Сокращения в электрических схемах Nissan Murano с 2008 года (+ рестайлинг 2011 года)

1. Сокращения в электрических схемах

Система пуска двигателя

АКБ – аккумуляторная батарея;

РС – реле стартера;

КРС – контрольное реле стартера;

ЭБУ – электронный блок управления;

БУТ – блок управления трансмиссией;

БУК – блок управления кузова;

ЭС – электродвигатель стартера;

ЗЗ – замок зажигания;

Система включения передач бесступенчатой коробки передач (тип А)

АКБ – аккумуляторная батарея;

ЗЗ – замок зажигания;

БПП – блок плавких предохранителей;

ВСС – включатель стоп-сигналов;

РВП – реле включения передач;

ЭВП – электромагнит включения передач;

ВПП – включатель положения парковки;

УУ – управляющее устройство;

Система включения передач бесступенчатой коробки передач (тип В)

ЗЗ – замок зажигания;

БПП – блок плавких предохранителей;

ВСС – включатель стоп-сигналов;

УУ – управляющее устройство;

ЭВП – электромагнит включения передач;

ВПП – включатель положения парковки;

Система включения полного привода

АКБ – аккумуляторная батарея;

ЗЗ – замок зажигания;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

БУПП – блок управления полным приводом;

ЭПП – электромагнит полного привода;

КС – комбинированный счетчик;

ВЗУ – включатель запирающего устройства;

ЭБУ – электронный блок управления;

ЛПД – линия передачи данных;

БУАБС – блок управления АБС;

Система контроля давления воздуха в шинах

АКБ – аккумуляторная батарея;

БПП – блок плавких предохранителей;

БУК – блок управления кузова;

ДДВШ – датчик давления воздуха шин;

САДВШ – сигнализатор аварийного давления воздуха шин;

КС – комбинированный счетчик;

ЛПД – линия передачи данных;

РПД – разъем передачи данных;

БОСДДШ – блок обработки сигналов датчика давления воздуха шин

Блок управления кузова (тип А и В)_1

АКБ – аккумуляторная батарея;

РЗ – реле зажигания;

ВР – вспомогательное реле;

БПП – блок плавких предохранителей;

ВСС – включатель стоп-сигналов;

РдК – разъем для ключа;

ЗСРК – звуковой сигнализатор «разумного» ключа;

НЗС – наружный звуковой сигнализатор;

ИСС – индикатор системы сигнализации;

НКВЗ – нажимная кнопка включателя зажигания;

СО – сигнализатор освещения;

СК – сигнализатор кондиционера;

НВ – наружный выключатель;

БУК – блок управления кузова;

КП – комбинированный переключатель;

ВПВД – включатель передней водительской двери;

ВППД – включатель передней пассажирской двери;

ВЗПДсВС – включатель задней пассажирской двери со стороны водителя;

ВЗПДсПП – включатель задней пассажирской двери со стороны переднего пассажира;

ПВРсСВ – передняя внешняя рукоятка со стороны водителя;

ПВРсПП – передняя внешняя рукоятка со стороны пассажира;

КО – кнопка открывания;

ВЗ – включатель запроса;

КОЗД – кнопка открывания задней двери в сборе;

Блок управления кузова (тип А и В)_2

ЗБРК – замок блокировки рулевой колонки;

БУТ – блок управления трансмиссией;

РЗБРК – реле замка блокировки рулевой колонки;

РС – реле стартера;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ЛПР – линия передачи данных;

ЦП – центральный процессор;

кСУ – к системе управления;

РПД – разъем передачи данных;

ПДК – приемник дистанционного ключа;

ДДВШ – датчик давления воздуха шин;

ОД – оптический датчик;

БУК – блок управления кузова;

ВАПК – внутренняя антенна приемника ключа;

ВА(ПК) – внутренняя антенна (передней консоли);

ПВРсСВ – передняя внешняя рукоятка со стороны водителя;

ПВРсПП – передняя внешняя рукоятка со стороны пассажира;

ВПО – включатель поясничной опоры;

СВВС – силовой включатель водительского сидения;

ПС – переднее сечение;

ВА(БО) – внутренняя антенна багажного отделения;

Блок управления кузова (тип А и В)_3

КС – комбинированный счетчик;

ЦП – центральный процессор;

ЗРУ – звуковое регулирующее устройство;

РУАЗД – регулирующее устройство автоматической задней дверью;

ПС – переднее сидение;

РУПС – регулирующее устройство переднего сидения;

ИМиРУАБС – исполнительный механизм и регулирующее устройство АБС;

БУК – блок управления кузова;

ВАК – внешняя антенна ключа;

ВУС – включатель управляемого устройства;

СВПС – силовой включатель пассажирского сидения;

СВПОсПС – сливой включатель переднего окна с пассажирской стороны;

ГСВДО – главный силовой включатель дверных окон;

