Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть атмосферных бензиновых двигателей (HR15DE и HR16DE)

Механическая часть турбированного бензинового двигателя (MR16DDT)

Механическая часть дизельного двигателя (K9K)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

  • Меры предосторожности
  • Обслуживание на автомобиле
  • Ремонтные операции на автомобиле
  • Операции по снятию и установке
  • Сервисные данные и спецификация

Коробка передач

Раздаточная коробка и приводные валы

  • Меры предосторожности
  • Обслуживание на автомобиле
  • Блок управления полным приводом (4WD)
  • Раздаточная коробка (4WD)
  • Задний карданный вал (4WD)
  • Задняя главная передача (4WD)
  • Передний мост
  • Задний мост (2WD)
  • Задний мост (4WD)
  • Сервисные данные и спецификация

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Меры предосторожности
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Nissan Juke, регулировка сцепления Nissan Juke, трансмиссия Nissan Juke, коробка передач Nissan Juke

5. Бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B

бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года, бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Ниссан Жук с 2010 года

  1. Картер гидротрансформатора.
  2. Ведомая звездочка.
  3. Цепь.
  4. Тормоз заднего хода.
  5. Масляный насос.
  6. Муфта переднего хода.
  7. Планетарный редуктор.
  8. Первичный шкив.
  9. Солнечная шестерня.
  10. Стальной ремень.
  11. Боковая крышка.
  12. Шестерня с внутренним зацеплением.
  13. Парковочная шестерня.
  14. Вторичный шкив.
  15. Главная передача.
  16. Коробка дифференциала.
  17. Промежуточная шестерня.
  18. Понижающая шестерня.
  19. Конусный роликовый подшипник.
  20. Выводная шестерня.
  21. Ведущая звездочка.
  22. Первичный вал.
  23. Гидротрансформатор.

Снятие и установка вариатора в сборе

бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года, бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Ниссан Жук с 2010 года

  1. Щуп рабочей жидкости вариатора.
  2. Заправочный патрубок вариатора.
  3. Уплотнительное кольцо.
  4. Вариатор в сборе.
  5. Шланг сапуна.

Примечание:
бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года, бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Ниссан Жук с 2010 года : заменять деталь новой после каждого снятия.
бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года, бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Ниссан Жук с 2010 года : нанести вазелин.
А: процедуры затяжки болтов приводится в тексте руководства.

Снятие

Внимание:
- Не снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения, если двигатель горячий. Горячая охлаждающая жидкость может выплеснуться под давлением и стать причиной получения серьезных ожогов.
- В случае замены автоматической бесступенчатой коробки передач (вариатора) с электронным блоком управления трансмиссией необходимо сначала заменить вариатор, а затем блок управления.

Примечание:
Необходимо накрывать или заглушать отверстия вариатора для предотвращения вытекания рабочей жидкости.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять шланг сапуна.

3. Снять впускной воздуховод.

4. Снять аккумуляторную батарею.

5. Отсоединить разъем (А) и снять кронштейн (1).

бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года, бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Ниссан Жук с 2010 года

6. Снять корпус воздушного фильтра.

7. Слить охлаждающую жидкость двигателя.

8. Снять щуп для проверки уровня в вариаторе.

9. Снять заправочный патрубок вариатора с картера.

10. Снять уплотнительное кольцо с заправочного патрубка вариатора.

11. Отсоединить шланг радиатора рабочей жидкости от вариатора в сборе.

12. Отсоединить следующие разъемы и провода:

  • Разъем модуля вариатора (А).
  • Разъем первичного датчика скорости (В).
  • Разъем вторичного датчика скорости (С).
  • Разъем датчика режимов трансмиссии (D).

бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года, бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Ниссан Жук с 2010 года

13. Снять жгут проводов с зажимом с вариатора.

14. Снять шланг системы охлаждения.

15. Снять управляющий трос с вариатора в сборе.

16. Снять стартер.

17. При помощи инструмента с силовым приводом снять защитный поддон двигателя.

18. Проворачивая коленчатый вал, отвернуть четыре гайки, соединяющих приводной диск с гидротрансформатором.

бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года, бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Ниссан Жук с 2010 года

Внимание:
Проворачивать коленчатый вал только по часовой стрелке (вид с передней стороны двигателя).

19. Снять передний выхлопной патрубок.

20. Отсоединить карданный вал.

21. Снять передние приводные валы.

22. Снять передний подрамник с автомобиля.

23. Снять раздаточную коробку в сборе с вариатора при помощи инструмента с силовым приводом.

24. Подпереть вариатор трансмиссионным домкратом.

Внимание:
При установке трансмиссионного домкрата следить за тем, чтобы не поместить его под пробкой сливного отверстия.

25. Подпереть двигатель в сборе трансмиссионным домкратом.

26. Снять левую монтажную подушку двигателя.

27. Отвернуть болты вариатора к двигателю.

28. Снять вариатор в сборе с автомобиля.

Внимание:
- Зафиксировать гидротрансформатор для предотвращения его выпадения.
- Надежно зафиксировать вариатор на трансмиссионном домкрате.

29. Снять термостат подогрева рабочей жидкости вариатора.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
При установке вариатора на двигатель проверить наличие установочных штифтов (показаны на рисунке стрелками).

бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года, бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Ниссан Жук с 2010 года

Примечание:
При установке вариатора в сборе на двигатель необходимо соблюдать направление установки болтов крепления.

бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года, бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Ниссан Жук с 2010 года

Направление установки От коробки передач к двигателю От двигателя к коробке передач
Обозначение болтов А В
Количество болтов 2 7
Длина болта, мм 55 50
Момент затяжки, Н·м 62
  • Навинтить на шпильку крепления гидротрансформатора на ведущем диске установочный штифт (А) (специальный инструмент 31197CA000).

бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года, бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Ниссан Жук с 2010 года

  • Если специального установочного штифта нет, провернуть гидротрансформатор так, чтобы шпилька (А) для установочного штифта совпала с местом установки стартера.

бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года, бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Ниссан Жук с 2010 года

  • Провернуть коленчатый вал так, чтобы отверстие (А) для вставки направляющего штифта ведущего диска совместилось с положением установки (В) стартера.

бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года, бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Ниссан Жук с 2010 года

Примечание:
Если не используется направляющий штифт ведущего диска, вставить шпильку гидротрансформатора в отверстие ведущего диска, совместив отверстие с гидротрансформатором.

Внимание:
Необходимо учитывать тот факт, что шпилька, вставленная в установочное отверстие ведущего диска, не совпадает со шпилькой гидротрансформатора.

  • Совмещая положение гаек крепления (указано на рисунке стрелкой) ведущего диска с гидротрансформатором, наживить гайки, а затем затянуть моментом 51 Н·м.

бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года, бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Ниссан Жук с 2010 года

Примечание:
- Проворачивать коленчатый вал по часовой стрелке, если смотреть на двигатель спереди.
- При затяжке гаек гидротрансформатора после фиксации болтов шкива коленчатого вала следить за тем, чтобы не ослаблять затяжку болтов шкива.
- После установки гидротрансформатора провернуть коленчатый вал на несколько оборотов, чтобы убедиться в том, что вариатор вращается свободно.

Проверки

Проверка перед установкой

Вставив гидротрансформатор в вариатор, убедиться в том, что расстояние (А) соответствует установленной норме.

бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Nissan Juke с 2010 года, бесступенчатая автоматическая коробка передач RE0F10B Ниссан Жук с 2010 года

А. Справочный размер (см. раздел «Сервисные данные и спецификация» в конце главы). В. Мерная линейка. С. Поверочная линейка.

Проверка после установки

После установки проверить следующее:

  • Уровень рабочей жидкости вариатора и наличие утечек.
  • Переключение режимов вариатора.
  • Запустить и прогреть двигатель. Визуально убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости и рабочей жидкости вариатора.

Регулировки после установки

В случае замены вариатора в сборе необходимо:

  • При помощи прибора CONSULT-III стереть данные о состоянии рабочей жидкости вариатора из памяти блока управления.
  • Стереть данные из памяти (EEP ROM) в электронном блоке управления трансмиссией.