Система охлаждения бензиновых двигателей 2,0 л Skoda Kodiaq с 2017 года

2. Бензиновые двигатели 2,0 л

Замена охлаждающей жидкости

Примечание:
В случае повторного использования охлаждающей жидкости ее необходимо слить в заранее подготовленную чистую емкость.

1. Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения (стрелка), как показано на рисунке ниже.

2. Снять звукоизоляционное покрытие.

3. Подставить специальную ванну крана (VAS6208) под двигатель.

4. Отпустить хомут крепления (3), отсоединить нижний правый водяной шланг от радиатора, как показано на рисунке ниже. Слить охлаждающую жидкость в сборочную ванну.

5. Подсоединить нижний правый водяной шланг радиатора системы охлаждения.

6. Заполнить систему охлаждения 10 литрами охлаждающей жидкости, используя специальное оборудование (VAS 6096), показанное на рисунке ниже.

7. Накрутить переходник специального тестового оборудования (VAG1274/8) на расширительный бачок, как показано на рисунке ниже.

8. Подсоединить к переходнику (VAG1274/8) специальное оборудование для заправки охлаждающей жидкости (VAS6096), как показано на рисунке ниже.

9. Опустить воздушный шланг (1) с небольшую емкость (2), показанную на рисунке ниже.

10. Закрыть клапаны (А) и (В), провернув рычаги в требуемом направлении.

11. Подсоединить шланг (3) к компрессору со сжатым воздухом. Необходимо создать давление 0.6 – 1.0 МПа (6 – 10 бар).

12. Открыть клапан (В), повернув его в необходимом направлении. Разряжение создается в системе охлаждения всасывающим насосом. Указатель на дисплее должен быть в зеленой зоне.

13. Кроме того, ненадолго необходимо открыть клапан (А), повернув в необходимом направлении рычаг клапана, чтобы шланг расширительного бачка (VAS6096) заполнился охлаждающей жидкостью.

14. Закрыть снова клапан (А), как показано на рисунке ниже.

15. Оставить клапан (В) открытым в течение 2 минут. Вакуумный насос создает разряжение в системе охлаждения. Указатель должен быть в зеленой зоне.

16. Закрыть клапан (В). Указатель должен оставаться без изменений – в зеленой зоне.

Примечание:
- Если указатель будет находиться ниже зеленой зоны, процесс необходимо повторить.
- Если разряжение постоянно падает, необходимо проверить систему охлаждения на наличие утечек.

17. Отсоединить пневматический шланг.

18. Открыть клапан (А). Вакуумный насос закачает охлаждающую жидкость из расширительного бачка (VAS6096) в систему охлаждения.

19. Снять с расширительного бачка приспособление для заправки системы охлаждения (VAS6096).

20. Долить в расширительный бачок системы охлаждения жидкость до отметки «мах».

21. Установить изолятор звука.

Для моделей с дополнительным автономным отопителем

22. Включить дополнительный отопитель на 30 секунд.

Продолжение для всех моделей

23. Установить на регуляторе температуры максимальную температуру – указатель на «HI».

24. Включить систему кондиционирования. Нажать на кнопку «АС».

25. Запустить двигатель и дать ему поработать не более двух минут с частотой 1500 об/мин.

26. С работающим двигателем, долить охлаждающей жидкости до дренажного отверстия на расширительном бачке.

27. Установить и затянуть крышку расширительного бачка до характерного щелчка.

28. Оставить двигатель работать на холостых оборотах пока оба водяных патрубка радиатора не станут горячими.

29. Выключить двигатель и дать ему остыть.

30. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

• На холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть посредине между метками «min» и «max».
• На двигателе, прогретом до нормальной рабочей температуры уровень охлаждающей жидкости должен быть на отметке «мах».

31. При необходимости долить охлаждающей жидкости, чтобы довести ее уровень до требуемого.