ЭЛ – электродвигатель люка в сборе;

ЛЗВДО – левый задний включатель дверного окна;

ПЗВДО – правый задний включатель дверного окна;

ЭСЩ – электродвигатель солнцезащитного щитка;

ПДЗсВС – передний дверной замок с водительской стороны;

ИМДЗ – исполнительный механизм дверного замка;

ДР – датчик разблокировки;

ЦВД – цилиндрический включатель дверного ключа;

ПХ – полный ход;

ПП – промежуточное положение;

Блок управления кузова (тип А и В)_4

ДД – датчик дождя;

САДВШ – сигнализатор аварийного давления воздуха в шинах;

ФОПсВС – фонарь освещения подножки с водительской стороны;

ФОПсПП – фонарь освещения подножки с пассажирской стороны;

ФОЗсВС – фонарь освещения зеркала с водительской стороны;

ФОЗсПП – фонарь освещения зеркала с пассажирской стороны;

ФИО – фонарь индивидуального освещения;

ФОДК – фонарь освещения дорожной карты;

БУК – блок управления кузова;

ЗПДвсПС – замок передней двери в сборе с пассажирской стороны;

ЗЗДвсВС – замок задней двери в сборе с водительской стороны;

ЗЗДвсПС – замок задней двери в сборе с пассажирской стороны;

СП – сигнал поворота;

ПФ – парковочный фонарь;

ПЛКФ – передний левый комбинированный фонарь;

ПЛУП – передний левый указатель поворота;

ЗЛКФ(УП) – задний левый комбинированный фонарь (указатель поворота);

ППКФ – передний правый комбинированный фонарь;

ППУП – передний правый указатель поворота;

кГиЗФ – к габаритам и задним фонарям;

Блок управления кузова (тип А и В)_5

Д – диод;

АВЗЗД – автоматический включатель закрывания задней двери;

ПФОБО – правый фонарь освещения багажного отделения;

ЛФОБО – левый фонарь освещения багажного отделения;

ЭД – электродвигатель;

ВЗД – включатель задней двери;

ЗЗДВ – замок задней двери в сборе;

ВЗЗДВ – включатель замка задней двери в сборе;

БУК – блок управления кузова;

ЗЛКФ – задний левый комбинированный фонарь;

ВАС – включатель аварийной сигнализации;

А – амперметр;

ЗДО – задний двигатель омывателя

Система управления тормозной системой (тип А)

АКБ – аккумуляторная батарея;

БПП – блок плавких предохранителей;

ЗЗ – замок зажигания;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ЛПД – линия передачи данных;

кСПД – к системе передачи данных;

ВСС – включатель стоп сигналов;

ДУП – датчик угла поворота;

КС – комбинированный счетчик;

ДУТН – датчик уровня тормозной жидкости;

ВСТС – включатель стояночной тормозной системы;

БУТС – блок управления тормозной системой;

ДСПЛК – датчик скорости переднего левого колеса;

ДСППК – датчик скорости переднего правого колеса;

ДСЗЛК – датчик скорости заднего левого колеса;

ДСЗПК – датчик скорости заднего правого колеса;

РПД – разъем передачи данных;

ВНП – включатель постоянного напряжения;

ДУС/З/БС – датчик угловой скорости/замедления/бокового скольжения;

Система управления тормозной системой (тип В)

АКБ – аккумуляторная батарея;

БПП – блок плавких предохранителей;

ЗЗ – замок зажигания;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ЛПД – линия передачи данных;

кСПД – к системе передачи данных;

ВСС – включатель стоп сигналов;

ДУП – датчик угла поворота;

КС – комбинированный счетчик;

ДУТН – датчик уровня тормозной жидкости;

ВСТС – включатель стояночной тормозной системы;

БУТС – блок управления тормозной системой;

ДСПЛК – датчик скорости переднего левого колеса;

ДСППК – датчик скорости переднего правого колеса;

ДСЗЛК – датчик скорости заднего левого колеса;

ДСЗПК – датчик скорости заднего правого колеса;

ВНП – включатель постоянного напряжения;

ДУС/З/БС – датчик угловой скорости/замедления/бокового скольжения;

кСВПБКП – к системе включения передач бесступенчатой коробки передач;

Система управления рулевого управления

ЗЗ – замок зажигания;

БПП – блок плавких предохранителей;

КС – комбинированный счетчик;

ЛПД – линия передачи данных;

кСПД – к системе передачи данных;

ЭКРУ – электромагнитный клапан рулевого управления;

ЭБУ – электронный блок управления;

БУРУ – блок управления рулевого управления

Система открытия дверных стекол

АКБ – аккумуляторная батарея;

БПП – блок плавких предохранителей;

БУК – блок управления кузова;

ВПДсВС – включатель передней двери с водительской стороны;

ВПДсПС – включатель передней двери с пассажирской стороны;

ВПДСсПС – включатель переднего дверного стекла с пассажирской стороны;

