Бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma / Sephia / Spectra с 2001 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Kia Spectra, регулировка клапанов Kia Spectra, не заводится Kia Spectra, бензиновый двигатель Kia Sephia, регулировка клапанов Kia Sephia, не заводится Kia Sephia, бензиновый двигатель Kia Shuma, регулировка клапанов Kia Shuma, не заводится Kia Shuma
2. Бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л
Обслуживание двигателей
Проверка компрессии
1. Убедиться, что аккумуляторная батарея полностью заряжена. Зарядить в случае необходимости.
2. Прогреть двигатель до рабочей температуры.
3. Снять центральную крышку.
4. Снять катушки зажигания.
5. Вывернуть все свечи зажигания.
6. Подсоединить прибор для измерения компрессии к отверстию свечи №1.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Проверка компрессии")
7. Полностью нажать на педаль акселератора и прокрутить коленчатый вал.
8. Зафиксировать максимальное показание прибора для измерения компрессии.
9. Проверить каждый цилиндр.
| Компрессия | Стандартное значение | 1177 кПа (двигатель 1.5 л)
1333 кПа (двигатель 1.8 л) |
| Разность между цилиндрами | 98 кПа |
10. Если пониженная компрессия в одном или нескольких цилиндрах, налить небольшое количество моторного масла в цилиндр и выполнить повторную проверку компрессии.
- Если компрессия повысилась: поршень, поршневые кольца или стенка цилиндра износились.
- Если компрессия осталась низкой: клапан прихвачен или сидит неверно.
- Если к компрессия в смежных цилиндрах осталась низкой: прокладка головки блока цилиндров повреждена или головка блока цилиндров искривлена.
Ремень привода ГРМ
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Ремень привода ГРМ")
- Шкив водяного насоса.
- Шкив коленчатого вала.
- Направляющая пластина ремня привода ГРМ.
- Крышка ремня привода ГРМ (верхняя).
- Крышка ремня привода ГРМ (нижняя).
- Ремень привода ГРМ.
- Шкив и пружина натяжителя ремня привода ГРМ.
- Холостой шкив.
- Шкив распределительного вала.
- Шкив ремня привода ГРМ.
Снятие
1. Отключить аккумуляторную батарею.
2. Ослабить крепежный болт и гайки усилителя рулевого управления в последовательности, согласно рисунку, и снять натяжитель ремня привода усилителя рулевого управления и/или компрессора кондиционера.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Ослабить крепежный болт и гайки усилителя рулевого управления в последовательности, согласно рисунку")
3. Снять ремень привода усилителя рулевого управления и/или компрессора кондиционера.
4. Ослабить болты крепления и регулировочный болт генератора.
5. Отвернуть болты крепления генератора.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Отвернуть болты крепления генератора")
6. Снять шкив водяного насоса.
7. Снять шкив коленчатого вала и направляющую пластину ремня привода ГРМ.
8. Снять верхнюю и нижнюю крышки ремня привода ГРМ.
9. Провернуть коленчатый вал так, чтобы метка на шкиве ремня привода ГРМ выровнялась с меткой на двигателе.
10. Убедиться, что метка «I» на шкиве впускного распределительного вале совпадает с меткой на крышке головки блока цилиндров, а метка «E» на шкиве выпускного распределительного вала совпадает с меткой на крышке головки блока цилиндров.
Примечание:
Не двигать коленчатый вал и распределительные валы, если все метки совпадают.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Убедиться, что метка «I» на шкиве впускного распределительного вале совпадает с меткой на крышке головки блока цилиндров")
Примечание:
Установить специальное приспособление (ОК2СА111001) для предотвращения вращения распределительного вала.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить специальное приспособление (ОК2СА111001) для предотвращения вращения распределительного вала")
* ОК2СА111001*
11. Ослабить крепежный болт шкива натяжителя.
12. Снять шкив натяжителя.
13. Снять ремень привода ГРМ.
Примечание:
Пометить направление вращения ремня привода ГРМ для корректной установки.
Установка
1. Установить шкив натяжителя.
Примечание:
Заменить пружину натяжителя, если был заменен ремень привода ГРМ.
2. Натянуть шкив натяжителя в его крайнее положение и затянуть крепежный болт.
3. Убедиться, что метка на шкиве ремня привода ГРМ выровнена с меткой на двигателе.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Убедиться, что метка на шкиве ремня привода ГРМ выровнена с меткой на двигателе")
4. Убедиться, что метка «I» на шкиве впускного распределительного вале совпадает с меткой на крышке головки блока цилиндров, а метка «E» на шкиве выпускного распределительного вала совпадает с меткой на крышке головки блока цилиндров.
Примечание:
Если ремень привода ГРМ используется повторно, его необходимо устанавливать в соответствии с, нанесенной при снятии, меткой, по направлению движения.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Если ремень привода ГРМ используется повторно, его необходимо устанавливать в соответствии с, нанесенной при снятии, меткой")
5. Сначала установить ремень привода ГРМ на шкив ремня привода ГРМ, затем на холостой шкив, шкив выпускного распределительного вала, шкив впускного распределительного вала, и в конце на шкив натяжителя.
6. Убедиться, что нет прогиба ремня привода ГРМ между холостым шкивом и шкивом выпускного распределительного вала, или между шкивами впускного и выпускного распределительных валов.
7. Ослабить крепежный болт шкива натяжителя и дать пружине натяжителя распрямиться так, чтобы натяжитель натянул ремень привода ГРМ.
