Электронные системы управления тормозами (ABS и ESP) Nissan Juke с 2010 года

6. Электронные системы управления тормозами (ABS и ESP)

Датчики частоты вращения колес

Передние колесные датчики

1. Датчик частоты вращения левого переднего колеса. 2. Разъем проводов датчика частоты вращения левого переднего колеса

Примечание:
Стрелка указывает переднюю сторону автомобиля.

Компоновка датчика частоты вращения правого переднего колеса симметрична.

Снятие

1. Снять переднее колесо с автомобиля.

2. Снять передний подкрылок.

3. Снять датчик частоты вращения переднего колеса с поворотного кулака.

Внимание:
По возможности не проворачивать и не тянуть датчик частоты вращения при снятии.

4. Снять электропроводку датчика частоты вращения переднего колеса с автомобиля.

Внимание:
Не перекручивать и не тянуть за провода датчика частоты вращения колеса при снятии.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- Проверить отсутствие посторонних материалов (например, железных опилок) и повреждений на внутренней поверхности монтажного отверстия датчика частоты вращения колеса в поворотном кулаке, а также на импульсном диске.
- При установке датчика частоты вращения переднего колеса не допускать перекручивания проводов датчика. Убедиться в том, что втулка (2) полностью вставлена в кронштейн (1). Убедиться в том, что провода датчика частоты вращения переднего колеса не перекручены после установки.

Задние колесные датчики

Версии с приводом на передние колеса (2WD), левая сторона:

1. Датчик частоты вращения заднего левого колеса. 2. Разъем проводов датчика частоты вращения заднего левого колеса.

Версии с приводом на передние колеса (2WD), правая сторона:

1. Датчик частоты вращения заднего правого колеса. 2. Разъем проводов датчика частоты вращения заднего правого колеса.

Версии с полным приводом (4WD) на примере левой стороны (компоновка с правой стороны симметрична):

1. Датчик частоты вращения заднего правого колеса. 2. Разъем проводов датчика частоты вращения заднего правого колеса.

Примечание:
Стрелка указывает переднюю сторону автомобиля.

Снятие

Внимание:
По возможности не проворачивать и не тянуть датчик частоты вращения при снятии.

1. Версии с приводом на передние колеса (2WD): снять датчик частоты вращения заднего колеса с колесной ступицы.

2. Версии с полным приводом (4WD): снять датчик частоты вращения заднего колеса с картера заднего моста.

3. Снять электропроводку заднего колесного датчика с автомобиля.

Внимание:
Не перекручивать и не тянуть за провода датчика частоты вращения колеса при снятии.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- Проверить отсутствие посторонних материалов (например, железных опилок) и повреждений на внутренней поверхности монтажного отверстия датчика частоты вращения колеса, а также на импульсном диске.
- При установке датчика частоты вращения переднего колеса не допускать перекручивания проводов датчика. Убедиться в том, что втулка (2) полностью вставлена в кронштейн (1). Убедиться в том, что провода датчика частоты вращения переднего колеса не перекручены после установки.

Внимание:
Идентификационная полоса (А) на проводе заднего колесного датчика должна находиться сверху.

Импульсные диски датчиков частоты вращения колес

Передние импульсные диски

Передние импульсные диски являются составной частью передних колесных ступиц и заменяются вместе с ними (см. соответствующий раздел настоящего руководства).

Задние импульсные диски

Версии с передним приводом (2WD)

Задние импульсные диски версий с передним приводом являются составной частью задних колесных ступиц и заменяются вместе с ними (см. соответствующий раздел настоящего руководства).

Версии с полным приводом (4WD)

Для снятия заднего импульсного диска версий с полным приводом необходимо снять с автомобиля соответствующий приводной вал, после чего снять с него импульсный диск.

Внимание:
После снятия не использовать импульсный диск повторно.

Датчик рыскания, продольного и поперечного ускорения (версии с ESP)

1. Датчик рыскания, продольного и поперечного ускорения.
2. Электрический разъем.
3. Кронштейн датчика.

Примечание:
Стрелка указывает переднюю сторону автомобиля.

Снятие и установка

Внимание:
Не ронять и не стучать по датчику рыскания, продольного и поперечного ускорения, поскольку он очень чувствителен к ударам. Не использовать инструмент с пневмоприводом для снятия или установки датчика.

Снятие

1. Снять переднее правое сиденье.

2. Снять напольный коврик.

3. Отсоединить разъем провода датчика рыскания, продольного и поперечного ускорения.

4. Снять датчик рыскания, продольного и поперечного ускорения.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Датчик угла поворота рулевого колеса (версии с ESP)

Снятие и установка

1. Снять контактный диск в сборе (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

2. Снять датчик угла поворота рулевого колеса.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
После установки датчика необходимо выполнить процедуру определения его нейтрального положения.