ЦП – центральный процессор;

ЛП – лампа подсветки;

ЭПДСсПС – электродвигатель привода дверного стекла с пассажирской стороны;

КУ – кодирующее устройство;

ВЗДС – включатель заднего дверного стекла;

ГВДС – главный включатель дверных стекол;

ЭППДСсВС – электродвигатель переднего дверного стекла с водительской стороны;

ЗПДВ – замок передних дверей в сборе;

зак – закрыт;

отк – открыт;

ПХ – полный ход;

ПП – промежуточное положение;

ВЗДС – включатель замка дверных стекол;

ЗЛС – задняя левая сторона;

ЗПС – задняя правая сторона;

ЭПЗДСсВС – электродвигатель привода заднего дверного стекла с водительской стороны;

ЭПЗФСсПС – электродвигатель привода заднего дверного стекла с пассажирской стороны;

Люк транспортного средства

АКБ – аккумуляторная батарея;

БПП – блок плавких предохранителей;

БУК – блок управления кузова;

ВПДсВС – включатель передней двери с водительской стороны;

ВПДсПС – включатель передней двери с пассажирской стороны;

КС – комбинированный счетчик;

ЭСзЩв – электродвигатель солнцезащитного щитка в сборе;

ВСзЩ – включатель солнцезащитного щитка;

ао – автоматическое открытие;

ро – ручное открытие;

рз – ручное закрытие;

аз – автоматическое закрытие;

НП – наклонное положение;

Система управлением зажигания (тип А и В)_1

АКБ – аккумуляторная батарея;

ЗЗ – замок зажигания;

РЗ – реле зажигания;

РВО – реле вентилятора охлаждения;

ЭБУ – электронный блок управления;

БУТ – блок управления трансмиссией;

ЭВО2 – электродвигатель вентилятора охлаждения – 2;

ЭВО1 – электродвигатель вентилятора охлаждения – 1;

РВВО – реле включения вентилятора охлаждения;

РТН – реле топливного насоса;

РК – реле кондиционера;

РВЭДЗ – реле включения электродвигателя дроссельной заслонкой;

Система управлением зажигания (тип А и В)_2

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

РЭБУ – реле электронного блока управления;

БПП – блок плавких предохранителей;

ВСС – включатель стоп сигналов;

ЭБУ – электронный блок управления;

ЭКУД – электромагнитный клапан управления двигателем;

ВТС – включатель тормозной системы;

РПД – разъем передачи данных;

К – конденсатор;

ЛПД – линия передачи данных;

Система управлением зажигания (тип А и В)_3

ЭКУПТ – электромагнитный клапан управления парами топлива;

ДТВ – датчик температуры воздуха;

ДМРВ – датчик массового расхода воздуха;

ДПКВ – датчик положения коленчатого вала;

РУРУ – регулирующее устройство рулевого управления;

ВСАП – включатель системы антипробуксовывания;

КВ – комбинированный включатель;

ЭБУ – электронный блок управления;

ДКПРЦ – датчик кислорода первого ряда цилиндров;

ДКВРЦ – датчик кислорода второго ряда цилиндров;

ЭДЗ – электродвигатель дроссельной заслонки;

ДПДЗ – датчик положения дроссельной заслонки;

ДУ – дроссельный узел;

КС – комбинированный счетчик;

ТН – топливный насос;

ДТТБ – датчик температуры топливного бака;

ДУТиТН – датчик уровня топлива и топливный насос;

Система управлением зажигания (тип А и В)_4

ДППА – датчик положения педали акселератора;

ДДХ – датчик давления хладагента;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ДПРВПРЦ – датчик положения распределительного вала первого ряда цилиндров;

ДПРВВРЦ – датчик положения распределительного вала второго ряда цилиндров;

ДДРУ – датчик давления рулевого управления;

ДТАКБ – датчик тока аккумуляторной батареи;

ЭБУ – электронный блок управления;

ДТММ – датчик температуры моторного масла;

ДТОЖ – датчик температуры охлаждающей жидкости;

НДКПРЦ – нагреваемый датчик кислорода первого ряда цилиндров;

НДКВРЦ – нагреваемый датчик кислорода второго ряда цилиндров;

ЭКУ1 – электромагнитный клапан управления – 1;

ЭКУ2 – электромагнитный клапан управления – 2;

ЭКУПРВПРЦ – электромагнитный клапан управления положением распределительного вала первого ряда цилиндров;

ЭКУПРВВРЦ – электромагнитный клапан управления положением распределительного вала второго ряда цилиндров;

ЭКУПГ – электромагнитный клапан управления парами топлива;

ТФ – топливная форсунка №1;

Система управлением зажигания (тип А и В)_5

ДДПТ – датчик давления паров топлива;

ДДПРЦ – датчик детонации первого ряда цилиндров;

ДДВРЦ – датчик детонации второго ряда цилиндров;

