Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от дополнительного источника питания
- Предохранители
- Аварийное падение давления в системе смазки двигателя
- Включение сигнализатора разряда аккумуляторной батареи
- Включение сигнализатора неисправности систем двигателя
- Включение сигнализатора неисправности тормозной системы / индикатора включения стояночного тормоза
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация
- Органы управления, приборная панель и оборудование салона
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
- Горюче-смазочные материалы
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель и его системы
- Общие сведения
- Обслуживание двигателя без снятия с автомобиля
- Разборка и сборка двигателя
- Система зажигания и управления двигателем
- Система питания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впуска и выпуска
- Приложение к главе
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Тормозные механизмы передних колес
- Тормозные механизмы задних колес
- Стояночный тормоз
Кузов
- Общие сведения
- Передний бампер
- Задний бампер
- Переднее крыло
- Капот
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Наружное зеркало заднего вида
- Кузовные размеры
Газобалонное оборудование
Электрооборудование автомобиля
Коды неисправностей
- Контроллер ЯНВАРЬ-4
- Контроллер GM (IFSI-2S, ITMS-6F)
- Контроллеры протокола OBDII
Электроcхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Тормозные механизмы задних колес ВАЗ 2108 / ВАЗ 2109 / ВАЗ 21099
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов ВАЗ 21099, прокачка тормозов ВАЗ 21099, схема тормозной системы ВАЗ 21099, ремонт тормозной системы ВАЗ 21099, неисправности тормозной системы ВАЗ 21099, нет тормозов ВАЗ 2109, прокачка тормозов ВАЗ 2109, схема тормозной системы ВАЗ 2109, ремонт тормозной системы ВАЗ 2109, неисправности тормозной системы ВАЗ 2109, нет тормозов ВАЗ 2108, прокачка тормозов ВАЗ 2108, схема тормозной системы ВАЗ 2108, ремонт тормозной системы ВАЗ 2108, неисправности тормозной системы ВАЗ 2108, нет тормозов LADA 21099, прокачка тормозов LADA 21099, схема тормозной системы LADA 21099, ремонт тормозной системы LADA 21099, неисправности тормозной системы LADA 21099, нет тормозов LADA 2109, прокачка тормозов LADA 2109, схема тормозной системы LADA 2109, ремонт тормозной системы LADA 2109, неисправности тормозной системы LADA 2109, нет тормозов LADA 2108, прокачка тормозов LADA 2108, схема тормозной системы LADA 2108, ремонт тормозной системы LADA 2108, неисправности тормозной системы LADA 2108
Тормозные механизмы задних колес
Замена задних тормозных колодок
1. Включить первую передачу и установить под передние колеса автомобиля противооткатные упоры (или бруски подходящего размера).
2. Поддомкратить и установить на опорные стойки заднюю часть автомобиля, после чего снять заднее колесо.
3. Промыть тормозной механизм водой с моющим средством и тщательно просушить.
Внимание:
Запрещается использовать для промывки тормозных механизмов бензин, дизельное топливо или растворители.
4. Отвернуть два направляющих штифта и снять тормозной барабан.
Примечание:
Если возникли трудности со снятием тормозного барабана, необходимо вкрутить болты М8 в резьбовые отверстия и, поочередно затягивая их с двух сторон, спрессовать барабан.
5. Пассатижами снять верхнюю и нижнюю стяжные пружины.
6. Извлечь направляющую пружину и снять переднюю тормозную колодку.
7. Извлечь направляющую пружину задней колодки и отсоединить приводной рычаг от наконечника троса стояночного тормоза.
8. Расшплинтовать и снять опорную шайбу приводного рычага, после чего отсоединить рычаг от задней колодки, надавив на палец. Извлечь палец из колодки.
9. Проверить толщину и состояние фрикционных накладок тормозных колодок. Если толщина накладок меньше чем 1.5 мм или поверхность накладок замаслена, необходимо заменить колодки новыми. Если толщина фрикционных накладок приближается к значению 1.5 мм, но еще не достигла его, дальнейшая эксплуатация тормозных колодок возможна, однако, стоит решить, будет ли целесообразным проведение повторной разборки тормозного механизма в скором времени или стоит заменить колодки новыми уже теперь.
