Система зарядки Nissan Juke с 2010 года

3. Система зарядки

Снятие и установка генератора

Снятие и установка генератора двигателя HR15DE / HR16DE

1. Болт крепления кронштейна генератора.
2. Кронштейн генератора.
3. Болт крепления генератора.
4. Генератор.
5. Клемма «В» генератора.
6. Гайка клеммы «В».
7. Разъем генератора.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять расширительный бачок радиатора.

3. Снять приводной ремень.

4. Отсоединить разъем генератора.

5. Отвернуть гайку и отсоединить клемму «В».

6. Отвернуть болты крепления генератора.

7. Снять генератор вверх с автомобиля.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
- Наживить болты генератора в порядке снизу-вверх, после чего затянуть их окончательным моментом затяжки сверху-вниз.
- Передняя сторона генератора (сторона со шкивом) является исходной поверхностью. Поместить исходную поверхность генератора на установочную область, после чего затянуть болты крепления.
- Убедиться в том, что гайка вывода «В» надежно затянута.
- После установки генератора проверить натяжение приводного ремня.

Примечание:
Затянуть болты крепления кронштейна генератора следующим образом:
1. Наживить болт крепления (1).
2. Наживить болт крепления (2).
3. Затянуть болты крепления в указанной на рисунке последовательности.

Снятие и установка генератора двигателя MR16DDT

1. Разъем генератора.
2. Верхний болт крепления генератора.
3. Нижний болт крепления генератора.
4. Генератор.
5. Клемма «В».
6. Гайка клеммы «В».

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять промежуточный охладитель воздуха наддува.

3. Снять приводной ремень.

4. Отсоединить разъем генератора.

5. Отвернуть гайку и отсоединить клемму «В».

6. Отвернуть верхний болт крепления генератора.

7. Полностью отвернуть нижний болт крепления генератора и потянуть так, чтобы головка болта уперлась в боковую балку. После этого снять генератор, потянув его вверх.

Примечание:
Генератор может быть снят вместе с болтом, для чего необходимо потянуть его вперед, используя выемку болта корпуса термостата.

8. Снять генератор вверх из автомобиля.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
- Наживить болты генератора в порядке снизу-вверх, после чего затянуть их окончательным моментом затяжки сверху-вниз.
- Передняя сторона генератора (сторона со шкивом) является исходной поверхностью. Поместить исходную поверхность генератора на установочную область, после чего затянуть болты крепления.
- Убедиться в том, что гайка вывода «В» надежно затянута.
- После установки генератора проверить натяжение приводного ремня.

Снятие и установка генератора двигателя К9К

1. Разъем генератора.
2. Болт генератора.
3. Генератор.
4. Провод вывода «В».
5. Гайка вывода «В».

Снятие

1. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Частично снять правый подкрылок.

3. Снять защиту топливопровода высокого давления.

4. Снять ремень привода навесного оборудования.

5. Отсоединить разъем генератора.

6. Отвернуть гайку вывода «В» и снять провод.

7. Отвернуть верхний болт генератора.

8. Ослабить нижний болт генератора и отвести его в сторону.

9. Снять генератор с нижним болтом.

Примечание:
Извлечь генератор вперед сверху. Повернуть, а затем потянуть нижнюю часть генератора с нижним болтом.

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию.

Внимание:
- Убедиться в том, что гайка вывода «В» надежно затянута.
- После установки генератора проверить натяжение приводного ремня.

Разборка и сборка генератора

Генератор A002TJ1291ZE (двигатель HR15DE/HR16DE):

1. Задний подшипник.
2. Ротор в сборе.
3. Держатель.
4. Передний подшипник.
5. Передний кронштейн.
6. Шкив.
7. Гайка шкива.
8. Статор в сборе.
9. Регулятор напряжения в сборе.
10. Диодный мост в сборе.
11. Задний кронштейн.
12. Комплект выводов.

Генератор A002TJ1381 (двигатель MR16DDT):

1. Задний подшипник.
2. Ротор в сборе.
3. Держатель.
4. Передний подшипник.
5. Передний кронштейн.
6. Шкив.
7. Крышка шкива.
8. Статор в сборе.
9. Регулятор напряжения в сборе.
10. Диодный мост в сборе.
11. Задний кронштейн.
12. Комплект выводов.

Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.

Примечания по разборке генератора

Задняя крышка

Внимание:
В некоторых модификациях снятие задней крышки может быть затруднено из-за кольца, используемого для фиксации наружного кольца заднего подшипника. Для облегчения снятия задней крышки необходимо нагреть секцию блока подшипника паяльником мощностью 200 Вт. Не использовать для нагрева промышленный фен, поскольку это может привести к повреждению диодного моста.

1. Установить щетки, диодный мост в сборе, регулятор напряжения в сборе и статор.

2. Вжать щетки пальцами и установить на ротор.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхности трения токосъемного кольца.

Задний подшипник

Внимание:
- Не использовать задний подшипник после снятия. Заменять новым.
- Не смазывать наружное кольцо заднего подшипника.

Передняя крышка

1. Установить ротор в тиски.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить ротор. Использовать медные пластины или толстую ткань в качестве подкладки между губками тисков.

2. При помощи подходящего инструмента снять крышку шкива.

Проверка технического состояния генератора

Проверка ротора

1. Проверить сопротивление обмоток ротора и сравнить полученное значение со спецификацией (см. раздел «Сервисные данные и спецификация» в конце главы). Если полученное значение не соответствует норме, заменить ротор новым.

2. Произвести проверку на предмет пробоев в обмотке ротора. При обнаружении пробоев заменить ротор новым.

3. Проверить износ токосъемного кольца и сравнить его с предельно допустимым значением (см. раздел «Сервисные данные и спецификация» в конце главы). Если полученное значение не соответствует норме, заменить ротор новым.

Проверка щеток

1. Проверить плавность перемещения щеток. Если щетки заклиниваются, проверить и очистить щеткодержатель.

2. Проверить износ щеток. Если длина щеток меньше предельно допустимой (см. раздел «Сервисные данные и спецификация» в конце главы), заменить щетки новыми.

Проверка статора

1. Проверить непрерывность цепи обмотки статора. Если цепь разомкнута, заменить статор новым.

2. Проверить обмотку статора на предмет пробоя на массу. При обнаружении пробоя заменить статор новым.

Снятие и установка аккумуляторной батареи

1. Фиксирующая рамка аккумуляторной батареи.

Снятие

1. Отсоединить клемму от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
При отсоединении клемм аккумуляторной батареи необходимо сначала отсоединять отрицательную, а затем положительную клемму.

2. Снять крышку положительной клеммы аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить клемму от положительного вывода аккумуляторной батареи.

4. Отвернуть гайки крепления и снять фиксирующую рамку.

5. Снять аккумуляторную батарею.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
- При отсоединении клемм аккумуляторной батареи необходимо сначала отсоединять отрицательную, а затем положительную клемму.
- После подсоединения клемм убедиться в надежности их затяжки и плотности контакта.
- Убедиться в отсутствии на выводах аккумуляторной батареи следов коррозии.

Примечание:
При необходимости выполнить процедуру сброса электронных систем.

Снятие клеммы с плавкими вставками

1. Клемма аккумуляторной батареи с плавкими вставками.
2. Разъем электропроводки.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку положительной клеммы аккумуляторной батареи.

3. Отвернуть гайку крепления жгута проводов и гайку крепления клеммы с плавкими вставками.

4. Отсоединить разъем электропроводки и снять клемму с плавкими вставками.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.