ЭБУ – электронный блок управления;

ТФ2 – топливная форсунка №2;

ТФ3 – топливная форсунка №3;

ТФ4 – топливная форсунка №4;

ТФ5 – топливная форсунка №5;

ТФ6 – топливная форсунка №6;

К – конденсатор;

КЗ1 – катушка зажигания №1;

КЗ2 – катушка зажигания №2;

КЗ3 – катушка зажигания №3;

КЗ4 – катушка зажигания №4;

КЗ5 – катушка зажигания №5;

КЗ3 – катушка зажигания №6;

СЗ – свеча зажигания;

Система управления автоматической коробки передач (тип А и В)

АКБ – аккумуляторная батарея;

ЗЗ – замок зажигания;

БПП – блок плавких предохранителей;

РВФЗХ – реле включения фонаря заднего хода;

ВСС – включатель стоп сигналов;

ВДС – второй датчик скорости;

ЛПД – линия передачи данных;

РС – реле стартера;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

БУК – блок управления кузова;

РПД – разъем передачи данных;

КС – комбинированный счетчик;

УУ – управляющее устройство;

ВПП – включатель повышенной передачи;

БУТ – блок управления трансмиссией;

ДТЖКП – датчик температуры жидкости коробки передач;

ШЭД – шаговый электродвигатель;

ЗЭВ – запирающий электромагнит выбора;

ОДД – основной датчик давления;

ОДС – основной датчик скорости;

ВДД – второй датчик скорости;

УП – узел памяти;

ЭКЛД – электромагнитный клапан линии давления;

ВЭКЛД – второй электромагнитный клапан линии давления;

ВПиНП – включатель парковочного и нейтрального положения;

ЭКГМС – электромагнитный клапан гидравлической муфты сцепления;

МУКП – механическое управление коробкой передач;

Система управления подушками безопасности (тип А и В)_1

ЗЗ – замок зажигания;

БПП – блок плавких предохранителей;

БКПС – блок контроля пассажирской стороны;

МПБсВС – модуль подушки безопасности с водительской стороны;

КВ – комбинированный включатель;

МППБсПС – модуль передней подушки безопасности с пассажирской стороны;

БКиУПБ – блок контроля и управления подушками безопасности;

КС – комбинированный счетчик;

пб – подушка безопасности;

рб – ремень безопасности;

ИВППБсПС – индикатор выключения передней подушки безопасности с пассажирской стороны;

МЗПБЛС – модуль занавесочной подушки безопасности левой стороны;

ВДЛС – вспомогательный датчик левой стороны;

МЗПБПС – модуль занавесочной подушки безопасности правой стороны;

ВДПС – вспомогательный датчик правой стороны;

Система управления подушками безопасности (тип А и В)_1

МПЛБПБ – модуль передней левой боковой подушки безопасности;

МППБПБ – модуль передней правой боковой подушки безопасности;

МПНРБЛС – модуль переднего натяжного ремня безопасности левой стороны;

МПНРБПС – модуль переднего натяжного ремня безопасности правой стороны;

РПД – разъем передачи данных;

ЛПД – линия передачи данных;

БКиУПБ – блок контроля и управления подушками безопасности;

ДЗР – датчик зоны разрушения;

ПСВС – переднее сидение водительской стороны;

ДНПН – датчик нагрузки переднего сидения;

ПСПС – переднее сидение пассажирской стороны;

Система управления кондиционированием воздуха_1

АКБ – аккумуляторная батарея;

ЗЗВК – замок зажигания включения системы кондиционирования;

ЗЗ – замок зажигания;

РВВ – реле включения вентилятора;

БПП – блок плавких предохранителей;

РЗ – реле зажигания;

РК – реле кондиционера;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

КСК – компрессор системы кондиционирования;

ЛПД – линия передачи данных;

БУСК – блок управления системы кондиционирования;

ДСК – дисплей системы кондиционирования;

ЭДВ – электродвигатель вентилятора;

АСУКВ – автоматическая система управления кондиционированием воздуха;

МФП – многофункциональный переключатель;

БУСК – блок управления системой кондиционирования;

кПД – к переднему дисплею;

Система управления кондиционированием воздуха_2

ЭДВЗ – электродвигатель впускной заслонки;

ПЭДСЗ – правый электродвигатель смесительной заслонки;

ЛЭДСЗ – левый электродвигатель смесительной заслонки;

ЭДЗПВ – электродвигатель заслонки потоков воздуха;

ЭДВВЗ – электродвигатель верхней вентиляционной заслонки;

ДОС – датчик окружающей среды;

ДДХ – датчик давления хладагента;

кСПД – к системе передачи данных;

БРММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ЭБУ – электронный блок управления;

КС – комбинированный счетчик;

ВХ – входной датчик;

ВХТС – входной датчик транспортного средства;

ДС – датчик солнца;