8. Затянуть крепежный болт шкива натяжителя. Момент натяжки: 38 – 51 Н·м (двигатель 1.5 л), 37 – 52 Н·м (двигатель 1.8 л).
9. Провернуть коленчатый вал на два полных оборота (только по часовой стрелке) и выровнять метки на шкиве ремня привода ГРМ и блоке цилиндров двигателя.
10. Убедиться, что метка «I» на шкиве впускного распределительного вале совпадает с меткой на крышке головки блока цилиндров, а метка «E» на шкиве выпускного распределительного вала совпадает с меткой на крышке головки блока цилиндров.
11. Если метки не совпадают, необходимо начать установку ремня привода ГРМ с начала.
12. Измерить прогиб ремня привода ГРМ, слегка надавив по центру ремня между шкивами распределительных валов. Установить ремень привода ГРМ повторно, если прогиб не соответствует стандарту. Применяемое давление для проверки прогиба: 98 Н. Прогиб: 9 – 11.0 мм (двигатель 1.5 л), 9.0 – 11.5 мм (двигатель 1.8 л).
13. Установить нижнюю и верхнюю крышки ремня привода ГРМ. Момент затяжки болтов крепления: 7.9 – 10.7 Н·м.
14. Установить шкив коленчатого вала и направляющую пластину ремня привода ГРМ. Момент затяжки болтов крепления: 12.3 – 17.2 Н·м.
15. Установить шкив водяного насоса. Момент затяжки болта крепления: 12.3 – 17.2 Н·м.
16. Установить ремень генератора и отрегулировать натяжение.
17. Установить ремень привода усилителя рулевого управления и/или компрессора кондиционера и отрегулировать натяжение.
18. Подключить аккумуляторную батарею.
Проверка технического состояния
Примечание:
Никогда сильно не крутить, не выворачивать и не гнуть ремень привода ГРМ. Не допускать контакта ремня привода ГРМ с моторным маслом или смазочными материалами.
1. Ремень привода ГРМ необходимо заменить, если он загрязнен моторным маслом или смазкой.
2. Проверить ремень привода ГРМ на отсутствие неравномерного износа, стирания, расслоения, трещин или затвердевания. Заменить ремень привода ГРМ в случае необходимости.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Проверить ремень привода ГРМ на отсутствие неравномерного износа")
*Расслоение Трещина Повреждение / износ*
3. Согнуть ремень привода ГРМ в виде буквы «U», как показано на рисунке. Расстояние «А» должно быть не меньше 25 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Согнуть ремень привода ГРМ в виде буквы «U»")
4. Проверить холостой шкив и шкив натяжителя на отсутствие чрезмерного износа и плавность работы подшипников.
5. Проверить шкивы распределительных валов и шкив ремня привода ГРМ на отсутствие на отсутствие сломанных зубьев или повреждений.
Примечание:
Заменить детали, в которых обнаружены повреждения, чрезмерный износ или есть возможность поломки в ближайшее время.
Головка блока цилиндров в сборе
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Головка блока цилиндров в сборе")
- Крышка распределительного вала.
- Распределительный вал.
- Гидравлический регулятор зазора (HLA).
- Болт крепления головки блока цилиндров.
- Головка блока цилиндра.
- Прокладка головки блока цилиндров.
- Сухари клапана.
- Тарелка пружины.
- Пружина клапана.
- Седло пружины.
- Клапан.
- Маслосъемный колпачок.
- Направляющая клапана.
Головка блока цилиндров
Разборка
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи")
2. Понизить давления топливной системы.
3. Слить охлаждающую жидкость.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Слить охлаждающую жидкость")
4. Слить моторное масло.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Слить моторное масло")
5. Снять шланг PCV и шланг вентиляции воздуха.
6. Снять кабель акселератора и кабель круиз-контроля (если оборудовано).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Снять кабель акселератора и кабель круиз-контроля")
7. Снять шланг подачи воздуха и воздуховод свежего воздуха.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Снять шланг подачи воздуха и воздуховод свежего воздуха")
*Шланг подачи воздуха Воздуховод свежего воздуха*
8. Отсоединить вакуумный шланг тормозов и вакуумный шланг управления продувки динамической камеры.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Отсоединить вакуумный шланг тормозов и вакуумный шланг управления продувки динамической камеры")
9. Снять верхний шланг радиатора.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Снять верхний шланг радиатора")
10. Отсоединить топливный шланг от топливной рампы.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Отсоединить топливный шланг от топливной рампы")
11. Снять шланги отопителя.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Снять шланги отопителя")
12. Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки")
13. Отсоединить разъемы инжекторов.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Отсоединить разъемы инжекторов")
14. Отсоединить разъемы электропроводки, снять кронштейн и повторно установить крюк двигателя. Момент затяжки: 37.2 – 51.9 Н·м.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Отсоединить разъемы электропроводки")
15. Отсоединить заземление.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Отсоединить заземление")
16. Снять термоизоляционное покрытие.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Снять термоизоляционное покрытие")
17. Снять патрубок выпускного коллектора.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Снять патрубок выпускного коллектора")
18. Снять патрубок обходного канала системы охлаждения.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Снять патрубок обходного канала системы охлаждения")
19. Снять опорный кронштейн впускного коллектора.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Снять опорный кронштейн впускного коллектора")
20. Снять гидравлические компенсаторы клапанов.
21. Отвернуть болты крепления головки блока цилиндров, используя специальное приспособление (гаечный ключ головки блока цилиндров) в последовательности, указанной на рисунке, в два или три подхода. Снять головку блока цилиндров в сборе.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Отвернуть болты крепления головки блока цилиндров")
22. Снять головку блока цилиндров.
