Гидропривод тормозов Suzuki Grand Vitara / Escudo с 2005 года (+ обновление 2008)

1. Гидропривод тормозов

1. От главного тормозного цилиндра к гидравлическому блоку АБС
2. От главного тормозного цилиндра к гидравлическому блоку АБС
3. От гидроблока АБС к переднему правому тормозному механизму
4. От гидроблока АБС к переднему левому тормозному механизму
5. Гидравлический блок АБС с контрольным модулем в сборе
6. Главный тормозной цилиндр
7. От гидроблока АБС к заднему левому тормозному механизму
8. От гидроблока АБС к заднему правому тормозному механизму
9. Стопорная гайка главного тормозного цилиндра
10. Болт крепления
11. Распределительный блок

1. К левому заднему тормозному шлангу
2. К правому тормозному шлангу
3. Левый тормозной шланг
4. Правый тормозной шланг

Удаление воздуха из гидропривода тормозных механизмов

Внимание:

Исключить попадание тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля, это может привести к его повреждению. При попадании тормозной жидкости на кузов, необходимо смыть ее большим количеством воды.

Примечание:

Начинать следует с прокачки главного тормозного цилиндра, затем в последовательности, указанно ниже на рисунке.

1. Правый тормозной суппорт
2. Правый тормозной суппорт
3. Правый тормозной цилиндр
4. Левый тормозной цилиндр

А – передняя часть автомобиля В – задняя часть автомобиля

1. Долить тормозной жидкости в расширительный бачок. Затем, во время прокачки, доливать до необходимого уровня.

2. Снять колпачок сапуна для прокачки. Подсоединить пластиковую трубку (1) к сапуну рабочего тормозного цилиндра колеса, а другой конец опустить в емкость с тормозной жидкостью (2).

3. Несколько раз нажать на педаль тормоза, затем оставить ее нажатой и отвернуть не более, чем на один оборот сапун.

4. Когда из трубки перестанут выходить пузырьки воздуха, затянуть сапун.

5. Повторить вышеуказанные операции, пока не удалиться весь воздух из гидропривода тормозов.

6. Когда перестанут из трубки выходить пузырьки воздуха, нажать и, удерживая педаль тормоза, затянуть сапун. Момент затяжки : 7 Н∙м.

7. Установить колпачок на сапун.

8. После проведения операций по удалению воздуха из гидропривода, необходимо нанести тормозную жидкость на соединения патрубков и шлангов и проверить систему на наличие утечек.

9. Долить тормозную жидкость в расширительном бачке до отметки «МАХ».

10. Нажать на педаль тормоза и проверить отсутствие провалов, при наличии - необходимо повторить прокачку гидропривода тормозов.

Регулировка свободного хода педали тормоза

1. Измерить расстояние свободного хода педали тормоза, как указано на рисунке ниже. Стандартная величина свободного хода 131 – 141 мм.

2. Если длина свободного хода педали тормоза не соответствует стандартному значению, необходимо проверить положение штока вакуумного усилителя. При необходимости отрегулировать свободный ход педали тормоза с помощью регулировочной гайки на штоке.

Главный тормозной цилиндр

*Не использовать повторно*

А – автомобили с автоматической коробкой передач

В – Автомобили с механической коробкой передач

1. Корпус главного тормозного цилиндра
2. Уплотнительные кольца
3. Расширительный бачок
4. Крышка расширительного бачка
5. Фильтр
6. Соединительный палец расширительного бачка
7. Уплотнительное кольцо
8. Гайка крепления тормозного цилиндра

Снятие и установка расширительного бачка

1. Отсоединить разъем датчика уровня тормозной жидкости в расширительном бачке (1).

2. Очистить поверхность расширительного бачка (2) и главного тормозного цилиндра (3).

3. Слить тормозную жидкость.

4. Отсоединить шланг гидропривода сцепления (1) от расширительного бачка (2) (автомобили с механической коробкой передач).

5. Извлечь соединительный палец (1), используя специальное приспособление (А) (09916–44310), затем снять расширительный бачок.

6. Нанести на новые уплотнительные кольца (3) тормозную жидкость, такую же, как и используемая в расширительном бачке (1). Затем установить уплотнительные кольца (3) в главный тормозной цилиндр (2).

