Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от дополнительного источника питания
- Предохранители
- Аварийное падение давления в системе смазки двигателя
- Включение сигнализатора разряда аккумуляторной батареи
- Включение сигнализатора неисправности систем двигателя
- Включение сигнализатора неисправности тормозной системы / индикатора включения стояночного тормоза
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация
- Органы управления, приборная панель и оборудование салона
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
- Горюче-смазочные материалы
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель и его системы
- Общие сведения
- Обслуживание двигателя без снятия с автомобиля
- Разборка и сборка двигателя
- Система зажигания и управления двигателем
- Система питания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впуска и выпуска
- Приложение к главе
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Тормозные механизмы передних колес
- Тормозные механизмы задних колес
- Стояночный тормоз
Кузов
- Общие сведения
- Передний бампер
- Задний бампер
- Переднее крыло
- Капот
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Наружное зеркало заднего вида
- Кузовные размеры
Газобалонное оборудование
Электрооборудование автомобиля
Коды неисправностей
- Контроллер ЯНВАРЬ-4
- Контроллер GM (IFSI-2S, ITMS-6F)
- Контроллеры протокола OBDII
Электроcхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Удаление воздуха из тормозной системы (для применения на моделях ВАЗ-2108 / ВАЗ-2109)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов ВАЗ 21099, прокачка тормозов ВАЗ 21099, схема тормозной системы ВАЗ 21099, ремонт тормозной системы ВАЗ 21099, неисправности тормозной системы ВАЗ 21099, нет тормозов ВАЗ 2109, прокачка тормозов ВАЗ 2109, схема тормозной системы ВАЗ 2109, ремонт тормозной системы ВАЗ 2109, неисправности тормозной системы ВАЗ 2109, нет тормозов ВАЗ 2108, прокачка тормозов ВАЗ 2108, схема тормозной системы ВАЗ 2108, ремонт тормозной системы ВАЗ 2108, неисправности тормозной системы ВАЗ 2108, нет тормозов LADA 21099, прокачка тормозов LADA 21099, схема тормозной системы LADA 21099, ремонт тормозной системы LADA 21099, неисправности тормозной системы LADA 21099, нет тормозов LADA 2109, прокачка тормозов LADA 2109, схема тормозной системы LADA 2109, ремонт тормозной системы LADA 2109, неисправности тормозной системы LADA 2109, нет тормозов LADA 2108, прокачка тормозов LADA 2108, схема тормозной системы LADA 2108, ремонт тормозной системы LADA 2108, неисправности тормозной системы LADA 2108
#удаление_воздуха #тормозная_система #ВАЗ-2108 #ВАЗ-2109
Удаление воздуха
1. Перед началом работ проверяем уровень тормозной жидкости в бачке: он должен быть возле верхней отметки “MAX”. При необходимости доливаем тормозную жидкость в бачок до отметки “MAX”, предварительно отвернув крышку бачка, не отсоединяя при этом электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости.
Примечание:
Когда крышка будет снята, положите ее на чистую ветошь, поскольку с поплавка будет капать тормозная жидкость.
2. Удаляем воздух из тормозной системы в такой последовательности: сначала заднее правое колесо, потом переднее левое, заднее левое и в конце - переднее правое (т. е прокачиваем диагонально).
Примечание:
В качестве примера показано на переднем правом колесе.
3. Очищаем от грязи и пыли прокачной штуцер на тормозном механизме. Затем с прокачного штуцера снимаем защитный колпачок.
4. На прокачной штуцер надеваем один конец прозрачной трубки/шланга, ...
… а второй конец этой трубки/шланга помещаем в заранее подготовленную емкость, которая будет наполнена небольшим количеством тормозной жидкости.
5. Просим помощника сесть за водительское кресло, после чего пусть он выжмет до упора педаль тормоза приблизительно 3 - 4 раза, с интервалом в 2-3 секунды. После последнего нажатия надо, чтобы помощник удерживал педаль тормоза нажатой. В это время, при помощи гаечного ключа на 8, немного ослабляем затяжку прокачного штуцера, и после этого в подготовленную заранее емкость, будет понемногу сливаться тормозная жидкость с пузырьками воздуха, а у помощника в это же время педаль тормоза должна будет полностью утопится в пол, до самого упора.
6. Когда тормозная жидкость перестанет течь из прозрачной трубки/шланга, полностью закручиваем прокачной штуцер, после чего помощник должен отпустить педаль тормоза.
7. Повторяем шаги с 5 по 6 до тех пор, пока в вытекающей тормозной жидкости не пропадут все пузырьки воздуха.
Внимание:
При удалении воздуха из системы контролируем уровень тормозной жидкости и в случае необходимости добавляем ее в бачок, не допуская снижения уровня ниже отметки “MIN”.
8. Снимаем трубку/шланг, вытираем насухо прокачной штуцер и надеваем на него колпачок.
9. Выполняем удаление воздуха с тормозных механизмов остальных колес.