23. Удалить остатки прокладки с поверхности блока цилиндров и головки блока цилиндров.
Примечание:
Следить, чтобы остатки прокладки не попали в двигатель.
Проверка технического состояния
1. Очистить все детали.
2. Удалить остатки прокладки, грязь, масло, смазочный материал, нагар, влагу и другие загрязнения.
3. Проверить головку блока цилиндров на отсутствие повреждений, трещин, утечек моторного масла или воды. Заменить головку блока цилиндров в случае необходимости.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Проверить головку блока цилиндров на отсутствие повреждений")
4. Измерить контактную поверхность головки блока цилиндров в шести положениях, как показано на рисунке. Максимально допустимое искривление: 0.1 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить контактную поверхность головки блока цилиндров")
5. Измерить контактную поверхность головки блока цилиндров с впускным и выпускным коллекторами в двух плоскостях, как показано на рисунке. Максимально допустимое искривление: 0.20 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить контактную поверхность головки блока цилиндров с впускным и выпускным коллекторами")
6. Выполнить шлифование контактных поверхностей, если искривления превышают допустимые значения. Не удалять более 0.2мм материала.
Примечание:
Перед шлифованием головки блока цилиндров, необходимо исправить следующие неисправности или заменить головку блока цилиндров в случае необходимости:
- Западение седел клапанов;
- Повреждения контактной поверхности впускного и выпускного коллекторов;
- Превышение допустимых значений масляного зазора и осевого люфта распределительных валов.
7. Измерить высоту головки блока цилиндров от контактной поверхности блока цилиндров до поверхности прокладки крышки головки блока цилиндров.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить высоту головки блока цилиндров")
8. Заменить головку блока цилиндров, если высота головки блока цилиндров не соответствует номинальному значению. Номинальное значение высоты головки блока цилиндров: 133.8 – 134 мм (двигатель 1.5 л), 133.9 – 134.1 мм (двигатель 1.8 л).
9. Измерить контактную поверхность блока цилиндров в шести положениях, как показано на рисунке. Максимально допустимое искривление: 0.15 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить контактную поверхность блока цилиндров в шести положениях")
10. Выполнить шлифование блока цилиндров, если искривление превышает допустимое значение. Не удалять более 0.2мм материала
Сборка
1. Очистить все контактные поверхности от старых прокладок.
2. Установить новую прокладку головки блока цилиндров на головку блока цилиндров в сборе.
Внимание:
Всегда использовать только новую прокладку.
3. Нанести герметик на прокладку.
4. Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке (двигатель 1.8 л):
- Момент затяжки болтов крепления: 49 Н·м.
- Ослабить болты крепления в обратной последовательности.
- Затянуть болты крепления в прежней последовательности. Момент затяжки: 25 Н·м.
- Повернуть болты крепления на 90° (1/4 оборота) в последовательности, указанной на рисунке.
5. Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке (двигатель 1.5 л). Момент затяжки болтов крепления: 76 - 81 Н·м.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке")
Внимание:
Не вращать коленчатый вал, если не установлен ремень привода ГРМ.
Убедиться, что все поршни находятся посередине цилиндров перед установкой головки блока цилиндров.
Всегда использовать только новые болты крепления головки блока цилиндров.
6. Установить гидравлические компенсаторы клапанов.
7. Установить опорный кронштейн впускного коллектора. Момент затяжки (двигатель 1.5 л): 31.4 – 46.1 Н·м. Момент затяжки (двигатель 1.8 л): 15.7 – 22.5 Н·м (верхние болты), 36.3 – 53.9 Н·м (нижний болт).
7. Установить патрубок обходного канала системы охлаждения. Момент затяжки: 89.2 – 116.6 Н·м.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить патрубок обходного канала системы охлаждения")
8. Установить патрубок выпускного коллектора. Момент затяжки: 38 – 46 Н·м.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить патрубок выпускного коллектора")
9. Установить термоизоляционное покрытие выпускного коллектора. Момент затяжки болтов крепления: 7.8 – 10.8 Н·м (двигатель 1.5 л), 18.6 – 25.5 Н·м (двигатель 1.8 л).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить термоизоляционное покрытие выпускного коллектора")
10. Подсоединить заземление.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Подсоединить заземление")
11. Установить кронштейн разъемов и подсоединить разъемы электропроводки. Момент затяжки: 37.2 – 51.9 Н·м.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить кронштейн разъемов и подсоединить разъемы электропроводки")
12. Подсоединить разъемы инжекторов.
13. Подсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Подсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки")
14. Установить шланги отопителя.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить шланги отопителя")
15. Подсоединить топливный шланг к топливной рампе.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Подсоединить топливный шланг к топливной рампе")
16. Установить верхний шланг радиатора.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить верхний шланг радиатора")
17. Подсоединить вакуумный шланг тормозов и вакуумный шланг управления продувки динамической камеры.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Подсоединить вакуумный шланг тормозов и вакуумный шланг управления продувки динамической камеры")
18. Установить шланг подачи воздуха и воздуховод свежего воздуха.
19. Установить кабель акселератора и проверить прогиб кабеля. Отрегулировать с помощью гайки «А». Номинальное значение прогиба: 1 – 3 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить кабель акселератора и проверить прогиб кабеля")
20. Установить кабель круиз-контроля (если оборудовано).
21. Залить моторное масло.
22. Залить охлаждающую жидкость.
23. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Распределительный вал
Снятие
1. Отсоединить всасывающий шланг и шланг PCV.
2. Снять шкив водяного насоса и шкив коленчатого вала.
