Стояночный тормоз Suzuki Grand Vitara / Escudo с 2005 года (+ обновление 2008)

4. Стояночный тормоз

a – для пятидверного кузова

в – для трехдверного кузова

T: верхняя часть кузова

F: передняя часть кузова

R: правый борт кузова

1. Рычаг стояночного тормоза в сборе
2. Болт рычага стояночного тормоза
3. Уравнитель
4. Кронштейн троса стояночного тормоза
5. Болт крепления кронштейна
6. Гайка крепления стояночного тормоза
7. Тормозной щиток
8. Разводной рычаг колодок
9. Гайка зажима троса стояночного тормоза
10. Болт зажима троса стояночного тормоза
11. Болт крюка троса
12. Регулировочная гайка

Проверка и регулировка стояночного тормоза

Проверка

Поднять рычаг стояночного тормоза с усилием 200 Н в крайнее положение.

Поднимая рычаг, подсчитать сколько будет щелчков. При правильной регулировке их должно быть 5 – 7. Проверить, что оба задних колеса заблокированы.

Если количество щелчков до полной блокировки колес не соответствует норме, необходимо произвести регулировку стояночного тормоза.

Примечание:

Проверить зубцы трещотки на наличие чрезмерного износа. При обнаружении каких-либо повреждений, заменить рычаг стояночного тормоза в сборе.

Регулировка

Примечание:

Перед началом регулировки, убедиться, что все ниже перечисленные условия соблюдены:

• В тормозной системе отсутствует воздух.
• Ход педали тормоза соответствует норме.
• Педаль тормоза необходимо нажимать с усилием 300 Н.
• Рычаг стояночного тормоза необходимо поднимать с усилием 200 Н. Если трос стояночного тормоза был заменен новым, усилие, прикладываемое к рычагу должно составлять 500 Н.
• Колодки задних тормозных механизмов не повреждены, а механизм регулировки работает должным образом.

Регулировка производится путем проворачивания регулировочной гайки по- или против часовой стрелки (1).

Примечание:

После регулировки проверить плавность вращения тормозного барабана.

2. Трос стояночного тормоза

Рычаг стояночного тормоза

Снятие и установка

Внимание:

Если автомобиль укомплектован системой стабилизации (ESP), то датчик углового ускорения установлен рядом с рычагом стояночного тормоза. Поэтому при снятии и установке рычага, запрещается использовать пневмоинструмент, так как можно повредить датчик.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Заблокировать колеса и отпустить рычаг стояночного тормоза.

3. Снять нижнюю консоль.

4. Отсоединить разъем выключателя сигнализатора стояночного тормоза.

5. Отвернуть регулировочную гайку троса стояночного тормоза (1).

6. Отвернуть болты крепления рычага стояночного тормоза (4), затем снять рычаг в сборе (1) с уравнителя (3).

7. Снять уравнитель (3) с троса стояночного тормоза (2).

Примечание:

Не разбирать выключатель сигнализатора стояночного тормоза.

5. Палец

8. Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом нижеприведенных условий:

• Момент затяжки болтов крепления рычага стояночного тормоза 25 Н∙м.

1. Трос стояночного тормоза
2. Уравнитель
3. Палец
4. Болт крепления стояночного тормоза
5. Рычаг стояночного тормоза

9. После установки, необходимо произвести регулировку стояночного тормоза.

10. Проверить, что задний тормозной механизм работает должным образом.

Трос стояночного тормоза

Снятие и установка

Примечание:

При необходимости отсоединить трос стояночного тормоза от обоих колес.

1. Поднять автомобиль.

2. Снять колеса.

3. Отсоединить трос стояночного тормоза от уравнителя и зажимов.

4. Снять тормозной барабан.

5. Отсоединить трос от рычага тормозной колодки.

6. Снять трос и кронштейн его крепления.

7. Установка производится в последовательности обратной снятию.