Система питания ВАЗ 2108 / ВАЗ 2109 / ВАЗ 21099

Система питания

Двигатель с распределенным впрыском топлива

1. Воздушный ресивер
2. Вакуумный шланг регулятора давления топлива
3. Дроссельная заслонка в сборе
4. Топливная рампа
5. Регулятор давления топлива
6. Воздушный патрубок дроссельной заслонки
7. Адсорбер
8. Корпус воздушного фильтра
9. Патрубки вентиляции картера
10. Трос привода дроссельной заслонки
11. Штуцер для проведения диагностических работ

Дроссельная заслонка

Регулировка привода дроссельной заслонки

Примечание:
Регулировку необходимо производить, если был заменен трос привода дроссельной заслонки.

1. Отпустить винты крепления хомутов воздушного патрубка. Затем отсоединить патрубок от дроссельной заслонки и снять.

2. Выполнить регулировку натяжения троса привода дроссельной заслонки, вращая регулировочные гайки.

3. После регулировки проверить положение дроссельной заслонки при полностью нажатой педали акселератора и полностью отпущенной.

4. Установить все демонтированные детали в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка дроссельной заслонки

1. Отсоединить воздушный патрубок от дроссельной заслонки (см. выше).

2. Отсоединить от сектора дроссельной заслонки трос педали акселератора.

3. Отсоединить разъем электропроводки датчика положения дроссельной заслонки (см. выше).

4. Отсоединить разъем электропроводки регулятора холостого хода.

5. Отпустить крепления шлангов подвода охлаждающей жидкости, системы вентиляции картера и адсорбера к корпусу дроссельной заслонки, как показано на фото ниже. Затем отсоединить шланги вентиляции картера и адсорбера. Отсоединить воздуховод.

6. Используя торцовый ключ, отвернуть болты крепления дроссельной заслонки к ресиверу впускного коллектора.

7. Снять дроссельную заслонку с направляющих шпилек ресивера.

8. Приподнять дроссельную заслонку в сборе на максимально возможную высоту. Затем, удерживая заслонку, отсоединить шланг подвода охлаждающей жидкости.

9. Заглушить шланг подвода охлаждающей жидкости.

10. Установка дроссельной заслонки производится в последовательности, обратной снятию.

Топливный фильтр

Замена

1. Поднять подушку заднего сиденья. Затем, используя крестовую отвертку, отвернуть два винта крепления крышки технологического отверстия.

2. Отсоединить разъем электропроводки от топливного насоса.

3. Запустить двигатель и подождать, пока не выработается все топливо из топливопроводов.

4. Выключить зажигание.

5. Протереть чистой ветошью топливный фильтр и все подсоединенные к нему патрубки.

6. Отвернуть штуцеры подводящего и отводящего топливопроводов.

7. Заменить уплотнительные кольца на топливопроводах.

8. Отвернуть болт крепления хомута топливного фильтра к кузову.

9. Извлечь топливный фильтр.

10. Установка топливного фильтра производится в последовательности, обратной снятию.

Примечание:
После подсоединения всех топливопроводов запустить двигатель и проверить всю систему на наличие утечек.

Топливная рампа в сборе с форсунками

Снятие и установка

1. Сбросить давление топлива в системе (см. выше «Топливный фильтр»).

2. Снять впускной коллектор в сборе (см. ниже «Система впуска»).

3. Отвернуть штуцеры подводящего топливного патрубка и патрубка слива топлива, как указано на фото.

4. Снять с топливных патрубков уплотнительные кольца.

Примечание:
Поврежденные уплотнительные кольца заменить новыми.

5. Отсоединить шланг от патрубка регулятора давления топлива.

6. Отсоединить разъем электропроводки топливных форсунок.

7. Отвернуть болты крепления топливной рампы к впускным патрубкам, как показано на фото ниже.

8. Снять топливную рампу в сборе с форсунками.

9. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Внимание:
При выполнении каких-либо работ с топливной рампой необходимо быть осторожным, так как в ней остается небольшое количество топлива.

Внимание:
Топливная рампа двигателя объемом 1.5 л отличается внешне от рампы двигателя объемом 1.6 л, но процессы снятия и установки идентичны, поэтому описанные выше операции приводятся на примере одного двигателя (1.6 л).

Топливный насос

Снятие

1. Сбросить давление в топливной системе.

2. Протереть чистой ветошью поверхность модуля топливного насоса.

3. Отвернуть гайки крепления топливопроводов к модулю насоса.

4. Отвернуть гайки крепления зажима топливного насоса, используя торцовый ключ.

5. Снять зажим топливного насоса.

6. Извлечь топливный насос в сборе из топливного бака.

Внимание:
Необходимо быть предельно осторожным, чтобы исключить деформирование рычага датчика уровня топлива в баке.

Установка

1. Завести поплавок датчика уровня топлива внутрь топливного бака. Выставить модуль топливного насоса так, чтобы стрелка была направлена в сторону багажника.

2. Установить зажим топливного насоса. Затем затянуть гайки крепления.

Топливный бак

1. Сбросить давление топлива в системе.

2. Отсоединить входной патрубок от топливного фильтра.

3. Отсоединить сливной патрубок от топливного бака.

4. Отпустить крепления хомутов наливного патрубка и вентиляционного шланга.

5. Слить остатки топлива из бака в специальную емкость.

6. Подпереть топливный бак упором.

7. Отвернуть болты крепления хомутов топливного бака.

8. Снять топливный бак.

9. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Карбюраторный двигатель

Карбюратор

Снятие и установка

1. Отсоединить тягу от воздушной заслонки.

2. Отсоединить и снять возвратную пружину педали акселератора.

3. Извлечь трос привода педали акселератора из секторного рычага дроссельной заслонки.

4. Отсоединить разъем электропроводки от клапана ЭПХХ.

5. Отсоединить подводящий и сливной топливный шланг от карбюратора.

6. Отсоединить от штуцера шланг вентиляции картера.

7. Отсоединить от карбюратора вакуумный шланг усилителя тормозов.

8. Отвернуть болты крепления, затем снять карбюратор в сборе.

Примечание:
Все патрубки и шланги необходимо заглушить, чтобы исключить попадание в систему посторонних частиц.

9. Установка карбюратора производится в последовательности, обратной снятию.

Топливный насос

Снятие и установка

1. Отпустить крепление шланга подвода топлива к насосу. Отсоединить шланг.

2. Отсоединить шланг подачи топлива от насоса к карбюратору.

3. Отвернуть две гайки крепления, затем снять топливный насос в сборе.

Внимание:
При снятии топливного насоса необходимо быть осторожным, чтобы исключить повреждение прокладки.

4. Установка топливного насоса производится в последовательности, обратной снятию.