3. Снять крышку ремня привода ГРМ.
4. Ослабить болт крепления шкива натяжителя ремня привода ГРМ и временно зафиксировать его.
5. Снять приводной ремень ГРМ с шестерни распределительного вала.
6. Ослабить болты крепления центральной крышки и снять центральную крышку.
7. Снять катушки зажигания в сборе.
8. Ослабить болты крепления крышки головки блока цилиндров и снять крышку головки блока цилиндров.
9. Снять шкив распределительного вала.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Снять шкив распределительного вала")
10. Снять крышку распределительных валов в сборе и приводной ремень ГРМ.
11. Снять распределительные валы.
12. Снять гидравлический регулятор зазора (HLA).
Проверка технического состояния
1. Установить переднюю и заднюю шейки под подшипников в V-образные блоки.
2. Установить индикатор с круговой шкалой на центральную шейку под подшипник и установить шкалу на ноль.
3. Провернуть распределительный вал и измерить его биение. Максимальное значение: 0.03 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Провернуть распределительный вал и измерить его биение")
4. Проверить распределительный вал на отсутствие неравномерного износа, трещин или повреждений.
5. Измерить высоту каждого кулачка в двух позициях, как показано на рисунке. Высота кулачков (двигатель 1.5 л): 40.888 мм (впускной вал), 40.688 мм (выпускной вал). Высота кулачков (двигатель 1.8 л): 41.6949 мм (впускной вал), 42.2369 мм (выпускной вал).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить высоту каждого кулачка в двух позициях")
6. Проверить диаметр шеек под подшипники распределительных валов (по осях Х и Y) с обеих сторон (А и В) шейки, как показано на рисунке. Номинальное значение: 25.940 – 25.965 мм (двигатель 1.5 л), 26.940 – 26.965 мм (двигатель 1.8 л). Минимальное значение: 26.910 мм (двигатель 1.8 л). Максимально допустимая овальность: 0.05 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Проверить диаметр шеек под подшипники распределительных валов")
7. Заменить распределительный вал в случае необходимости.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Заменить распределительный вал в случае необходимости")
8. Проверить масляный зазор шеек распределительного вала при снятых гидравлических регуляторами зазора.
9. Очистить от смазки и других загрязнений шейки распределительных валов и поверхность подшипников.
10. Установить распределительные валы на головку блока цилиндров.
11. Разместить пластиковый калибр на шейки по оси.
12. Не вращать распределительные валы.
13. Установить крышку распределительных валов в сборе.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить крышку распределительных валов в сборе")
14. Завернуть болты крепления крышки распределительных валов в пять или шесть шагов, в последовательности, согласно рисунку ниже. Момент затяжки: 11.2 – 14.2 Н·м.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Завернуть болты крепления крышки распределительных валов в пять или шесть шагов")
15. Ослабить болты крепления крышки распределительных валов в сборе в пять или шесть шагов, в последовательности, согласно рисунку ниже.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Ослабить болты крепления крышки распределительных валов в сборе в пять или шесть шагов")
16. Снять крышку распределительных валов в сборе.
17. Измерить шаблоном толщину пластикового калибра и определить масляный зазор. Номинальное значение: 0.035 – 0.081 мм. Максимальное значение: 0.15 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить шаблоном толщину пластикового калибра и определить масляный зазор")
18. Заменить головку блока цилиндров если масляный зазор больше допустимого значения.
19. Установить распределительные валы.
20. Установить измерительный прибор на конец распределительного вала.
21. Передвинуть распределительный вал по оси до упора.
22. Установить шкалу на ноль.
23. Переместить распределительный вал по оси до упора в другую сторону.
24. Снять показания датчика, который показывает величину осевого люфта распределительного вала. Номинальное значение: 0.08 – 0.10 мм. Максимальное значение: 0.20 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Снять показания датчика, который показывает величину осевого люфта распределительного вала")
Установка
1. Установить гидравлический регулятор зазора.
2. Убедиться, что метка «I» на шкиве впускного распределительного вале совпадает с меткой на крышке головки блока цилиндров, а метка «E» на шкиве выпускного распределительного вала совпадает с меткой на крышке головки блока цилиндров.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Убедиться, что метка «I» на шкиве впускного распределительного вале совпадает с меткой на крышке головки блока цилиндров")
3. Смазать шейки распределительных валов моторным маслом и установить распределительные валы.
4. Установить крышку распределительных валов.
5. Затянуть болты крепления крышки распределительных валов в два или три подхода. Момент затяжки: 11.2 – 14.2 Н·м.
6. Смазать внешнюю поверхность сальника моторным маслом. Установить сальник распределительного вала, используя специальное приспособление (09221-21000).
Клапана
Снятие
1. Снять гидравлический регулятор зазора клапана.
2. Установить поршень в ВМТ, вращая коленчатый вал.
Примечание:
Если метки на шкиве коленчатого вала и двигателе совпадают, то поршни №1 и №4 находятся в ВМТ.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Если метки на шкиве коленчатого вала и двигателе совпадают, то поршни №1 и №4 находятся в ВМТ")
*Поршни №1 и №4 в ВМТ Метка Поршни №3 и №4 в ВМТ*
3. Установить специальные приспособления (ОК2СА120АА0, ОК2СА120001) на головку блока цилиндров.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить специальные приспособления (ОК2СА120АА0, ОК2СА120001) на головку блока цилиндров")
*ОК2СА120АА0 ОК2СА120001*
4. Сжать пружину клапана, используя специальное приспособление, и снять сухари клапана.
