Аварийное падение давления в системе смазки двигателя ВАЗ 2108 / ВАЗ 2109 / ВАЗ 21099

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится ВАЗ 21099, неисправности ВАЗ 21099, мануал ВАЗ 21099, manual ВАЗ 21099, схема ВАЗ 21099, характеристики ВАЗ 21099, устройство ВАЗ 21099, ремонт ВАЗ 21099, аккумулятор ВАЗ 21099, не заводится ВАЗ 2109, неисправности ВАЗ 2109, мануал ВАЗ 2109, manual ВАЗ 2109, схема ВАЗ 2109, характеристики ВАЗ 2109, устройство ВАЗ 2109, ремонт ВАЗ 2109, аккумулятор ВАЗ 2109, не заводится ВАЗ 2108, неисправности ВАЗ 2108, мануал ВАЗ 2108, manual ВАЗ 2108, схема ВАЗ 2108, характеристики ВАЗ 2108, устройство ВАЗ 2108, ремонт ВАЗ 2108, аккумулятор ВАЗ 2108, не заводится LADA 21099, неисправности LADA 21099, мануал LADA 21099, manual LADA 21099, схема LADA 21099, характеристики LADA 21099, устройство LADA 21099, ремонт LADA 21099, аккумулятор LADA 21099, не заводится LADA 2109, неисправности LADA 2109, мануал LADA 2109, manual LADA 2109, схема LADA 2109, характеристики LADA 2109, устройство LADA 2109, ремонт LADA 2109, аккумулятор LADA 2109, не заводится LADA 2108, неисправности LADA 2108, мануал LADA 2108, manual LADA 2108, схема LADA 2108, характеристики LADA 2108, устройство LADA 2108, ремонт LADA 2108, аккумулятор LADA 2108

Аварийное падение давления в системе смазки двигателя

 Сигнализатор давления масла должен загораться при включении зажигания и гаснуть после запуска двигателя. Сигнализатор не должен светиться при работающем двигателе.

Если сигнализатор мигает, то это указывает на кратковременное периодическое падение давления в системе смазки двигателя, после чего давление масла восстанавливается до нормальной величины. Если во время работы двигателя сигнализатор горит постоянно, это свидетельствует об аварийном снижении давления масла до опасного уровня. Возможны серьезные повреждения и выход двигателя из строя. В обоих случаях (когда сигнализатор мигает или светится постоянно) следует предпринять срочные меры, которые описаны ниже.

Внимание:
Работа двигателя при низком давлении в системе смазки приводит практически сразу к выходу двигателя из строя из-за серьезных механических повреждений ответственных деталей. Поэтому, при включении сигнализатора аварийного падения давления масла, необходимо срочно остановиться и быстро заглушить двигатель.

1. Свернуть на обочину или к краю проезжей части, остановить автомобиль и выключить двигатель. Включить аварийную световую сигнализацию.

2. Подождав одну минуту, открыть капот и проверить уровень масла в двигателе. Несмотря на то, что уровень масла в двигателе и давление в системе смазки непосредственно не связаны друг с другом, кратковременное снижение давления может быть обусловлено очень низким уровнем масла в поддоне двигателя, например, во время движения автомобиля на повороте или при других резких маневрах.

3. При необходимости, долить масло в двигатель и довести уровень масла до нормы, ориентируясь по меткам на масляном щупе.

4. Запустить двигатель и наблюдать за сигнализатором аварийного падения давления масла. Если сигнализатор не погас в течение 10 секунд после запуска двигателя, выключить двигатель. Это свидетельствует о наличии серьезных неисправностей двигателя, без устранения которых нельзя продолжать движение на автомобиле своим ходом. Отбуксируйте автомобиль на сервисную станцию.