Замена поврежденного колеса Nissan Juke с 2010 года

1. Замена поврежденного колеса

При замене поврежденного колеса следуйте приведенным ниже инструкциям.

Остановка автомобиля

Внимание:
- Полностью затяните стояночный тормоз.
- Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении (автомобили с механической коробкой передач - МКП).
- Убедитесь, что рычаг селектора автоматической (АКП) или бесступенчатой (CVT) коробки передач установлен в положение P (Стоянка).
- Не допускается замена колеса на уклоне, на заснеженной или скользкой площадке. Это опасно.
- Не заменяйте колесо в ситуации, когда в непосредственной близости проходит полоса для движения встречного транспорта. Вызовите автомобиль технической помощи.

1. Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей части дороги на обочину.

2. Включите аварийную световую сигнализацию.

3. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

4. Включите стояночный тормоз.

5. Переведите рычаг переключения передач в положение R (Задний ход) на автомобилях с механической коробкой передач. На автомобилях с автоматической (АКП) или бесступенчатой (CVT) коробкой передач установите рычаг селектора в положение Р (Стоянка).

6. Остановите двигатель.

7. Откройте капот и установите знак аварийной остановки (при наличии):

• Чтобы предупредить об опасности других участников движения.
• Чтобы сделать ваш автомобиль более заметным для бригады технической помощи на дорогах.

8. Из соображений безопасности, все пассажиры должны выйти из автомобиля и находиться в безопасном месте на достаточном удалении от проезжей части дороги и автомобиля.

Замена поврежденного колеса (для автомобилей, оснащенных запасным колесом)

Домкрат и инструменты (для некоторых вариантов комплектации автомобиля)

Подготовка инструмента и запасного колеса

Запасное колесо, домкрат и необходимые инструменты находятся в багажном отделении.

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Снимите панель пола багажного отделения.

3. Достаньте домкрат и инструменты.

Примечание:
На автомобилях, не укомплектованных запасным колесом, имеется комплект для временного ремонта проколов шин.

Запасное колесо

Автомобили с приводом на одну ось (2WD)

Запасное колесо хранится под крышкой (A) ниши в полу багажного отделения.

Снимите зажим (1) крепления запасного колеса, освободите фиксатор (2) и выньте запасное колесо.

Полноприводные автомобили

Снимите зажим (1) крепления запасного колеса и пластину (2), после чего извлеките запасное колесо.

Противооткатные упоры

Внимание:
Во избежание самопроизвольного трогания автомобиля с места и возможного травмирования людей, проверьте надежность блокировки колес автомобиля противооткатными упорами.

Подложите противооткатные упоры (1) спереди и сзади под колесо, которое находится по диагонали от поврежденного колеса (A), чтобы предотвратить перемещение автомобиля в процессе его подъема домкратом.

Демонтаж декоративного колпака (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Внимание:
- Никогда не снимайте декоративные колпаки руками. Это может привести к серьезным травмам.
- При снятии декоративного колпака будьте осторожны. Колпак может резко отсоединиться от колеса и нанести вам травму.

Чтобы не повредить колесо и декоративный колпак (2), поместите (как это показано на рисунке) тряпку между колесом и рукояткой домкрата, затем надавите на рукоятку для снятия колпака колеса.

«Секретные» гайки колес (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Отворачивание «секретных» колесных гаек

1. Вставьте специальную головку ключа (1) в «секретную» гайку.

2. Чтобы отвернуть «секретную» гайку, вращайте колесный ключ против часовой стрелки.

Внимание:
Запрещается использовать гайковерты с механическим приводом при отворачивании или закручивании «секретных» колесных гаек.

При установке колеса затяните «секретную» колесную гайку таким же моментом, как и обычные колесные гайки.

Примечание:
- Каждая специальная головка для гаек имеет свой индивидуальный код. «Секретные» колесные гайки вашего автомобиля невозможно отвернуть при помощи головки, имеющей другой код. Если вы потеряете специальную головку для «секретных» гаек, обратитесь к официальному дилеру NISSAN, который изготовит дубликат головки по ее кодовому номеру.
- Запишите кодовый номер специальной головки.
- Когда вы обращаетесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для технического обслуживания, убедитесь в том, что специальная головка для «секретных» колесных гаек находится в автомобиле. В противном случае невозможно будет снять колеса и невозможно будет провести техническое обслуживание автомобиля.