5. Медленно отпустить пружину, снять тарелку пружины и пружину с головки блока цилиндров.
6. Снять маслосъемный колпачок, используя специальное приспособление (ОК993120006).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Снять маслосъемный колпачок, используя специальное приспособление")
*ОК993120006*
Установка
1. Установить маслосъемный колпачок, используя специальные приспособления (ОК2СА120005I – Впускные клапана / ОК2СА120E – Выпускные клапана).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить маслосъемный колпачок, используя специальные приспособления")
*ОК2СА120005I/ОК2СА120E*
Примечание:
Сухари впускных и выпускных клапанов разные.
Только сухари выпускных клапанов имеют четыре зуба.
Внимание:
Использование молотка может привести к повреждению сухарей.
2. Установить пружину, как показано на рисунке.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить пружину")
*Головка блока цилиндров*
3. Установить тарелку пружины и сжать пружину, используя специальные приспособления (ОК2СА120АА0, ОК2СА120001).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить тарелку пружины и сжать пружину, используя специальные приспособления")
*ОК2СА120АА0 ОК2СА120001*
4. Установить маслосъемный колпачок и снять специальные приспособления.
5. Чтобы убедиться, что сухари клапана полностью сели, легко ударить два или три раза пластиковым молотом по концу клапана.
6. Установить гидравлический регулятор зазора клапана.
Проверка технического состояния
1. Проверить каждый клапан на отсутствие таких неисправностей:
- повреждение или скручивание штока клапана;
- повреждение или шероховатость фаски клапана;
- повреждение или неравномерный износ головки клапана.
2. Измерить поясок и фаску клапана. Отшлифовать или заменить клапан в случае необходимости. Номинальное значение пояска клапана: 1.0 мм (двигатель 1.5 л), 1.2 мм (двигатель 1.8 л).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить поясок и фаску клапана")
*Головка клапана Толщина пояска Угол фаски клапана 45°*
3. Измерить длину каждого клапана. Номинальное значение (двигатель 1.5 л): 105.29 мм (впускной клапана), 105.39 мм (выпускной клапана). Номинальное значение (двигатель 1.8 л): 102.92 мм (впускной клапана), 101.42 мм (выпускной клапана).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить длину каждого клапана")
4. Измерить диаметр каждого клапана. Номинальное значение: 5.970 – 5.985 мм (впускной клапан), 5.965 – 5.980 мм (выпускной клапан).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить диаметр каждого клапана")
5. Измерить внутренний диаметр каждой направляющей клапана в точке, указанной на рисунке. Номинальное значение: 6.01 – 6.03 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить внутренний диаметр каждой направляющей клапана")
6. Посчитать зазор между штоком клапана и направляющей клапана. От внутреннего диаметра направляющей клапана отнять диметр штока клапана. Номинальное значение (двигатель 1.5 л): 0.04 – 0.045 мм (впускной клапан), 0.045 – 0.050 мм (выпускной клапан). Номинальное значение (двигатель 1.8 л): 0.050 – 0.060 мм (впускной клапан), 0.030 – 0.065 мм (выпускной клапан). Максимально допустимое значение: 0.20 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Посчитать зазор между штоком клапана и направляющей клапана")
*Направляющая клапана Шток клапана Зазор*
7. Если зазор не соответствует номинальному значению, заменить клапан и/или направляющую клапана.
8. Измерить высоту выступа каждой направляющей клапана. Заменить направляющую клапана в случае необходимости. Номинальное значение (двигатель 1.5 л): 16.8 – 17.4 мм (впускной клапан), 18.1 – 18.7 мм (выпускной клапан). Номинальное значение (двигатель 1.8 л): 13.7 – 14.3 мм (впускной клапан), 16.7 – 17.3 мм (выпускной клапан).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить высоту выступа каждой направляющей клапана")
Примечание:
Направляющие впускного и выпускного клапанов разные. Не перепутать направляющие при установке.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Направляющие впускного и выпускного клапанов разные")
*Выпускной Впускной*
9. Проверить контактную поверхность каждого седла клапана и фаски клапана на отсутствие таких неисправностей:
- Шероховатость;
- Повреждения;
- Коррозия;
- Трещины.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Проверить контактную поверхность каждого седла клапана и фаски клапана")
10. Отшлифовать седла клапанов под углом 45°, используя специальный резак. Отшлифовать фаски клапана если необходимо.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Отшлифовать седла клапанов под углом 45°, используя специальный резак")
11. Измерить ширину контакта клапана. Номинальное значение: 0.8 – 1.4 мм (двигатель 1.5 л), 1.98 – 2.69 мм (двигатель 1.8 л).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить ширину контакта клапана")
*Ширина контакта клапана*
12. Проверить каждую пружину клапана на отсутствие трещин и повреждений.
13. Измерить свободную длину пружины и отклонение от оси. Заменить пружину клапана в случае необходимости. Номинальное значение длины пружины: 45.6 мм (двигатель 1.5 л), 46.7 мм (двигатель 1.8 л). Отклонение от оси: 1.59 мм (двигатель 1.5 л), 1.63 мм (двигатель 1.8 л).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить свободную длину пружины и отклонение от оси")
*Отклонение от оси*
Блок цилиндров в сборе
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Блок цилиндров в сборе")
- Крышка шатуна.
- Шатунный подшипник.
- Поршень и шатун.
- Поршневые кольца.
- Крышка главного подшипника.
- Коленчатый вал.
- Главный подшипник.
- Блок цилиндров.
Поршень
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Поршень")
*29 – 34 Н·м*
- Поршневые кольца.
