Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть атмосферных бензиновых двигателей (HR15DE и HR16DE)

Механическая часть турбированного бензинового двигателя (MR16DDT)

Механическая часть дизельного двигателя (K9K)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

  • Меры предосторожности
  • Обслуживание на автомобиле
  • Ремонтные операции на автомобиле
  • Операции по снятию и установке
  • Сервисные данные и спецификация

Коробка передач

Раздаточная коробка и приводные валы

  • Меры предосторожности
  • Обслуживание на автомобиле
  • Блок управления полным приводом (4WD)
  • Раздаточная коробка (4WD)
  • Задний карданный вал (4WD)
  • Задняя главная передача (4WD)
  • Передний мост
  • Задний мост (2WD)
  • Задний мост (4WD)
  • Сервисные данные и спецификация

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Меры предосторожности
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система управления дизельным двигателем Nissan Juke с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Nissan Juke, регулировка клапанов Nissan Juke, не заводится Nissan Juke

3. Система управления дизельным двигателем

Компоненты системы управления двигателем

Двигатель К9К

система управления дизельным двигателем Nissan Juke с 2010 года, система управления дизельным двигателем Ниссан Жук с 2010 года

  1. Топливоподающий насос.
  2. Электромагнитный клапан управления наддувом турбокомпрессора.
  3. Мотор вентилятора радиатора.
  4. Датчик давления хладагента.
  5. Микропроцессорный распределительный блок питания в моторном отсеке (IPDM).
  6. Электронный блок управления двигателем.
  7. Датчик массового расхода воздуха (с датчиком температуры впускаемого воздуха).
  8. Привод электронной дроссельной заслонки.
  9. Датчик наддува турбокомпрессора.

система управления дизельным двигателем Nissan Juke с 2010 года, система управления дизельным двигателем Ниссан Жук с 2010 года

  1. Термоплунжер.
  2. Реле предпускового подогрева.
  3. Блок управления термоплунжером.

система управления дизельным двигателем Nissan Juke с 2010 года, система управления дизельным двигателем Ниссан Жук с 2010 года

  1. Клапан управления рециркуляцией отработавших газов.
  2. Датчик давления выхлопных газов №1.
  3. Датчик давления выхлопных газов №2.
  4. Топливная форсунка.
  5. Датчик температуры топлива.
  6. Топливный насос высокого давления.
  7. Свечи накаливания.
  8. Датчик давления в топливной рампе.
  9. Клапан отсечки подачи топлива.
  10. Датчик положения распределительного вала.
  11. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
  12. Датчик положения коленчатого вала.
  13. Датчик температуры выхлопных газов №1.

Примечание:
Стрелка указывает переднюю часть двигателя.

Сервисное восстановление

Сервисное восстановление производится при помощи диагностического прибора CONSULT-III с целью снижения содержания несгоревших частиц в сажевом фильтре. Сервисное восстановление необходимо производить в следующих случаях:

  • Если электронный блок управления двигателем перешел в аварийный режим в связи с превышением нормы содержания несгоревших частиц в сажевом фильтре.

Примечание:
Если электронный блок управления двигателем перешел в аварийный режим в связи с превышением нормы содержания несгоревших частиц в сажевом фильтре, необходимо проверить наличие кодов неисправностей в памяти блока управления двигателем. В случае обнаружения кодов неисправностей необходимо выполнить диагностику системы.

  • В случае замены электронного блока управления двигателем.

Примечание:
Основываясь на сигналах от датчиков, электронный блок управления двигателем определяет количество несгоревших частиц в сажевом фильтре и сохраняет полученные значения в блоке памяти, предназначенном только для чтения (EEPROM). В случае замены электронного блока управления двигателем новым, возникает разница между актуальным содержанием несгоревших частиц в сажевом фильтре и значением, сохраненным в памяти блока, поскольку новый блок управления инициализирует новое сохраненное значение. При этом электронный блок управления не может произвести восстановление сажевого фильтра автоматически. В связи с этим необходимо произвести процедуру сервисного восстановления.

  • В случае выполнения компонентной проверки сажевого фильтра.

Внимание:
Для предотвращения разноса двигателя необходимо перед запуском принудительного сервисного восстановления проверить уровень моторного масла.

1. Проверить уровень моторного масла в двигателе.

2. Запустить двигатель и прогреть до нормальной рабочей температуры.

3. Повернуть замок зажигания в положение OFF.

4. Повернуть замок зажигания в положение ON.

5. Выбрать «SERVC REGENERATION» в меню «WORK SUPPORT» прибора CONSULT-III.

6. Нажать «START» и подождать примерно 30 минут.

Примечание:
Не выполнять никаких операций с автомобилем в процессе сервисного восстановления.

7. Подождать, пока не отобразится «END».

Примечание:
«END» отображатеся приблизительно через 30 минут после начала процедуры.

8. Выключить зажигание и подождать примерно 10 секунд.

9. Проверить уровень моторного масла в двигателе.