Подъем автомобиля домкратом

Места расположения опор домкрата

Внимание:
- Тщательно изучите указания, приведенные в данном разделе, и строго следуйте им.
- Запрещено находиться под автомобилем, который удерживается только домкратом. Используйте дополнительные опорные стойки.
- Никогда не пользуйтесь домкратом, не предназначенным для вашего автомобиля.
- Домкрат, прилагаемый к автомобилю, предназначен только для подъема вашего автомобиля при замене колеса. Не пользуйтесь вашим домкратом для подъема других автомобилей.
- Запрещается устанавливать домкрат в какие-либо другие зоны, кроме специальных площадок днища кузова, предназначенных для установки домкрата.
- Не поднимайте автомобиль выше, чем это нужно для замены колеса.
- Запрещено подкладывать под домкрат или под его опорную головку деревянные бруски, камни и т. д.
- Запрещено запускать или оставлять двигатель работающим, если автомобиль поднят на домкрате. Автомобиль может неожиданно тронуться с места, что может вызвать дорожно-транспортное происшествие.
- Не допускайте нахождения пассажиров в автомобиле со снятым колесом.
- Перед использованием домкрата ознакомьтесь с предостережениями, приведенными на этикетке, наклеенной на домкрат.

1. Установите домкрат таким образом, чтобы его головка располагалась точно под специальной площадкой под порогом кузова, как показано на рисунке. Домкрат должен быть установлен на твердую горизонтальную площадку.

2. Установите головку домкрата между двумя углублениями на ребре порога кузова.

3. Ребро порога должно войти в паз головки домкрата, как показано на рисунке.

4. Ослабьте все гайки крепления колеса, отвернув их колесным ключом на один-два оборота против часовой стрелки с помощью колесного ключа.

Не отворачивайте полностью колесные гайки, пока колесо опирается на дорогу.

Колеса, оснащенные «секретными» колесными гайками (для некоторых вариантов исполнения автомобиля):

Если колесо оснащено «секретными» гайками, установите на гайку специальную насадку и отверните её, как было описано выше.

5. Осторожно поднимайте автомобиль до тех пор, пока колесо не будет полностью вывешено.

6. Для того чтобы поднять автомобиль, крепко удерживайте рукоятку домкрата и стержень, вращая рукоятку домкрата.

Снятие колеса

1. Полностью отверните колесные гайки.

2. Снимите поврежденное колесо.

Внимание:
Колесо имеет большую массу. Будьте осторожны, чтобы не уронить колесо на ноги, используйте рабочие перчатки во избежание травмирования рук.

Установка колеса

Внимание:
- Никогда не используйте колесные гайки, не предназначенные для вашего автомобиля. Применение неподходящих колесных гаек или неправильная затяжка гаек может привести к тому, что колесо соскочит во время движения. Это может привести к аварии.
- Запрещается смазывать резьбу колесных гаек или шпилек. Это может привести к ослаблению затяжки колесных гаек.
- Неполноразмерное запасное колесо (типа «Т») должно использоваться только для движения до шиноремонтной мастерской.

1. Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и ступицы.

2. Осторожно установите запасное колесо и закрутите гайки рукой. Убедитесь в отсутствии перекоса колесных гаек.

На колесах, оснащенных «секретными» колесными гайками (для некоторых вариантов исполнения автомобиля), поочередно установите на гайки специальную насадку и затяните их от руки.

3. Поочередно, более чем за два приема, равномерно затяните ключом колесные гайки в последовательности, показанной на иллюстрации (1 - 5).

На колесах, оснащенных «секретными» колесными гайками (для некоторых вариантов исполнения автомобиля), после затяжки гайки крепления колеса уберите специальную головку ключа. При первой же возможности следует затянуть колесные гайки требуемым моментом с помощью динамометрического ключа.

Примечание:
- Колесные гайки всегда должны быть затянуты требуемым моментом затяжки. Рекомендуется проверять момент затяжки и при необходимости дотягивать гайки крепления колес при каждом техническом обслуживании.
- Момент затяжки колесных гаек: 108 Н·м.

Внимание:
Повторно затяните гайки крепления колес после пробега 1000 км (в том числе и после замены поврежденного колеса).

4. Медленно опускайте автомобиль до тех пор, пока колесо не коснется поверхности дороги.

5. Затем с помощью колесного ключа окончательно затяните колесные гайки в указанной на рисунке последовательности.

6. Полностью опустите автомобиль.

7. Установите на место декоративный колпак (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).

Укладка поврежденного колеса и инструмента

Внимание:
- Убедитесь в том, что после замены колеса снятое колесо, домкрат и инструменты уложены должным образом и надежно закреплены. В случае дорожно-транспортного происшествия или резкого торможения автомобиля эти предметы, если они не будут закреплены должным образом, могут представлять опасность для находящихся в салоне людей.
- Неполноразмерное запасное колесо (типа «Т») должно использоваться только для движения до шиноремонтной мастерской.

1. Надежно закрепите поврежденное колесо, домкрат и инструмент в местах, предназначенных для их хранения.

2. Установите панели ниши для хранения запасного колеса (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) и пола багажного отделения.

3. Закройте дверь багажного отделения.