- Поршень.
- Поршневой палец.
- Шатун.
- Шатунный вкладыш.
- Крышка шатуна.
Разборка
1. Нанести на шатун и крышку шатуна номер цилиндра, к которому они относятся.
Примечание:
Метки на шатун и крышку шатуна наносить с одной стороны. Также нанести метку на блок цилиндров, чтоб потом установить шатун в правильном положении и направлении. Неверная установка может привести к ухудшению подачи моторного масла, заклиниванию шатунных вкладышей, или повреждению внутренних деталей двигателя.
2. Повернуть коленчатый вал так, чтобы поршни в цилиндрах №2 и №3 стали в положение нижней мертвой точки (НМТ) и повторить процедуру нанесения меток.
3. Отвернуть гайки крепления крышки шатуна и немного ослабить крыши шатунов, применяя небольшую киянку.
4. Снять крышки шатунов.
5. Протолкнуть шатун и поршень как можно дальше вверх блока цилиндров. Используя деревянный брус, вытолкнуть поршень с блока цилиндров.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Протолкнуть шатун и поршень как можно дальше вверх блока цилиндров")
6. Извлечь все поршни с блока цилиндров.
7. Сверху подписать поршень, с какого цилиндра он был снят.
8. Используя кольцевой экспандер, снять поршневые кольца.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Используя кольцевой экспандер, снять поршневые кольца")
9. Удерживая поршень вертикально, немного переместить шатун.
10. Отпустить шатун и наблюдать за его перемещением.
11. Если шатун перемещается не свободно, проверить отверстие для поршневого пальца и шатун на отсутствие деформации.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Если шатун перемещается не свободно, проверить отверстие для поршневого пальца и шатун на отсутствие деформации")
12. Снять стопорные кольца с отверстия поршневого пальца.
13. Снять поршневой палец.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Снять поршневой палец")
Проверка технического состояния
Примечание:
Поршень менять с поршневыми кольцами в сборе.
1. Проверить поверхность поршня на отсутствие повреждений, задир, чрезмерного износа. Заменить поршень в случае необходимости.
2. Измерить наружный диаметр поршня, как показано на рисунке. Значение расстояния «А»: 17.2 мм (двигатель 1.5 л), 21.5 мм (двигатель 1.8 л).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить наружный диаметр поршня")
*Канавка маслосъемного кольца Наружный диаметр*
| Размер цилиндра | Двигатель 1.5 л | Двигатель 1.8 л |
| Стандарт | 77.954 – 77.974 мм | 80.954 – 80.972 мм |
| Стандарт + 0.25 мм | 78.204 – 78.224 мм | 81.204 – 81.222 мм |
| Стандарт + 0.50 мм | 78.454 – 78.474 мм | 81.454 – 81.472 мм |
3. Проверить зазор между поршнем и стенкой цилиндра. Номинальное значение: 0.032 – 0.065 мм (двигатель 1.5 л), 0.040 – 0.053 мм (двигатель 1.8 л). Максимально допустимое значение: 0.15 мм. Заменить поршень, если зазор превышает максимально допустимое значение.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Проверить зазор между поршнем и стенкой цилиндра")
*Зазор*
4. Вставить новое поршневое кольцо в канавку поршня и проверить зазор между кольцом и канавкой. Номинальное значение (двигатель 1.5 л): 0.03 – 0.065 мм (первое компрессионное кольцо), 0.03 – 0.065 мм (второе компрессионное кольцо). Номинальное значение (двигатель 1.8 л): 0.04 – 0.08 (первое компрессионное кольцо), 0.03 – 0.07 мм (второе компрессионное кольцо). Максимально допустимое значение: 0.15 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Вставить новое поршневое кольцо в канавку поршня и проверить зазор между кольцом и канавкой")
5. Заменить поршень, если зазор превышает допустимое значение.
6. Проверить поршневые кольца на отсутствие повреждений, повышенного износа или излома.
7. Заменить поршневые кольцо в случае необходимости.
8. Вставить компрессионное кольцо в цилиндр рукой.
6. Используя измерительный щуп, проверить зазор колец.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Используя измерительный щуп, проверить зазор колец")
| Кольцо | Двигатель 1.8 л |
| Первое компрессионное кольцо | 0.15 – 0.30 мм |
| Второе компрессионное кольцо | 0.30 – 0.45 мм |
| Маслосъемное кольцо | 0.20 – 0.70 мм |
| Максимально допустимое значение | 1.0 мм |
7. Заменить кольцо в случае необходимости.
8. Измерить диаметр отверстий для поршневого пальца по осях Х и Y в позициях, указанных на рисунке. Номинальное значение: 19.988 – 20.000 мм (двигатель 1.5 л), 19.994 – 20.002 мм (двигатель 1.8 л).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить диаметр отверстий для поршневого пальца по осях Х и Y")
9. Измерить диаметр поршневых пальцев по осях X и Y в позициях, указанных на рисунке. номинальное значение: 19.974 – 19.980 мм (двигатель 1.5 л), 19.987 – 19.993 мм (двигатель 1.8 л).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить диаметр поршневых пальцев по осях X и Y")
Сборка
1. Вставить стопорное кольцо в канавку с одной стороны отверстия для поршневого пальца, вставить шатун в поршень, затем вставить поршневой палец в отверстие поршня для поршневого пальца сквозь шатун.
2. Вставить второе стопорное кольцо с другой стороны.
3. Удерживая поршень вертикально, подвигать шатун вперед и назад. Убедиться в легкости движения шатуна.