ЛПД – линия передачи данных;

Аудиосистема (без системы навигации и DVD проигрывателя)

АКБ – аккумуляторная батарея;

ЗЗ – замок зажигания;

БПП – блок плавких предохранителей;

АД – дисплей аудиосистемы;

СП – стереопереключатель;

КП – комбинированный переключатель;

А – антенна;

ОА – основание антенны;

ОкА – оконная антенна;

ПЛДД – передний левый дверной динамик;

ПЛНД – передний левый низкочастотный динамик;

ППДД – передний правый дверной динамик;

ППНД – передний правый низкочастотный динамик;

ЗЛДД – задний левый дверной динамик;

ЗПДД – задний правый дверной динамик;

АУ – аудио установка;

ЛПД – линия передачи данных;

Система звуковой сигнализации

АКБ – аккумуляторная батарея;

ЗЗ – замок зажигания;

БПП – блок плавких предохранителей;

ВСТС – включение стояночной тормозной системы;

РдК – разъем для ключа;

ЛПД – линия передачи данных;

кСПД – к системе передачи данных;

РПД – разъем передачи данных;

БУСК – блок управления системой кондиционирования;

кПД –к переднему дисплею;

БУК – блок управления кузова;

КС – комбинированный счетчик;

ВПВД – включатель передней водительской двери;

КП – комбинированный переключатель;

ВКС – включатель комбинированного счетчика;

ПКВС – переключатель сидения водительской стороны;

Комбинированный счетчик_1

АКБ – аккумуляторная батарея;

ЗЗ – замок зажигания;

БПП – блок плавких предохранителей;

ВСТС – включатель стояночной тормозной системы;

ВУТЖ – включатель уровня тормозной жидкости;

КС – комбинированный счетчик;

ВДМ – включатель датчика давления масла;

ЦП – центральный процессор;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ИУБАБС – исполнительное устройство блока АБС;

УУ – управляющее устройство;

ВБПП – включатель блока повышенной передачи;

ВКС – включатель комбинированного счетчика;

БСКиА – блок системы кондиционирования и аудиосистемы;

Комбинированный счетчик_2

БКТ – блок контроля трансмиссии;

кПД – к переднему дисплею;

РУА – регулирующее устройство аудиосистемы;

КС – комбинированный счетчик;

ДУТиТН – датчик уровня топлива и топливный насос;

ДУТ – датчик уровня топлива;

кРУА – к регулирующему устройству аудиосистемы;

ГПТ – генератор переменного тока;

ВО – включатель омывателя;

ПСВС – переднее сидение водительской стороны;

Комбинированный счетчик_3

РПД – разъем передачи данных;

ЛПД – линия передачи данных;

БУПП – блок управления полным приводом;

ЭБУ – электронный блок управления;

БУК – блок управления кузова;

КС – комбинированный счетчик;

ДДПБ – датчик диагностирования подушек безопасности;

ПСВС – переднее сидение водительской стороны;

Блок распределения мощности моторного отсека_1

АКБ – аккумуляторная батарея;

РПО – реле переднего омывателя;

РЭБУ – реле ЭБУ;

РК – реле кондиционера;

РРУ – реле рулевого управления;

РБУДЗ – реле блока управления дроссельной заслонкой;

РППФ – реле передних противотуманных фар;

РПФГОД – реле передних фар головного освещения дальнего света;

РПФГОБ – реле передних фар головного освещения ближнего света;

РЗФ – реле задних фонарей;

РВПО – реле верхнего переднего омывателя;

ПППФ – правая передняя противотуманная фара;

ЛППФ – левая передняя противотуманная фара;

ЛПФГО – левая передняя фара головного освещения;

РЛЛДО – реле левой лампы дальнего освещения;

ППФГО – правая передняя фара головного освещения;

РПЛДО – реле правой лампы дальнего освещения;

ЛЛБСФГО – левая лампа ближнего света фары головного освещения;

ПЛБСФГО – правая лампа ближнего света фары головного освещения;

БПП – блок плавких предохранителей;

ПЛКФ – передний левый комбинированный фонарь;

ПЭРСФ – правый электродвигатель регулятора света фар;

ЛЭРСФ – левый электродвигатель регулятора света фар;

ЭПО – электродвигатель переднего омывателя;

ЭБУ – электронный блок управления;

КиКЗ – кондиционер и катушки зажигания;

кИМСД – к исполнительным механизмам систем двигателя;

Ко – компрессор

БУРУ – блок управления рулевого управления;

РВСО – реле вентилятора системы охлаждения;

ЭВО – электродвигатель вентилятора охлаждения;

Блок распределения мощности моторного отсека_2

РС – реле стартера;

РЗ – реле зажигания;

РВО-1 – реле вентилятора охлаждения – 1;

РТН – реле топливного насоса;

ЦП – центральный процесс;

КРС – контрольное реле стартера;

