Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система охлаждения двигателя

Система смазки двигателя

Система впуска и выпуска

Система питания

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общее устройство и основные геометрические параметры кузова
  • Сидения транспортного средства
  • Двери транспортного средства
  • Декоративные панели салона транспортного средства
  • Передние декоративные консоли
  • Приложения к главе

Система отопления и кондиционирования воздуха

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электрические схемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Ступицы колес Nissan Murano с 2008 года (+ рестайлинг 2011 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Nissan Murano, ходовая часть автомобиля Nissan Murano, передняя подвеска Nissan Murano, задняя подвеска Nissan Murano, ремонт передней подвески Nissan Murano, ремонт задней подвески Nissan Murano

5. Ступицы колес

Общее устройство задних ступиц колес

ступицы колес Nissan Murano с 2008 года, ступицы колес Ниссан Мурано с 2008 года

*Привод на одну ось*

  1. Шаровое седло
  2. Втулка
  3. Шплинт
  4. Корпус ступицы заднего колеса
  5. Защитный щиток
  6. Анкерный блок
  7. Ступица заднего колеса в сборе с подшипниками

ступицы колес Nissan Murano с 2008 года, ступицы колес Ниссан Мурано с 2008 года

*Привод на две оси*

  1. Крышка ступицы заднего колеса
  2. Шаровое седло
  3. Втулка
  4. Шплинт
  5. Корпус ступицы заднего колеса
  6. Защитный щиток
  7. Анкерный блок
  8. Ступица заднего колеса в сборе с подшипниками
  9. Крепежная гайка ступицы заднего колеса

Снятие и установка ступиц и корпуса ступиц задних колес (привод на одну ось)

Снятие ступиц и корпуса ступиц задних колес

1. Снять задние колеса с транспортного средства.

2. Разъединить соединительные разъемы жгутов электропроводки датчиков частоты вращения задних колес и снять последние.

3. Снять тормозную скобу и переместить в сторону так, чтобы она не мешала проведению разборочно-сборочных работ.

Внимание:

Не нажимать на педаль тормоза, когда тормозная скоба снята.

4. Снять тормозной диск.

5. Извлечь шплинт и открутить крепежную гайку заднего рычага подвески от корпуса ступицы заднего колеса.

6. Снять ступицу заднего колеса в сборе с подшипниками.

7. Снять колодки стояночного тормозного механизма и отсоединить трос привода тормозной системы.

8. Открутить крепежные болты и снять анкерный блок.

9. Снять стойку заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

10. Снять продольную штангу задней подвески.

11. Снять винтовую пружину.

12. Поместить поддерживающий домкрат под корпус ступицы заднего колеса.

13. Снять переднюю нижнюю тягу (со стороны амортизатора).

14. Снять переднюю нижнюю тягу (со стороны корпуса ступицы колеса).

15. Отсоединить шарнирные соединения от корпуса ступиц задних колес и снять последний.

Примечание:

При отсоединении шаровых опор от корпуса ступиц задних колес не рекомендуется полностью откручивать крепежные гайки.

При отсоединении шаровых опор соблюдать осторожность, дабы не повредить защитный пыльник.

Установка ступиц и корпуса ступиц задних колес

Установку ступиц и корпуса ступиц задних колес на транспортное средство производить в последовательности обратной снятию, при этом необходимо соблюдать следующие примечания:

  • заворачивать крепежные гайки и болты рекомендуется при незагруженной задней подвеске;
  • использовать только новый шплинт.

Проверка технического состояния ступиц и корпуса ступиц задних колес

Проверка технического состояния ступиц и корпуса ступиц задних колес сводится к их визуальному осмотру на предмет выявления:

  • трещин;
  • следов чрезмерного механического износа;
  • следов деформации.

При их выявлении ступицы и корпус ступиц задних колес подлежат замене.

Снятие и установка ступиц и корпуса ступиц задних колес (привод на две оси)

Снятие ступиц и корпуса ступиц задних колес

1. Снять задние колеса с транспортного средства.

2. Разъединить соединительные разъемы жгутов электропроводки датчиков частоты вращения задних колес и снять последние.

3. Снять тормозную скобу и переместить в сторону так, чтобы она не мешала проведению разборочно-сборочных работ.

Внимание:

Не нажимать на педаль тормоза, когда тормозная скоба снята.

4. Снять тормозной диск.

5. Извлечь шплинт и открутить крепежную гайку заднего рычага подвески от корпуса ступицы заднего колеса.

6. Ослабить крепежную гайку ступицы заднего колеса.

7. Опереть торец деревянной наставки о торец крепежной гайки ступицы колеса, а затем, нанося легкие удары молотком по наставке переместить шлицевое соединение приводного вала относительно ступицы заднего колеса в сборе с подшипниками.

Примечание:

Не снимать приводные валы с транспортного средства, когда последние находятся под большими углами наклона.

Не допускать чрезмерного наклона (увеличения угла наклона) ведущих валов. Всегда использовать поддерживающие опоры для удержания ведущих валов.

8. Отвинтить крепежную гайку ступицы заднего колеса и снять последнюю в сборе с подшипниками.

9. Снять колодки стояночного тормозного механизма и отсоединить трос привода тормозной системы.

10. Открутить крепежные болты и снять анкерный блок.

11. Снять стойку заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

12. Снять продольную штангу задней подвески.

13. Снять винтовую пружину.

14. Поместить поддерживающий домкрат под корпус ступицы заднего колеса.

15. Снять переднюю нижнюю тягу (со стороны амортизатора).

16. Снять переднюю нижнюю тягу (со стороны корпуса ступицы колеса).

17. Отсоединить шарнирные соединения от корпуса ступиц задних колес и снять последний.

Примечание:

При отсоединении шаровых опор от корпуса ступиц задних колес не рекомендуется полностью откручивать крепежные гайки.

При отсоединении шаровых опор соблюдать осторожность, дабы не повредить защитный пыльник.

Установка ступиц и корпуса ступиц задних колес

Установку ступиц и корпуса ступиц задних колес на транспортное средство производить в последовательности обратной снятию, при этом необходимо соблюдать следующие примечания:

  • не использовать электрический и пневматический инструмент для закручивания крепежных болтов и гаек;
  • заворачивать крепежные гайки и болты рекомендуется при незагруженной задней подвеске;
  • использовать только новый шплинт.