Крыло переднее Лада Приора / ВАЗ 2170 / 2171 / 2172 / 2173 с 2005 года

Крыло переднее

Снятие

1. Установить автомобиль на рабочий пост и затормозить стояночным тормозом.

2. Открыть капот и отсоединить клемму провода"массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

3. Ослабить болты крепления переднего колеса правого или левого и вывесить переднюю часть автомобиля (подъемник 2-х стоечный типа П3-Т-СП, головка сменная 17, удлинитель, ключ-трещотка).

Рисунок 7.1 - Снятие/установка кожуха, щитка и обтекателя переднего крыла:

1. обтекатель 2170-8415512/513 переднего крыла правый/левый;
2. гайка 1/58962/11;
3. шайба 1/25984/71;
4. шайба 1/25991/71;
5. винт 1/76713/07;
6. кожух 2170-8403602/603 переднего крыла правый/левый;
7. щиток 2170-8403362/363 переднего крыла;
8. винт 1/76701/07.

4. Отвернуть болты крепления переднего колеса и снять колесо (головка сменная 17, удлинитель, ключ-трещотка).

5. Снять обтекатель 1, рисунок 7.1, переднего крыла правого/левого:

• отвернуть две гайки 2 с шайбами 3 крепления обтекателя к кузову;
• отвернуть два винта самонарезающих 8 с шайбами 4 крепления обтекателя к крылу и обтекателю порога (головка сменная 10, удлинитель, ключ-трещотка, отвертка крестообразная).

6. Снять передний бампер.

7. Снять кожух 6 защитный переднего крыла правый/левый:

• отвернуть две гайки 2 с шайбами 3 крепления кожуха к кузову;
• отвернуть винт самонарезающий 5 с шайбой 4 крепления кожуха к экрану грязезащитному и снять кожух (головка сменная 10, удлинитель, ключ-трещотка, отвертка крестообразная).

8. Снять щиток 7 переднего крыла правый/левый:

• отвернуть две гайки 2 с шайбами 3 крепления щитка к кузову и снять щиток (головка сменная 10, удлинитель, ключ-трещотка).

Рисунок 7.2 - Снятие/установка крыла переднего правого/левого и кронштейна крепления крыла:

1. крыло переднее 2170-8403010/011 правое/левое;
2. винт 2108-8403066;
3. шайба 1/05196/01;
4. гайка фланцевая 2108-8403068;
5. болт 1/38375/71;
6. шайба 1/26250/01;
7. кронштейн 2170-8403044/045 крепления крыла боковой правый/левый;
8. шайба 1/25990/70;
9. болт 1/09024/21;
10. винт 1118-8212786 крепления обтекателя порога;
11. скоба 2110-8415174 нижнего крепления обтекателя порога

9. Снять переднее крыло 1, рисунок 7.2, правое/левое:

• отсоединить клеммы проводов от фонаря указателя поворота и снять фонарь;
• отвернуть два винта 10 переднего крепления обтекателя порога к кузову и снять одну скобу 11 крепления обтекателя порога;
• отвернуть семь винтов 2 с шайбами 3 крепления крыла к кузову и болт 5 с шайбой 6 верхнего крепления блок!фары, снять крыло 1 (отвертка плоская, отвертка крестообразная, головки сменные 8, 10, удлинитель, ключ-трещотка);

10. Отвернуть четыре винта 2 с шайбами 3 и два болта 9 с шайбами 8 и снять кронштейн 7 крепления переднего крыла боковой верхний правый/левый (головки сменные 8, 10, удлинитель, ключ-трещотка).

Установка

1. Снять одиннадцать гаек 4 фланцевых и зачистить сопрягаемые поверхности кузова с кронштейном 7 и кронштейна с крылом 1, удалить остатки изолирующих прокладок и коррозию в местах соединения кронштейна с кузовом и крыла с кронштейном (отвертка плоская, щетка металлическая, машина ручная шлифовальная, круг шлифовальный).

2. Обезжирить зачищенные до металла поверхности кузова, кронштейна и крыла (уайт-спирит, норма расхода - 0,05 кг).

3. Нанести на зачищенные до металла участки поверхности кузова, кронштейна и крыла первичный грунт, применяемый на ремонтном предприятии. Норма расхода грунта - 0,01 кг (кисть, растворитель-ксилол).

4. Установить на кузов в местах крепления кронштейна переднего крыла четыре фланцевые гайки и прокладки из материала типа Авто 36-96 (20x25) ТУ 5772-006-00287830-98 или нанести на сопрягаемые поверхности кузова и кронштейна переднего крыла битумную противошумную мастику типа БПМ-2 слоем толщиной 2…3 мм, шириной 20 мм и выдержать в течение 15…20 минут для подсыхания мастики. Норма расхода мастики - 0,15 кг (кисть типа КФК-6, линейка, нож технологический).

5. Установить на кузов кронштейн 7 крепления переднего крыла в порядке обратном снятию.

6. Выполнить операции по пунктам 2.1, 2.2, 2.3 и 2.4 для сопрягаемых поверхностей переднего крыла и кронштейна крепления крыла, а также по точкам крепления крыла по передней стойке боковины и переднему нижнему креплению крыла к кузову.

7. Установить и предварительно завернуть семь винтов 2 с шайбами 3 крепления крыла к кузову и болт 5 с шайбой 6 крепления кожуха фары (головки сменные 8, 10, удлинитель, ключ-трещотка, отвертка плоская).

8. Отрегулировать зазоры между передним крылом, капотом и передней дверью (молоток резиновый, штангенциркуль).

9. Произвести окончательную затяжку винтов крепления крыла, обеспечивая требования по сопряжению крыла с панелями кузова (головка сменная 8, удлинитель, ключ-трещотка).

10. Установить фонарь бокового указателя поворота и присоединить к нему клеммы проводов. Установить клемму "минус" АКБ и проверить работу фонаря.

11. Установить щиток защитный переднего крыла, кожух защитный переднего крыла, бампер передний, обтекатель переднего крыла и обтекатель порога в порядке обратном снятию.

12. Установить переднее колесо, завернуть болты крепления колеса, опустить автомобиль и затянуть болты крепления колеса. Момент затяжки болтов крепления переднего колеса от 65 до 90 Н·м (от 6,5 до 9,0 кгс·м) (головка сменная 17, удлинитель, ключ динамометрический).