Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе 1,4 л (для применения на моделе Renault Megane 3)

#свечи_зажигания #катушки_зажигания #электрооборудование_двигателя #бензиновый_двигатель_1_4_л #Renault_Megane #Рено_Меган

Свечи зажигания в бензиновом двигателе 1,4 л

1. Выключаем все электропотребители.

2. Убеждаемся, что двигатель достаточно остыл.

Примечание:
Если свечи демонтируются на горячем двигателе, то может быть сорвана резьба для свечи в головке блока цилиндров, которая изготовлена из легкого металла.

3. Открываем капот.

4. Просто потянув вверх, снимаем со втулок пластиковую защитную крышку двигателя.

5. Чтобы можно было добраться до двух катушек и свечей зажигания, необходимо отсоединить воздуховод интеркулера, для этого выполняем следующее:

• Нажав на стопорный язычок желтого цвета, …

… отсоединяем воздушный патрубок от крышки головки блока цилиндров.

• Таким же образом отсоединяем этот патрубок от впускного воздуховода, показанного ниже.

• Убираем в сторону этот воздушный патрубок, чтобы в дальнейшем он нам не мешал.

• Нажав на стопорный язычок, отсоединяем второй воздушный патрубок, показаный ниже. Его также убираем в сторону.

• Ключом с головкой на 10 отворачиваем два болта крепления воздуховода интеркулера.

Первый болт крепления воздуховода

Второй болт крепления воздуховода

• Извлекаем металлический фиксатор…

… и отсоединяем воздуховод интеркулера от турбокомпрессора. Теперь можно приступить к снятию катушек и свечей зажигания.

6. Нажимаем на стопорный язычок и, потянув вверх, отсоединяем электрический разъем от катушки зажигания.

7. Аналогичным образом отсоединяем электрические разъемы от остальных катушек зажигания и затем убираем в сторону жгуты проводов, чтобы они нам не мешали.

8. Ключом с головкой на 8 отворачиваем по два болта крепления каждой катушки зажигания.

9. Беремся руками за катушку зажигания, тянем ее вверх, покачивая из стороны в сторону, и снимаем ее со свечи зажигания.

Примечание:
Если катушка зажигания извлекается с затруднением, то аккуратно поддеваем ее плоской отверткой.

10. Таким же образом снимаем остальные катушки зажигания.

Примечание:
- Если катушка зажигания ронялась или подвергалась сильному удару, замените ее новой.
- Разложите снятые катушки зажигания в надлежащем порядке.

11. При помощи сжатого воздуха удаляем частички пыли и мусора с области вокруг свечей зажигания, а также из свечных колодцев, чтобы эти частицы потом не попали в цилиндры.

12. Ключом с высокой головкой на 14 и с удлинителем отворачиваем свечу зажигания.

13. Извлекаем старую свечу зажигания из головки блока цилиндров и удаляем ее в отходы.

14. Берем новую свечу зажигания и наносим на ее резьбу немного антипригарной смазки.

Примечание:
Используйте только оригинальные свечи зажигания.

15. Перед установной новой свечи убеждаемся, что в свечном колодце нет частичек нагара. При необходимости аккуратно его удаляем.

16. Устанавливаем свечу зажигания на свечную головку и вставляем ее в головку блока цилиндров. Затягиваем свечу с моментом затяжки в 20 Н·м.

Примечание:
- При затяжке следите за тем, чтобы свечу зажигания не закусило, и она не закручивалась боком.
- При затяжке рекомендуется пользоваться динамометрическим ключом, чтобы не сорвать резьбу свечи зажигания и затянуть ее с требуемым усилием.
- Если динамометрического ключа нет, то сначала затягиваем свечу с усилием от руки до упора, потом ключом на угол в 160-180˚ (чуть меньше пол оборота).

17. Аналогично меняем остальные свечи зажигания.

18. Берем катушку зажигания, вставляем ее в свечной колодец и до упора устанавливаем на свечу зажигания.

Примечание:
- Устанавливаем катушки зажигания в первоначальные положения в порядке, обратном использовавшемуся при снятии.
- Если катушка зажигания ронялась или подвергалась сильному удару, замените ее новой.

19. Затем вкручиваем и затягиваем болты крепления катушек зажигания с моментом затяжки в 10 Н∙м.

20. Перед подсоединением электрических разъемов катушек зажигания, проверяем состояние проводов высокого напряжения. Протертые провода или провода со следами нагара нужно заменить.

21. До характерных щелчков подсоединяем электрические разъемы к катушкам зажигания.

22. Подсоединяем воздуховод интеркулера к турбокомпрессору и закрепляем его металлическим фиксатором и двум болтами.

23. Обратно подсоединяем два воздушных патрубка. При подсоединении фитингов патрубков должен быть слышен отчетливый щелчок.

24. Устанавливаем защитную крышку двигателя и закрываем капот.

Видеообзор процедуры замены свечей зажигания в бензиновом двигателе 1,4 л Renault Megane 3