Приводные валы передних колес Suzuki Grand Vitara / Escudo с 2005 года (+ обновление 2008)

2. Приводные валы передних колес

Элементы приводных валов

(А) – правый приводной вал в сборе (В) – левый приводной вал в сборе 1, 3. Стопорное кольцо 2. Корпус трипода 4, 6. Хомут чехла 7. Шарнир с валом со стороны колеса (неразборная часть) 8. Трипод 9. Крепежная гайка приводного вала. 10. Крепежная гайка корпуса трипода.

Снятие и установка приводных валов

Снятие

1. Удалить стопорение 1, отвернуть крепежную гайку 2.

2. Поднять автомобиль на подъемнике, снять передние колеса.

3. Слить трансмиссионную жидкость из картера главной передачи.

4. Отсоединить рулевую тягу от поворотного кулака. См. Главу 9 «Ходовая часть».

5. Снять стабилизатор поперечной устойчивости от стойки стабилизатора.

6. Отвернуть крепежный болт тормозного шланга.

7. Отсоединить нижний поперечный рычаг. См. Главу 9 «Ходовая часть».

8. Отвернуть крепежные гайки 1 фланца приводного вала.

9. Отсоединить приводной вал от главной передачи.

Внимание:

Соблюдайте осторожность при снятии приводных валов во избежание повреждения защитных чехлов о детали подвески.

Установка

Внимание:

Соблюдайте осторожность при установке приводных валов во избежание повреждения защитных чехлов, уплотнительных колец.

Установку производить, не используя дополнительного инструмента, только от руки.

Перед затяжкой крепежных гаек убедиться в правильной и полной установке шарнира со стороны главной передачи.

1. Установку произвести в порядке обратном снятию. Затяжку крепежных элементов произвести согласно моментам указанных на рисунках. Застопорить гайку крепления приводного вала в ступице путем деформации пояска гайки в паз на валу.

Разборка и сборка приводных валов

Разборка

Внимание

Шарнир со стороны колеса не подлежит разборке, в случае обнаружения посторонних шумов и стуков заменить элемент в сборе.

Не разбирать трипод, в случае обнаружения дефекта заменить шарнир в сборе.

1. Используя плоскогубцы открыть замок 2 хомута защитного чехла и снять большой хомут 1.

2. Удалить смазочный материал из корпуса трипода. Снять стопорное кольцо 1, используя съемник колец 2.

3. Снять трипод 1, используя трехрычажный съемник 2.

Внимание

Не промывать трипод. Это может вызвать вымывание смазочного материала и как следствие выход трипода из строя. Для удаления смазки использовать только протирочный материал.

4. Снять малый хомут защитного чехла, извлечь шарнир.

Сборка

Перед сборкой определить неисправности и повреждения деталей шарниров путём визуального осмотра. Подготовить новые детали. Убедится в чистоте и сухости поверхностей корпуса трипода. Заменить защитные чехлы.

Внимание

Запрещено использовать моющие средства для защитных чехлов такие как, бензин, керосин и другие. Такие средства вызывают снижение эластичных свойств чехлов, что приводит к преждевременному выходу их из строя.

Использовать только заложенные производителем смазочные материалы или материалы, входящие в ремонтный комплект шарниров.

1. Промыть детали шарниров (кроме чехлов). После просушить сжатым воздухом.

2. Очистить защитные чехлы тканью.

3. Предварительно надеть малый хомут и защитный чехол 1. Заложить смазочный материал. Количество смазочного материала определено объемом упаковки.

4. Установить трипод 3 на приводной вал закругленной стороной в сторону колеса, используя специальное приспособление (A): 09913–80113 и молоток. Установить стопорное кольцо 4, используя съемник колец 5.

5. Заложить смазочный материал в корпус трипода 1, установить трипод в корпус.

Цвет смазочного материала «А» - желтый.

Объем материала:

Правая сторона 127 – 137 г.

Левая сторона 170 – 180 г.

6. Установить защитный чехол так, что бы совпали углубления на чехле и на корпусе трипода.

7. Сжав чехол удалить воздух из внутренней полости.

Внимание

Во время удаления воздуха соблюдать осторожность во избежание повреждения чехла.

8. Установить малый 4 и большой 3 хомуты в углубления на чехле. Установить замки 1, поворачивая хомут в направлении 2, как показано на рисунке.

9. Для затяжки большого хомута 1 необходимо завести хомут на фиксаторы 2, используя приспособление (A): 09943–57010 и зафиксировать фиксаторы 3 в окне 4. Для затяжки малого хомута 5 необходим инструмент (В): 09943–57010, при этом величина «а» должна соответствовать норме.