Водяной насос в сборе

Компоненты

1. Штуцер
2. Уплотнительное кольцо
3. Установочный палец
4. Винт крепления, момент затяжки при установке 9 Н·м
5. Прокладка
6. Водяной насос
7. Винт крепления, момент затяжки при установке 9 Н·м
8. Зубчатый приводной ремень
9. Винт крепления, момент затяжки при установке 9 Н·м
10. Крышка приводного ремня
11. Болт крепления, момент затяжки при установке 10 Н·м + довернуть дополнительно на угол 90˚
12. Приводная шестерня
13. Уплотнительное кольцо балансирного вала (впускной распредвал)
14. Балансирный (уравновешивающий) вал
15. Прокладка
16. Корпус регулятора температуры охлаждающей жидкости

Последовательность затяжки винтов крепления корпуса регулятора температуры

Последовательность затяжки болтов крепления водяного насоса

Насос рециркуляции охлаждающей жидкости

Общий вид

1. Водяной шланг
2. Отсечной клапан
3. Насос рециркуляции охлаждающей жидкости
4. Опора
5. Болт крепления, момент затяжки при установке 20 Н·м
6. Зажим
7. Водяной шланг
8. Водяной шланг
9. Винт крепления, момент затяжки при установке 9 Н·м

Клапан системы охлаждения для коробки передач

1. Винт крепления, момент затяжки при установке 9 Н·м
2. Водяной шланг
3. Винт крепления, момент затяжки при установке 9 Н·м
4. Водяной шланг
5. Клапан системы охлаждения для коробки передач
6. Стойка

Датчик температуры охлаждающей жидкости

1. Стопорный зажим
2. Уплотнительное кольцо
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора
4. Разъем жгута электропроводки
5. Датчик температуры охлаждающей жидкости
6. Уплотнительное кольцо
7. Винт крепления, момент затяжки 4 Н·м + 45 градусов

Ремень привода водяного насоса

Снятие и установка

Снятие

1. Слить охлаждающую жидкость в подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять корпус воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Высвободить жгуты электропроводки (1) и (2) из фиксаторов на патрубке воздуховода, как показано на рисунке ниже.

4. Отпустить хомут крепления (3), показанный на рисунке ниже.

5. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять патрубок воздуховода по направлению вниз.

6. Отпустить хомут крепления (стрелка), показанный на рисунке ниже, и отсоединить воздушный шланг (1) от промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха.

7. Выкрутить с правой и левой стороны винты крепления (стрелка), как показано на рисунке ниже.

8. Расфиксировать и снять воздухозаборник (1), показанный на рисунке ниже.

9. Отпустить хомут крепления (1) и отвести патрубок в сторону.

10. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от датчика давления моторного масла, как показано на рисунке ниже.

11. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять защитную крышку зубчатого приводного ремня водяного насоса, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Не повредить болт крепления приводной шестерни, так как у нее левая резьба.

12. Зафиксировать приводные шестерни от вращения (1), сжав приводной ремень (2). После чего выкрутить болт крепления приводной шестерни, с помощью специального ключа (VAG 1331) и головки (Т10360), как показано на рисунке ниже.

13. Снять приводной ремень (2) водяного насоса.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Заменить болт крепления шестерни балансирного вала.
• Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью.

Водяной насос

Снятие и установка

Снятие

1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Высвободить жгуты электропроводки (1) и (2) из фиксаторов на патрубке воздуховода, как показано на рисунке ниже.

4. Отпустить хомут крепления (3), показанный на рисунке ниже.

5. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять патрубок воздуховода по направлению вниз.

6. Отпустить хомут крепления (стрелка), показанный на рисунке ниже, и отсоединить воздушный шланг (1) от промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха.

7. Выкрутить с правой и левой стороны винты крепления (стрелка), как показано на рисунке ниже.

8. Расфиксировать и снять воздухозаборник (1), показанный на рисунке ниже.

9. Отпустить хомут крепления (1) и отвести патрубок в сторону.

10. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки (2), (3) и (4), после чего выкрутить болты крепления (1), как показано на рисунке ниже. После чего, снять и отложить в сторону монтажный кронштейн.

11. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от датчика давления моторного масла, как показано на рисунке ниже.

12. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять защитную крышку зубчатого приводного ремня водяного насоса, как показано на рисунке ниже.

13. Отпустить болты крепления (с 1 по 4), как показано на рисунке ниже, после чего снять приводной зубчатый ремень с водяного насоса.

14. Выкрутить болты крепления (с 1 по 4), как показано на рисунке ниже, после чего снять водяной насос в сборе.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

1. Установить водяной насос и убедиться в том, что его корпус сел должным образом (стрелки), как показано на рисунке ниже.

2. В тоже время проверить и убедиться в том, что прокладка (3) установлена должным образом.