4. Вставить три части маслосъемного кольца в поршень:
- Смазать чистым моторным маслом расширительное кольцо и верхнее и нижнее маслосъемные кольца.
- Установить расширительное кольцо в поршень концами вверх.
- Установить нижнее маслосъемное кольцо.
- Установить верхнее маслосъемное кольцо.
5. Убедиться, что расширительное кольцо разделяет верхнее и нижнее маслосъемные кольца, и маслосъемное кольцо в сборе легко вращается на поршне.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Расширительное кольцо")
*Концы расширительного кольца Расширительное кольцо Верхнее маслосъемное кольцо Нижнее маслосъемное кольцо*
6. Установить второе компрессионное кольцо, используя экспандер.
7. Установить первое компрессионное кольцо, используя экспандер.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить первое компрессионное кольцо, используя экспандер")
*Первое Второе*
8. Выровнять зазоры поршневых колец как показано на рисунке.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Выровнять зазоры поршневых колец")
*Верхнее маслосъемное кольцо Нижнее маслосъемное кольцо Расширительное кольцо Первое компрессионное кольцо Второе компрессионное кольцо Поршневой палец*
9. Установить шатунный вкладыш в шатун.
10. Надеть резиновую трубку на болты шатуна для защиты шеек коленчатого вала от повреждений.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Надеть резиновую трубку на болты шатуна для защиты шеек коленчатого вала от повреждений")
*Резиновая трубка*
11. Расположить поршень (цилиндр №1) меткой «F» к переду блока цилиндров, затем вставить поршень и шатун в сборе в прибор для установки поршня в блок цилиндров.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Вставить поршень и шатун в сборе в прибор для установки поршня в блок цилиндров")
12. Провернуть коленчатый вал так, чтобы необходимая шатунная шейка коленчатого вала была в нижнем положении (НМТ).
13. Опустить поршень и шатун в сборе до момента касания устройства для установки поршня с блоком цилиндра.
14. Ударами торца молота установить поршень и шатун в сборе в цилиндр до касания с коленчатым валом.
15. Вставить шатунный вкладыш в каждую крышку шатуна.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Вставить шатунный вкладыш в каждую крышку шатуна")
16. Установить пластиковый калибр на каждую шатунную шейку коленчатого вала по оси.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить пластиковый калибр на каждую шатунную шейку коленчатого вала по оси")
*Пластиковый калибр*
17. Установить крышки шатунов, выровнять метки и затянуть гайки крепления. Момент затяжки: 29 – 34 Н·м.
Примечание:
При установке шатунов, проверять соответствие меток, сделанных на шатуне и крышке шатуна и метки сделанной на блоке цилиндров, для предотвращения недостаточной подачи моторного масла к шатунным вкладышам.
После установки поршней в сборе в блок цилиндров, расположить поршни между ВМТ и НМТ, затем установить головку блока цилиндров, чтобы предотвратить контакт поршней с клапанами, что может привести к повреждениям.
18. Ослабить гайки крепления крышек шатунов и снять крышки шатунов.
19. Измерить специальной шкалой толщину пластикового калибра и определить масляный зазор шатунных вкладышей. Номинальное значение: 0.028 – 0.068 мм (двигатель 1.5 л), 0.020 – 0.05 мм (двигатель 1.8 л).
20. Если масляный зазор превышает максимально допустимое значение, необходимо отшлифовать коленчатый вал и использовать шатунный вкладыш меньшего размера.
21. Смазать чистым моторным маслом шатунные вкладыши в крышках шатуна.
22. Установить крышки шатунов и затянуть болты крепления. Момент затяжки: 64 – 69 Н·м (двигатель 1.5 л), 47 – 50 Н·м (двигатель 1.8 л).
23. Вставить калибр между шатуном и коленчатым валом, чтобы измерить боковой зазор. Номинальное значение: 0.110 – 0.262 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Вставить калибр между шатуном и коленчатым валом, чтобы измерить боковой зазор")
Примечание:
Не измерять зазор между крышкой шатуна и коленчатым валом.
24. Заменить шатун и крышку шатуна, если значение бокового зазора превышает максимально допустимое значение.
Коленчатый вал
Снятие
1. Снять ремень привода ГРМ, переднюю крышку, головку блока цилиндров и маховик в сборе и масляный поддон.
2. Снять заднюю пластину и задний сальник.
3. Снять крышки шатунов.
Примечание:
Пометить крышки шатунов для корректной установки.
4. Снять крышки коренных вкладышей, отметив их положение относительно каждого цилиндра, и снять коленчатый вал.
Проверка технического состояния
1. Проверить вкладыши коленчатого вала и шатунные шейки на отсутствие повреждений и царапин.
2. Проверить масляные каналы на отсутствие засорений.
3. Установить коленчатый вал в V-образные блоки.
4. Измерить биение центральной шейки коленчатого вала. Заменить коленчатый вал если значение превышает допустимое. Максимально допустимое значение: 0.04 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Измерить биение центральной шейки коленчатого вала")
5. Используя микрометр, измерить диаметр шеек коленчатого вала по оси Х и Y, как показано на рисунке.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Используя микрометр, измерить диаметр шеек коленчатого вала по оси Х и Y")
| Шейка | Диаметр | Овальность |
| Коренные шейки | 49.938 – 49.956 мм (двигатель 1.5 л)
54.938 – 54.956 мм (двигатель 1.8 л) | Максимум 0.05 мм |
| Шатунные шейки | 39.940 – 39.956 мм (двигатель 1.5 л)
44.940 – 44.958 мм (двигатель 1.8 л) | Максимум 0.05 мм |
5. Шлифовать коленчатый вал только в случае видимых царапин или повышенной овальности.
