизельным двигателем объемом 1,4 л.

Проверка подкачивающего насоса

Проверка давления подачи

Примечание:
Перед проведением проверки работы топливного насоса необходимо выполнить предварительные условия:
1). Температура охлаждающей жидкости должна быть не меньше 85 ˚С.
2). Форсунки должны быть в исправном состоянии.
3). Топливный фильтр и топливопроводы не должны быть загрязнены.
4). Обратный клапан в подающем топливопроводе должен быть в исправном состоянии. 5). Топливный насос должен быть в исправном состоянии.

1. Снять облицовочную крышку двигателя.

Внимание:
Топливная система находится под давлением. Использовать защитные перчатки и очки, чтобы избежать попадания топлива в глаза или на кожу. Перед отсоединением шлангов и топливопроводов, обмотать чистую тряпку вокруг места соединения, чтобы избежать разбрызгивания топлива, затем осторожно снять шланг или топливопровод.

дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Polo с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Ibiza с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Cordoba с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Вольксваген Поло с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Ибиза с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Кордоба с 2001 года

Примечание:
На иллюстрации изображено выполнение процедуры на примере VW Polo, выполнение работ для SEAT Ibiza/Cordoba идентично.

2. Вывернуть резьбовую пробку, указанна стрелкой.

дизельный двигатель с объемом 1,9 л Volkswagen Polo с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Ibiza с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Seat Cordoba с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Вольксваген Поло с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Ибиза с 2001 года, дизельный двигатель с объемом 1,9 л Сеат Кордоба с 2001 года

Примечание:
На иллюстрации изображено выполнение процедуры на примере VW Polo, выполнение работ для SEAT Ibiza/Cordoba идентично.

3. Подсоединить приспособление для проверки подкачивающего насоса VAS 5187, как показано на рисунке.

4. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходе.

5. Подсоединить станцию для проверки и диагностики транспортного средства VAS 5051 В и выбрать режим «vehicle self-diagnosis» (самодиагностика транспортного средства).

6. Выбрать функцию «08 - Read data block» (считать данные).

7. Считать показания оборотов холостого хода двигателя на экране.

8. Увеличить обороты коленчатого вала двигателя до 4000 об/мин.

9. Определить показания давления на манометре. Стандартное значение: минимум 7,5 Бар.

10. Если полученные результаты не соответствуют стандартным значениям, то необходимо заменить возвратный топливопровод между топливным фильтром и подкачивающим насосом.

11. Запустить двигатель и увеличить обороты коленчатого вала двигателя до 4000 об/мин.

12. Определить показания давления на манометре. Стандартное значение: минимум 7,5 Бар.

13. Если полученные результаты не соответствуют стандартным значениям, то это означает падение давления в форсунках. Необходимо заменить уплотнительные кольца форсунок.

14. Если полученные результаты после замены уплотнительных колец не соответствуют стандартным значениям, то необходимо заменить подкачивающий насос.

Примечание:
После снятия манометра, затянуть пробку рекомендуемым моментом затяжки 25 Н∙м. Всегда использовать новое уплотнение пробки.

Проверка герметичности подкачивающего насоса

Примечание:
Операции по проверке герметичности подкачивающего насоса модели с дизельным двигателем объемом 1,9 л аналогичны операциям по проверке герметичности подкачивающего насоса модели с дизельным двигателем объемом 1,4 л.

Турбонагнетатель

Снятие и установка турбонагнетателя

Примечание:
Операции по снятию и установке турбонагнетателя модели с дизельным двигателем объемом 1,9 л аналогичны операциям по снятию и установке турбонагнетателя модели с дизельным двигателем объемом 1,4 л.

Блок управления двигателем

Примечание:
Операции по снятию и установке блока управления двигателем модели с дизельным двигателем объемом 1,9 л аналогичны операциям по снятию и установке блока управления двигателем модели с бензиновым двигателем объемом 1,2 л.

Система впрыска

Воздушный фильтр

Примечание:
Общий вид воздушного фильтра модели с дизельным двигателем объемом 1,9 л аналогичен общему виду воздушного фильтра модели с дизельным двигателем объемом 1,4 л.

Форсунка

Примечание:
Общий вид, операции по снятию, регулировке зазора, замене уплотнительных колец и установке форсунки модели с дизельным двигателем объемом 1,9 л аналогичны общему виду, операциям по снятию, регулировке зазора, замене уплотнительных колец и установке форсунки модели с дизельным двигателем объемом 1,4 л.

Номер цилиндра Размер «а»
1 333.0 ± 0.8 мм
2 245.0 ± 0.8 мм
3 153.6 ± 0.8 мм
4 65.6 ± 0.8 мм