РВСО-З – реле вентилятора системы охлаждения -3;

кСПД – к системе передачи данных;

ГПТ – генератор переменного тока;

КП – комбинированный переключатель;

РЗС – реле звукового сигнала;

ДДМ – датчик давления масла;

БУК – блок управления кузова;

БУРУ – блок управления рулевого управления;

НКЗЗ – нажимная кнопка замка зажигания;

РВСО-2 – реле вентилятора системы охлаждения – 2;

ЭПО – электродвигатель переднего омывателя;

ЭБУ – электронный блок управления;

БУТ – блок управления трансмиссией;

ЭС – электродвигатель стартера;

ВДС – второй датчик скорости;

ТФ2,4,6 – топливный форсунки 2,4,6;

ТФ1,3,5 – топливные форсунки 1,3,5;

ДК1 – датчик кислорода – 1;

ПДК2 – подогреваемый датчик кислорода – 2;

БУПП – блок управления полным приводом;

ИУБАБС – исполнительные устройства блока АБС;

ДУТ/ТН – датчик уровня топлива/топливный насос;

ЭВО-1 – электродвигатель вентилятора охлаждения – 1;

Блок распределения мощности моторного отсека_3

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ДОС – датчик окружающей среды;

ДДХ – датчик давления хладагента;

ЭБУ – электронный блок управления;

КСиБСКиА – комбинированный счетчик и блок системы кондиционирования и аудиосистемы;

КСиСД – комбинированный счетчик и системы двигателя;

Прикуриватель

ЗЗ – замок зажигания;

БПП – блок плавких предохранителей;

П – прикуриватель;

ПП – гнездо прикуриватель;

Система энергоснабжения

АКБ – аккумуляторная батарея;

ЗЗ – замок зажигания;

ДПП – держатель плавких предохранителей;

БПП – блок плавких предохранителей;

КС – комбинированный счетчик;

ИЗ – индикатор зарядки;

ГПТ – генератор переменного тока;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ЛПД – линия передачи данных;

ЭБУ – электронный блок управления;

ЦП – центральный процессор;

Распределение притания_1

АКБ – аккумуляторная батарея;

ДПП – держатель плавких предохранителей;

ЭС – электростартер;

ГПТ – генератор переменного тока;

БПП – блок плавких предохранителей;

ИУБАБС – исполнительные устройства АБС;

БП – блок предохранителей;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ВК – выключатель;

БУАДЗ – блок управления автоматической задней дверью;

РВСО-2 – реле вентилятора системы охлаждения – 2;

РВСО-3 – реле вентилятора системы охлаждения – 3;

ПАКБ – предохранитель аккумуляторной батареи;

ЭВО-1 – электродвигатель вентилятора охлаждения – 1;

ФР – функциональный разъем;

ЗСсПС – заднее сидение с пассажирской стороны;

МР – мощностное реле;

РПС – реле подогрева сидений;

РЗС – реле звукового сигнала;

БУПП – блок управления полным приводом;

Распределение притания_2

БПП – блок плавких предохранителей;

ГПТ – генератор переменного тока;

ПАКБ – предохранитель аккумуляторной батареи;

РОКТБ – реле открытия крышки топливного бака;

ВСС – включатель стоп сигналов;

БУК – блок управления кузова;

ВЗПС – включатель запоминания положения сидений;

А – аудиосистема;

НД – низкочастотный динамик;

Распределение притания_3

РППФ – реле передних противотуманных фар;

РДСФГО – реле дальнего света фар головного освещения;

РБСФГО – реле ближнего света фар головного освещения;

РФЗХ – реле фонаря заднего хода;

ЦП – центральный процессор;

ЛППФ – левая передняя противотуманная фара;

ПППФ – правая передняя пртивотуманная фара;

ЛПФГОДС – левая передняя фара головного освещения дальнего света;

ППФГОДС – правая передняя фара головного освещения дальнего света;

ЛПДГОБС – левая передняя фара головного освещения ближнего света;

ППДГОБС – правая передняя фара головного освещения ближнего света;

ЛЛДС – левая линза дальнего света;

ПЛДС – правая линза дальнего света;

ЛФГО – левая фара головного освещения;

ПФГО – правая фара головного освещения;

ПАКБ – предохранитель аккумуляторной батареи;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

Распределение притания_4

РЭБУ – реле электронного блока управления;

ЦП – центральный процессор;

ЭБУ – электронный блок управления;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ПАКБ – предохранитель аккумуляторной батареи;

ЛПД – линия передачи данных;

ЗУРУ – запирающее устройство рулевого управления;

РЗУРУ – реле запирающего устройства рулевого управления;

РЭДЗ – реле электродвигателя дроссельной заслонки;

Система передачи данных_1

РПД – разъем передачи данных;

КС – комбинированный счетчик;

БСКиА – блок системы кондиционирования и аудиосистемы;