6. Шлифовать коленчатый вал только на необходимое значение.
Уменьшенный диаметр коренных шеек
| Размер вкладышей | Диаметр шейки |
| Двигатель 1.5 л | Двигатель 1.8 л |
| Уменьшенный 0.25 мм | 49.688 – 49.706 мм | 54.688 – 54.706 мм |
| Уменьшенный 0.50 мм | 49.436 – 49.456 мм | 54.438 – 54.456 мм |
| Уменьшенный -.75 мм | 49.188 – 49.206 мм | 54.188 – 54.206 мм |
Уменьшенный диаметр шатунных шеек
| Размер вкладышей | Диаметр шейки |
| Двигатель 1.5 л | Двигатель 1.8 л |
| Уменьшенный 0.25 мм | 39.690 – 39.706 мм | 44.690 – 44.708 мм |
| Уменьшенный 0.50 мм | 39.440 – 39.456 мм | 44.440 – 44.458 мм |
| Уменьшенный 0.75 мм | 39.190 – 39.206 мм | 44.190 – 44.208 мм |
7. Проверить шатунные и коренные вкладыши на отсутствие царапин и других повреждений.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Проверить шатунные и коренные вкладыши на отсутствие царапин и других повреждений")
Установка
1. Проверить шейки и вкладыши на отсутствие каких-либо чужеродных материалов. Очистить коленчатый вал, масляные каналы, коренные вкладыши и другие детали, используя сжатый воздух.
2. Установить коренные вкладыши масляными канавками к коленчатому валу.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Установить коренные вкладыши масляными канавками к коленчатому валу")
3. Установить коленчатый вал на установленные вкладыши.
4. Установить оставшиеся коренные вкладыши в крышки коренных вкладышей.
5. Установить пластиковый калибр на коренные шейки коленчатого вала.
6. Установить крышки коренных вкладышей с коренными вкладышами в соответствии с, нанесенными при снятии, метками.
7. Затянуть болты крепления крышек коренных вкладышей. Момент затяжки: 54 – 59 Н·м.
Внимание:
Не проворачивать коленчатый вал с установленным пластиковым калибром на коренных шейках.
8. Снять крышки коренных вкладышей и проверить зазор.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Снять крышки коренных вкладышей")
Примечание:
Самое широкое место указывает на минимальный зазор, а самое узкое место указывает на самый большой зазор.
9. Если зазор превышает максимально допустимое значение, необходимо отшлифовать и отполировать коленчатый вал и использовать уменьшенные коренные вкладыши. Номинальное значение: 0.018 – 0.036 мм (двигатель 1.5 л), 0.024 – 0.042 мм (двигатель 1.8 л).
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Проверить зазор")
10. Поднять коленчатый вал с блока цилиндров и удалить пластиковые калибры с коренных вкладышей и коренных шеей коленчатого вала.
11. Смазать небольшим количеством моторного масла коренные вкладыши и установить коленчатый вал.
12. Смазать небольшим количеством моторного масла коренные шейки коленчатого вала и вкладыши коренных шеек в крышках коренных шеек.
13. Установить крышки коренных вкладышей с вкладышами в соответствии с, нанесенными при снятии, метками.
14. Затянуть болты крепления крышек коренных вкладышей в соответствии с рисунком. Момент затяжки: 54 – 59 Н·м.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Затянуть болты крепления крышек коренных вкладышей")
15. Провернуть коленчатый вал и убедиться в отсутствии заедания.
16. Установить измерительный прибор к переду коленчатого вала.
17. Используя подходящее оборудование, передвинуть коленчатый вал впереди установить шкалу на ноль.
18. Подвинуть коленчатый вал в направлении задней части блока цилиндров и проверить показания измерительного прибора. Номинальное значение осевого люфта: 0.080 – 0.282 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Подвинуть коленчатый вал в направлении задней части блока цилиндров и проверить показания измерительного прибора")
19. Если значение осевого люфта коленчатого вала превышает допустимое значение, необходимо проточить коленчатый вал и установить новые коренные вкладыши меньшего размера, или заменить коленчатый вал и коренные вкладыши.
Ширина уменьшенных опорных вкладышей (двигатель 1.5 л)
| Размер коренного вкладыша | Значение |
| Стандарт | 2.500 – 2.550 мм |
| Стандарт + 0.25 мм | 2.625 – 2.675 мм |
| Стандарт + 0.50 мм | 2.750 – 2.800 мм |
| Стандарт + 0.75 мм | 2.875 – 2.925 мм |
20. Установить сальник коленчатого вала в задний корпус сальника.
21. Установить заднюю пластину и затянуть болты крепления.
22. Установить крышки шатунов.
23. Установить маховик, переднюю крышку, масляный поддон и ремень привода ГРМ.
Блок цилиндров
Проверка технического состояния
1. Проверить блок цилиндров на отсутствие следующих неисправностей:
- Утечки моторного масла;
- Трещины;
- Царапины цилиндров.
2. Починить или заменить блок цилиндров в случае необходимости.
3. Проверить контактную поверхность блока цилиндров на плоскостность в шести положениях, как показано на рисунке. Максимально допустимое отклонение: 0.15 мм.
![бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Shuma с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Sephia с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Kia Spectra с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Шума с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Сепия с 2001 года, бензиновые двигатели объемом 1.5 л и 1.8 л Киа Спектра с 2001 года]( "Проверить контактную поверхность блока цилиндров на плоскостность в шести положениях")