7. Установить расширительный бачок (1) и, используя специальное приспособление (А) (09916–44310), зафиксировать его соединительным пальцем (2). Палец установить так, чтобы указанные на рисунке расстояния были равны.

8. Подсоединить шланг гидропривода выключения сцепления (1) к расширительному бачку (2) (автомобили с механической коробкой передач).

9. Подсоединить разъем датчика уровня тормозной жидкости в расширительном бачке.

10. Заполнить расширительный бачок тормозной жидкостью.

11. После установки, необходимо произвести прокачку тормозной системы, для удаления воздуха.

12. Проверить гидропривод на наличие утечек.

Снятие и установка главного тормозного цилиндра в сборе

Внимание:

Никогда не разбирать главный тормозной цилиндр. При нарушении в работе главного цилиндр, его необходимо заменять в сборе.

При снятии, исключить попадание тормозной жидкости на лакокрасочную поверхность кузова.

1. Отсоединить разъем (1) от расширительного бачка.

2. Очистить поверхности главного тормозного цилиндра и расширительного бачка.

3. Отсоединить шланг гидропривода выключения сцепления от расширительного бачка (автомобили с механической коробкой передач).

4. Отпустить гайки крепления патрубков (2) к главному тормозному цилиндру (1).

5. Отсоединить патрубки тормозной системы (3) от главного цилиндра (1).

6. Отвернуть гайки крепления (1), затем отсоединить главный тормозной цилиндр (2) в сборе с расширительным бачком (3) от вакуумного усилителя тормозов (4).

7. Установить новое уплотнительное кольцо (1) на главный тормозной цилиндр.

8. Установить главный тормозной цилиндр (2) в сборе с расширительным бачком (3) на вакуумный усилитель (4).

9. Затянуть гайки крепления главного тормозного цилиндра (1), моментом затяжки 18 Н∙м.

10. Подсоединить тормозные патрубки к главному тормозному цилиндру и затянуть гайки крепления (1). Момент затяжки: 16 Н∙м.

11. Подсоединить шланг гидропривода выключения сцепления (1) к расширительному бачку (2) (автомобили с механической коробкой передач) (см. рисунок выше).

12. Подсоединить разъем датчика уровня тормозной жидкости к расширительному бачку.

13. Заполнить расширительный бачок тормозной жидкостью.

14. Прокачать тормозную систему.

15. Проверить гидропривод тормозов на наличие утечек.

Вакуумный усилитель тормозов

1. Главный тормозной цилиндр в сборе
2. Вакуумный усилитель тормозов в сборе
3. Прокладка
4. Вилка штока
5. Стопорная гайка штока
6. Палец
7. Зажим
8. Гайка крепления вакуумного усилителя
9. Вакуумный подводящий шланг
10. Гайка крепления главного тормозного цилиндра

Снятие и установка

1. Отсоединить тормозные патрубки от блока ABS (если автомобиль оборудован).

2. Снять главный тормозной цилиндр в сборе.

3. Отсоединить от вакуумного усилителя шланг, подсоединенный к впускному коллектору.

4. Извлечь зажим (2), затем извлечь палец (3).

5. Отвернуть гайку крепления (1) и снять вакуумный усилитель, как показано на рисунке.

Внимание:

Никогда не разбирать вакуумный усилитель тормозов, это может привести к нарушениям в работе.

4. Рулевая колонка

5. Рычаг педали тормоза

Примечание:

Измерить длину штока (2).

6. Установить прокладку на усилитель, затем установить вакуумный усилитель поперечную панель кузова, как указано на рисунке. Подсоединить вилку штока (2) к рычагу педали тормоза (3), установить палец (4) (палец устанавливать слева) и зафиксировать его положение зажимом (5).

7. Затянуть гайки крепления вакуумного усилителя тормозов (6) моментом затяжки 13 Н∙м.

1. Рулевая колонка

8. Подсоединить шланг впускного коллектора к вакуумному усилителю.

9. Установить главный тормозной цилиндр в сборе (см. выше).

10. После установки, заполнить расширительный бачок тормозной жидкостью, прокачать систему и проверить на наличие утечек.