Система підзарядки Renault Megane 3 з 2008 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Renault Megane III, скачати електросхему Renault Megane III, панель приладів Renault Megane III, система освітлення Renault Megane III, магнітола Renault Megane III, аудіосистема Renault Megane III, склоочисник Renault Megane III, регулювання фар Renault Megane III, коди помилок Renault Megane III
2. Система підзарядки
Генератор
Бензиновий двигун
Примітка:
Зняття та встановлення може відрізнятися, а залежно від модифікації двигуна.
Зняття
Увага:
Ця операція виконується у захисних нерозрізних рукавичках.
1. Зняти передній бампер.
2. Зняти фари.
3. Зняти кронштейни переднього бампера.
4. Зняти відбивачі повітря.
5. Зняти звуковий сигнал.
6. Зняти передню протиударну поперечку.
7. Зняти замок капота.
8. Зняти жолоб джгута дротів двигуна.
9. Від'єднати шланги електровентилятора системи охолодження двигуна.
10. Повернути нижні болти (5) кріплення передньої панелі кузова.
11. Зняти верхні фіксатори (6) на передній панелі кузова.
12. Повернути нижні болти (8) кріплення передньої панелі кузова.
13. Відвести убік передню панель кузова.
14. Відвернути гайку (9) кріплення плюсового виведення генератора.
15. Від'єднати колодку дротів (10) від генератора.
16. Відвести убік джгут проводів генератора.
17. Відвернути болт кріплення підкосу генератора (13) з блоку циліндрів.
18. Відвернути болт кріплення підкосу генератора (14) з генератора.
19. Зняти підкос генератора.
20. Викрутіть верхній болт кріплення генератора (15).
21. Послабити, але не знімати болт кріплення генератора (16).
22. Відвести генератор від багатофункціонального кронштейна за допомогою викрутки.
23. Зняти генератор.
Встановлення
1. Затисніть втулки (17) генератора за допомогою щипців або лещат, щоб полегшити встановлення.
2. Встановити генератор.
3. Затягнути потрібним моментом болти кріплення генератора. Момент затягування: 25 Н·м.
4. Встановити підкос генератора.
5. Загорнути болт кріплення підкосу генератора на блоці циліндрів.
6. Загорнути болт кріплення підкосу генератора на генераторі.
7. Затягнути потрібним моментом болт кріплення підкосу генератора на генераторі. Момент затягування: 25 Н·м.
8. Затягнути потрібним моментом болт кріплення підкосу генератора на блоці циліндрів. Момент затягування: 25 Н·м.
9. Прокласти джгут проводів генератора.
10. З'єднати роз'єм генератора.
11. Встановити джгут дротів на провід плюсового виведення генератора.
12. Затягнути потрібним моментом гайку кріплення плюсового виведення генератора. Момент затягування: 21 Н·м.
13. Встановіть передню панель кузова.
14. Загорнути болти нижнього кріплення передньої панелі кузова.
15. Загорнути болти верхнього кріплення передньої панелі кузова.
16. Встановіть верхні фіксатори на передній крайній панелі.
17. Закріпити шланги на електровентиляторі системи охолодження двигуна.
18. Встановити жолоб джгута проводів двигуна на електровентилятор системи охолодження двигуна.
19. Встановити замок капота.
20. Встановити передню протиударну поперечку.
21. Встановити звуковий сигнал.
22. Встановити кронштейни переднього бампера.
23. Встановити фари.
24. Встановити повітровідбивачі.
25. Встановіть передній бампер.
26. Встановити ремінь приводу допоміжного обладнання.
27. Встановити захисний екран.
28. Встановити передню частину переднього підкрилка.
29. Встановити передні колеса.
30. Встановіть верхню кришку двигуна.
31. Підключити акумулятор.
Дизельний двигун
Примітка:
Зняття та встановлення може відрізнятися, а залежно від модифікації двигуна.
Зняття
1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.
2. Вимкнути акумулятор.
3. Зніміть верхню кришку двигуна.
4. Відвернути болти кріплення захисту картера двигуна.
5. Зняти захист піддону картера двигуна.
6. Зняти передні колеса.
7. Зняти передню частину переднього підкрилка.
8. Зняти передній бампер.
9. Зняти передню протиударну поперечку.
10. Зняти відбивачі повітря радіатора системи охолодження.
11. Зняти фари.
12. Зняти кронштейни переднього бампера.
13. Зняти ремінь приводу допоміжного обладнання.
