Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от дополнительного источника питания
- Предохранители
- Аварийное падение давления в системе смазки двигателя
- Включение сигнализатора разряда аккумуляторной батареи
- Включение сигнализатора неисправности систем двигателя
- Включение сигнализатора неисправности тормозной системы / индикатора включения стояночного тормоза
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация
- Органы управления, приборная панель и оборудование салона
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
- Горюче-смазочные материалы
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель и его системы
- Общие сведения
- Обслуживание двигателя без снятия с автомобиля
- Разборка и сборка двигателя
- Система зажигания и управления двигателем
- Система питания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впуска и выпуска
- Приложение к главе
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Тормозные механизмы передних колес
- Тормозные механизмы задних колес
- Стояночный тормоз
Кузов
- Общие сведения
- Передний бампер
- Задний бампер
- Переднее крыло
- Капот
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Наружное зеркало заднего вида
- Кузовные размеры
Газобалонное оборудование
Электрооборудование автомобиля
Коды неисправностей
- Контроллер ЯНВАРЬ-4
- Контроллер GM (IFSI-2S, ITMS-6F)
- Контроллеры протокола OBDII
Электроcхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Уход за автомобилем ВАЗ 2108 / ВАЗ 2109 / ВАЗ 21099
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова ВАЗ 21099, давление в шинах ВАЗ 21099, неисправности ВАЗ 21099, подготовка к зиме ВАЗ 21099, тормоза ВАЗ 21099, масляный фильтр ВАЗ 21099, топливный фильтр ВАЗ 21099, фильр салона ВАЗ 21099, регулировка фар ВАЗ 21099, номер кузова ВАЗ 2109, давление в шинах ВАЗ 2109, неисправности ВАЗ 2109, подготовка к зиме ВАЗ 2109, тормоза ВАЗ 2109, масляный фильтр ВАЗ 2109, топливный фильтр ВАЗ 2109, фильр салона ВАЗ 2109, регулировка фар ВАЗ 2109, номер кузова ВАЗ 2108, давление в шинах ВАЗ 2108, неисправности ВАЗ 2108, подготовка к зиме ВАЗ 2108, тормоза ВАЗ 2108, масляный фильтр ВАЗ 2108, топливный фильтр ВАЗ 2108, фильр салона ВАЗ 2108, регулировка фар ВАЗ 2108, номер кузова LADA 21099, давление в шинах LADA 21099, неисправности LADA 21099, подготовка к зиме LADA 21099, тормоза LADA 21099, масляный фильтр LADA 21099, топливный фильтр LADA 21099, фильр салона LADA 21099, регулировка фар LADA 21099, номер кузова LADA 2109, давление в шинах LADA 2109, неисправности LADA 2109, подготовка к зиме LADA 2109, тормоза LADA 2109, масляный фильтр LADA 2109, топливный фильтр LADA 2109, фильр салона LADA 2109, регулировка фар LADA 2109, номер кузова LADA 2108, давление в шинах LADA 2108, неисправности LADA 2108, подготовка к зиме LADA 2108, тормоза LADA 2108, масляный фильтр LADA 2108, топливный фильтр LADA 2108, фильр салона LADA 2108, регулировка фар LADA 2108
Уход за автомобилем
Мойка автомобиля
Регулярная мойка помогает сохранить красивый внешний вид вашего автомобиля. Мелкие частицы грязи и песка, прилипшие к поверхности кузова, могут поцарапать покрытие, а птичий помет и сок, выделяемый листьями деревьев, при длительном воздействии на краску могут оставить несмываемые пятна.
Во время мойки автомобиль должен находиться в тени, а не под прямыми солнечными лучами. Если автомобиль пробыл длительное время на солнце, то перед мойкой поставьте его в тень и подождите, пока кузов охладится до температуры окружающего воздуха.
Внимание:
Растворители и агрессивные моющие средства могут повредить лакокрасочное покрытие кузова, а также металлические или пластиковые наружные детали автомобиля.
Мойка кузова
1. Обильно смочить кузов автомобиля холодной водой и смыть легко удаляемую грязь.
2. Наполнить ведро холодной водой и добавить в воду моющее средство, специально предназначенное для мытья автомобилей.
3. Вымойте кузов автомобиля с помощью приготовленного раствора моющего средства, используя щетку с мягким ворсом, губку или кусок мягкой ткани. Мойку кузова следует начинать с крыши и постепенно переходить вниз. В процессе мойки необходимо часто промывать щетку или губку в воде и ополаскивать кузов чистой водой.
4. Внимательно осмотрите кузов и проверьте наличие на нем пятен битума, сока растений и подобных загрязнений. Очистите кузов от пятен с помощью скипидара или специального средства для удаления битума и смолы с лакокрасочного покрытия. После очистки сразу же промойте обработанные места кузова водой, чтобы смыть остатки растворителя и предотвратить порчу декоративного покрытия кузова. Затем дополнительно обработайте эти места полиролью, даже если остальные части кузова не нуждаются в полировке.
5. После мойки и споласкивания кузова чистой водой протрите кузов насухо с помощью куска замши или мягкого полотенца. Если не вытереть кузов, то, в результате сушки на воздухе, лакокрасочное покрытие будет выглядеть тусклым, и на нем останутся пятна от высохших капель воды.
Вытирая кузов, одновременно внимательно осмотрите лакокрасочное покрытие на наличие сколов краски или царапин, которые впоследствии могут стать очагами развития коррозии. Исправьте обнаруженные дефекты и восстановите целостность лакокрасочного покрытия кузова.
Полировка кузова
Перед полировкой кузова необходимо сначала его тщательно вымыть и просушить. Кузов следует отполировать, если вода смачивает большие зоны лакокрасочного покрытия и держится на нем в виде пятен неправильной формы. После обработки кузова полирующим составом, брызги воды, попавшие на кузов, будут стекать с него или собираться в отдельные мелкие капли. Вода не смачивает лакокрасочное покрытие, обработанное полирующим составом.
Для обработки кузова следует применять жидкую или пастообразную полироль. При обработке кузова полиролью руководствуйтесь инструкциями изготовителя, которые приведены на упаковке конкретного средства.
Промышленность выпускает два типа полирующих составов, которые специально предназначены для обработки кузовов автомобилей:
Полироль на основе воска образует декоративную защитную пленку, которая предохраняет лакокрасочное покрытие кузова от вредного воздействия солнечных лучей и агрессивных веществ, содержащихся в загрязненном атмосферном воздухе. Данный тип полироли предназначен для обработки кузова нового автомобиля.
Полироль с очищающим действием обеспечивает восстановление первоначального блеска и возвращает потускневшему лакокрасочному покрытию кузова прежнюю глубину и сочность цвета. Подобные полирующие составы содержат абразивные компоненты с мягким действием и растворители, которые удаляют тонкий загрязненный слой лакокрасочного покрытия. Полироль с очищающим действием следует использовать для возвращения лакокрасочному покрытию кузова первоначального блеска в том случае, если обработка кузова полиролью на основе воска не дает нужного эффекта.
При удалении с поверхности кузова битума, пятен от насекомых и подобных загрязнений с помощью различных растворителей, одновременно снимается и консервирующий слой полироли. Поэтому после очистки загрязненных участков кузова необходимо восстановить защитно-декоративный слой. Выполните местную обработку кузова полиролью, даже если весь кузов еще не нуждается в полировке.