ЛПД – линия передачи данных;

ПСсВС – переднее сидение с водительской стороны;

БУАЗД – блок управления автоматической задней дверью;

БВПП – блок включения полного привода;

РУ – регулирующее устройство;

ДДПБ – датчик диагностирования подушек безопасности;

БУК – блок управления кузова;

Система передачи данных_2

ДУПРУ – датчик угла поворота рулевого управления;

БУТ – блок управления трансмиссией;

ЦП – центральный процессор;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ИУБАБС – исполнительное устройство блока АБС;

Сетевая розетка

ЗЗ – замок зажигания;

АКБ – аккумуляторная батарея;

БПП – блок плавких предохранителей;

МРСР – мощностное реле сетевых розеток;

ПСР – передняя сетевая розетка;

КСР – консольная сетевая розетка;

СРБО – сетевая розетка багажного отделения;

Звуковой сигнал

ЗЗ – замок зажигания;

АКБ – аккумуляторная батарея;

ЦП – центральный процессор;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ЛПД – линия передачи данных;

РЗС – реле звукового сигнала;

КП – комбинированный переключатель;

ВЗС – включатель звукового сигнала;

ЗСНТ – звуковой сигнал низкого тона;

ЗСВТ – звуковой сигнал высокого тона;

Обогреватель стекла (антизапотеватель)

ЗЗ – замок зажигания;

АКБ – аккумуляторная батарея;

РОЗС – реле обогрева заднего стекла;

БПП – блок плавких предохранителей;

БУК – блок управления кузова;

ЛПД – линия передачи данных;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ЦП – центральный процессор;

РУ – регулирующее устройство;

МФП – многофункциональный переключатель;

РПД – разъем передачи данных;

ОЗС – обогрев задних стекол;

К – конденсатор;

ДЗ – дверное зеркало;

БУСК – блок управления системы кондиционирования;

БСКиА – блок системы кондиционирования и аудиосистемы;

Передний очиститель и омыватель стекла_1

АКБ – аккумуляторная батарея;

РЗ – реле зажигания;

РПОС – реле переднего омывателя стекла;

ЦП – центральный процессор;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

БПП – блок плавких предохранителей;

ДД – датчик дождя;

БУК – блок управления кузова;

ЭПОС – электродвигатель переднего очистителя стекла;

ЛПД – линия передачи данных;

КС – комбинированный счетчик;

РПД – разъем передачи данных;

РУ – регулирующее устройство;

Передний очиститель и омыватель стекла_2

НО – насос омывателя;

БУК – блок управления кузова;

КВ – комбинированный включатель;

Задний очиститель и омыватель стекла

АКБ – аккумуляторная батарея;

БПП – блок плавких предохранителей;

РПД – разъем передачи данных;

ЛПД – линия передачи данных;

БУК – блок управления кузова;

ЗЗ – замок зажигания;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

КВ – комбинированный включатель;

НО – насос омывателя;

ЭЗОС – электродвигатель заднего очистителя стекла;

Система освещения салона_1

АКБ – аккумуляторная батарея;

БПП – блок плавких предохранителей;

РдК – разъем для ключа;

БУК – блок управления кузова;

ФОДК – фонарь освещения дорожной карты;

ПФ – персональный фонарь;

Л – левый;

П – правый;

МЗсВС – маленькое зеркальце с водительской стороны;

МЗсПС – маленькое зеркальце с пассажирской стороны;

ВЗиОД – включатель закрытия и открытия двери;

ГВДО – главный включатель дверного окна;

ПДЗсВС – передний дверной замок с водительской стороны;

зак – закрыт;

отк – открыт;

ПХ – полный ход;

ПП – промежуточный ход;

Система освещения салона_2

РПД – разъем передачи данных;

ЛПД – линия передачи данных;

БУК – блок управления кузова;

ФОПсВС – фонарь освещения подножки с водительской стороны;

ФОПсПС – фонарь освещения подножки с пассажирской стороны;

Д – диод;

ПВАЗД – подсветка включателя автоматической задней двери;

ЛФОБО – левый фонарь освещения багажного отделения;

ПФОБО – правый фонарь освещения багажного отделения;

ЗАЗД – замок автоматической задней двери;

Система освещения салона_3

БУК – блок управления кузова;

ВПДсВС – включатель передней двери с водительской стороны;

ВЗДсВС – включатель задней двери с водительской стороны;

ВПДсПС – включатель передней двери с пассажирской стороны;

ВЗДсПС – включатель задней двери с пассажирской стороны;

ЛП – лампа подсветки;

НК – нажимная кнопка;

НКЗЗ – нажимная кнопка замка зажигания;

КС – комбинированный счетчик;

Подсветка_1

АКБ – аккумуляторная батарея;

ЗЗ – замок зажигания;

ФЗХ – фонарь заднего хода;

ЦП – центральный процессор;

ЛПД – линия передачи данных;

