Вакуумный усилитель тормозной системы Nissan Murano с 2008 года (+ рестайлинг 2011 года)

6. Вакуумный усилитель тормозной системы

Общее устройство вакуумного усилителя тормозной системы

1. Главный цилиндр в сборе
2. Вакуумный усилитель тормозной системы
3. Регулировочная гайка
4. Скоба
5. Уплотнительная прокладка

Снятие, установка и проверка технического состояния вакуумного усилителя тормозной системы

Снятие вакуумного усилителя

1. Снять главный тормозной цилиндр.

Примечание:

Несколько раз нажать на педаль тормозной системы для удаления вакуума из вакуумного усилителя.

Не нажимать на педаль тормозной системы при снятом главном тормозном цилиндре.

При снятии главного тормозного цилиндра поршень может быть выдвинут. Поэтому необходимо соблюдать, дабы не повредить последний.

Поршень главного тормозного цилиндра может упасть при снятии. При снятии главного тормозного цилиндра запрещается держаться за поршень. Держать главный тормозной цилиндр необходимо только за его корпус.

2. Снять вакуумную трубку с вакуумного усилителя тормозной системы.

3. Извлечь стопорный палец (1) и шплинт (2).

4. Отвинтить крепежные гайки вакуумного усилителя и блока педали тормозной системы.

Примечание:

При снятии вакуумного усилителя, необходимо последний поддерживать руками.

5. Извлечь вакуумный усилитель тормозной системы. Извлекать вакуумный усилитель необходимо через моторный отсек.

Установка вакуумного усилителя

Установку вакуумного усилителя тормозной системы производить в последовательности обратной снятию, при этом необходимо соблюдать следующие примечания:

• использовать новую уплотнительную прокладку;
• после установки вакуумного усилителя необходимо удалить воздух из тормозной системы.

Проверка технического состояния вакуумного усилителя

1. Следуя описанной ниже последовательности действий проверить наличие утечки вакуума:

• ручным вакуумным насосом создать давление в -66,7 кПа. Данное давление необходимо создать в полости вакуумного усилителя тормозной системы;
• если созданное давление не создается или не поддерживается, то необходимо:
• проверить уплотнительное кольцо на главном тормозном цилиндре и при необходимости заменить его;
• вновь создать необходимое давление. Если давление не создается или не поддерживается, то необходимо заменить вакуумный усилитель.

2. Следуя описанной ниже последовательности действии произвести регулировку вакуумного усилителя тормозной системы:

• ослабить регулировочную гайку (1) и регулируя положение штока вакуумного усилителя (2) отрегулировать необходимую величину (В);

• завернуть регулировочную гайку (1) согласно требованиям инструкции по эксплуатации.

Общее устройство линии вакуумного шланга тормозной системы

1. Удерживающий хомут
2. Вакуумный шланг
3. Вакуумная трубка
4. Вакуумный шланг

А – к впускному коллектору В – установочная метка С – направление движение воздуха D – к вакуумному усилителю тормозной системы

Снятие и установка линии вакуумного шланга

Снятие линии вакуумного шланга

1. Поднять передний капот транспортного средства.

2. Снять защитный кожух двигателя.

3. Снять удерживающие хомуты с вакуумных шлангов.

4. Извлечь линию вакуумного шланга из пластиковых фиксаторов.

5. Снять линию вакуумного шланга с транспортного средства.

Установка линии вакуумного шланга

Установку линии вакуумного шланга на транспортное средство производить в порядке обратном снятию, при этом необходимо соблюдать следующие примечания:

• вакуумный шланг на вакуумную трубку и другие присоединительные элементы необходимо устанавливать на расстояние (А) равное 24 мм;

• вакуумные шланги располагать установочными метками в одном направлении;

Примечание:

Запрещается использование смазочных материалов для облегчения установки линии вакуумного шланга.