14. Відвернути болти кріплення (1) утримувача джгута проводів двигуна.
15. Зняти замок капота.
16. Відвернути болти кріплення передньої панелі кузова (2).
17. Нахилити передню панель.
18. Зняти відвідний повітропровід.
19. Роз'єднати роз'єм (3) регулятора генератора.
20. Відвернути гайку (4) кріплення плюсового виведення генератора.
21. Відвести убік джгут проводів генератора.
22. Відвернути болт захисного щитка генератора.
23. Зняти захисний щиток генератора.
24. Відвернути болти (5) кріплення генератора.
25. Зняти генератор.
Встановлення
1. Для полегшення встановлення генератора слід стиснути втулки (6) за допомогою щипців або лещат.
2. Встановити генератор.
3. Затягнути потрібним моментом болти кріплення генератора. Момент затягування: 25 Н·м.
4. Встановити захисний щиток генератора.
5. Приєднати джгут проводів генератора.
6. Затягнути потрібним моментом гайку кріплення плюсового виведення генератора. Момент затягування: 24 Н·м.
7. З'єднати роз'єм регулятора генератора.
8. Встановити новий відвідний повітропровід повітряно-повітряного охолоджувача.
9. Встановіть передню панель кузова.
10. Встановити замок капота.
11. Загорнути болти кріплення жолоба джгута дротів двигуна.
12. Встановити ремінь приводу допоміжного обладнання.
13. Встановіть кронштейни переднього бампера.
14. Встановити повітровідбивачі радіатора системи охолодження.
15. Встановити передню протиударну поперечку.
16. Встановити фари.
17. Встановити передній бампер.
18. Встановити передню частину переднього підкрилка.
19. Встановити передні колеса.
20. Встановити захист піддону картера двигуна.
21. Встановіть верхню кришку двигуна.
22. Підключити акумулятор.
Блок захисту та комутації
Зняття
1. Вимкнути запалення.
2. Вимкнути акумулятор.
3. Віджати запобіжні засувки (1) кришки блоку захисту та комутації.
4. Від'єднати кришку блоку захисту та комутації.
5. Зняти кронштейн (2) джгута проводів блоку захисту та комутації в салоні, відігнувши виступи кронштейна та піднявши кронштейн.
6. Від'єднати блок захисту та комутації у точці (4) від його корпусу, натиснувши на клямки (3).
7. Зсунути джгут проводів блоку захисту та комутації (5) у гумових кільцях.
8. Частково зняти блок захисту та комутації, щоб від'єднати його роз'єми.
9. Роз'єднати роз'єми блоку захисту та комутації, позначаючи їх положення.
10. Зняти блок захисту та комутації.
Встановлення
1. З'єднати роз'єми джгута проводів у салоні блоку захисту та комутації відповідно до положення, зазначеного при знятті у відповідному порядку (1), (2), (3), (4) та (5).
Примітка:
Спочатку з'єднати роз'єми найкоротшим джгутом проводів, щоб уникнути навантаження джгута проводів і зміщення роз'єму.
2. З'єднати роз'єми джгута проводів у моторному відсіку блоку захисту та комутації відповідно до положення, зазначеного при знятті у відповідному порядку (6), (7), (8) та (9).
3. З'єднати роз'єм (10) джгута проводів у салоні блоку захисту та комутації відповідно до положення, зазначеного при знятті.
4. Встановити гумові кільця джгута проводів блоку захисту та комутації в корпус на блоці захисту та комутації.
5. Встановити блок захисту та комутації у його корпус.
Примітка:
- Якщо блок захисту та комутації не встановлюється належним чином, перевірити стан джгута проводів роз'ємів блоку захисту та комутації.
- Переконатися в тому, що всі кільця джгута проводів встановлені в пази блоку захисту і комутації і точно і повністю входять в корпус.
6. Закріпити кронштейн опори джгута проводів у салоні блоку захисту та комутації.
7. Встановити кришку блоку захисту та комутації в корпус.
8. Переконайтеся, що власники правильно зафіксовані на місці.
Примітка:
- Якщо кришка правильно закріплена на місці, фіксатори ковзають вільно.
- Якщо фіксатор або паз фіксатора несправний, необхідно замінити кришку або блок, що має дефект.
9. Заблокувати запобіжні замки (6) блоку захисту та комутації, поєднавши мітку замка з міткою на кришці блоку.
10. Підключити акумулятор.