кСПД – к системе передачи данных;

БУК – блок управления кузова;

КП – комбинированный переключатель;

БПП – блок плавких предохранителей;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ЛПЗЛС – лампа подсветки заднего левого сидения;

ЛПЗПС – лампа подсветки заднего правого сидения;

ЛПНКЗ – лампа подсветки нажимной кнопки замка зажигания;

ВПДсВС – включатель передней двери с водительской стороны;

Д – диод;

КС – комбинированный счетчик;

ЛП – лампа подсветки;

ВП – включатель подсветки;

ВИБ – включатель измерительного блока;

БУИС – блок управления измерительного счетчика;

Подсветка_2

ПВАС – подсветка включения аварийной сигнализации;

ПВПРДсВС – подсветка внутренней передней ручки двери с водительской стороны;

ПВПРДсПП – подсветка внутренней передней ручки двери с пассажирской стороны;

ПКУДЗ – подсветка кнопки управления дверного зарекала;

ПВПП – подсветка включения полного привода;

ПВРФГО – подсветка включения регулятора фар головного освещения;

ПУУ – подсветка управляющего устройства;

Подсветка_3

ПГ – подсветка групп;

ЦНФ – центральный наклонный фонарь;

ФПДК – фонарь подсветки дорожной карты;

ЛПППСсВС – лампа подсветки подогрева переднего сидения с водительской стороны;

ЛПППСсПС – лампа подсветки подогрева переднего сидения с пассажирской стороны;

ЛПВАДЗ – лампа подсветки включателя автоматической задней двери;

ЛППРП – лампа подсветки правого реверсивного переключателя;

Подсветка_4

ЛПЛРП – лампа подсветки левого реверсивного переключателя;

КП – комбинированный переключатель;

ЛПВРУ – лампа подсветки включения рулевого управления;

ЛВПИ – лампа выключения постоянного напряжения;

РУ – регулирующее устройство;

МФП – многофункциональный переключатель;

DVD – DVD плеер;

БУСК – блок управления системой кондиционирования;

Подсветка_5

ДСК – дисплей системы кондиционирования;

БА –блок аудиосистемы;

ДА – дисплей аудиосистемы;

ФПВЯ – фонарь подсветки вещевого ящика;

ФПП – фонарь подсветки пепельницы;

Фары головного освещения (с ксеноновыми лампами)

АКБ – аккумуляторная батарея;

ЗЗ – замок зажигания;

БПП – блок плавких предохранителей;

БУК – блок управления кузова;

КП – комбинированный переключатель;

КС – комбинированный счетчик;

ЛПД – линия передачи данных;

РПД – разъем передачи данных;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ЦП – центральный процессор;

РПФГОД – реле передних фар головного освещения дальнего света;

РПФГОБ – реле передних фар головного освещения ближнего света;

ЛСЛДС – левый соленоид линзы дальнего света;

ЛФГО – левая фара головного освещения;

ПФГО – правая фара головного освещения;

ПСЛДС – правый соленоид линзы дальнего света;

Передние противотуманные фары

АКБ – аккумуляторная батарея;

ЗЗ – замок зажигания;

БПП – блок плавких предохранителей;

БУК – блок управления кузова;

КП – комбинированный переключатель;

РПД – разъем передачи данных;

ЛПД – линия передачи данных;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ЦП – центральный процессор;

РППФ – реле передних противотуманных фар;

ЛППФ – левая передняя противотуманная фара;

ПППФ – правая передняя противотуманная фара;

Указатели поворотов

АКБ – аккумуляторная батарея;

БПП – блок плавких предохранителей;

КС – комбинированный счетчик;

РПД – разъем передачи данных;

ЛПД – линия передачи данных;

БУК – блок управления кузова;

КП – комбинированный переключатель;

ЛПКФ – левый передний комбинированный фонарь;

ЛЛПУП – левая лампа переднего указателя поворота;

ЛЗКФ – левый задний комбинированный фонарь;

ППКФ – правый передний комбинированный фонарь;

ПЛПУП – правая лампа переднего указателя поворотов;

ПЗКФ – правый задний комбинированный фонарь;

кЗКФ – к задним комбинированным фонарям;

Указатели стоп сигналов

АКБ – аккумуляторная батарея;

БПП – блок плавких предохранителей;

ВСС – включатель стоп сигналов;

ЛЗКФ – левый задний комбинированный фонарь;

ПЗКФ – правый задний комбинированный фонарь;

ВУСС – верхний указатель стоп сигнала;

Система ручного регулирования фар головного освещения

АКБ – аккумуляторная батарея;

БРПММО – блок распределения потоков мощности моторного отсека;

ЛЭФГО – левый электродвигатель фары головного освещения;

ПЭФГО – правый электродвигатель фары головного освещения;

ЛП – лампа подсветки;

ВРРФГО – включатель ручной регулировки фар головного освещения;