3. При установке нового водяного насоса, не забыть снять защитную крышку (стрелка), показанную на рисунке ниже.

4. Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью.

Насос рециркуляции системы охлаждения

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
При установке, все термоизоляционное покрытие необходимо смонтировать в его первоначальное положение.

Внимание:
- На прогретом до нормальной рабочей температуры двигателе охлаждающая жидкость находится под избыточным давлением.
- Перед началом каких-либо работ, необходимо сбросить избыточное давление, открыв крышку расширительного бачка, обмотав ее предварительно ветошью.

1. Открыть крышку (стрелка) расширительного бачка, показанную на рисунке ниже.

2. Снять звукоизоляционное покрытие.

3. Высвободить жгуты электропроводки (1) и (2) из фиксаторов на патрубке воздуховода, как показано на рисунке ниже.

4. Отпустить хомут крепления (3), показанный на рисунке ниже.

5. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять патрубок воздуховода по направлению вниз.

6. Отпустить хомут крепления (стрелка), показанный на рисунке ниже, и отсоединить воздушный шланг (1) от промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха.

7. Снять термоизоляционное покрытие (3), показанное на рисунке ниже.

8. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1), показанный на рисунке ниже.

Примечание:
Подложить ветошь под водяные шланги рециркуляционного насоса системы охлаждения.

9. Отпустить хомуты крепления (стрелки) и отсоединить от насоса рециркуляции охлаждающей жидкости водяные шланги.

10. Выкрутить винт крепления (2) и снять насос рециркуляции охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения.

Отсечной клапан

Снятие и установка

Снятие

1. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

2. Отпустить хомут крепления (2), показанный на рисунке ниже.

3. Выкрутить винт крепления (1) и, прикладывая небольшое усилие, отвести влево левый патрубок воздуховода, показанный на рисунке ниже.

4. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.

5. Отпустить хомуты крепления (1) и отсоединить водяные шланги, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Предварительно подложить под отсечной клапан ветошь для сбора вытекающей охлаждающей жидкости.

6. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять отсечной водяной клапан, как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Проверить уровень охлаждающей жидкости в системе.

Клапан системы охлаждения для головки блока цилиндров

Снятие и установка

Снятие

1. Снять звукоизоляционное покрытие.

2. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Высвободить жгуты электропроводки (1) и (2) из фиксаторов на патрубке воздуховода, как показано на рисунке ниже.

4. Отпустить хомут крепления (3), показанный на рисунке ниже.

5. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять патрубок воздуховода по направлению вниз.

6. Отпустить хомут крепления (стрелка), показанный на рисунке ниже, и отсоединить воздушный шланг (1) от промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха.

7. Отсоединить, показанный на рисунке ниже, разъем жгута электропроводки (1).

8. Отпустить хомуты крепления (1) и отсоединить водяные шланги, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Предварительно подложить под отсечной клапан ветошь для сбора вытекающей охлаждающей жидкости.

9. Отвернуть гайки крепления (стрелки) и снять водяной клапан головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Корпус регулятора температуры двигателя

Снятие и установка

Снятие

1. Снять водяной насос в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять модуль дроссельной заслонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).

3. Выкрутить винты крепления водяного патрубка (стрелки), как показано на рисунке ниже.

4. Отпустить хомуты крепления (1) и отсоединить водяные шланги, как показано на рисунке ниже.

5. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от корпуса регулятора температуры двигателя.

6. Выкрутить винты крепления в последовательности, указанной на рисунке ниже.

7. Снять корпус регулятора температуры двигателя в сборе с направляющих штифтов, отсоединив его от охладителя моторного масла.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
Всегда после разборки необходимо заменять прокладки и уплотнительные кольца.

1. Смочить уплотнительные кольца (4) свежей охлаждающей жидкостью.

2. Проверить и убедиться в том, что в блоке цилиндров установлены направляющие штифты. При необходимости, установить штифты.

3. Установить соединительную часть (2) в охладитель моторного масла (1), как показано на рисунке ниже.

4. Установить корпус регулятора температуры двигателя на соединительную часть в охладителе, после чего подвинуть корпус по штифтам (3) к блоку цилиндров.

5. Установить и затянуть винты крепления корпуса регулятора температуры двигателя в последовательности, показанной на рисунке ниже.

6. Установить водяной насос в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

7. Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью.